Proteção de atracação de navios marítimos de borracha natural tipo D
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificação | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número do modelo | Diâmetro 0,5 m ~ 3,3 m, comprimento 1 m ~ 6,5 m |
| Quantidade de ordem mínima | 1 unidade |
| Preço | USD 80~1200 PER PIECE |
| Detalhes da embalagem | 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba |
| Tempo de entrega | 10-45 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P. |
| Habilidade da fonte | 5.000-10.000 PCs métricos/PCs métricos por ano |
| Material | Borracha | Forma | Cilíndrico |
|---|---|---|---|
| Durabilidade | Duradouro | embalagem | Embalagem normal |
| Projeto | Design otimizado para máxima absorção de energia | Palavra-chave | Para-choques de borracha |
| peso | 25 kg~2700 kg | Período de garantia | 24 meses |
| Item nº | D Fender / Fender / D Fender de borracha | Diâmetro | 0.5M-3.3M |
| Cor | Preto |
D Tipo de protector de borracha marinha
O guarda-chuvas de borracha do tipo D é um dos guarda-chuvas marítimos mais clássicos e utilizados em pequenos portos, portos de pesca, cais, barcaças, rebocadores e barcos de trabalho.Proporciona amortecimento estável e proteção eficaz contra colisões para navios e instalações portuárias.
Descrição do produto:
Vantagens materiais:
A versão normal utiliza borracha natural importada da Tailândia combinada com borracha de estireno-butadieno para garantir a dureza básica e a resistência ao impacto.O modelo de ponta é fabricado em borracha de monómero de etileno-propileno-dieno (EPDM) de formulação especial, com uma dureza Shore deSe for utilizado em cenários móveis de alta frequência, será selecionada borracha de cloroprene, que tem uma elevada resistência à tração e à água.Alguns dos produtos foram submetidos a um tratamento de vulcanização não tóxico e inodoro, respeitando as normas de protecção ambiental ecológica.
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Processo de Fabricação:
Preparação da matéria-prima: o processo para os dois tipos de guarda-chuvas é o mesmo. Primeiro, borracha natural, borracha sintética, preto de carbono, agentes antienvelhecimento e outros aditivos são misturados em proporção.A mistura é concluída em duas etapasO primeiro passo é misturar borracha com enchimentos para formar uma base lisa. O segundo passo é adicionar enxofre e outros agentes vulcanizantes para garantir a estabilidade do desempenho do material.
Processamento de moldagem: tanto os guarda-chuvas cilíndricos quanto os guarda-chuvas em forma de D são formados principalmente por moldagem por extrusão.Por exemplo:, o diâmetro dos guarda-chuvas cilíndricos pode variar de 20 mm a 2700 mm, e as especificações dos guarda-chuvas em forma de D cobrem vários modelos de 20 mm a 300 mm.Os guarda-chuvas em forma de D também podem ser feitos em arcos específicos através de tratamento de vulcanização para caber nas superfícies curvas circulares da proa e popa dos navios.
Reforço e cura: os produtos semiacabados, após a moldagem, devem ser submetidos a um tratamento de vulcanização a alta temperatura e alta pressão para formar moléculas de borracha de ligação transversal,Aumentar a resistência estrutural e a resistência ao desgasteEm seguida, a parte traseira plana do guarda-chuva em forma de D, as portas finais do guarda-chuva cilíndrico e outras partes são moídas.Os furos de instalação podem ser pré-fabricados e o tratamento pré-dobragem pode ser concluído conforme necessário.
Inspeção de fábrica: Teste a resistência à compressão, resistência ao rasgo e resistência ao envelhecimento de ambos.A adequação do arco e a firmeza da instalação devem ser testadasPara a versão branca, a uniformidade da coloração deve ser verificada. Só depois de não haver decoloração ou rachaduras pode ser embalada e enviada para fora da fábrica.
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Características:
- Design clássico do tipo D com estrutura estável e excelente desempenho de compressão
- Fabricado em borracha natural de alta qualidade, com elevada elasticidade e durabilidade
- Boa resistência à água do mar, UV, ozono e envelhecimento
- Alta absorção de energia, baixa força de reação, longa vida útil
- Fácil de instalar, consertar e substituir
- Pode ser instalado com parafusos ou incorporado de acordo com a estrutura da doca
- Disponíveis tamanhos, comprimentos e durezas personalizados
- Rentabilidade para pequenos e médios projectos de atracação
Parâmetros técnicos:
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Aplicações:
É utilizado principalmente em cenários de médio e pequeno porte, tais como pequenas docas, docas de iates e laterais de barcos de trabalho.bem como cenários não marítimos, como zonas de carga e descarga de camiões;O seu tamanho compacto é particularmente adequado para docas de tipo quadro e é frequentemente utilizado como um acessório de protecção auxiliar no lado do casco, em combinação com guarda-chuvas cilíndricos,para reforçar a abrangência da protecção.
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Apoio e Serviços:
Consultoria pós-venda: fornecemos atendimento ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder perguntas dos clientes, como seleção de especificações, métodos de uso e pontos de manutenção.
Visitas de acompanhamento regulares:O fabricante pode realizar visitas de acompanhamento regulares aos clientes para compreender a utilização e recolher os comentários dos clientes, a fim de melhorar continuamente a qualidade do produto e os níveis de serviço..
A escolha por nós significa escolher a segurança, a eficiência e a operação sem preocupações.Embarcar numa nova viagem de navegaçãoComeçando pela escolha do nosso guarda-roupa!
Qualquer pergunta, por favor, deixe-nos saber, o nosso JinCheng marítimo irá fornecer o melhor serviço com 7 * 24 horas ~


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