Fender de caucho de cono de alta absorción de energía Fender de muelle marino con panel frontal

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca JC MARINETIME
Certificación CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Número de modelo Diámetro 0,5 m ~ 3,3 m, longitud 1 m ~ 6,5 m
Cantidad de orden mínima 1 pieza
Precio USD 80~1200 PER PIECE
Detalles de empaquetado 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de
Tiempo de entrega 10-45 días
Condiciones de pago T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
Capacidad de la fuente 5000-10000 PC métricas/PC métricas por año
Datos del producto
Material Goma Forma Celúla
Durabilidad De larga duración embalaje Embalaje normal
Accesorios Perno y tuerca Diseño Diseño optimizado para una máxima absorción de energía.
Estructura EVA sólida Palabra clave Defensas de goma
peso 25 KG ~ 2700 KG Período de garantía 24 meses
Número de artículo D Fender / Fender / D Fender de caucho Diámetro LOS 0.5M-3.3M
Color Negro
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Descripción de producto



El guardabarros de goma cónica es un guardabarros de atraque marino de alta performance de tercera generación, con un diseño de estructura cónica con mayor absorción de energía, menor fuerza de reacción,y mejor rendimiento de compresión inclinada que los guardabarros de tambor/celdaSe utiliza ampliamente en puertos comerciales, terminales de contenedores, muelles de carga a granel, terminales de GNL y plataformas marinas para proteger los cascos y las estructuras de los muelles de los daños por colisión.


Descripción del producto:

Ventajas materiales:

Composición de los materiales centrales

caucho básico: principalmente caucho natural (NR), combinado con cauchos sintéticos como caucho de estireno-butadieno (SBR) y caucho de cloropreno (CR).mientras que el caucho sintético mejora la resistencia al envejecimiento y la resistencia a la corrosión.

Aditivos funcionales: negro de carbono (mejora la resistencia a la tracción y la resistencia a la abrasión), agentes vulcanizantes (promueve la unión cruzada y el curado del caucho), plastificantes (mejora la flexibilidad),antioxidantes (resistentes a los rayos UV y al envejecimiento del ozono), y los retardantes de llama (para escenarios especiales como las terminales de petróleo y gas) se añaden en proporción.

Material opcional del bastidor: Algunos guardabarros grandes incluyen un bastidor metálico (acero Q235, etc.), con una superficie tratada para la eliminación de óxido, fosfatización,y recubrimiento adhesivo para mejorar la adhesión al caucho y mejorar la estabilidad estructural general.

Características estructurales: El caucho tiene una estructura de células cerradas con tamaño de poro uniforme, lo que garantiza un espacio de absorción de energía al tiempo que evita la infiltración de agua de mar y el envejecimiento interno.

Parámetros clave de rendimiento del material

Dureza: Shore A 55-65, equilibrando la elasticidad y el soporte.

Resistencia a la tracción: ≥ 15 MPa, alargamiento en el momento de la ruptura ≥ 450%, fuerte resistencia al desgarro y resistencia a la deformación.

Resistencia al medio ambiente: Resistente a la corrosión del agua de mar, sal, grasa, ácido y álcali; puede funcionar de manera estable en ambientes de -40 °C a 80 °C; resistente al envejecimiento UV.

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Proceso de fabricación:


Preparación y formulación de la materia prima: se seleccionan caucho natural y caucho sintético (como el caucho estireno-butadieno) como base.y otros aditivos se añaden en proporciónLa mezcla se homogeneiza a alta temperatura con un mezclador de Banbury para producir un compuesto de caucho uniforme.

Tratamiento previo del esqueleto (si es necesario): si el guardabarros contiene un esqueleto metálico (como placas de montaje o costillas de refuerzo),las piezas metálicas se desherdan y se fosforecen primero para mejorar la adhesión al caucho y evitar su posterior desprendimiento.

Formación de molde: el compuesto de caucho mezclado se llena en un molde de estructura de panal de miel personalizado, y el esqueleto (si está presente) se coloca en el interior.asegurando que el compuesto de caucho llene todos los huecos y forme una estructura interna de panal de miel.

Vulcanización a altas temperaturas: el molde se coloca en un tanque de vulcanización y se mantiene a 150-180 °C bajo cierta presión durante varias horas para permitir que las moléculas de caucho se vinculen y se solidifiquen.Mejora simultáneamente la elasticidad y la resistencia del material.

Desmoldeo y acabado: después de la vulcanización, el molde se enfría y se desmoldea.Los agujeros de montaje y los puntos de conexión se perforan y se muelen para garantizar la precisión de la instalación.

Inspección de calidad: Los productos que no cumplen con los estándares de calidad son reelaborados, mientras que los productos calificados se envasan y envían a través de mediciones dimensionales, pruebas de dureza,ensayo de resistencia al impacto, y pruebas de fuga (para verificar la estanqueidad de la estructura del panal).

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Características:

Alta absorción de energía y baja reacción
Hasta un 70% más de absorción de energía que los guardabarros tradicionales, reduciendo efectivamente la carga de impacto en los buques y los muelles.
Excelente rendimiento de compresión en la inclinación
Funcionamiento estable bajo compresión inclinada de 10° ∼ 15°, adecuado para terminales de marea grande.
Baja presión superficial
Equipado con un panel frontal para distribuir la presión uniformemente, evitando daños en el casco.
Materiales duraderos
Hecho de caucho natural de alta calidad con propiedades antienvejecimiento, anti-UV, resistente al agua de mar.
Instalación y mantenimiento fáciles
Es una estructura simple, larga vida útil, costo de mantenimiento mínimo.
Personalización completa
Tamaño personalizado, altura, panel, color y logotipo disponibles para satisfacer los requisitos del proyecto.

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Parámetros técnicos:

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Aplicaciones:

Principales escenarios de aplicación

Terminals portuarios generales: terminales de contenedores, terminales de carga a granel, terminales químicas de petróleo y gas, etc., adecuados para el atraque de varios tipos de buques, como buques de carga, petroleros,y buques portacontenedores.

Puertos de atraque pequeños y medianos: puertos deportivos para yates, puertos deportivos para barcos de pesca, puertos fluviales interiores, terminales de transbordadores,satisfacer las necesidades de protección de los buques pequeños que atracan a baja velocidad sin ocupar un espacio excesivo.

Terminals de entorno especial: plataformas en alta mar, muelles anti-colisión para puentes marítimos, rompehielos portuarios, entradas de esclusas, etc., capaces de soportar grandes salinas, fuertes vientos y olas,o escenarios de estrés complejos en el mar.

Protección temporal/móvil: amarres temporales durante la ampliación y renovación de puertos, puntos de atraque temporales para buques de construcción en alta mar, fáciles de instalar y desmontar y de desplegar de manera flexible.

Escenarios de protección de alta exigencia: terminal de cruceros de lujo, amarres para buques que transportan equipos de precisión,aprovechando una fuerza de rebote baja para reducir el daño por impacto a la pintura del casco y al equipo de precisión.

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Apoyo y servicios:

Consulta postventa: Proporcionamos servicio al cliente las 24 horas del día, los 7 días de la semana para responder preguntas del cliente, como selección de especificaciones, métodos de uso y puntos de mantenimiento.

Visitas de seguimiento periódicas:El fabricante podrá realizar visitas de seguimiento periódicas a los clientes para comprender su uso y recopilar comentarios de los mismos con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio..


La calidad y la atención de la empresa constituyen una sólida garantía para su carrera marítima.Embárquense en un nuevo viaje de navegación¡Comenzando por elegir nuestra cadena de anclaje!

Cualquier pregunta por favor háganoslo saber, nuestro JinCheng marítimo le proporcionará el mejor servicio con 7 * 24 horas ~

Calificaciones y Reseñas

Calificación General

3.3
Basado en 50 reseñas para este proveedor

Imagen de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones
5 estrellas
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4 estrellas
33%
3 estrellas
67%
2 estrellas
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1 estrellas
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Todas las reseñas

A
Ahmed Al-Sayed
United Arab Emirates Dec 16.2025
For our port crane operations in Dubai, we need wire ropes that can handle extreme heat and salt air. This 22mm 8×37 galvanized rope with high carbon fiber core performs brilliantly—the galvanization resists rust even in 45°C temperatures, and the triple strand design minimizes heat-related fatigue. The fiber core keeps the rope lightweight, making it easier to maintain our cranes. A top-quality product for desert coastal marine environments.
A
Amara Ndiaye
Senegal Nov 18.2025
As a fishing cooperative manager in Dakar, we needed affordable yet durable wire ropes for our small fishing boats. This 8×37 galvanized rope with high carbon fiber core fits the bill perfectly. It’s strong enough for net hauling, the galvanization resists corrosion from the Atlantic, and the triple strand twist prevents tangling in rough seas. Our fishermen love how easy it is to handle—we’ve already placed a second order.
P
Pierre Dubois
France Aug 14.2025
We use this wire rope on our river-to-sea cargo ships operating between the Seine and the English Channel. The galvanized coating stands up to both freshwater and saltwater conditions, and the high carbon fiber core prevents the rope from becoming brittle in cold weather. Triple strand twist ensures smooth handling with our winches, and we’ve had zero issues with fraying or breakage in 8 months of operation. A reliable product for mixed marine environments.