Yüksek Enerji Emimi Konik Kauçuk Fender Ön panelli Deniz Dök Fender

Menşe yeri Çin
Marka adı JC MARINETIME
Sertifika CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Model numarası Çap 0,5m~3,3 m, Uzunluk 1m~6,5m
Min sipariş miktarı 1 adet
Fiyat USD 80~1200 PER PIECE
Ambalaj bilgileri 1. Çıplak Paketli: Paketler 2.
Teslim süresi 10-45 Gün
Ödeme koşulları T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
Yetenek temini Yıllık 5000-10000 Metrik PC/Metrik PC
Ürün ayrıntıları
Malzeme Lastik Şekil Hücre
Dayanıklılık Uzun ömürlü paketleme Normal paketleme
Aksesuarlar Cıvata ve somun Tasarım Maksimum enerji emilimi için optimize edilmiş tasarım
Yapı katı EVA Anahtar kelime Kauçuk Çamurluklar
ağırlık 25KG~2700KG Garanti Süresi 24 Ay
Ürün No D Fender / Fender / D Kauçuk Fender Çap 0.5M-3.3M
Renk Siyah
Vurgulamak

Ön panelli deniz lastik koruyucu

,

yüksek enerji emici rıhtım koruyucu

,

deniz rıhtımları için konik lastik koruyucu

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması



Koni kauçuk çamurluk, konik yapılı tasarımıyla davul/hücre çamurluklara göre daha yüksek enerji emilimi, daha düşük reaksiyon kuvveti ve daha iyi eğik sıkıştırma performansı sunan üçüncü nesil yüksek performanslı bir deniz yanaşma çamurluğudur. Gövdeleri ve rıhtım yapılarını çarpışma hasarından korumak için ticari limanlarda, konteyner terminallerinde, dökme yük iskelelerinde, LNG terminallerinde ve açık deniz platformlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.


Ürün Açıklaması:

Malzeme Avantajları:

Temel Malzeme Bileşimi

Taban Kauçuk: Ağırlıklı olarak doğal kauçuk (NR), stiren-bütadien kauçuk (SBR) ve kloropren kauçuk (CR) gibi sentetik kauçuklarla birleştirilir. Doğal kauçuk yüksek elastikiyet sağlarken, sentetik kauçuk yaşlanma direncini ve korozyon direncini artırır.

Fonksiyonel Katkı Maddeleri: Oranlara göre karbon siyahı (çekme mukavemetini ve aşınma direncini artırır), vulkanizasyon ajanları (kauçuk çapraz bağlanmasını ve kürlenmesini destekler), plastikleştiriciler (esnekliği artırır), antioksidanlar (UV ve ozon yaşlanmasına dirençli) ve alev geciktiriciler (petrol ve gaz terminalleri gibi özel senaryolar için) eklenir.

İsteğe Bağlı Çerçeve Malzemesi: Bazı büyük çamurluklar, kauçuğa yapışmayı artırmak ve genel yapısal stabiliteyi iyileştirmek için pas giderme, fosfatlama ve yapışkan kaplama ile yüzeyi işlenmiş metal bir çerçeve (Q235 çelik vb.) içerir.

Yapısal Özellikler: Kauçuk, enerji emilim alanını sağlarken deniz suyu sızmasını ve iç yaşlanmayı önleyen, tekdüze gözenek boyutuna sahip petek benzeri kapalı hücre yapısına sahiptir.

Anahtar Malzeme Performans Parametreleri

Sertlik: Shore A 55-65, elastikiyet ve destek arasında denge sağlar.

Çekme mukavemeti: ≥15MPa, kopma uzaması ≥%450, güçlü yırtılma direnci ve deformasyon direnci.

Çevresel direnç: Deniz suyuna, tuz spreyine, gres, asit ve alkali korozyonuna dayanıklıdır; -40℃ ila 80℃ arasındaki ortamlarda kararlı bir şekilde çalışabilir; UV yaşlanmasına dayanıklıdır.

Yüksek Enerji Emimi Konik Kauçuk Fender Ön panelli Deniz Dök Fender 0


Üretim Süreci:


Hammadde Hazırlama ve Formülasyon: Taban olarak doğal kauçuk ve sentetik kauçuk (stiren-bütadien kauçuk gibi) seçilir. Karbon siyahı, vulkanizasyon ajanları, plastikleştiriciler ve diğer katkı maddeleri oranlara göre eklenir. Karışım daha sonra tekdüze bir kauçuk bileşiği üretmek için yüksek sıcaklıkta bir Banbury karıştırıcı kullanılarak homojenleştirilir.

İskelet Ön İşlemi (gerekirse): Çamurluk metal bir iskelet (montaj plakaları veya takviye nervürleri gibi) içeriyorsa, metal parçalar önce kauçuğa yapışmayı iyileştirmek ve daha sonra ayrılmasını önlemek için pas giderme ve fosfatlama işleminden geçirilir.

Kalıp Oluşturma: Karıştırılmış kauçuk bileşiği özel bir petek yapılı kalıba doldurulur ve iskelet (varsa) içine yerleştirilir. Kauçuk bileşiğinin tüm boşlukları doldurmasını ve petekli iç yapıyı oluşturmasını sağlamak için kalıbı sabitlemek üzere basınç uygulanır.

Yüksek Sıcaklıkta Vulkanizasyon: Kalıp bir vulkanizasyon tankına yerleştirilir ve kauçuk moleküllerinin çapraz bağlanıp katılaşmasına izin vermek için birkaç saat boyunca belirli bir basınç altında 150-180℃'de tutulur, aynı zamanda malzemenin elastikiyetini ve mukavemetini artırır.

Kalıptan Çıkarma ve Son İşlemler: Vulkanizasyondan sonra kalıp soğutulur ve kalıptan çıkarılır. Çamurluk yüzeyindeki çapaklar ve taşmalar temizlenir. Montaj delikleri ve bağlantı noktaları, kurulum doğruluğunu sağlamak için delinir ve zımparalanır.

Kalite Kontrol: Kalite standartlarını karşılamayan ürünler yeniden işlenir, nitelikli ürünler ise boyut ölçümü, sertlik testi, darbe direnci testi ve sızdırmazlık testi (petek yapısının hava geçirmezliğini doğrulamak için) yoluyla paketlenir ve sevk edilir.

Yüksek Enerji Emimi Konik Kauçuk Fender Ön panelli Deniz Dök Fender 1

Özellikler:

Yüksek Enerji Emilimi ve Düşük Reaksiyon
Geleneksel çamurluklara göre %70'e kadar daha yüksek enerji emilimi, gemi ve rıhtımlar üzerindeki darbe yükünü etkili bir şekilde azaltır.
Mükemmel Eğik Sıkıştırma Performansı
10°–15° eğik sıkıştırma altında kararlı performans, büyük gelgit farkı olan terminaller için uygundur.
Düşük Yüzey Basıncı
Gövde hasarını önlemek için basıncı eşit olarak dağıtmak üzere ön panel ile donatılmıştır.
Dayanıklı Malzeme
Yaşlanma önleyici, UV önleyici, deniz suyuna dayanıklı özelliklere sahip yüksek kaliteli doğal kauçuktan yapılmıştır.
Kolay Kurulum ve Bakım
Basit cıvatalı yapı, uzun hizmet ömrü, minimum bakım maliyeti.
Tam Özelleştirme
Proje gereksinimlerini karşılamak için özel boyut, yükseklik, panel, renk ve logo mevcuttur.

Yüksek Enerji Emimi Konik Kauçuk Fender Ön panelli Deniz Dök Fender 2

Teknik Parametreler:

Yüksek Enerji Emimi Konik Kauçuk Fender Ön panelli Deniz Dök Fender 3

Uygulamalar:

Ana Uygulama Senaryoları

Genel Liman Terminalleri: Konteyner terminalleri, dökme yük terminalleri, petrol ve gaz kimyasal terminalleri vb., kargo gemileri, tankerler ve konteyner gemileri gibi çeşitli gemi türlerinin yanaşması için uygundur.

Küçük ve Orta Ölçekli Rıhtımlar: Yat marinaları, balıkçı teknesi marinaları, iç nehir limanları, feribot terminalleri, küçük gemilerin düşük hızda yanaşması için koruma ihtiyaçlarını karşılar ve aşırı yer kaplamaz.

Özel Ortam Terminalleri: Açık deniz platformları, deniz aşırı köprüler için çarpışma önleyici iskeleler, liman dalgakıranları, kilit girişleri vb., yüksek tuz spreyine, güçlü rüzgarlara ve dalgalara veya denizdeki karmaşık gerilim senaryolarına dayanabilir.

Geçici/Mobil Koruma: Liman genişletme ve yenileme sırasında geçici yanaşma yerleri, açık deniz inşaat gemileri için geçici yanaşma noktaları, kurulumu ve sökülmesi kolay ve esnek bir şekilde konuşlandırılabilir.

Yüksek Gereksinimli Koruma Senaryoları: Lüks kruvaziyer terminali, hassas ekipman taşıyan gemiler için rıhtımlar, gövde boyasına ve hassas ekipmanlara verilen darbe hasarını azaltmak için düşük geri tepme kuvvetinden yararlanır.

Yüksek Enerji Emimi Konik Kauçuk Fender Ön panelli Deniz Dök Fender 4

Destek ve Hizmetler:

Satış sonrası danışmanlık: Müşteri hizmetleri, spesifikasyon seçimi, kullanım yöntemleri ve bakım noktaları gibi müşteri sorularını yanıtlamak için 7/24 hizmet vermekteyiz.

Düzenli takip ziyaretleri: Üretici, ürün kalitesini ve hizmet seviyelerini sürekli iyileştirmek amacıyla kullanımı anlamak ve müşteri geri bildirimlerini toplamak için müşterilere düzenli takip ziyaretleri yapabilir.


mükemmel kalitesi ve özenli hizmeti ile deniz kariyeriniz için sağlam bir güvence oluşturur. Bizi seçmek, güvenliği, verimliliği ve sorunsuz operasyonu seçmek anlamına gelir. Navigasyonun yeni bir yolculuğuna, çıpa zincirimizi seçerek başlayın!

Herhangi bir sorunuz olursa lütfen bize bildirin, JinCheng denizcilik size 7*24 saat en iyi hizmeti sunacaktır ~

Puanlar ve İncelemeler

Genel Değerlendirme

4.0
Bu tedarikçi için 50 incelemeye göre

Derecelendirme Anlık Görüntüsü

Aşağıdaki tüm oyların dağılımıdır
5 yıldızlar
0%
4 yıldızlar
100%
3 yıldızlar
0%
2 yıldızlar
0%
1 yıldızlar
0%

Tüm Yorumlar

S
Sarah Wilson
Australia Oct 27.2025
Safety is our top priority, and these fenders deliver. During inclined berthing (up to 15 degrees), their energy absorption remains consistent—critical for our exposed coastal port. The stainless-steel D-rings and robust valves are corrosion-resistant, standing up to saltwater and UV exposure beautifully
A
Akira Tanaka
Malaysia Oct 15.2025
we trust Yokohama’s fenders for their proven quality. They comply with ISO 17357 standards and perform flawlessly in ship-to-ship transfers. The soft reaction force protects our valuable vessels, and the fenders hold up perfectly against constant use. Truly a benchmark for marine fendering systems
M
Michelle Dubois
Canada Aug 13.2025
Our port operates in cold waters, and these fenders perform reliably even in near-freezing temperatures. They don’t become brittle like cheaper rubber fenders, and their shock absorption remains top-tier. The simple maintenance routine means less downtime for our berths—exactly what we need.