50KN قوارب سطح السفينة الصفوف الصفوف الصفوف الصفوف الصفوف الصفوف الصفوف الصفوف الصفوف

المواد والتصنيع

• هيكل رئيسي من الحديد الزهر: عادةً ما يتم اعتماد الحديد الزهر الرمادي HT200. يتميز بخصائص صب ممتازة، مما يتيح تكوين هياكل معقدة على شكل حرف T. يتميز بامتصاص جيد للصدمات، مما يمتص بشكل فعال الاهتزازات المتولدة عندما يكون السفينة راسية. كما أنه يتمتع بمقاومة معينة للتآكل، قادرًا على تحمل احتكاك حبال الإرساء وتآكل البيئة الخارجية. بالإضافة إلى ذلك، فإن HT200 منخفض التكلفة نسبيًا، مما يسمح بالتحكم في التكاليف مع ضمان الأداء.

• مسامير التثبيت والموصلات:تستخدم مسامير التثبيت بشكل عام فولاذًا عالي القوة مثل Q345 لضمان اتصال مستقر بالجسم الرئيسي المصنوع من الحديد الزهر ونقل القوى الخارجية التي يتلقاها الحاجز بشكل موثوق إلى هيكل الأساس. يمكن أن تكون الصواميل والغسالات مصنوعة من الفولاذ الكربوني العادي أو الفولاذ المقاوم للصدأ. يستخدم الفولاذ الكربوني العادي في البيئات العامة نظرًا لانخفاض تكلفته، بينما يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ في البيئات شديدة التآكل لمقاومته الجيدة للتآكل.

• المواد المساعدة:غالبًا ما تستخدم مواد مثل الأسفلت والألياف كحشوات أساسية. إنها تلعب دورًا في الختم، مما يمنع الماء والشوائب من دخول الجزء الداخلي من الحاجز، مما قد يؤدي إلى مشاكل مثل الصدأ. يمكنهم أيضًا أن يكونوا بمثابة عازل عند إرساء السفينة، مما يقلل من الاحتكاك بين حبل الإرساء والحاجز، وبالتالي حماية كل من الحبل والحاجز.

• صناعة القوالب:يتم تصنيع القوالب المقابلة وفقًا لأبعاد وتصميم شكل الحاجز المصنوع من الحديد الزهر على شكل حرف T. تشمل القوالب المستخدمة بشكل شائع القوالب الخشبية والقوالب المعدنية والقوالب البلاستيكية. بالنسبة للإنتاج الضخم، يتم اعتماد القوالب المعدنية أو القوالب البلاستيكية بشكل عام نظرًا لدقتها العالية وعمرها الطويل.

• الصب:يتم استخدام الصب الرملي أو الصب الرغوي المفقود. في الصب الرملي، يتم ملء الرمل المقولب المُجهز في القالب، ويتم ضغطه، ثم تتم إزالة القالب لتشكيل تجويف الصب. بعد ذلك، يتم سكب الحديد الزهر المصهور في التجويف. في الصب الرغوي المفقود، يتم دفن نموذج البلاستيك الرغوي في رمل جاف. أثناء الصب، يتبخر نموذج البلاستيك الرغوي ويختفي، ويملأ الحديد الزهر مكانه لتشكيل المصبوب.

• التشغيل الآلي:يخضع الفراغ الحاجز المصبوب للتشغيل الآلي. يتضمن ذلك تدوير السطح الدائري الخارجي للحاجز على مخرطة لتلبية متطلبات الأبعاد والخشونة السطحية المصممة. تُستخدم آلة الطحن لطحن سطح التركيب وثقوب الإرساء وما إلى ذلك، لضمان استوائها وتعامدها. يتم استخدام آلة الحفر لحفر ثقوب تركيب البراغي وثقوب الإرساء على الحاجز، مما يضمن الموضع والدقة الأبعاد للثقوب.

• المعالجة السطحية:لتحسين مقاومة التآكل وعمر خدمة الحاجز المصنوع من الحديد الزهر على شكل حرف T، يلزم إجراء معالجة سطحية، مثل رش الطلاء المضاد للصدأ، أو الجلفنة بالغمس الساخن، وما إلى ذلك.

1. قوي وموثوق به:مصنوع من الحديد الزهر عالي الجودة ذو ملمس كثيف، ويمكنه تحمل القوة بثبات أثناء إرساء السفن. إنه لا يخشى الرياح القوية والأمواج العاتية، مما يبني خط أمان قويًا لرسو السفن.

2. تصميم مبتكر على شكل حرف T:الهيكل الفريد على شكل حرف T يجعل من الصعب فك حبال الإرساء. إنه مناسب للتشغيل ويحسن كفاءة تشغيل الرصيف.

3. تجميع مريح:بفضل الهيكل المبسط والملحقات الكاملة، فإن عملية التثبيت ليست معقدة. يمكن تركيبه بسرعة في الرصيف، مما يوفر وقت البناء والتكاليف.

4. مقاوم للصدأ والتآكل:بعد المعالجة الاحترافية المضادة للصدأ، توجد طبقة واقية على السطح، والتي يمكن أن تقاوم تآكل مياه البحر ونسيم البحر والتكيف مع البيئات البحرية القاسية.

المعايير الفنية:

سيناريوهات التطبيق:

1. محطات الركاب:من الأهمية بمكان أن ترسو سفن الركاب وتغادر في الوقت المحدد. هذا الحاجز مناسب للطاقم للتشغيل، مما يمكّن سفن الركاب من الرسو بسرعة وثبات، وتعزيز تجربة صعود الركاب.

2. موانئ الصيد:إنه مناسب لأنواع مختلفة من سفن الصيد. سواء كانوا عائدين من البحر محملين بالكامل أو يبحرون مرة أخرى بعد التجديد، يمكنهم التأكد من أن سفن الصيد مرسية بثبات.

3. الميناء العسكري:يمكنه إرساء السفن العسكرية بشكل موثوق، مما يضمن أن السفن العسكرية يمكن أن ترسو بثبات أثناء العمليات الإستراتيجية والإمدادات المادية، وتلبية احتياجات العمليات العسكرية.

4. الرصيف الصناعي:يمكنه تلبية احتياجات الإرساء لسفن نقل المواد الخام الصناعية المختلفة، وضمان تحميل وتفريغ مواد الإنتاج الصناعي، والحفاظ على التشغيل المستقر للمصانع.

5. قاعدة إنقاذ المياه:إنها تمكن سفن الإنقاذ من الرسو بسرعة، مما يسمح لها بتنفيذ مهام الإنقاذ في مواجهة الساعة وحماية الأرواح والممتلكات في اللحظات الحرجة.

الدعم والخدمات:

1. دعم فريق فني محترف

يتكون فريقنا الفني من خبراء من مجالات متعددة مثل الهندسة المعمارية البحرية وعلوم المواد، ويتمتعون بخبرة صناعية غنية. أثناء البحث والتطوير في الحاجز المصنوع من الحديد الزهر على شكل حرف T، نستخدم تقنية المحاكاة لتحسين هيكله، مما يضمن أن المنتج يمكنه تحمل قوى شد هائلة حتى في البيئات القاسية. علاوة على ذلك، سيقوم الفريق بتصميم حلول إرساء للعملاء وفقًا لظروف الرصيف وأنواع السفن، ويمكنه أيضًا توفير التوجيه الفني في الموقع لضمان التثبيت الدقيق.

2. خدمة ما بعد البيع الشاملة:
من تسليم المنتج، نقدم ضمانًا شاملاً لما بعد البيع. نحن نقدم إرشادات التثبيت، ونستجيب على الفور لمشكلات ما بعد البيع، ونوفر إصلاحًا أو استبدالًا مجانيًا للمنتجات التي بها مشاكل في الجودة خلال فترة الضمان. حتى بعد انتهاء فترة الضمان، نواصل توفير قطع الغيار والدعم الفني.

يُظهر الحاجز المصنوع من الحديد الزهر على شكل حرف T جودة وموثوقية متميزتين، وذلك بفضل الجهود الدقيقة لفريقنا الفني المحترف ونظام خدمة ما بعد البيع الشامل. إن اختيار منتجنا يعني اختيار الاحتراف وراحة البال والشراكة طويلة الأجل. نتطلع إلى العمل جنبًا إلى جنب مع عملائنا، والمساهمة في صناعة إرساء السفن، وتعزيز تطوير وتقدم الصناعة بشكل مشترك.

بالإضافة إلى ذلك، نحن نقدم مجموعة من الخدمات لاستكمال منتجاتنا من حواجز الإرساء. وتشمل هذه التصميم والهندسة المخصصة، والتركيب والتشغيل، والإصلاحات والترقيات. هدفنا هو توفير حل شامل لتلبية احتياجات الإرساء الخاصة بك، من اختيار المنتج إلى الدعم المستمر.

إذا كان لديك أي سؤال، فيرجى إعلامنا، ستوفر لك شركة JinCheng maritime أفضل خدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.