Défense en caoutchouc naturel de type D pour la protection d'accostage des navires marins
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JC MARINETIME |
| Certification | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numéro de modèle | Diamètre 0,5 m ~ 3,3 m, longueur 1 m ~ 6,5 m |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | USD 80~1200 PER PIECE |
| Détails d'emballage | 1. emballés nus: emballés dans des paquets 2. emballés dans des fûts de fer puis sur des palettes 3. |
| Délai de livraison | 10-45 jours |
| Conditions de paiement | T / T, Western Union, L / C, Moneygram, D / A, D / P |
| Capacité d'approvisionnement | 5 000 à 10 000 PC métriques/PC métriques par an |
| Matériel | Caoutchouc | Forme | Cylindrique |
|---|---|---|---|
| Durabilité | Longue durée | emballage | Emballage normal |
| Conception | Conception optimisée pour une absorption d'énergie maximale | Mot-clé | Amortisseurs en caoutchouc |
| poids | 25 kg à 2700 kg | Période de garantie | 24 mois |
| Numéro d'article | D Fender / Fender / D Fender en caoutchouc | Diamètre | 0.5M-3.3M |
| Couleur | Noir |
D Type de détecteur de caoutchouc marin
Le pare-chocs en caoutchouc de type D est l'un des pare-chocs marins les plus classiques et les plus utilisés dans les petits ports, les ports de pêche, les quais, les péniches, les remorqueurs et les bateaux de travail.il assure un amortissement stable et une protection efficace contre les collisions pour les navires et les installations de quai.
Description du produit:
Avantages matériels:
La sélection des matériaux est flexible: la version standard utilise du caoutchouc naturel importé de Thaïlande combiné avec du caoutchouc styrène-butadiène pour assurer la ténacité de base et la résistance aux chocs.Le modèle haut de gamme est fabriqué en caoutchouc éthylenopropylène diène monomère (EPDM) spécialement formulé avec une dureté de 70Si elle est utilisée dans des scénarios mobiles à haute fréquence, le caoutchouc chloroprène sera sélectionné, qui présente à la fois une résistance à la traction et une résistance à l'eau élevées.Certains produits ont subi un traitement de vulcanisation non toxique et inodore, répondant aux normes vertes de protection de l'environnement.
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Processus de fabrication:
Préparation des matières premières: le procédé est le même pour les deux types d'ailettes: premièrement, du caoutchouc naturel, du caoutchouc synthétique, du noir de carbone, des agents anti-âge et d'autres additifs sont mélangés en proportion.Le mélange est effectué en deux étapes.La première étape consiste à mélanger le caoutchouc avec des charges pour former une base lisse. La deuxième étape consiste à ajouter du soufre et d'autres agents vulcanisants pour assurer la stabilité des performances du matériau.
Processus de formage: Les ailes cylindriques et les ailes en forme de D sont principalement formées par moulage par extrusion.Par exemple:, le diamètre des ailes cylindriques peut varier de 20 mm à 2700 mm, et les spécifications des ailes en forme de D couvrent plusieurs modèles de 20 mm à 300 mm.Les ailes en forme de D peuvent également être transformées en arcs spécifiques par traitement de vulcanisation pour s'adapter aux surfaces courbes circulaires de la proue et de la poupe des navires..
Renforcement et durcissement: les produits semi-finis après moulage doivent subir un traitement de vulcanisation à haute température et haute pression pour créer des molécules de caoutchouc en liaison transversale,amélioration de la résistance et de l'usure de la structurePar la suite, le dos plat de l'aileron en forme de D, les extrémités de l'aileron cylindrique et d'autres pièces sont broyés.les trous d'installation peuvent être préfabriqués et le traitement de pré-flexion peut être terminé selon les besoins.
Inspection d'usine: tester la résistance à la compression, la résistance à la déchirure et la résistance au vieillissement des deux.l'ajustement à l'arc et la fermeté de l'installation doivent être testésPour la version blanche, il convient de vérifier l'uniformité de la coloration.
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Caractéristiques:
- Conception classique de type D avec une structure stable et d'excellentes performances de compression
- Fabriqué en caoutchouc naturel de haute qualité, avec une grande élasticité et durabilité
- Bonne résistance à l'eau de mer, aux UV, à l'ozone et au vieillissement
- Haute absorption d'énergie, faible force de réaction, longue durée de vie
- Facile à installer, réparer et remplacer
- Peut être installé avec des boulons ou intégré selon la structure du quai
- Tailles, longueurs et dureté sur mesure disponibles
- Rentabilité pour les petits et moyens projets d'amarrage
Paramètres techniques:
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Applications:
Il est principalement utilisé dans les scénarios de taille moyenne et petite, tels que les petits quais, les quais de yachts et les côtés des bateaux de travail.ainsi que des scénarios non maritimes tels que les zones de chargement et de déchargement des camionsSa conception de taille compacte est particulièrement adaptée aux quais de type cadre et est souvent utilisée comme accessoire de protection auxiliaire sur le côté de la coque, en combinaison avec des ailes cylindriques.améliorer l'exhaustivité de la protection.
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Assistance et services:
Consultation après-vente: Nous fournissons un service client 24/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points de maintenance.
Des visites de suivi régulières:Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients afin de comprendre leur utilisation et de recueillir leurs commentaires afin d'améliorer continuellement la qualité du produit et les niveaux de service..
Le fait de nous choisir, c'est choisir la sécurité, l'efficacité et le fonctionnement sans soucis.Embarquez sur un nouveau voyage de navigation, en commençant par choisir notre pare-chocs!
Si vous avez des questions, faites-le nous savoir, notre JinCheng maritime vous fournira le meilleur service avec 7*24 heures ~


Notation globale
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