Natürlicher Gummi Typ D Fender Schutz für Schiffe

D-Typ Marine Gummi Fender

Der D-Typ Gummi Fender ist einer der klassischsten und am weitesten verbreiteten Marine Fender in kleinen Häfen, Fischerhäfen, Anlegestellen, Schleppkähnen, Schleppern und Arbeitsbooten. Mit einer einfachen D-förmigen Struktur bietet er eine stabile Dämpfung und effektiven Kollisionsschutz für Schiffe und Dockanlagen.

Produktbeschreibung:

Materialvorteile:

Die Materialauswahl ist flexibel. Die Standardversion verwendet importierten Naturkautschuk aus Thailand in Kombination mit Styrol-Butadien-Kautschuk, um die grundlegende Zähigkeit und Schlagfestigkeit zu gewährleisten. Das High-End-Modell besteht aus speziell formuliertem Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM)-Kautschuk mit einer Shore-Härte von 70, der für raue Meeresumgebungen geeignet ist. Wenn er in Szenarien mit hoher Frequenzbewegung eingesetzt wird, wird Chloroprenkautschuk ausgewählt, der sowohl eine hohe Zugfestigkeit als auch Wasserbeständigkeit aufweist. Einige Produkte wurden einer ungiftigen und geruchlosen Vulkanisationsbehandlung unterzogen, die den grünen Umweltschutzstandards entspricht.

Herstellungsprozess:

Vorbereitung der Rohmaterialien: Der Prozess für beide Fender-Typen ist derselbe. Zuerst werden Naturkautschuk, Synthesekautschuk, Ruß, Alterungsschutzmittel und andere Zusatzstoffe im Verhältnis gemischt. Das Mischen erfolgt in zwei Schritten. Der erste Schritt ist das Mischen von Gummi mit Füllstoffen, um eine glatte Basis zu bilden. Der zweite Schritt ist das Hinzufügen von Schwefel und anderen Vulkanisationsmitteln, um die Stabilität der Materialleistung zu gewährleisten.
Formgebung: Sowohl zylindrische Fender als auch D-förmige Fender werden hauptsächlich im Extrusionsverfahren geformt. Der gemischte Gummi wird durch eine Form zu einer Form extrudiert, die die Größe präzise steuern kann. Zum Beispiel kann der Durchmesser von zylindrischen Fender von 20 mm bis 2700 mm reichen, und die Spezifikationen von D-förmigen Fender decken mehrere Modelle von 20 mm bis 300 mm ab. Für spezielle Anforderungen können D-förmige Fender auch durch Vulkanisationsbehandlung zu spezifischen Bögen geformt werden, um sich an die kreisförmigen gekrümmten Oberflächen des Buges und Hecks von Schiffen anzupassen.
Verstärkung und Aushärtung: Die Halbfertigprodukte nach der Formgebung müssen einer Hochtemperatur- und Hochdruck-Vulkanisationsbehandlung unterzogen werden, um die Gummi-Moleküle zu vernetzen und die strukturelle Festigkeit und Verschleißfestigkeit zu verbessern. Anschließend werden die flache Rückseite des D-förmigen Fender, die Endöffnungen des zylindrischen Fender und andere Teile geschliffen. Gleichzeitig können Installationslöcher vorgefertigt und bei Bedarf eine Vorbiegebehandlung durchgeführt werden.
Werkstattprüfung: Testen Sie die Druckfestigkeit, Reißfestigkeit und Alterungsbeständigkeit beider. Für zylindrische Fender ist ein zusätzlicher Dichtheitstest erforderlich. Für D-Typ Fender müssen die Bogenpassform und die Installationsfestigkeit getestet werden. Für die weiße Version sollte die Gleichmäßigkeit der Farbgebung überprüft werden. Erst wenn keine Verfärbung oder Rissbildung auftritt, kann es verpackt und aus dem Werk versendet werden.

Merkmale:

• Klassisches D-Typ-Design mit stabiler Struktur und ausgezeichneter Kompressionsleistung
• Hergestellt aus hochwertigem Naturkautschuk mit hoher Elastizität und Haltbarkeit
• Gute Beständigkeit gegen Meerwasser, UV-Strahlung, Ozon und Alterung
• Hohe Energieabsorption, geringe Reaktionskraft, lange Lebensdauer
• Einfach zu installieren, zu befestigen und auszutauschen
• Kann je nach Dockstruktur mit Bolzen oder eingebettet installiert werden
• Kundenspezifische Größen, Längen und Härten verfügbar
• Kostengünstig für kleine und mittlere Anlegeprojekte

Technische Parameter:

Anwendungen:

Es wird hauptsächlich in mittleren und kleinen Szenarien eingesetzt, wie z. B. kleinen Docks, Yachthäfen und den Seiten von Arbeitsbooten. Es kann auch für Lotsenboote, Schlepper und andere Arbeitsboote sowie für nicht-marine Szenarien wie Lade- und Entladebereiche für Lastwagen verwendet werden. Sein kompaktes Design eignet sich besonders für Rahmen-Docks und wird oft als zusätzliches Schutzaccessoire an der Seite des Rumpfes in Kombination mit zylindrischen Fender verwendet, um den Schutzumfang zu erhöhen.

Support und Dienstleistungen:

After-Sales-Beratung: Wir bieten einen 24/7-Kundenservice, um Kundenfragen zu beantworten, z. B. zur Spezifikationsauswahl, zu Anwendungsmethoden und zu Wartungspunkten.

Regelmäßige Besuche: Der Hersteller kann regelmäßige Besuche bei Kunden durchführen, um die Nutzung zu verstehen und Kundenfeedback zu sammeln, um die Produktqualität und den Servicelevel kontinuierlich zu verbessern.

Mit seiner hervorragenden Qualität und aufmerksamen Service baut es eine solide Garantie für Ihre maritime Karriere auf. Uns zu wählen bedeutet, Sicherheit, Effizienz und sorgenfreie Bedienung zu wählen. Begeben Sie sich auf eine neue Reise der Navigation, beginnend mit der Wahl unseres Fender!

Bei Fragen lassen Sie es uns bitte wissen, unser JinCheng Maritime wird Ihnen den besten Service rund um die Uhr bieten ~