High Energy Absorption Cell Type Gummi-Fender mit Korrosionsbeständigkeit für das Anlegen von Schiffen

Herkunftsort China
Markenname JC MARINETIME
Zertifizierung CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modellnummer 500H-3000H
Min Bestellmenge 1 Stk
Preis USD 80~1200 PER PIECE
Verpackung Informationen 1. Bar verpackt: in Bündeln verpackt 2. in Eisenfässern verpackt und dann auf Paletten verpackt 3. i
Lieferzeit 10-45 Tage
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 5.000–10.000 metrische PCs/metrische PCs pro Jahr
Produktdetails
Material Gummi Form Zelle
Haltbarkeit Lang anhaltende Verpackung Normale Verpackung
Zubehör Bolzen und Nuss Design Optimiertes Design für maximale Energieaufnahme
Struktur feste EVA Stichwort Gummipuffer
Gewicht 25 kg bis 2700 kg Garantiezeit 24 Monate
Artikel-Nr D Fender / Fender / D Gummi-Fender Farbe Schwarz
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Schiffsgummi-Fender mit Korrosionsbeständigkeit

,

Zell-Gummi-Schutzschutz für Schiffe

,

Hochenergieabsorptions-Marine-Fender

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Produkt-Beschreibung
Zellenartiger Gummipuffer mit hoher Energieabsorption und Innenloch zum Anlegen von Schiffen
Produktbeschreibung
Unsere Hochleistungs-Gummifender sind durch fortschrittliche Materialzusammensetzung und Präzisionsfertigung für einen hervorragenden Schutz der Liegeplätze von Schiffen ausgelegt.
Materialvorteile
  • Hauptteil:Hergestellt aus hochwertigen Gummimischungen, die Natur- und Synthesekautschuk kombinieren, für optimale Elastizität, Widerstandsfähigkeit und Wetterbeständigkeit
  • Kernformel:Spezielle Mischung aus Naturkautschuk mit Styrol-Butadien- und Chloropren-Kautschuk für verbesserte Meerwasserkorrosionsbeständigkeit und Anti-Aging-Eigenschaften
  • Verstärkung:Ruß, Antireißmittel und witterungsbeständige Additive erhöhen die Zugfestigkeit, Reißfestigkeit und Verschleißfestigkeit
  • Härtekontrolle:Präzise auf einer Shore-A-Skala von 55–65 gehalten, um eine ausgewogene Pufferleistung und strukturelle Stabilität zu gewährleisten
  • Interne Struktur:Mehrlagiges Polyester-/Nylon-Cordgewebe-Skelett mit eingebetteten Stahlplatten oder faserverstärkten Verbundwerkstoffen für hervorragende Tragfähigkeit
  • Oberflächenschutz:Verschleißfeste Platten aus Polyethylen mit ultrahohem Molekulargewicht (UHMW-PE) minimieren die Reibung und verhindern Kratzer am Rumpf
  • Installationskomponenten:Bolzen, Druckplatten und Anschlüsse aus feuerverzinktem Stahl oder Edelstahl für außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit im Meerwasser
Herstellungsprozess
  1. Rohstoffvorbereitung:Hochtemperaturmischung von Naturkautschuk, Synthesekautschuk, Ruß, Antioxidantien und Vulkanisationsmitteln in präzisen Anteilen
  2. Strukturelle Vorbehandlung:Schneiden und Kleben von Polyester-/Nylon-Cordgeweben; Sandstrahlen und Korrosionsschutzbehandlung eingebetteter Stahlplatten
  3. Formvorbereitung:Maßgeschneiderte Wabenstrukturformen mit präziser Positionierung der Verstärkungskomponenten
  4. Verbundfüllung:Spritzgießen unter einem Druck von 15–30 MPa, um eine vollständige Füllung der Kavität ohne Defekte zu gewährleisten
  5. Vulkanisationshärtung:Mitteltemperatur-Langzeitprozess bei 145–155 °C für 8–12 Stunden mit Echtzeitüberwachung
  6. Nachbearbeitung:Entformung, Kantenbearbeitung, Maßprüfung und Installation der UHMW-PE-Platte
  7. Qualitätssicherung:Umfassende Tests einschließlich Maßhaltigkeit, Härte, Zug-/Reißfestigkeit und Validierung der Klebefestigkeit
Produktmerkmale
  • Überlegene Energieabsorption:Hohes Energie-Absorptions-Gewichtsverhältnis bei geringer Reaktionskraft, wodurch Belastungsschäden an Schiffen und Dockstrukturen minimiert werden
  • Ausgezeichnete Scherfestigkeit:Verbesserte Leistung in Kombination mit Frontplatten und UHMW-PE-Dichtungen für diagonale Kollisionsszenarien
  • Strukturelle Stabilität:Das integrierte trommelartige Design gewährleistet eine gleichmäßige Druckverteilung und behält die ursprüngliche Form nach längerem Gebrauch bei
  • Wetterbeständigkeit:Die fortschrittliche Gummiformulierung hält Meeresumgebungen mit hohem Salzgehalt, UV-Strahlung und extremen Temperaturen (-25 °C bis 80 °C) stand.
  • Einfache Installation:Flexible Montageoptionen einschließlich Schraubenbefestigung und Schweißen für verschiedene Dock- und Offshore-Plattformanwendungen
  • Benutzerdefinierte Größe:Erhältlich mit Außendurchmessern von 650 mm bis 3000 mm für Schiffe aller Tonnagen
  • Geringer Wartungsaufwand:Die langlebige Konstruktion reduziert die Inspektionshäufigkeit und die langfristigen Betriebskosten
  • Sicherheitszertifiziert:Konform mit ISO 9001, CCS, BV und anderen Industriestandards zur Qualitätssicherung
Technische Parameter
Technical specifications and performance data for cell type rubber fender Dimensional diagrams and installation guidelines for marine rubber fender
Anwendungen
  • Hafen- und Terminalbetrieb:Containerterminals, Öl- und Gasterminals (LNG, Rohöl), Massengutterminals und Passagier-/Ro-Ro-Terminals
  • Spezialschiffe:Öltanker, LNG-Tanker, große Frachtschiffe und verschiedene Handelsschiffe, die einen hohen Aufprallschutz erfordern
  • Meerestechnik:Offshore-Plattformen, Bohrinseln, Windkraftplattformen und Einstiegspunktschutz
  • Komplexe Umgebungen:Hochpfeilerkais, Caissonkais, Häfen mit großen Gezeitenschwankungen und stark befahrene Wasserstraßenliegeplätze
  • Spezialschiffe:Technische Lastkähne, Kranschiffe und Arbeitsboote, die temporäre oder langfristige Liegeplatzlösungen erfordern
Support und Dienstleistungen

After-Sales-Beratung:Kundendienst rund um die Uhr für Spezifikationsauswahl, Nutzungsanleitung und Wartungsunterstützung

Regelmäßige Nachverfolgung:Herstellerbesuche, um Feedback zu sammeln und die Produktqualität und das Serviceniveau kontinuierlich zu verbessern

Qualitätssicherung:Umfassende Unterstützung, die Sicherheit, Effizienz und einen sorgenfreien Betrieb für Ihren maritimen Betrieb gewährleistet

Kontaktinformationen:
Noch Fragen? Unser JinCheng Maritime-Team bietet erstklassigen Service rund um die Uhr. Beginnen Sie Ihre neue Navigationsreise mit unseren zuverlässigen Marinelösungen.
Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

4.0
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Rating-Schnappschuss

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Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
L
L*g
Singapore Sep 16.2025
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port