ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
หมายเลขโทรศัพท์ :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
เครื่องปักยางชนิดเซลล์การดูดซึมพลังงานสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสําหรับเรือเรือ
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JC MARINETIME |
| ได้รับการรับรอง | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| หมายเลขรุ่น | 500H-3000H |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | USD 80~1200 PER PIECE |
| รายละเอียดการบรรจุ | 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ |
| เวลาการส่งมอบ | 10-45 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P |
| สามารถในการผลิต | 5,000-10,000 เมตริกพีซี / เมตริกพีซีต่อปี |
รายละเอียดสินค้า
| วัสดุ | ยาง | รูปร่าง | เซลล์ |
|---|---|---|---|
| ความทนทาน | ติดทนนาน | การบรรจุ | บรรจุปกติ |
| เครื่องประดับ | กลอนและอ่อนนุช | ออกแบบ | การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการดูดซับพลังงานสูงสุด |
| โครงสร้าง | อีวาที่เป็นของแข็ง | คำสำคัญ | ยางกันกระแทก |
| น้ำหนัก | 25กก.~2700กก | ระยะเวลาการรับประกัน | 24 เดือน |
| หมายเลขสินค้า | D แฟนเดอร์ / แฟนเดอร์ / แฟนเดอร์ยาง | สี | สีดำ |
| เน้น | แฟนด์ยางสําหรับเรือที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน แฟนด์ยางแบบเซลล์สําหรับเรือที่จอดเรือ แฟนด์ยางสําหรับเรือที่มีการดูดซึมพลังงานสูง,cell type rubber fender for vessel berthing,high energy absorption marine fender |
||
รายละเอียดสินค้า
บังโคลนยางชนิดเซลล์ดูดซับพลังงานสูงพร้อมรูด้านในสำหรับท่าเทียบเรือทางทะเล
รายละเอียดสินค้า
บังโคลนยางประสิทธิภาพสูงของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการปกป้องเรือเดินทะเลที่เหนือกว่าด้วยองค์ประกอบของวัสดุขั้นสูงและการผลิตที่มีความแม่นยำ
ข้อดีของวัสดุ
- ตัวหลัก:สร้างจากสารประกอบยางระดับพรีเมียมที่ผสมผสานยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์เพื่อความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่น และทนต่อสภาพอากาศที่เหมาะสมที่สุด
- สูตรหลัก:ส่วนผสมพิเศษของยางธรรมชาติกับยางสไตรีน-บิวทาไดอีนและยางคลอโรพรีน เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลและคุณสมบัติต่อต้านริ้วรอย
- การเสริมแรง:คาร์บอนแบล็ค สารป้องกันการฉีกขาด และสารเติมแต่งที่ทนต่อสภาพอากาศ ช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึง ความต้านทานการฉีกขาด และความทนทานต่อการสึกหรอ
- การควบคุมความแข็ง:ได้รับการบำรุงรักษาอย่างแม่นยำที่สเกล 55-65 Shore A เพื่อประสิทธิภาพการบัฟเฟอร์ที่สมดุลและความเสถียรของโครงสร้าง
- โครงสร้างภายใน:โครงสร้างผ้าโพลีเอสเตอร์/ไนลอนหลายชั้นพร้อมแผ่นเหล็กฝังหรือวัสดุคอมโพสิตเสริมใยเพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหนือกว่า
- การป้องกันพื้นผิว:แผ่นทนต่อการสึกหรอโพลีเอทิลีนน้ำหนักโมเลกุลสูงพิเศษ (UHMW-PE) ช่วยลดแรงเสียดทานและป้องกันรอยขีดข่วนของตัวถัง
- ส่วนประกอบการติดตั้ง:เหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือสลักเกลียวสแตนเลส แผ่นแรงดัน และขั้วต่อเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลเป็นพิเศษ
กระบวนการผลิต
- การเตรียมวัตถุดิบ:การผสมยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ คาร์บอนแบล็ค สารต้านอนุมูลอิสระ และสารวัลคาไนซ์ในสัดส่วนที่แม่นยำในอุณหภูมิสูง
- การปรับสภาพโครงสร้าง:การตัดและการเคลือบกาวของผ้าโพลีเอสเตอร์/ไนลอน การพ่นทรายและการป้องกันการกัดกร่อนของแผ่นเหล็กฝัง
- การเตรียมแม่พิมพ์:แม่พิมพ์โครงสร้างรังผึ้งแบบกำหนดเองพร้อมการวางตำแหน่งส่วนประกอบเสริมที่แม่นยำ
- การบรรจุแบบผสม:การฉีดขึ้นรูปภายใต้แรงดัน 15-30 MPa เพื่อให้แน่ใจว่าการเติมคาวิตี้สมบูรณ์โดยไม่มีข้อบกพร่อง
- การบ่มด้วยวัลคาไนซ์:กระบวนการระยะเวลานานอุณหภูมิปานกลางที่ 145-155°C เป็นเวลา 8-12 ชั่วโมงพร้อมการตรวจสอบแบบเรียลไทม์
- หลังการประมวลผล:การรื้อถอน การตกแต่งขอบ การตรวจสอบมิติ และการติดตั้งเพลต UHMW-PE
- การประกันคุณภาพ:การทดสอบที่ครอบคลุม รวมถึงความแม่นยำของมิติ ความแข็ง ความต้านทานแรงดึง/การฉีกขาด และการตรวจสอบความแข็งแรงของการยึดเกาะ
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
- การดูดซับพลังงานที่เหนือกว่า:อัตราส่วนน้ำหนักการดูดซับพลังงานสูงพร้อมแรงปฏิกิริยาต่ำ ช่วยลดความเสียหายจากความเครียดต่อเรือและโครงสร้างท่าเรือ
- ความต้านทานแรงเฉือนที่ดีเยี่ยม:ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นเมื่อใช้ร่วมกับแผงด้านหน้าและปะเก็น UHMW-PE สำหรับการชนกันในแนวทแยง
- เสถียรภาพของโครงสร้าง:การออกแบบคล้ายดรัมในตัวช่วยให้มั่นใจในการกระจายแรงกดที่สม่ำเสมอและรักษารูปทรงเดิมหลังจากการใช้งานในระยะยาว
- ทนต่อสภาพอากาศ:สูตรยางขั้นสูงทนทานต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่มีเกลือสูง การสัมผัสรังสียูวี และอุณหภูมิสุดขั้ว (-25°C ถึง 80°C)
- ติดตั้งง่าย:ตัวเลือกการติดตั้งที่ยืดหยุ่น รวมถึงการยึดสลักเกลียวและการเชื่อมสำหรับการใช้งานบนท่าเรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งต่างๆ
- ขนาดที่กำหนดเอง:มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตั้งแต่ 650 มม. ถึง 3000 มม. เพื่อรองรับเรือทุกน้ำหนัก
- การบำรุงรักษาต่ำ:โครงสร้างที่ทนทานช่วยลดความถี่ในการตรวจสอบและต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาว
- ได้รับการรับรองความปลอดภัย:สอดคล้องกับ ISO 9001, CCS, BV และมาตรฐานอุตสาหกรรมอื่นๆ สำหรับการประกันคุณภาพ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
การใช้งาน
- การดำเนินงานท่าเรือและอาคารผู้โดยสาร:ท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ ท่าเทียบเรือน้ำมันและก๊าซ (LNG, น้ำมันดิบ) ท่าเทียบเรือสินค้าเทกอง และท่าเทียบเรือผู้โดยสาร/โร-โร
- เรือพิเศษ:เรือบรรทุกน้ำมัน เรือขนส่ง LNG เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ และเรือพาณิชย์ต่างๆ ที่ต้องการการป้องกันแรงกระแทกสูง
- วิศวกรรมทางทะเล:แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง แท่นขุดเจาะ แท่นขุดเจาะพลังงานลม และการป้องกันจุดขึ้นเครื่อง
- สภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน:ท่าเรือกองสูง ท่าเรือกระสุนปืน ท่าเรือที่มีความผันผวนของกระแสน้ำขนาดใหญ่ และท่าเทียบเรือทางน้ำที่พลุกพล่าน
- เรือเฉพาะทาง:เรือบรรทุกทางวิศวกรรม เรือเครน และเรืองานที่ต้องการโซลูชันการเทียบท่าชั่วคราวหรือระยะยาว
การสนับสนุนและบริการ
การให้คำปรึกษาหลังการขาย:บริการลูกค้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันสำหรับการเลือกข้อมูลจำเพาะ คำแนะนำการใช้งาน และการสนับสนุนการบำรุงรักษา
การติดตามผลเป็นประจำ:ผู้ผลิตจะเยี่ยมชมเพื่อรวบรวมข้อเสนอแนะและปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และระดับการบริการอย่างต่อเนื่อง
การประกันคุณภาพ:การสนับสนุนที่ครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการดำเนินงานโดยไร้กังวลสำหรับการปฏิบัติการทางทะเลของคุณ
ข้อมูลการติดต่อ:
มีคำถามอะไรไหม? ทีมงานการเดินเรือ JinCheng ของเราให้บริการระดับพรีเมียมตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ของคุณด้วยโซลูชั่นทางทะเลที่เชื่อถือได้ของเรา
มีคำถามอะไรไหม? ทีมงานการเดินเรือ JinCheng ของเราให้บริการระดับพรีเมียมตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน เริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ของคุณด้วยโซลูชั่นทางทะเลที่เชื่อถือได้ของเรา
การให้คะแนนและความคิดเห็น
แนะนำผลิตภัณฑ์
เรตติ้งโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด