해상선 기착용 고에너지 흡수 셀 타입 고무 펠더

원래 장소 중국
브랜드 이름 JC MARINETIME
인증 CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
모델 번호 500H-3000H
최소 주문 수량 1개
가격 USD 80~1200 PER PIECE
포장 세부 사항 1. 베어 포장 : 다발로 포장 된 2. 철 드럼에 포장 된 다음 팔레트에 포장.
배달 시간 10-45일
지불 조건 T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P.
공급 능력 연간 5000-10000 미터법 PC/미터법 PC
제품 상세 정보
재료 고무 모양
내구성 오래 지속되는 포장 일반 포장
부속품 볼트와 너트 설계 최대 에너지 흡수를 위한 최적화된 디자인
구조 단단한 에바 예어 고무 방현재
무게 25KG~2700KG 보증 기간 24개월
품목 번호 D Fender / Fender / D 고무 펜더 색상 검은색
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제품 설명
바다 배 정박을 위한 안 구멍을 가진 고에너지 흡수 세포 유형 고무 구조망
제품 설명
당사의 고성능 고무 펜더는 고급 소재 구성 및 정밀 제조를 통해 탁월한 해양 선박 정박 보호를 위해 설계되었습니다.
재료의 장점
  • 본체:최적의 탄력성, 탄력성 및 내후성을 위해 천연 고무와 합성 고무를 결합한 프리미엄 고무 화합물로 제작되었습니다.
  • 핵심 공식:천연 고무와 스티렌-부타디엔, 클로로프렌 고무를 특수 혼합하여 해수 내식성 및 노화 방지 특성을 향상시켰습니다.
  • 보강:카본 블랙, 찢김 방지제, 내후성 첨가제로 인장 강도, 찢김 저항, 마모 내구성이 향상됩니다.
  • 경도 조절:균형 잡힌 완충 성능과 구조적 안정성을 위해 55-65 Shore A 스케일로 정확하게 유지됩니다.
  • 내부 구조:우수한 하중 지지력을 위해 강철판 또는 섬유 강화 복합재가 내장된 폴리에스테르/나일론 코드 직물 골격의 다중 레이어
  • 표면 보호:초고분자량 폴리에틸렌(UHMW-PE) 내마모성 플레이트는 마찰을 최소화하고 선체 긁힘을 방지합니다.
  • 설치 구성 요소:탁월한 해수 부식 방지를 위한 용융 아연 도금 강철 또는 스테인리스 스틸 볼트, 압력 플레이트 및 커넥터
제조공정
  1. 원료 준비:천연고무, 합성고무, 카본블랙, 산화방지제, 가황제를 정확한 비율로 고온 혼합
  2. 구조적 전처리:폴리에스터/나일론 코드직물의 절단 및 접착코팅; 매립강판 샌드블라스팅 및 부식방지 처리
  3. 금형 준비:보강 구성요소의 정확한 위치 지정이 가능한 맞춤형 벌집 구조 금형
  4. 복합 충전물:결함 없이 완전한 캐비티 충전을 보장하기 위해 15-30MPa 압력 하에서 사출 성형
  5. 가황 경화:실시간 모니터링을 통해 145~155°C에서 8~12시간 동안 중온 장기 공정 진행
  6. 후처리:탈형, 모서리 마감, 치수검증, UHMW-PE 플레이트 설치
  7. 품질 보증:치수 정확도, 경도, 인장/인열 강도, 결합 강도 검증을 포함한 종합적인 테스트
제품특징
  • 우수한 에너지 흡수:낮은 반력으로 높은 에너지 흡수 중량비로 선박 및 도크 구조물에 대한 응력 손상 최소화
  • 우수한 전단 저항:대각선 충돌 시나리오를 위해 전면 패널 및 UHMW-PE 개스킷과 결합하면 성능이 향상됩니다.
  • 구조적 안정성:일체형 드럼형 디자인으로 균일한 압력 분포를 보장하고 장기간 사용 후에도 원래의 모양을 유지합니다.
  • 날씨 저항:고급 고무 제제는 고염도 해양 환경, UV 노출 및 극한의 온도(-25°C ~ 80°C)를 견딥니다.
  • 쉬운 설치:다양한 도크 및 해양 플랫폼 애플리케이션을 위한 볼트 고정 및 용접을 포함한 유연한 장착 옵션
  • 맞춤형 크기:모든 톤수의 선박을 수용할 수 있도록 650mm ~ 3000mm의 외경으로 제공됩니다.
  • 낮은 유지 관리:내구성 있는 구조로 검사 빈도와 장기 운영 비용을 줄입니다.
  • 안전 인증:품질 보증을 위한 ISO 9001, CCS, BV 및 기타 산업 표준을 준수합니다.
기술적인 매개변수
Technical specifications and performance data for cell type rubber fender Dimensional diagrams and installation guidelines for marine rubber fender
응용
  • 항구 및 터미널 운영:컨테이너 터미널, 석유 및 가스 터미널(LNG, 원유), 벌크 화물 터미널, 여객/로로 터미널
  • 특수 선박:유조선, LNG 운반선, 대형 화물선 및 고충격 보호가 요구되는 다양한 상선
  • 해양공학:해양 플랫폼, 시추 장비, 풍력 플랫폼 및 탑승 지점 보호
  • 복잡한 환경:고파일 부두, 케이슨 부두, 조수 변동이 큰 항구, 혼잡한 수로 정박지
  • 특수 선박:임시 또는 장기 정박 솔루션이 필요한 엔지니어링 바지선, 크레인 선박 및 작업선
지원 및 서비스

판매 후 상담:사양 선택, 사용 안내, 유지보수 지원을 위한 24/7 고객 서비스

정기 후속 조치:피드백을 수집하고 제품 품질과 서비스 수준을 지속적으로 개선하기 위해 제조업체를 방문합니다.

품질 보증:해상 작업의 안전, 효율성 및 걱정 없는 작업을 보장하는 포괄적인 지원

연락처 정보:
질문이 있으신가요? JinCheng Maritime 팀은 연중무휴 24시간 프리미엄 서비스를 제공합니다. 신뢰할 수 있는 해양 솔루션으로 새로운 항해 여정을 시작하세요.
평점 및 리뷰

전체 등급

4.0
이 공급업체에 대한 50개의 리뷰를 기반으로 합니다.

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다음은 모든 평점의 분포입니다.
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모든 리뷰

M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
L
L*g
Singapore Sep 16.2025
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port