Fender in gomma di tipo a celle ad alta assorbimento di energia con resistenza alla corrosione per l'attracco di navi marittime
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | JC MARINETIME |
| Certificazione | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numero di modello | 500H-3000H |
| Quantità di ordine minimo | 1 pz |
| Prezzo | USD 80~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | 1. Imballaggio nudo: imballato in fasci |
| Tempi di consegna | 10-45 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 5.000-10.000 PC metrici/PC metrici all'anno |
| Materiale | Gomma | Forma | Cella |
|---|---|---|---|
| Durabilità | Di lunga durata | Imballaggio | Imballaggio normale |
| Accessori | Bullone e dado | Progetto | Design ottimizzato per il massimo assorbimento di energia |
| Struttura | EVA solida | parola chiave | Cuscini ammortizzatori di gomma |
| Peso | 25 kg~2700 kg | Periodo di garanzia | 24 mesi |
| Articolo n | D Fender / Fender / D Fender in gomma | Colore | Nero |
| Evidenziare | Fender di gomma marina resistente alla corrosione,Fender in gomma di tipo cellulare per ormeggio delle navi,Fender marino ad alto assorbimento energetico |
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- Corpo principale:Costruito con mescole di gomma di prima qualità che combinano gomma naturale e sintetica per elasticità, resilienza e resistenza agli agenti atmosferici ottimali
- Formula fondamentale:Miscela specializzata di gomma naturale con stirene-butadiene e gomma cloroprene per una maggiore resistenza alla corrosione dell'acqua di mare e proprietà anti-invecchiamento
- Rinforzo:Il nerofumo, gli agenti antistrappo e gli additivi resistenti agli agenti atmosferici aumentano la resistenza alla trazione, la resistenza allo strappo e la durata all'usura
- Controllo della durezza:Mantenuto con precisione su una scala 55-65 Shore A per prestazioni di buffering bilanciate e stabilità strutturale
- Struttura Interna:Strati multipli di scheletro in tessuto di corda di poliestere/nylon con piastre di acciaio incorporate o compositi rinforzati con fibre per una capacità di carico superiore
- Protezione della superficie:Le piastre resistenti all'usura in polietilene ad altissimo peso molecolare (UHMW-PE) riducono al minimo l'attrito e prevengono i graffi sullo scafo
- Componenti di installazione:Bulloni, piastre di pressione e connettori in acciaio zincato a caldo o acciaio inossidabile per un'eccezionale resistenza alla corrosione dell'acqua di mare
- Preparazione della materia prima:Miscelazione ad alta temperatura di gomma naturale, gomma sintetica, nerofumo, antiossidanti e agenti vulcanizzanti in proporzioni precise
- Pretrattamento strutturale:Taglio e spalmatura adesiva di tessuto in corda di poliestere/nylon; trattamento di sabbiatura e anticorrosione delle piastre in acciaio incassate
- Preparazione dello stampo:Stampi personalizzati per strutture a nido d'ape con posizionamento preciso dei componenti di rinforzo
- Riempimento composto:Stampaggio a iniezione sotto una pressione di 15-30 MPa per garantire il riempimento completo della cavità senza difetti
- Indurimento per vulcanizzazione:Processo di lunga durata a media temperatura a 145-155°C per 8-12 ore con monitoraggio in tempo reale
- Post-elaborazione:Sformatura, finitura bordi, verifica dimensionale e installazione piastra UHMW-PE
- Garanzia di qualità:Test completi che includono precisione dimensionale, durezza, resistenza alla trazione/strappo e convalida della forza di adesione
- Assorbimento energetico superiore:Elevato rapporto peso/assorbimento di energia con bassa forza di reazione, che riduce al minimo i danni da stress alle navi e alle strutture delle banchine
- Eccellente resistenza al taglio:Prestazioni migliorate se combinato con pannelli frontali e guarnizioni UHMW-PE per scenari di collisione diagonale
- Stabilità strutturale:Il design integrale a tamburo garantisce una distribuzione uniforme della pressione e mantiene la forma originale dopo un uso a lungo termine
- Resistenza agli agenti atmosferici:La formulazione avanzata della gomma resiste agli ambienti marini ad alto contenuto di sale, all'esposizione ai raggi UV e alle temperature estreme (da -25°C a 80°C)
- Installazione semplice:Opzioni di montaggio flessibili tra cui fissaggio con bulloni e saldatura per varie applicazioni su banchine e piattaforme offshore
- Dimensionamento personalizzato:Disponibili nei diametri esterni da 650 mm a 3000 mm per accogliere navi di tutti i tonnellaggi
- Manutenzione ridotta:La struttura durevole riduce la frequenza delle ispezioni e i costi operativi a lungo termine
- Certificato di sicurezza:Conforme a ISO 9001, CCS, BV e altri standard di settore per la garanzia della qualità
- Operazioni portuali e terminali:Terminal per container, terminal per petrolio e gas (GNL, petrolio greggio), terminal per merci alla rinfusa e terminal passeggeri/ro-ro
- Navi speciali:Petroliere, navi metaniere, grandi navi mercantili e varie navi commerciali che richiedono una protezione ad alto impatto
- Ingegneria navale:Piattaforme offshore, impianti di perforazione, piattaforme eoliche e protezione dei punti di imbarco
- Ambienti complessi:Moli ad alta pila, moli a cassoni, porti con grandi fluttuazioni di marea e attracchi per vie navigabili trafficati
- Navi specializzate:Chiatte di ingegneria, navi gru e imbarcazioni da lavoro che richiedono soluzioni di ormeggio temporaneo o a lungo termine
Consulenza post-vendita:Servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per la selezione delle specifiche, indicazioni sull'utilizzo e supporto per la manutenzione
Follow-up regolare:Visite ai produttori per raccogliere feedback e migliorare continuamente la qualità dei prodotti e i livelli di servizio
Garanzia di qualità:Supporto completo che garantisce sicurezza, efficienza e funzionamento senza preoccupazioni per le vostre operazioni marittime
Qualche domanda? Il nostro team JinCheng Maritime fornisce un servizio premium 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Inizia il tuo nuovo viaggio di navigazione con le nostre affidabili soluzioni marine.



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