Резиновый фендер высокоэнергетического поглощения с коррозионной устойчивостью для причалов морских судов

Место происхождения Китай
Фирменное наименование JC MARINETIME
Сертификация CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Номер модели 500-3000 ч
Количество мин заказа 1 шт.
Цена USD 80~1200 PER PIECE
Упаковывая детали 1. голые упакованные: упакованные в пучки 2. упакованные в железные бочки, затем на поддоны 3. упако
Время доставки 10-45 дней
Условия оплаты T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P.
Поставка способности 5000-10000 метрических ПК/метрических ПК в год
Подробная информация о продукте
Материал Резина Форма Клетка
Долговечность Долгоиграющий Упаковка Нормальная упаковка
Аксессуары Болт и гайка Дизайн Оптимизированная конструкция для максимального поглощения энергии
Структура твердое ЕВА ключевое слово Резиновые обвайзеры
Масса 25 кг ~ 2700 кг Гарантийный срок 24 месяца
Артикул № D Фендер / Фендер / Д Резиновый фендер Цвет Черный
Оставьте сообщение
Характер продукции
Высокоэнергетический клеточный резиновый фендер с внутренним отверстием для причалов морских судов
Описание продукта
Наши высокопроизводительные резиновые крылышки предназначены для превосходной защиты морских судов, благодаря передовой композиции материалов и точному изготовлению.
Материальные преимущества
  • Главный корпус:Изготовлен из высококачественных каучуковых соединений, сочетающих естественный и синтетический каучук для оптимальной эластичности, устойчивости и устойчивости к погодным условиям
  • Основная формула:Специализированная смесь натурального каучука со стирен-бутадиеном и хлоропреновым каучуком для повышения коррозионной стойкости морской воды и антивозрастных свойств
  • Укрепление:Углеродный черный, противолосовые средства и ветроустойчивые добавки повышают прочность на растяжение, устойчивость к разрыву и износостойкость
  • Контроль твердости:Точное поддержание на 55-65 береговой шкале для сбалансированной буферной производительности и структурной стабильности
  • Внутренняя структура:Многослойный скелет из полиэфирной/нейлоновой ткани с встроенными стальными пластинами или волоконно-укрепленными композитными материалами для повышения грузоподъемности
  • Защита поверхности:Ультравысокая молекулярная масса полиэтилена (UHMW-PE) уменьшает трение и предотвращает царапины корпуса
  • Компоненты установки:Торты, пластинки давления и соединители из горячо оцинкованной стали или нержавеющей стали для исключительной коррозионной стойкости морской воды
Производственный процесс
  1. Приготовление сырья:Высокотемпературное смешивание натурального каучука, синтетического каучука, черного углерода, антиоксидантов и вулканизирующих веществ в точных пропорциях
  2. Структурная предварительная обработкаРезка и клейное покрытие тканей из полиэстеровых или нейлоновых шнуров; пескоструй и антикоррозионная обработка встроенных стальных плит
  3. Приготовление плесени:Специализированные формы для конструкции соловей с точным расположением арматурных компонентов
  4. Соединенное наполнение:Впрыска под давлением 15-30 МПа для обеспечения полного заполнения полости без дефектов
  5. Вулканизация:Процесс длительного действия при средней температуре при 145-155°C в течение 8-12 часов с мониторингом в режиме реального времени
  6. Послепереработка:Снятие формы, отделка краев, проверка размеров и установка UHMW-PE пластин
  7. Обеспечение качества:Комплексное испытание, включающее точность измерений, твердость, прочность на растяжение/разрыв и проверку прочности сцепления
Характеристики продукта
  • Высокое поглощение энергии:Высокое соотношение энергии и веса при низкой реакционной силе, минимизируя повреждения со стороны стресса на судах и доковых конструкциях
  • Отличная устойчивость к стрижке:Улучшенная производительность в сочетании с передними панелями и уплотнениями UHMW-PE для диагональных сбоев
  • Структурная стабильность:Интегральная барабанная конструкция обеспечивает равномерное распределение давления и сохраняет первоначальную форму после длительного использования
  • Устойчивость к воздействию погоды:Усовершенствованная форма каучука выдерживает высокосолевую морскую среду, воздействие ультрафиолетового излучения и экстремальные температуры (от 25°C до 80°C)
  • Легкая установка:Гибкие варианты монтажа, включая фиксацию болтов и сварку для различных приложений доков и морских платформ
  • Размер по заказу:Доступен в наружных диаметрах от 650 мм до 3000 мм для размещения судов всех тоннажей
  • Низкое содержание:Устойчивое строительство снижает частоту инспекций и долгосрочные эксплуатационные затраты
  • Сертификат безопасности:Соответствует стандартам ISO 9001, CCS, BV и другим отраслевым стандартам обеспечения качества
Технические параметры
Technical specifications and performance data for cell type rubber fender Dimensional diagrams and installation guidelines for marine rubber fender
Заявления
  • Операции портов и терминалов:Контейнерные терминалы, нефтегазовые терминалы (СПГ, сырая нефть), терминалы для грузовых грузов и пассажирские/ро-ро терминалы
  • Специальные суда:Нефтяные танкеры, СПГ-транспортеры, крупные грузовые суда и различные коммерческие суда, требующие защиты от сильного удара
  • Морская инженерия:Оффшорные платформы, буровые установки, ветровые платформы и защита пункта посадки
  • Сложная среда:Пристани с высокими грузами, пристани с коробками, порты с большими колебаниями приливов и оживленными причалами на водных путях
  • Специализированные суда:Машиностроительные баржи, крановые суда и рабочие лодки, требующие временных или долгосрочных решений привязки
Поддержка и услуги

Послепродажная консультация:24/7 обслуживание клиентов для выбора спецификаций, руководства по использованию и поддержки технического обслуживания

Регулярные наблюдения:Посещения производителя для сбора отзывов и непрерывного улучшения качества продукции и уровня обслуживания

Обеспечение качества:Всеобъемлющая поддержка, обеспечивающая безопасность, эффективность и безопасную эксплуатацию ваших морских операций

Контактная информация:
Наша команда JinCheng Maritime предоставляет высококачественный сервис 24 часа в сутки.
Оценки и отзывы

Общий рейтинг

4.0
Основано на 50 отзывах об этом поставщике

Оценка

Ниже представлено распределение всех оценок
5 звезды
0%
4 звезды
100%
3 звезды
0%
2 звезды
0%
1 звезды
0%

Все отзывы

M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
L
L*g
Singapore Sep 16.2025
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port
Порекомендованные продукты