Standard marino ISO13729 GB/T11352-2009 del cuneo ZG230-450 del baluardo marino

Luogo di origine Qingdao, Cina
Marca JC Maritime
Certificazione ISO 9001
Numero di modello Ormeggio Chock Ballard
Quantità di ordine minimo 1 pz
Prezzo USD 800~1200 PER PIECE
Imballaggi particolari Cassa di legno / piastra di acciaio /conformemente alle esigenze del cliente
Tempi di consegna 10-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Capacità di alimentazione 5000 tonnellate metriche/tonnellate metriche all'anno

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Dettagli
Tipo Ormeggio Chock Ballard Materiale Ferro fuso, acciaio fuso, ferro duttile
Tolleranza di lavorazione +/- 0,2 mm Finitura superficiale Galvanizzazione Spruzzo
colore Nero/giallo/rosso o richiesta del cliente Certificato Certificato ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS
Porta del caricamento Qingdao, Cina
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Acciaio ISO13729 del cuneo marino del baluardo

,

bitta di ormeggio d'acciaio ZG230-450

,

cuneo marino standard di GB/T11352-2009

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Descrizione di prodotto
  • Standard marino ISO13729 GB/T11352-2009 del cuneo ZG230-450 del baluardo marino

Materiale e produzione:

Vantaggi materiali:


1. **Proprietà meccaniche superiori**: la resistenza alla trazione fino a 450 MPa e la resistenza allo snervamento di 230 MPa garantiscono un'eccellente capacità di carico, adattandosi alle difficili condizioni operative marine.
2. **Forte resistenza alla corrosione**: prestazioni anticorrosione naturali contro acqua di mare, umidità e nebbia salina, riducendo la frequenza di manutenzione e prolungando la durata.
3. **Eccellenti prestazioni di fusione**: struttura uniforme ed elevata precisione dimensionale dopo la fusione, che garantiscono una perfetta aderenza all'hardware marino e un funzionamento stabile.
4. **Conformità ai doppi standard**: soddisfa pienamente i requisiti GB/T11352-2009 e ISO13729, qualificato per il supporto globale di attrezzature marine e il commercio di import-export.

 

Processo di produzione:

1. **Selezione e ispezione delle materie prime**: adottare billette di acciaio ZG230-450 di elevata purezza conformi a GB/T11352-2009, condurre test sulla composizione chimica e sulle proprietà meccaniche per eliminare materiali non qualificati.
2. **Stampaggio per fusione di precisione**: utilizzare la tecnologia di fusione a cera persa per creare stampi ad alta precisione, garantendo la consistenza strutturale e l'accuratezza dimensionale della guarnitura (tolleranza ≤±0,5 mm).
3. **Fusione e colata**: fondere le billette di acciaio in un forno elettrico ad arco a temperatura controllata (1500-1550 ℃), eseguire il versamento sotto vuoto per evitare bolle d'aria e impurità nella fusione.
4. **Trattamento termico**: eseguire processi di normalizzazione e rinvenimento per ottimizzare la struttura interna dell'acciaio, migliorare la resistenza alla trazione e la tenacità, soddisfacendo i requisiti di prestazione meccanica ISO13729.
5. **Lavorazione e finitura**: superfici chiave della macchina di precisione (come l'area di contatto del cavo) con apparecchiature CNC, quindi eseguire sbavatura, sabbiatura e verniciatura antiruggine per migliorare la resistenza alla corrosione.
6. **Ispezione di qualità in più fasi**: ispeziona dimensioni, difetti superficiali e proprietà meccaniche tramite scansione 3D, test a ultrasuoni e test di trazione, garantendo la conformità al 100% ai doppi standard prima della consegna.

 

Caratteristiche:

1. **Conformità al doppio standard**: soddisfa rigorosamente gli standard internazionali ISO13729 e nazionali GB/T11352-2009, pienamente compatibile con le esigenze globali di supporto delle apparecchiature marine.
2. **Base in materiale ad alta resistenza**: realizzata in acciaio ZG230-450 con eccellente resa e resistenza alla trazione, resistente alla deformazione sotto carichi pesanti di cavi in ​​ambienti marini difficili.
3. **Durabilità ottimizzata per il settore marino**: trattamento superficiale anticorrosione combinato con la resistenza intrinseca dell'acciaio all'acqua di mare e alla nebbia salina, garantendo una lunga durata con una manutenzione ridotta.
4. **Design ad adattamento preciso**: la fusione avanzata e la lavorazione CNC garantiscono una stretta tolleranza dimensionale, consentendo un'installazione senza soluzione di continuità con le murate della nave e un funzionamento stabile.
5. **Struttura incentrata sulla sicurezza**: le superfici lisce di contatto dei cavi riducono l'usura dei cavi marini, mentre la robusta struttura integrale previene cedimenti strutturali durante la navigazione.
6. **Ampio ambito di applicazione**: adatto a navi mercantili, navi passeggeri e piattaforme offshore, adattandosi a vari scenari operativi marittimi.

Parametri tecnici:

 

Standard marino ISO13729 GB/T11352-2009 del cuneo ZG230-450 del baluardo marino 0Standard marino ISO13729 GB/T11352-2009 del cuneo ZG230-450 del baluardo marino 1

Scenari applicativi:

1. Navi da carico commerciali
Come componente principale di guida dei cavi per le navi da carico commerciali (comprese navi portarinfuse, navi portacontainer e petroliere), viene installato principalmente sul baluardo dell'area della stiva del carico e sul bordo del ponte. Viene utilizzato per guidare e fissare i cavi di ormeggio, di carico e scarico durante l'ormeggio, il carico e lo scarico delle merci e la navigazione. L'elevata resistenza alla trazione dell'acciaio ZG230-450 può sopportare l'enorme tensione dei cavi quando la nave da carico è ormeggiata in onde tempestose o caricata con carichi pesanti, e le prestazioni anticorrosive possono resistere a lungo all'erosione dell'acqua di mare e dei residui del carico. È adatto per navi mercantili da 10.000-100.000 DWT e può soddisfare le esigenze di utilizzo ad alta frequenza dell'ormeggio portuale e della navigazione a lunga distanza.

2. Navi passeggeri e navi da crociera

Nelle navi passeggeri e navi da crociera, viene installato sulla murata del ponte superiore, nelle zone di prua e di poppa, e viene utilizzato per l'ormeggio, l'ancoraggio e la guida dei cavi di emergenza. Il prodotto adotta fusione di precisione e lavorazione CNC, con superficie liscia e senza sbavature, che può evitare l'abrasione del cavo di ormeggio e garantire la sicurezza dei passeggeri durante l'ormeggio. Allo stesso tempo, la sua struttura compatta e il suo bell'aspetto sono coerenti con lo stile decorativo generale delle navi da crociera. Può adattarsi all'attracco frequente delle navi passeggeri nei porti turistici costieri e alla navigazione a lungo termine in acque al largo e la durata di servizio può raggiungere più di 10 anni in condizioni di normale manutenzione.

3. Piattaforme offshore e impianti di perforazione

Nelle piattaforme petrolifere offshore, nelle piattaforme eoliche e negli impianti di perforazione, è un componente essenziale di guida e fissaggio dei cavi, installato sul baluardo della piattaforma, sull'area operativa e sui punti di fissaggio delle attrezzature. Questi scenari presentano condizioni ambientali difficili, come vento forte, onde pesanti, elevata nebbia salina e temperature alte e basse alternate. L'acciaio ZG230-450 dopo il trattamento termico ha un'eccellente tenacità e resistenza alla fatica, che può resistere all'impatto continuo delle onde e dei carichi del vento. Viene utilizzato principalmente per guidare i cavi di ormeggio della piattaforma, fissare i cavi delle apparecchiature operative offshore e i cavi di salvataggio di emergenza, garantendo il funzionamento stabile della piattaforma offshore e la sicurezza del personale operativo.

Supporto e servizi:

Sistema di garanzia standardizzato: la maggior parte dei prodotti industriali e dei macchinari sulla piattaforma seguono una garanzia standard di 1 anno, con alcune apparecchiature di alto valore che offrono garanzie fino a 3 anni. Per le apparecchiature critiche come i sistemi di ormeggio marino, sono disponibili servizi gratuiti di riparazione o sostituzione di parti per problemi di qualità non causati dall'uomo, come fessurazioni del materiale o deformazione strutturale entro il periodo di garanzia.

Servizio di supporto dedicato multilingue: un team di servizio acquirenti multilingue di oltre 200 persone copre più lingue tra cui inglese, arabo e russo, adatte per la comunicazione post-vendita negli appalti transfrontalieri. Assiste inoltre sia i fornitori che gli acquirenti nella conduzione di videoconferenze per risolvere problemi post-vendita come l'installazione delle apparecchiature e la risoluzione dei problemi faccia a faccia.

 
Inoltre, offriamo una gamma di servizi a complemento dei nostri prodotti di bitte d'ormeggio. Questi includono progettazione e ingegneria personalizzata, installazione e messa in servizio, nonché riparazioni e aggiornamenti. Il nostro obiettivo è fornire una soluzione completa per soddisfare le vostre esigenze di ormeggio, dalla selezione del prodotto al supporto continuo.
Per qualsiasi domanda, faccelo sapere, il nostro JinCheng marittimo ti fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~