حفاظت از لنگرهای کشتی های دریایی از نوع لاستیک طبیعی

محل منبع چین
نام تجاری JC MARINETIME
گواهی CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
شماره مدل قطر 0.5 متر ~ 3.3 متر، طول 1 متر ~ 6.5 متر
مقدار حداقل تعداد سفارش 1 عدد
قیمت USD 80~1200 PER PIECE
جزئیات بسته بندی 1. لخت بسته بندی شده: بسته بندی شده در بسته های بسته بندی شده.
زمان تحویل 10-45 روز
شرایط پرداخت T/T ، Western Union ، L/C ، MoneyGram ، D/A ، D/P
قابلیت ارائه 5000-10000 کامپیوتر متریک/کامپیوتر متریک در سال
جزئیات محصول
مواد لاستیک شکل استوانه ای
ماندگاری ماندگاری طولانی بسته بندی بسته بندی معمولی
طراحی طراحی بهینه برای حداکثر جذب انرژی کلمه کلیدی گلگیرهای لاستیکی
وزن 25 کیلوگرم تا 2700 کیلوگرم دوره گارانتی 24 ماه
شماره مورد D Fender / Fender / D Fender لاستیکی قطر 0.5M-3.3M
رنگ مشکی
پیام بگذارید
توضیحات محصول

D نوع لوله ی لاستیکی دریایی


پنل لاستیکی نوع D یکی از کلاسیک ترین و گسترده ترین پنل های دریایی در بنادر کوچک، بنادر ماهیگیری، اسکله ها، بارژ ها، کشتی های کشنده و قایق های کاری است.آن را فراهم می کند دامپزشکی پایدار و حفاظت موثر از برخورد برای کشتی ها و امکانات لنگرگاه.

توضیحات محصول:

مزاياي مادي:


انتخاب مواد انعطاف پذیر است. نسخه معمولی از لاستیک طبیعی وارد شده از تایلند در ترکیب با لاستیک استیرین-بوتادین برای اطمینان از سختی اساسی و مقاومت در برابر ضربه استفاده می کند.این مدل پیشرفته از لاستیک مونومر اتیلن پروپیلن دیئن (EPDM) با سختی 70 Shore ساخته شده است، که برای محیط های دریایی خشن مناسب است. اگر در سناریوهای فرکانس بالا استفاده شود، لاستیک کلروپرین انتخاب می شود، که دارای مقاومت کششی بالا و مقاومت در برابر آب است.برخی از محصولات تحت درمان ولکاناسیون غیر سمی و بی بو قرار گرفته اند، مطابق با استانداردهای حفاظت از محیط زیست سبز.

حفاظت از لنگرهای کشتی های دریایی از نوع لاستیک طبیعی 0


فرآیند تولید:


آماده سازی مواد اولیه: فرآیند برای هر دو نوع از فندرها یکسان است. ابتدا، لاستیک طبیعی، لاستیک مصنوعی، کربن سیاه، عوامل ضد پیری و سایر افزودنی ها به تناسب مخلوط می شوند.مخلوط کردن در دو مرحله انجام می شودمرحله اول این است که لاستیک را با مواد پرکننده مخلوط کنید تا یک پایه صاف ایجاد شود. مرحله دوم این است که گوگرد و سایر عوامل vulkanising را برای اطمینان از ثبات عملکرد مواد اضافه کنید.
پردازش قالب بندی: هر دو فلز بالینی و فلز D به طور عمده با قالب بندی اکستروزون شکل می گیرند. لاستیک مخلوط از طریق قالب به شکل دیگری کشیده می شود که می تواند اندازه را به دقت کنترل کند.برای مثال، قطر بچرخنده های استوانه ای می تواند از 20mm تا 2700mm باشد و مشخصات بچرخنده های شکل D چندین مدل از 20mm تا 300mm را پوشش می دهد.همچنین می توان از دوچرخه های D به صورت قوس های خاص از طریق درمان ولکاناسیون برای متناسب کردن سطوح منحنی دایره ای مقدم و عقب کشتی ها استفاده کرد..
تقویت و سفت شدن: محصولات نیمه آماده پس از قالب گیری باید تحت درمان ولکاناسیون در دمای بالا و فشار بالا به مولکول های لاستیکی متصل شوند.افزایش قدرت ساختاری و مقاومت در برابر فرسایشبعد از آن، پشت مسطح از fender شکل D، پورت های آخر fender استوانه ای و سایر قسمتها خرد می شود. در همین حال،حفره های نصب می توانند از پیش ساخته شده و درمان پیش خم شده را می توان به صورت مورد نیاز تکمیل کرد.
بازرسی کارخانه: مقاومت فشرده سازی، مقاومت در شکستن و مقاومت در برابر پیری هر دو را آزمایش کنید. برای فلز های استوانه ای، یک آزمایش ضد آب اضافی مورد نیاز است. برای فلز های نوع D،تناسب قوس و محکم بودن نصب باید آزمایش شود.برای نسخه سفید، یکنواخت رنگ باید بررسی شود. فقط پس از اینکه هیچ محو شدن یا ترک وجود ندارد، می توان آن را بسته بندی و از کارخانه ارسال کرد.

حفاظت از لنگرهای کشتی های دریایی از نوع لاستیک طبیعی 1

ویژگی ها:

  • طراحی کلاسیک D-type با ساختار پایدار و عملکرد فشرده سازی عالی
  • از لاستیک طبیعی با کیفیت بالا با انعطاف پذیری و دوام بالا ساخته شده است
  • مقاومت خوب در برابر آب دریا، اشعه UV، اوزون و پیری
  • جذب انرژی بالا، نیروی واکنش کم، عمر طولانی
  • آسان برای نصب، تعمیر و تعویض
  • می تواند با بولت نصب شده و یا با توجه به ساختار لنگرگاه جاسازی شده
  • اندازه ها، طول ها و سختی های سفارشی در دسترس است
  • مقرون به صرفه برای پروژه های لنگر انداز کوچک و متوسط

پارامترهای فنی:

حفاظت از لنگرهای کشتی های دریایی از نوع لاستیک طبیعی 2حفاظت از لنگرهای کشتی های دریایی از نوع لاستیک طبیعی 3

کاربردها:

این بیشتر در سناریوهای متوسط و کوچک مانند اسکله های کوچک، اسکله های قایق دریایی و سمت های قایق های کاری استفاده می شود. همچنین می تواند برای کشتی های خلبان، کشتی های کشنده و سایر کشتی های عملیات استفاده شود.همچنین سناریوهای غیر دریایی مانند مناطق بارگیری و تخلیه کامیونطراحی اندازه فشرده آن به ویژه برای اسکله های نوع فریم مناسب است و اغلب به عنوان یک لوازم جانبی محافظ در طرف بدن، در ترکیب با فندرهای استوانه ای استفاده می شود.برای افزایش جامع بودن حفاظت.

حفاظت از لنگرهای کشتی های دریایی از نوع لاستیک طبیعی 4

پشتیبانی و خدمات:

مشاوره پس از فروش: ما خدمات مشتری 24/7 را برای پاسخ به سوالات مشتری ، مانند انتخاب مشخصات ، روش های استفاده و نقاط تعمیر و نگهداری ارائه می دهیم.

بازدیدهای پیگیری منظم:تولید کننده ممکن است به طور منظم بازدید از مشتریان را برای درک استفاده و جمع آوری بازخورد مشتریان انجام دهد تا به طور مداوم کیفیت محصول و سطح خدمات را بهبود بخشد.


با کیفیت عالی و خدمات با دقت، تضمین خوبی برای حرفه دریایی شما ایجاد می کند. انتخاب ما به معنای انتخاب ایمنی، کارایی و عملیات بدون نگرانی است.به سفرهاي جديد دريايي شروع کنيد، از انتخاب پلنگر ما شروع کنید!

هر سوالي داشته باشيد لطفاً به ما خبر بدين، کارگروه کشتي "جينچينگ" به شما بهترين خدمات را 24 ساعته ارائه ميده

امتیازها و بررسی‌ها

امتیاز کلی

4.0
بر اساس 50 بررسی برای این تامین‌کننده

بررسی اجمالی امتیاز

توزیع تمام رتبه‌بندی‌ها به شرح زیر است.
5 ستاره‌ها
33%
4 ستاره‌ها
33%
3 ستاره‌ها
33%
2 ستاره‌ها
0%
1 ستاره‌ها
0%

تمام بررسی ها

A
Anjali
India Nov 19.2025
the perfect size for our project, and they are light weight, so you don't even notice them. Clean, well made, and perfect for us. We will be ordering again.
G
Giovanni Rossi
Italy Oct 15.2025
For our luxury yacht charter business, we need chains that combine strength and aesthetics—and these deliver. The 87mm stud link design is robust enough for Mediterranean coastal voyages, the high-strength alloy steel meets RINA standards, and the smooth spray paint finish looks sleek on our yachts. A perfect blend of performance and style.
J
Javier Garcia
Spain Sep 9.2025
We’re impressed by the fenders’ low reaction force, which reduces stress on our aging quay walls. They absorb impacts gently but effectively, protecting both the structure and vessels. The UV-resistant material holds up well in our sunny climate, and we’ve had zero issues with leaks or damage