เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2525 กลุ่มอุปกรณ์แผ่นดินและทะเลท่าเรือชานดง ประกาศผลการเสนอราคาที่ประสบความสําเร็จสําหรับโครงการการจัดซื้อเรือลากยาง 32 เมตร 70 ตันในตุรกีมูลค่า 12 ล้านยูโร, จําหน่ายการแก้ไขปรับปรุงปนูเมติกสําหรับท่าเรือที่เกี่ยวข้องกับกองอํานวยการใหญ่ของกิจการทางทะเลของตุรกี (DGMM) จุดเด่นของโครงการประกอบด้วย:
สามารถปรับตัวให้กับสภาพการทํางานพิเศษ: ออกแบบมาเพื่อความเกลือสูงและสภาพการไหลเวียนแรงของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนระบบใช้โซ่แอนเกอร์หมักร้อนและโครงสร้างป้องกันผสมผสมที่เคลือบด้วยพอลิอุเรธาน, ขยายอายุการใช้งานไปถึง 15 ปี (เทียบกับเฉลี่ยของอุตสาหกรรม 10 ปี)
ระบบปรับอากาศแบบสมาร์ท อุปกรณ์พร้อมกับโมดูลการติดตามทางไกล LoRaWAN จากบริษัทสกายแลบ ของเนเธอร์แลนด์ ระบบนี้สามารถติดตามความดันอากาศ อุณหภูมิและการนับการชนกันผ่านแอพมือถือ.
การออกแบบแบบโมดูล: เครื่องป้องกันมีโครงสร้างที่สามารถถอดออกได้ โดยมีส่วนเดียวที่มีน้ําหนักต่ํากว่า 500 กิโลกรัม ทําให้การติดตั้งได้อย่างรวดเร็วในท่าเรือเกาะจํานวนมากของตุรกีโครงการนี้เป็นความก้าวหน้าสําคัญอีกอย่างสําหรับท่าเรือชานดง ติดกับ "เข็มขัดและถนน" หลังจากท่าเรืออูดูบีในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และท่าเรือเซอิดในอียิปต์, แสดงถึงการปรับปรุงต่อการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ฟันเฟอร์แบบอัดอัดของจีนในตลาดระดับสูงระหว่างประเทศ