Gần đây, các công ty sản xuất neo hàng hải trong nước đã hoàn thành việc hoàn thiện thế hệ sản phẩm neo Hall nhẹ, độ bám cao và sản phẩm neo Boer thế hệ mới. Các sản phẩm đã vượt qua thành công chứng nhận loại của ba tổ chức phân loại chính là CCS, ABS và BV, đồng thời các chỉ số cơ học của chúng đáp ứng các thông số kỹ thuật sử dụng của tàu chở hàng rời siêu lớn và hệ thống neo năng lượng gió nổi.
Dòng neo này áp dụng quy trình thép đúc đặc biệt chịu nhiệt độ thấp và tối ưu hóa cấu trúc bề mặt cong của móng neo. Lực kẹp phía dưới tăng 22% dưới cùng trọng lượng. Khả năng chống ăn mòn của nước biển và chống mỏi của nó tốt hơn so với neo thép đúc truyền thống. Nó phù hợp với nhu cầu neo đậu của các tàu vận tải biển, phao điện gió ngoài khơi và tàu kỹ thuật sông nội địa lớn trong nhiều tình huống. Dựa vào dây chuyền sản xuất xử lý nhiệt thông minh và điều khiển kỹ thuật số toàn bộ quy trình về độ chính xác kích thước và tính chất cơ học của sản phẩm, hiện nay công ty đã nhận được đơn đặt hàng theo lô từ các chủ tàu ở Trung Đông và Đông Nam Á, đồng thời lô hơn 300 bộ neo đầu tiên đã được xuất xưởng theo lô, giúp các sản phẩm neo biển trong nước tăng tốc nắm bắt thị trường hỗ trợ kỹ thuật ngoài khơi toàn cầu. Với sự gia tăng kích thước tàu trên toàn cầu và sự khởi động mạnh mẽ của các dự án điện gió ngoài khơi, nhu cầu thị trường về neo công suất cao và các sản phẩm hỗ trợ chuỗi neo tiếp tục tăng, và các loại neo xanh và nhẹ đã trở thành hướng chủ đạo của nâng cấp ngành.
Sự kiện
Mỏ neo Hall có độ bám cao trong nước đã vượt qua chứng nhận chung của nhiều tổ chức phân loại và đã được chứng nhận
June 4, 2026

