Thép đúc mạnh cao Stag Horn Mooring Bollard với thiết kế hai sừng cho dung lượng tải 250 tấn
| Nguồn gốc | Thanh Đảo, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | JC Maritime |
| Chứng nhận | ISO 9001 |
| Số mô hình | Loại sừng |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 cái |
| Giá bán | USD 800~1200 PER PIECE |
| chi tiết đóng gói | Tấm gỗ / Tấm thép / Tuân thủ các yêu cầu của Khách hàng |
| Thời gian giao hàng | 10-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | T/T, Liên minh phương Tây, L/C, Moneygram, D/A, D/P. |
| Khả năng cung cấp | 5000 tấn/tấn mét mỗi năm |
| Kiểu | Sừng bollards | Vật liệu | Gang , thép đúc , sắt dẻo |
|---|---|---|---|
| Dung sai gia công | +/- 0,2mm | Hoàn thiện bề mặt | phun mạ kẽm |
| Màu sắc | Nhu cầu đen/vàng/đỏ hoặc khách hàng | giấy chứng nhận | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS được chứng nhận |
| Cảng bốc hàng | Thanh Đảo, Trung Quốc | ||
| Làm nổi bật | Thép đúc đậu cột,Đường đệm sừng hươu sắt,Đường cột bến cảng biển cho cảng |
||
Bollard neo Stag Horn (còn được gọi là Bollard Twin Horn Dock) là một thiết bị cố định neo đậu lõi ở các cảng, bến cảng và kỹ thuật hàng hải. Với thiết kế hai góc độc đáo giống như sừng hươu, nó cung cấp một điểm neo ổn định cho dây neo tàu, chống lại lực tác động từ thủy triều, gió và dòng chảy một cách hiệu quả đồng thời ngăn tàu trôi dạt.
Các cột chắn bằng thép đúc loe của chúng tôi được chế tạo chính xác thông qua quy trình đúc tích hợp, tạo ra các kết cấu dày đặc, không có mối nối, có khả năng chịu được tải trọng neo cực lớn đồng thời tuân thủ các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế.
- Vật liệu chính:Gang dẻo hoặc thép đúc cường độ cao có độ dẻo dai, chống va đập và chống gãy tuyệt vời
- Thiết kế kết cấu:Hình dáng gạc hươu cổ điển với các sừng đối xứng cho phép sử dụng đồng thời hai dây neo mà không bị cản trở
- Hệ thống neo:Nhiều hệ thống chuyên dụng cho các điều kiện mặt đất khác nhau bao gồm thanh neo có tấm cuối, thanh neo phun vữa epoxy và hệ thống được lắp đặt sẵn
- Bảo vệ bề mặt:Các phương pháp xử lý chống ăn mòn khác nhau bao gồm sơn lót, epoxy hai thành phần, mạ kẽm nhúng nóng và các tùy chọn lớp phủ kép
- Khả năng chịu tải mạnh:Phạm vi tải trọng neo từ 10 đến 250 tấn, thích hợp cho tàu có tải trọng lên tới 250 tấn
- Khả năng thích ứng góc tuyệt vời:Hình dạng sừng độc đáo cho phép thay đổi góc dây neo lớn hơn, lý tưởng cho các bến cảng có chênh lệch thủy triều đáng kể
- Hoạt động nhiều dây:Thiết kế hai góc cho phép cố định đồng thời hai dây neo mà không bị nhiễu
- Chịu được thời tiết & bền:Chịu được nước biển, phun muối, ăn mòn axit, kiềm và lão hóa với tuổi thọ trên 15 năm
- Dễ dàng cài đặt và tùy chỉnh:Nhiều cơ sở và hệ thống neo khác nhau có hỗ trợ các thông số kỹ thuật tùy chỉnh và dịch vụ OEM/ODM
- Các loại tàu khác nhau:Tàu buôn, tàu hải quân, tàu công trình và tàu thủy nội địa
- Bến cảng:Bến cảng nước sâu, bến container, bến LNG, bến cảng và nhà máy đóng tàu
- Kỹ thuật hàng hải:Nền tảng ngoài khơi, công trình nổi và các cơ sở đặc biệt
- Khu vực đặc biệt:Bến du thuyền lớn, âu thuyền và khu vực chờ
- Tư vấn kỹ thuật lựa chọn sản phẩm và tính toán tải trọng
- Bản vẽ kích thước chi tiết và sơ đồ lắp đặt
- Giải pháp xử lý bề mặt và vật liệu tùy chỉnh
- Báo cáo tiến độ sản xuất cho các sản phẩm tùy chỉnh
- Kiểm tra chất lượng bằng tài liệu chứng nhận
- Đóng gói phù hợp để ngăn ngừa thiệt hại vận chuyển
- Hướng dẫn cài đặt chi tiết và hướng dẫn tận nơi
- Bảo hành 12-24 tháng kể từ khi nghiệm thu công trình
- Hỗ trợ và tư vấn kỹ thuật trọn đời
- Phản hồi sự cố và giải quyết lỗi trong quá trình bảo hành
Có câu hỏi nào không? Liên hệ JinCheng Maritime - Chúng tôi cung cấp hỗ trợ dịch vụ cao cấp 24/7!


