Dalian Shipbuilding ontvangt meer dan 30 orders! Orders stijgen, rapporteert frequent succes
Onlangs heeft Dalian Shipbuilding orders binnengehaald voor meer dan 30 nieuwe schepen van binnenlandse en internationale scheepseigenaren, die verschillende scheepstypes omvatten, waaronder containerschepen, olietankers en bulkcarriers, waarmee opmerkelijk order succes is behaald.
Bouwrecords verbroken! Vier buitenlandse scheepseigenaren bestellen containerschepen
Tegen de achtergrond van groene transformatie en herstructurering van de toeleveringsketen in de wereldwijde scheepsbouwmarkt, beweegt Dalian Shipbuilding gestaag naar een nieuwe fase van hoogwaardige ontwikkeling, gebaseerd op een solide orderbasis, een toekomstgerichte technologische roadmap en flexibele handels samenwerkingsmodellen.
Het is vermeldenswaard dat alle nieuwe scheepsbouwcontracten in deze ronde van binnenlandse transacties in RMB zijn betaald, wat niet alleen de toegenomen onderhandelingspositie van de Chinese scheepsbouwindustrie op de binnenlandse en internationale markten weerspiegelt, maar ook een benchmark zet voor de industrie om gediversifieerde afwikkelingsmethoden te bevorderen en de handelsfacilitatie te verbeteren.
Met de recente stroom van contractondertekeningen blijft het ordervolume van Dalian Shipbuilding stijgen en zijn de productiereserves ruim voldoende. Volgens de laatste productieschema's staan de belangrijkste productielijnen van Dalian Shipbuilding gepland voor 2029-2030, wat de sterke concurrentiepositie en de aanhoudende positieve ontwikkelingstrend van het bedrijf op de wereldmarkt volledig aantoont.
Momenteel bevindt de scheepsbouwindustrie van mijn land zich in een cruciale fase van transformatie en upgrading. Dalian Shipbuilding zal zich blijven concentreren op het gebied van mariene apparatuur, vasthouden aan de ontwikkelingsrichting van intelligentie, vergroening en integratie, continu belangrijke kerntechnologieën overwinnen, de productkwaliteit en serviceniveaus verbeteren, ernaar streven een voordeliger positie in de wereldwijde scheepsbouwmarktconcurrentie in te nemen en grotere bijdragen leveren aan het versnellen van de bouw van een productiekrachtcentrale, een kwaliteitskrachtcentrale en een maritieme krachtcentrale, en het bevorderen van de hoogwaardige ontwikkeling van de high-end apparatuurvervaardigingsindustrie.