Bitta a T in ghisa da 150KN per imbarcazioni, bitte per yacht, bitume verniciato per allestimenti marittimi

Materiale e fabbricazione:

●Materiale principale:Generalmente viene selezionato HT200 ghisa grigia. HT200 ha buone proprietà di fusione, assorbimento degli urti e resistenza all'usura.può soddisfare le esigenze di utilizzo del pilastro di ormeggio in ghisa a forma di T nell'ambiente del molo e resistere alla forza di trazione e all'impatto quando la nave è ormeggiata.

● Materiali ausiliari:Le barre di ancoraggio adottano generalmente acciaio ad alta resistenza, come Q345, ecc.per assicurare un legame solido con il corpo principale in ghisa e trasferire efficacemente le forze esterne ricevute dal pilastro di ormeggio alla struttura di fondazione. Noccioline, lavaggiere, ecc. di solito utilizzano acciaio al carbonio comune o acciaio inossidabile. acciaio al carbonio comune ha un basso costo, mentre acciaio inossidabile ha una migliore resistenza alla corrosione,che possono essere selezionati in base all'ambiente di utilizzo e alle esigenzeI materiali come l'asfalto e le fibre sono spesso utilizzati come riempimento del nucleo. Svolgono un ruolo di sigillamento e tampone, impedendo all'acqua e alle impurità di penetrare all'interno del bullone di ormeggio,e riducendo l'attrito tra la corda di ormeggio e il palo di ormeggio.

● Casting:La colata di sabbia è ampiamente usata: prima si fa un stampo di legno o di metallo e lo si mette in una scatola di sabbia, la sabbia viene riempita e compattata per formare una cavità e poi viene versato il ferro fuso.Dopo raffreddamento e solidificazione, lo stampo di sabbia viene rotto per rimuovere la fusione.e poi sepolto nella sabbia secca e compattato da vibrazioniDurante la fusione, la schiuma di plastica si gassifica e scompare, e il metallo fuso si riempie per formare la forma, che offre una maggiore precisione dimensionale e una migliore qualità superficiale.

● Meccanica:Le parti in bianco devono essere lavorate.e la fresatura sono effettuate su parti come la superficie di installazione e i fori di ormeggio per garantire la precisione dimensionale e la rugosità superficialeIl colpo è usato per la rimozione della ruggine, che può rimuovere la ruggine e le impurità e migliorare l'adesione superficiale.

Caratteristiche:

1. Alta resistenza:Realizzato in ghisa di alta qualità, ha una forte resistenza alla compressione e alla trazione e può resistere alla forte forza di trazione delle corde di ormeggio della nave.

2. resistente all'usura:La superficie è particolarmente trattata, ha una buona resistenza all'usura e non si danneggia facilmente dopo un uso prolungato.

3. resistenti alla corrosione:Ha una buona resistenza alla corrosione e non è soggetta alla ruggine nell'ambiente umido del molo.

4Facile da installare:Con una progettazione strutturale ragionevole e componenti di supporto di installazione completi, il processo di installazione è facile e conveniente.

5Ampia applicabilità:È adatto a vari tipi di moli e può soddisfare le esigenze di ormeggio di diverse navi.

Parametri tecnici:

Scenari di applicazione:

1. porti fluviali interni:Fornire un ormeggio affidabile per le navi di trasporto in passaggio, garantendo la logistica della navigazione interna.

2- terminali energetici costieri:Resistere alla forza di trazione di attracco delle grandi petroliere e dei vettori di GNL, facilitando il trasporto di energia.

3Termini dei traghetti:Stabilizzare l'ormeggio dei traghetti e garantire il passaggio sicuro e rapido di persone e veicoli attraverso le due sponde.

4. Piattaforme di costruzione offshore:Proteggere le navi da costruzione, agevolare il trasporto dei materiali da costruzione e l'imbarco e lo sbarco del personale e far progredire il progetto.

5Portos di partenza:Basandosi sulle loro caratteristiche di elevata resistenza, supportare l'attracco di navi da crociera giganti e soddisfare le esigenze di sviluppo dell'economia delle crociere.

Supporto e servizi:

1.Supporto tecnico professionale

Il nostro team tecnico è composto da esperti provenienti da diversi campi come l'architettura navale e la scienza dei materiali, che vantano una ricca esperienza nel settore.Durante la ricerca e lo sviluppo del pilastro di ormeggio in ghisa a forma di T, utilizziamo la tecnologia di simulazione per ottimizzare la sua struttura, assicurando che il prodotto possa resistere a enormi forze di trazione anche in ambienti difficili.il team personalizzerà le soluzioni di ormeggio per i clienti in base alle condizioni del molo e ai tipi di navi, e può anche fornire una guida tecnica in loco per garantire un'installazione accurata.

2Garanzia completa del servizio post-vendita

Per assicurarvi di non avere preoccupazioni, abbiamo stabilito un sistema completo di assistenza post-vendita.Forniremo riparazione o sostituzione gratuitaDopo il periodo di garanzia, offriremo ancora supporto tecnico a lungo termine e fornitura di ricambi.Forniamo anche visite di follow-up regolari per comprendere tempestivamente la situazione di utilizzo del prodotto, raccogliere le vostre opinioni e suggerimenti, e ottimizzare continuamente i nostri prodotti e servizi.e li risolveremo per voi la prima volta.

Il nostro team tecnico professionista garantisce la qualità di questo pilastro in ghisa a forma di T e fornisce un servizio post-vendita completo per eliminare qualsiasi preoccupazione.Sulla base dei dupli vantaggi della tecnologia e dei serviziInfine, la Commissione ha sottolineato la necessità di una maggiore cooperazione tra le parti interessate, in particolare per quanto riguarda il settore delle navi da crociera.

Inoltre, offriamo una gamma di servizi per completare i nostri prodotti di attacchi per ormeggi, tra cui la progettazione e l'ingegneria su misura, l'installazione e la messa in servizio, nonché le riparazioni e gli aggiornamenti.Il nostro obiettivo è quello di fornire una soluzione completa per soddisfare le vostre esigenze di ormeggio, dalla selezione del prodotto al supporto continuo.

Qualsiasi domanda ci faccia sapere, il nostro JinCheng maritime vi fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~