Bollard a pilastro pesante a doppia testa in acciaio fuso/bollard in ferro fuso per ormeggio marittimo - ancoraggio in acciaio ad alta resistenza

Luogo di origine Qingdao, Cina
Marca JC Maritime
Certificazione ISO 9001
Numero di modello Tipo di corno
Quantità di ordine minimo 1 pz
Prezzo USD 800~1200 PER PIECE
Imballaggi particolari Cassa di legno / piastra di acciaio /conformemente alle esigenze del cliente
Tempi di consegna 10-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Capacità di alimentazione 5000 tonnellate metriche/tonnellate metriche all'anno

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Dettagli
Tipo Bitte di ormeggio a corno materiale Ferro fuso, acciaio fuso, ferro duttile
Tolleranza di lavorazione +/- 0,2 mm Finitura superficiale Galvanizzazione Spruzzo
Colore Nero/giallo/rosso o richiesta del cliente Certificato Certificato ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS
Porto di carico Qingdao, Cina
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Descrizione di prodotto

Pilastro di pilastro


Il pilastro a pilastro (pillar bollard) è un elemento indispensabile dell'attrezzatura di ormeggio dei porti, degli ormeggi delle navi, delle banchine degli yacht e delle piattaforme offshore.Viene utilizzato principalmente per legare le corde e fissare le linee di ormeggio della nave. sopportando la tensione delle corde quando la nave attracca e ormeggia, stabilizza la posizione della nave e impedisce alla nave di deviare a causa del vento e delle onde o delle correnti,garantire il funzionamento sicuro e ordinato delle operazioni nave-terraÈ un componente portante chiave che collega la nave e il molo, ed è adatto per vari scenari di ormeggio delle vie navigabili.

Materiale e fabbricazione:

Nel settore degli ormeggi delle navi, la qualità e le prestazioni dei pali sono direttamente correlate alla sicurezza e all'efficienza delle operazioni portuali.Siamo orgogliosi di presentare la nostra elaboratamente realizzataacciaio astLa Commissione ritiene che la proposta di direttiva non sia sufficiente per soddisfare le esigenze del mercato.

Vantaggi materiali

Il pilastro di ormeggio di tipo colonna adotta una struttura di stampaggio integrata ed è diviso in tre parti: il corpo della colonna, la base e la sezione superiore di attacco del cavo.La struttura è compatta e ha una forte capacità di caricoIl materiale è selezionato per essere adatto all'ambiente marino rigido, tenendo conto sia della resistenza che della resistenza alla corrosione:
1. Corpo della colonna: utilizzato principalmente per la forgiatura in acciaio al carbonio Q235/Q355, la fusione in acciaio inossidabile (304/316) o la colata in calcestruzzo ad alta resistenza.e rivestimento anticorrosioneLo spessore varia da 8 a 50 mm e può essere personalizzato in base alle esigenze per garantire che non si deformi o si danneggi se sottoposto alla tensione delle corde di ormeggio per un lungo periodo.
2Base: realizzata in piastre di acciaio spessite o in fusioni, è saldamente collegata alla fondazione della banchina e al calcestruzzo del terrafermo mediante bulloni preinstallati.Questo aumenta l'area di contatto per la forza portante, disperde la tensione delle linee di ormeggio, impedisce che i pali di ormeggio si ribaltino o si allentino e migliora la stabilità generale.
3- Sezione superiore del cavo di ormeggio: progettata come circolare, quadrata o con scanalature a forma di arco, la superficie è liscia senza sbuffi per evitare danni ai cavi;alcune specifiche possono essere dotate di anelli di ritenuta e di anelli di ormeggio anti-distacco, che sono adatti a diversi spessori e tipi di cavi per navi, migliorando la sicurezza dell'ormeggio.
4. accessori: possono essere dotati di bulloni incorporati, guarnizioni impermeabili, coperture anticorrosione, ecc. Sono adatti per ambienti marini all'aperto e umidi, prolungando così la durata di vita.

Bollard a pilastro pesante a doppia testa in acciaio fuso/bollard in ferro fuso per ormeggio marittimo - ancoraggio in acciaio ad alta resistenza 0

Principale vantaggio prestazionale:

Caratteristiche principali di prestazione:
1Forte capacità di carico e eccellente resistenza alla trazione: il materiale principale ha una elevata resistenza ed è stato progettato professionalmente per le proprietà meccaniche.Può sopportare da 50kN a 5000kN di tensione del cavoLa forza è distribuita in modo uniforme e non è soggetta a deformazioni.
2. resistente alla corrosione e all'usura, con ampia adattabilità ambientale: il trattamento anticorrosione superficiale (come la galvanizzazione a caldo, il rivestimento in polvere, ecc.) può resistere efficacemente all'acqua di mare,nebbia salata, corrosione acida e alcalina, resistente ai raggi ultravioletti e all'invecchiamento, ed è adatto a vari scenari come i porti costieri, le banchine dei fiumi interni e le piattaforme marine.È improbabile che si arrugginisca o si danneggi quando viene utilizzato all'aperto per lungo tempo.
3Struttura stabile, installazione ferma: la base è strettamente collegata alla fondazione e il progetto integrato della colonna non presenta lacune articolari.Ha forti capacità anti rovesciamento e anti-scioglimento, e può resistere alle forze di impatto portate dal vento e dall'acqua, garantendo la stabilità della nave durante l'ormeggio.
4. Comodo funzionamento e forte adattabilità: la struttura superiore di legatura dei cavi è ben progettata, rendendo facile avvolgere e fissare i cavi senza scivolare.che possono essere adattati a diverse larghezze di banchina e tonnellate di naviSupporta anche la personalizzazione di dimensioni e forme speciali per soddisfare le esigenze di ormeggio individuali.
5. Lunga durata e basso costo di manutenzione: utilizzando materiali di alta qualità combinati con un trattamento anticorrosione professionale, la durata di vita può raggiungere i 15-30 anni.sono necessari solo controlli regolari della tenuta del bullone e dello strato anticorrosivo superficiale, riducendo così i costi di gestione e manutenzione a lungo termine.
6. Sicuro e affidabile, con ottima protezione: la superficie è liscia senza bordi o angoli taglienti, evitando potenziali rischi per la sicurezza causati dall'usura dei cavi;alcune specifiche possono essere personalizzate con rivestimenti antincollisione e marcature riflettenti per migliorare la visibilità durante le operazioni notturne e garantire la sicurezza del lavoro.

Bollard a pilastro pesante a doppia testa in acciaio fuso/bollard in ferro fuso per ormeggio marittimo - ancoraggio in acciaio ad alta resistenza 1

Parametri tecnici:

Bollard a pilastro pesante a doppia testa in acciaio fuso/bollard in ferro fuso per ormeggio marittimo - ancoraggio in acciaio ad alta resistenza 2


Scenari di applicazione:

1. navi diverse • navi mercantili: merci da carico, navi portacontainer, petroliere, ecc., ormeggiate nei terminal portuali.

• Navi navali: ormeggiate presso terminali militari.

• Ingegneria e barche da lavoro: come rimorchiatori, draghe e gru galleggianti.

• Navi di navigazione interna: utilizzate nei porti interni e nelle vie navigabili.

2. Termini portuali e costiere • Termini oceanici in acque profonde: come i terminali per container e i terminali per il gas naturale liquefatto (GNL).

• Termini delle vie navigabili interne
• Docks and Shipyards: Usato per fissare le navi in riparazione o in costruzione.

• Quai e levate: fornire punti di ormeggio per le piccole navi.

3. Ingegneria navale e strutture speciali • Piattaforme offshore: piattaforme di perforazione e di produzione, utilizzate per aiutare a ormeggiare le navi di rifornimento.

• Strutture galleggianti: come ponti, ponti e ponti.

4Altre aree speciali • Grandi porti nautici
• Serrature: Utilizzate nei canali per fissare le navi in attesa di passaggio.

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Supporto e servizi:

Servizi prevendite • Consulenza tecnica: selezione del prodotto, calcolo del carico, spazio di installazione e requisiti di fondazione.

• Conferma del disegno: fornire disegni dettagliati delle dimensioni del prodotto e diagrammi di installazione e confermare con il progettista o il cliente.

• Sviluppo di un piano: raccomandare materiali e soluzioni di trattamento superficiale adeguati in base all'ambiente operativo (ad esempio, porti, vie navigabili interne, impianti chimici).

Servizi post-vendita • Rapporti sullo stato di avanzamento della produzione: per i prodotti personalizzati, fornire feedback regolari sullo stato di avanzamento della produzione.

• Ispezione e certificazione della qualità: fornire la certificazione delle materie prime, le relazioni sul trattamento termico, le relazioni sulle prove non distruttive (se applicabili) e le certificazioni delle società di classificazione (ad esempio,CCS, ABS, DNV, ecc.).

• Imballaggio adeguato: assicurarsi che i prodotti siano ben protetti durante il trasporto per evitare ruggine e danni.

Servizi post-vendita • Guida all'installazione: fornire istruzioni di installazione dettagliate e, per i progetti critici, inviare tecnici per una guida in loco.

• Garanzia: in genere viene fornita una garanzia da 12 a 24 mesi, a decorrere dalla data di accettazione del progetto.

• Supporto tecnico: fornire consulenza e supporto tecnico continuo per tutta la vita del prodotto. • Risposta e gestione dei problemi: durante il periodo di garanzia,la riparazione o la sostituzione gratuita dei difetti causati dai materiali o dai processi di fabbricazione.



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Valutazioni e recensioni

Rating complessivo

4.3
Basato su 50 recensioni per questo fornitore

Rappresentazione del rating

Di seguito è riportata la distribuzione di tutte le valutazioni
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Tutte le recensioni

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