Parabordi pneumatici in gomma marina tipo CTN con fionda in gomma naturale che offre elevate prestazioni di resistenza alla trazione e all'usura

Descrizione del prodotto:

Vantaggi del materiale:
Parabordi marini in gomma tipo CTN pneumatici di alta qualità con imbracatura | Certificato ISO 17357:2014, soluzione anticollisione per impieghi gravosi per navi, porti e operazioni offshore
In qualità di produttore professionale di attrezzature di sicurezza marittima, presentiamo con orgoglio i nostri parabordi marini in gomma pneumatici tipo CTN con imbracatura — la combinazione perfetta della robusta protezione di CTN e dell'installazione flessibile dell'imbracatura, progettati per salvaguardare navi, porti e strutture offshore dai danni da collisione durante le operazioni di attracco, trasferimento nave-nave (STS) e ormeggio. Conformi agli standard internazionali e realizzati con materiali di prima qualità, questo parafango è una scelta affidabile per gli operatori marittimi di tutto il mondo.

Processo di produzione:
 
Pretrattamento del materiale: le materie prime in gomma sintetica vengono miscelate con agenti rinforzanti, antiossidanti e altri additivi in proporzioni precise, quindi plastificate a 120-150°C utilizzando un miscelatore interno per garantire una consistenza uniforme della gomma e un'elasticità stabile.
Stampaggio dello scheletro e dell'airbag: viene utilizzato tessuto cordato in poliestere ad alta resistenza come strato scheletrico, avvolto in una struttura cilindrica di 600*1000 mm, con uno strato interno di gomma ermetica. La sagomatura preliminare viene ottenuta utilizzando una vulcanizzatrice per garantire l'ermeticità.
Processo di vulcanizzazione complessivo: il parafango stampato viene posto in un grande serbatoio di vulcanizzazione e vulcanizzato a 150-160°C e 1,5-2,0 MPa di pressione per 4-6 ore per consentire alle molecole di gomma di reticolare completamente, migliorando la resistenza del materiale e le proprietà anti-invecchiamento.
Assemblaggio accessori e sigillatura: vengono installate valvole di gonfiaggio, giunti flangiati e altri accessori. Viene utilizzata una sigillatura di vulcanizzazione secondaria alle interfacce per garantire l'assenza di perdite d'aria. Viene applicato un rivestimento protettivo resistente all'usura sullo strato esterno per migliorare la resistenza all'abrasione superficiale.
Ispezione del prodotto finito: i prodotti superano i test di ermeticità (pressurizzati a 0,3-0,5 MPa e mantenuti per 24 ore senza perdite), i test di resistenza all'impatto e i test di accuratezza dimensionale. I prodotti non qualificati vengono rilavorati direttamente e il tasso di superamento della fabbrica è superiore al 99%.

Caratteristica:

I parabordi in gomma pneumatici sono una soluzione anticollisione marina leader a livello mondiale per le operazioni nave-nave e nave-banchina. Sono una soluzione ideale per la protezione delle navi e sono ampiamente utilizzati su grandi petroliere, navi a gas di petrolio liquefatto, piattaforme offshore, portarinfuse, strutture galleggianti, grandi banchine e porti.

I nostri parabordi sono realizzati utilizzando un foglio di gomma rinforzato con corda sintetica, con aria compressa all'interno che può galleggiare sull'acqua come mezzo protettivo. Tutti i nostri parabordi in gomma pneumatici sono realizzati secondo elevati standard di qualità e sono pienamente conformi agli standard ISO 17357-1:2014. Ciò garantisce longevità e bassa manutenzione, indipendentemente da quanto sia impegnativo l'ambiente.

Disegni tecnici:

Applicazione:

In porti con forti variazioni di marea
Nave-nave e nave-banchina
Grandi petroliere e navi a gas di petrolio liquefatto
Piattaforme offshore e portarinfuse
Aliscafi e navi in alluminio
Installazioni temporanee e permanenti
Risposta rapida ed emergenze
Supporto e servizi:

Consulenza post-vendita: forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.

Visite di follow-up regolari: il produttore può effettuare visite di follow-up regolari ai clienti per comprendere l'utilizzo e raccogliere feedback al fine di migliorare continuamente la qualità del prodotto e i livelli di servizio.
Guida alla manutenzione: il produttore o organizzazioni professionali forniranno ai clienti una guida alla manutenzione, che include controlli regolari per deformazioni, ruggine; applicazione di olio antiruggine o inibitori di corrosione dopo la pulizia; e lubrificazione.