Paracolpi in gomma naturale tipo D per protezione attracco navi marine

D Tipo di parafango di gomma marina

Il parafango in gomma di tipo D è uno dei parafango marittimi più classici e più utilizzati nei piccoli porti, nei porti di pesca, nei pontili, nelle chiatte, nei rimorchiatori e nelle barche da lavoro.fornisce un ammortizzatore stabile e un'efficace protezione dalle collisioni per le navi e le strutture portuali.

Descrizione del prodotto:

Vantaggi materiali:

La scelta dei materiali è flessibile: la versione normale utilizza gomma naturale importata dalla Thailandia combinata con gomma stirene-butadiene per garantire la resistenza di base e la resistenza agli urti.Il modello di fascia alta è realizzato in gomma monomero di etilene propilene diene (EPDM) appositamente formulata, con una durezza di Shore di 70Se viene utilizzato in scenari mobili ad alta frequenza, verrà selezionata la gomma al cloroprene, che ha una elevata resistenza alla trazione e resistenza all'acqua.Alcuni dei prodotti sono stati sottoposti a un trattamento di vulcanizzazione non tossico e inodore, che soddisfano le norme di protezione ambientale.

Processo di produzione:

Preparazione della materia prima: il processo per i due tipi di parafanghi è lo stesso. In primo luogo, la gomma naturale, la gomma sintetica, il nero di carbonio, gli agenti anti-invecchiamento e altri additivi sono mescolati in proporzione.La miscelazione è completata in due fasiIl primo passo consiste nel mescolare la gomma con i riempitivi per formare una base liscia. Il secondo passo consiste nell'aggiungere zolfo e altri agenti vulcanizzanti per garantire la stabilità delle prestazioni del materiale.
Trasformazione: sia i parafanghi cilindrici che i parafanghi a forma di D sono principalmente formati da stampaggio per estrusione.Per esempio:, il diametro dei parafanghi cilindrici può variare da 20 mm a 2700 mm e le specifiche dei parafanghi a forma di D coprono più modelli da 20 mm a 300 mm.I parafanghi a forma di D possono anche essere trasformati in specifici archi attraverso un trattamento di vulcanizzazione per adattarsi alle superfici curve circolari della prua e della poppa delle navi.
Rafforzamento e indurimento: i prodotti semilavorati, dopo la stampatura, devono essere sottoposti a trattamento di vulcanizzazione ad alta temperatura e ad alta pressione per formare molecole di gomma a legame incrociato,miglioramento della resistenza strutturale e della resistenza all'usuraSuccessivamente, la parte posteriore piatta del parafango a forma di D, le porte terminali del parafango cilindrico e altre parti vengono macinate.i fori di installazione possono essere prefabbricati e il trattamento pre-dobbiamento può essere completato a seconda dei requisiti.
Ispezione di fabbrica: prova la resistenza alla compressione, la resistenza alla rottura e la resistenza all'invecchiamento di entrambi.deve essere verificata l'adeguatezza dell'arco e la fermezza dell'installazionePer la versione bianca, si deve verificare l'uniformità della colorazione. Solo dopo che non vi sono sbiadimenti o crepe può essere confezionato e spedito fuori dalla fabbrica.

Caratteristiche:

• Progettazione classica di tipo D con struttura stabile ed eccellenti prestazioni di compressione
• Prodotto in gomma naturale di alta qualità, con elevata elasticità e durata
• Buona resistenza all'acqua di mare, ai raggi UV, all'ozono e all'invecchiamento
• Alto assorbimento di energia, bassa forza di reazione, lunga durata di vita
• Facile da installare, riparare e sostituire
• Può essere installato con bulloni o incorporato in base alla struttura del molo
• Disponibili dimensioni, lunghezze e durezza su misura
• Effettiva in termini di costi per i progetti di ormeggio di piccole e medie dimensioni

Parametri tecnici:

Applicazioni:

Esso è utilizzato principalmente in scenari di medie e piccole dimensioni, come i piccoli banchi, i banchi di yacht e i lati delle barche da lavoro.nonché scenari non marini quali le zone di carico e scarico dei camionIl suo design di dimensioni compatte è particolarmente adatto alle banchine a telaio e viene spesso utilizzato come accessorio di protezione ausiliario sul lato dello scafo, in combinazione con parafanghi cilindrici,per migliorare la completezza della protezione.

Supporto e servizi:

Consulenza post-vendita: forniamo un servizio clienti 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per rispondere alle domande dei clienti, come la selezione delle specifiche, i metodi di utilizzo e i punti di manutenzione.

Visite di controllo regolari:Il fabbricante può effettuare visite di follow-up periodiche ai clienti per comprendere l'uso e raccogliere il feedback dei clienti al fine di migliorare continuamente la qualità del prodotto e i livelli di servizio..

Con la sua eccellente qualità e il servizio attento, costruisce una solida garanzia per la vostra carriera marittima.Inizia un nuovo viaggio di navigazione, iniziando dalla scelta del nostro parafango!

Qualsiasi domanda ci faccia sapere, il nostro JinCheng maritime vi fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~