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Marchio JINCHENG Bollardi di stagno in acciaio fuso per navi
| Luogo di origine | Qingdao, Cina |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificazione | ISO 9001 |
| Numero di modello | Tipo di corno |
| Quantità di ordine minimo | 1 pz |
| Prezzo | USD 800~1200 PER PIECE |
| Imballaggi particolari | Cassa di legno / piastra di acciaio /conformemente alle esigenze del cliente |
| Tempi di consegna | 10-15 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 5000 tonnellate metriche/tonnellate metriche all'anno |
Dettagli
| Tipo | Dissuasori | Materiale | Ferro fuso, acciaio fuso, ferro duttile |
|---|---|---|---|
| Tolleranza di lavorazione | +/- 0,2 mm | Finitura superficiale | Galvanizzazione Spruzzo |
| Colore | Nero/giallo/rosso o richiesta del cliente | certificato | Certificato ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS |
| Porto di carico | Qingdao, Cina | ||
| Evidenziare | di acciaio fuso,altri dispositivi per il controllo delle acque,Bolletti di ormeggio di marca JINCHENG |
||
Descrizione di prodotto
Dissuasori per ormeggio marino in acciaio fuso di marca JINCHENG per navi
Il palo di ormeggio (Bollard) è l'attrezzatura di sicurezza fondamentale per l'ormeggio delle navi nei porti, sui ponti delle navi e nei moli degli yacht. Viene utilizzato per fissare saldamente le linee di ormeggio della nave e resistere all'enorme tensione causata dal vento, dalle onde, dalle maree e dal movimento della nave, garantendo l'attracco sicuro e stabile della nave. È adatto a vari scenari di ormeggio, dalle piccole navi fluviali alle navi da carico oceaniche da 100.000 tonnellate e alle navi da crociera. Il prodotto è rigorosamente realizzato in conformità con gli standard internazionali e nazionali come ISO 19901, GB/T 25613, JIS e DIN e ha superato la certificazione di società di classificazione di terze parti (CCS, LR, DNV, ABS).
Materiale e produzione
Nel campo dell’ormeggio delle navi, la qualità e le prestazioni dei dissuasori sono direttamente correlate alla sicurezza e all’efficienza delle operazioni portuali. I nostri dissuasori svasati in acciaio fuso, realizzati in modo elaborato, presentano notevoli vantaggi nei materiali e nei processi di produzione.
Vantaggi materiali
La bitta d'ormeggio a colonna adotta unstruttura di stampaggio integrata, ed è diviso in tre parti: il corpo della colonna, la base e la sezione superiore di attacco dei cavi. La struttura è compatta e ha una forte capacità portante. Il materiale è selezionato per essere adatto al duro ambiente marino, tenendo conto sia della robustezza che della resistenza alla corrosione:
- Corpo della colonna:Utilizza principalmente la forgiatura dell'acciaio al carbonio Q235/Q355, la fusione dell'acciaio inossidabile (304/316) o la colata di calcestruzzo ad alta resistenza. La superficie è trattata con zincatura a caldo, verniciatura a polvere e rivestimento anticorrosivo. Lo spessore varia da 8 a 50 mm ed è personalizzabile a seconda delle necessità per garantire che non si deformi o si danneggi se sottoposto per lungo tempo alla tensione delle cime di ormeggio.
- Base:Realizzato con piastre o getti di acciaio ispessito, è saldamente collegato alla fondazione della banchina e al calcestruzzo del terrapieno tramite bulloni preinstallati. Ciò aumenta l'area di contatto per la forza portante, disperde la tensione delle linee di ormeggio, impedisce ai pali di ormeggio di ribaltarsi o allentarsi e migliora la stabilità complessiva.
Vantaggi prestazionali principali
- Forte capacità portante ed eccellente resistenza alla trazione:Il materiale principale ha un'elevata resistenza ed è stato progettato professionalmente per le proprietà meccaniche. Può sopportare una tensione del cavo da 50 kN a 5.000 kN, soddisfacendo i requisiti di ormeggio per qualsiasi cosa, dai piccoli yacht alle grandi navi portacontainer e alle navi mercantili d'alto mare. La forza è distribuita uniformemente e non è soggetta a deformazione.
- Resistente alla corrosione e all'usura, con ampia adattabilità ambientale:Il trattamento anticorrosivo superficiale (come zincatura a caldo, verniciatura a polvere, ecc.) può resistere efficacemente all'acqua di mare, alla nebbia salina, alla corrosione acida e alcalina, resistere ai raggi ultravioletti e all'invecchiamento ed è adatto a vari scenari come porti costieri, banchine fluviali interne e piattaforme marine. È improbabile che si arrugginisca o si danneggi se utilizzato all'aperto per lungo tempo.
- Struttura stabile, installazione stabile:La base è strettamente collegata alla fondazione e il design della colonna integrata non presenta spazi comuni. Ha forti capacità antiribaltamento e antiallentamento e può resistere alle forze d'impatto portate dal vento e dall'acqua, garantendo la stabilità della nave durante l'ormeggio.
Parametri tecnici
Scenari applicativi
I. Categorie di porti e banchine(Commerciale per carichi pesanti, nucleo adattato per carichi di grandi dimensioni, colonne per navi resistenti alla corrosione)
Questo è lo scenario applicativo più comune per le colonne d'ormeggio delle navi, adatte per l'ormeggio di navi di vari porti commerciali, in grado di resistere alla tensione di ormeggio delle navi di classe 万吨, resistendo alla nebbia salina marina e agli impatti delle onde del vento. Vengono utilizzate principalmente colonne per navi per carichi pesanti realizzate in acciaio fuso/ferro duttile e zincate a caldo per la protezione dalla corrosione.
- Porti commerciali orientali: terminal per container, terminal per carichi sfusi, terminal petroliferi e chimici, terminali GNL, porti madri per crociere
- Porti interni/costieri: terminali marittimi interni, terminali di trasferimento intermodale fiume-mare, porti di pesca, terminali di traghetti merci
- Terminali per operazioni speciali: Terminali di riparazione dei cantieri navali, terminali di rifornimento delle navi, punti di ormeggio temporaneo nelle aree operative portuali
II. Categorie degli accessori per navi(Tipo di ponte di bordo, adattato per colonne di navi leggere e antivibranti)
Utilizzato per l'ormeggio sul ponte di varie navi, adatto alle vibrazioni e agli urti durante la navigazione della nave, di dimensioni più compatte, flessibile nel metodo di installazione, principalmente utilizzando colonne di navi di tipo fisso con bulloni, adatte per l'attracco delle navi ai terminali, l'ormeggio temporaneo agli ancoraggi e il posizionamento di attracco da nave a nave.
- Navi di grandi dimensioni: aree di ormeggio sul ponte di navi mercantili d'alto mare, navi da crociera, petroliere, navi GNL, navi roll-on/roll-off
- Navi di medie dimensioni: punti di ormeggio sul ponte di navi da carico interne, traghetti, navi ingegneristiche, pescherecci
- Piccole navi: semplici posizioni di installazione di motoscafi, barche da lavoro, motovedette
III. Categorie del turismo ricreativo e culturale(Tempo libero leggero, adattato per colonne di navi belle e resistenti alla corrosione)
Principalmente per approdi da diporto, con esigenze di carico contenute, considerando anche l'estetica e l'adattabilità ambientale. Realizzato principalmente in acciaio inossidabile 304/316, superficie lucida, adatto allo stile generale degli scenari del turismo culturale e del tempo libero.
- Terminali per yacht: yacht club costieri/entroterra dei laghi, terminali per yacht privati, posti barca per attracco per yacht
- Terminal del turismo culturale: terminal delle imbarcazioni turistiche, terminal delle imbarcazioni turistiche sull'acqua, ormeggi sull'acqua nei luoghi più famosi
- Porti di pesca sportiva: terminali di pesca sportiva, punti di attracco di piccole navi da pesca civili, punti di ormeggio di aree ricreative sul lungomare
Supporto e servizi
Servizi di prevendita
- Consulenza tecnica:Fornire la selezione del prodotto, il calcolo del carico e i requisiti di spazio di installazione e fondazione.
- Conferma del disegno:Fornire disegni dimensionali dettagliati del prodotto e schemi di installazione e confermare con il progettista o il cliente.
- Sviluppo del piano:Consigliare materiali appropriati e soluzioni di trattamento superficiale in base all'ambiente operativo (ad esempio, porti marittimi, vie navigabili interne, impianti chimici).
Servizi post-vendita
- Reporting sullo stato di avanzamento della produzione:Per i prodotti personalizzati, fornire feedback regolari sull'avanzamento della produzione.
- Ispezione e certificazione di qualità:Fornire la certificazione delle materie prime, i rapporti sui trattamenti termici, i rapporti sui test non distruttivi (se applicabili) e le certificazioni delle società di classificazione (ad esempio CCS, ABS, DNV, ecc.).
- Imballaggio adeguato:Assicurarsi che i prodotti siano ben protetti durante il trasporto per prevenire ruggine e danni.
Servizi post-vendita
- Guida all'installazione:Fornire istruzioni di installazione dettagliate e, per progetti critici, inviare tecnici per assistenza in loco.
- Garanzia:Normalmente viene fornita una garanzia da 12 a 24 mesi, a partire dalla data di accettazione del progetto.
- Supporto tecnico:Fornire consulenza tecnica e supporto continui per tutta la durata di vita del prodotto.
- Risposta e gestione del problema:Durante il periodo di garanzia, sarà fornita riparazione o sostituzione gratuita per difetti causati da materiali o processi di produzione.
Per qualsiasi domanda, faccelo sapere, il nostro JinCheng marittimo ti fornirà il miglior servizio con 7 * 24 ore ~
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