Tất cả sản phẩm
Số điện thoại :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
JINCHENG Thương hiệu bến tàu neo đậu bằng thép đúc hạng nặng cho tàu biển
| Nguồn gốc | Thanh Đảo, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | JC Maritime |
| Chứng nhận | ISO 9001 |
| Số mô hình | Loại sừng |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 cái |
| Giá bán | USD 800~1200 PER PIECE |
| chi tiết đóng gói | Tấm gỗ / Tấm thép / Tuân thủ các yêu cầu của Khách hàng |
| Thời gian giao hàng | 10-15 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | T/T, Liên minh phương Tây, L/C, , D/A, D/P. |
| Khả năng cung cấp | 5000 tấn/tấn mét mỗi năm |
Thông tin chi tiết sản phẩm
| Kiểu | Cọc | Vật liệu | Gang ， thép đúc ， sắt dẻo |
|---|---|---|---|
| Dung sai gia công | +/- 0,2mm | Hoàn thiện bề mặt | phun mạ kẽm |
| Màu sắc | Nhu cầu đen/vàng/đỏ hoặc khách hàng | giấy chứng nhận | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS được chứng nhận |
| Cảng bốc hàng | Thanh Đảo, Trung Quốc | ||
| Làm nổi bật | Đường cắm bằng thép đúc hạng nặng,đường cắm bến cảng biển cho tàu,đường cắm thương hiệu JINCHENG |
||
Mô tả sản phẩm
JINCHENG Thương hiệu hạng nặng Cast Steel Marine Mooring Dock Bollards cho tàu
Cột đậu (Bollard) là thiết bị an toàn cốt lõi cho các tàu đậu tại các cảng, trên boong tàu và tại các bến tàu du thuyền.Nó được sử dụng để giữ vững các đường đậu tàu và chịu được áp lực lớn do gió gây ra, sóng, thủy triều và chuyển động tàu, đảm bảo đậu an toàn và ổn định của con tàu. Nó phù hợp với các kịch bản đậu tàu khác nhau từ tàu sông nhỏ đến 100,Tàu chở hàng đại dương và tàu du lịchSản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế và trong nước như ISO 19901, GB / T 25613, JIS và DIN,và đã vượt qua chứng nhận của các tổ chức phân loại bên thứ ba (CCS), LR, DNV, ABS).
Vật liệu và sản xuất
Trong lĩnh vực đậu tàu, chất lượng và hiệu suất của các tấm đệm liên quan trực tiếp đến an toàn và hiệu quả của hoạt động cảng.Các tấm thép đúc thép được chế tạo tinh vi có những lợi thế đáng chú ý về vật liệu và quy trình sản xuất.
Ưu điểm vật chất
Các cột cột kiểu đậu tàu áp dụng mộtcấu trúc đúc tích hợp, và được chia thành ba phần: thân cột, cơ sở và phần gắn cáp trên cùng.Vật liệu được chọn để phù hợp với môi trường biển khắc nghiệt, xem xét cả sức mạnh và khả năng chống ăn mòn:
- Cơ thể cột:Chủ yếu sử dụng Q235/Q355 thép cacbon rèn, thép không gỉ (304/316) đúc hoặc đúc bê tông cường độ cao.và lớp phủ chống ăn mònĐộ dày dao động từ 8 đến 50mm và có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu để đảm bảo rằng nó không biến dạng hoặc bị hư hỏng khi tiếp xúc với sự căng thẳng của dây buộc dây trong một thời gian dài.
- Cơ sở:Được làm bằng tấm thép dày hoặc đúc, nó được kết nối chặt chẽ với nền tảng bến cảng và bê tông của bờ bằng cách lắp đặt trước.Điều này làm tăng khu vực tiếp xúc cho sức mạnh mang, phân tán sự căng thẳng của các đường đậu, ngăn chặn các cột đậu bị lật hoặc nới lỏng và tăng tính ổn định tổng thể.
Ưu điểm hiệu suất chính
- Khả năng chịu tải cao và độ bền kéo tuyệt vời:Vật liệu chính có độ bền cao và đã được thiết kế chuyên nghiệp cho tính chất cơ học. Nó có thể chịu được 50kN đến 5000kN căng dây cáp,đáp ứng các yêu cầu đậu tàu cho mọi thứ từ du thuyền nhỏ đến tàu container lớn và tàu chở hàng đại dương. Lực được phân phối đồng đều và nó không dễ bị biến dạng.
- Chống ăn mòn và chống mòn, có khả năng thích nghi môi trường rộng rãi:Điều trị chống ăn mòn bề mặt (chẳng hạn như kẽm nóng, lớp phủ bột, vv) có thể chống ăn mòn nước biển, sương mù muối, axit và kiềm, chống tia cực tím và lão hóa,và phù hợp với các kịch bản khác nhau như các cảng ven biểnNó không có khả năng bị rỉ sét hoặc bị hư hỏng khi được sử dụng ngoài trời trong một thời gian dài.
- Cấu trúc ổn định, cài đặt vững chắc:Cơ sở được kết nối chặt chẽ với nền tảng, và thiết kế cột tích hợp không có khoảng trống khớp.và có thể chịu được lực va chạm do gió và nước, đảm bảo sự ổn định của tàu trong khi đậu.
Các thông số kỹ thuật
Các kịch bản ứng dụng
I. Các loại cảng và bến tàu(Động cơ thương mại hạng nặng, lõi thích nghi với tải trọng lớn, cột tàu chống ăn mòn)
Đây là kịch bản ứng dụng phổ biến nhất cho các cột đậu tàu, phù hợp với việc đậu tàu của các tàu cảng thương mại khác nhau, có khả năng chịu được căng thẳng đậu tàu của tàu lớp 万??,chống lại sương mù muối biển và tác động của sóng gióCác cột tàu hạng nặng được làm bằng thép đúc / sắt ductile và nhúng nóng để bảo vệ ăn mòn chủ yếu được sử dụng.
- Các cảng thương mại phương Đông: Các nhà ga container, các nhà ga hàng hóa lớn, nhà ga dầu và hóa chất, nhà ga LNG, các cảng mẹ du lịch
- Các cảng nội địa / ven biển: Các nhà ga vận chuyển nội địa, các nhà ga chuyển giao liên phương tiện sông-khơi, các cảng đánh cá, các nhà ga phà hàng hóa
- Các nhà ga hoạt động đặc biệt: nhà ga sửa chữa xưởng đóng tàu, nhà ga tiếp nhiên liệu tàu, điểm đậu tạm thời trong khu vực hoạt động cảng
II. Các loại phụ kiện tàu(Loại boong tàu, phù hợp với các cột tàu nhẹ, chống rung động)
Được sử dụng để đậu tàu trên boong các tàu khác nhau, phù hợp với rung động và sốc trong khi điều hướng tàu, kích thước nhỏ gọn hơn, linh hoạt trong phương pháp lắp đặt,chủ yếu sử dụng các cột tàu loại cố định bằng chốt, thích hợp cho tàu đậu tại các bến tàu, đậu tạm thời tại các chỗ neo và vị trí đậu tàu từ tàu sang tàu.
- Tàu lớn: Khu vực đậu tàu của tàu chở hàng đại dương, tàu du lịch, tàu chở dầu, tàu LNG, tàu lăn/lăn
- Tàu cỡ trung bình: Địa điểm đậu tàu của tàu chở hàng nội địa, phà, tàu kỹ thuật, tàu đánh cá
- Tàu nhỏ: Vị trí lắp đặt đơn giản của thuyền cao tốc, thuyền làm việc, thuyền tuần tra
III. Các loại du lịch giải trí và văn hóa(Lightweight Leisure, thích nghi cho các cột tàu đẹp, chống ăn mòn)
Chủ yếu là cho các điểm đậu xe giải trí, với yêu cầu tải trọng thấp, cũng xem xét tính thẩm mỹ và khả năng thích nghi với môi trường.phù hợp với phong cách tổng thể của các kịch bản du lịch giải trí và văn hóa.
- Các nhà ga du thuyền: Câu lạc bộ du thuyền ven biển / hồ nội địa, nhà ga du thuyền tư nhân, bến tàu du thuyền
- Các nhà ga du lịch văn hóa: Nhà ga tàu du lịch, nhà ga tàu du lịch trên mặt nước, bến tàu trên mặt nước tại các điểm đánh bài phổ biến
- Các cảng đánh cá giải trí: Các bến tàu đánh cá giải trí, các điểm đậu của tàu đánh cá dân dụng nhỏ, các điểm đậu của các khu vực giải trí bên bờ biển
Hỗ trợ và Dịch vụ
Dịch vụ trước bán hàng
- Tư vấn kỹ thuật:Cung cấp lựa chọn sản phẩm, tính toán tải, và yêu cầu không gian lắp đặt và nền tảng.
- Chứng nhận vẽ:Cung cấp các bản vẽ kích thước sản phẩm chi tiết và sơ đồ lắp đặt, và xác nhận với nhà thiết kế hoặc khách hàng.
- Phát triển kế hoạch:Đề xuất các vật liệu thích hợp và các giải pháp xử lý bề mặt dựa trên môi trường hoạt động (ví dụ: cảng biển, đường thủy nội địa, nhà máy hóa chất).
Dịch vụ sau bán hàng
- Báo cáo tiến độ sản xuất:Đối với các sản phẩm tùy chỉnh, cung cấp phản hồi thường xuyên về tiến độ sản xuất.
- Kiểm tra chất lượng và chứng nhận:Cung cấp chứng nhận nguyên liệu thô, báo cáo xử lý nhiệt, báo cáo thử nghiệm không phá hủy (nếu có) và chứng nhận của xã hội phân loại (ví dụ: CCS, ABS, DNV, v.v.).
- Bao bì thích hợp:Đảm bảo sản phẩm được bảo vệ tốt trong quá trình vận chuyển để ngăn ngừa rỉ sét và hư hại.
Dịch vụ sau bán hàng
- Hướng dẫn cài đặt:Cung cấp hướng dẫn lắp đặt chi tiết và, đối với các dự án quan trọng, gửi kỹ thuật viên để hướng dẫn tại chỗ.
- Bảo hành:Thông thường, bảo hành 12 đến 24 tháng được cung cấp, bắt đầu từ ngày chấp nhận dự án.
- Hỗ trợ kỹ thuật:Cung cấp tư vấn và hỗ trợ kỹ thuật liên tục trong suốt vòng đời của sản phẩm.
- Phản ứng và xử lý vấn đề:Trong thời gian bảo hành, sửa chữa hoặc thay thế miễn phí sẽ được cung cấp cho các khiếm khuyết do vật liệu hoặc quy trình sản xuất.
Bất kỳ câu hỏi nào, xin vui lòng cho chúng tôi biết, JinCheng hàng hải của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất với 7 * 24 giờ ~
Sản phẩm khuyến cáo