Krzyżowy poler 100T z żeliwa sferoidalnego typu róg, ocynkowany, do cumowania statków

Miejsce pochodzenia Qingdao, Chiny
Nazwa handlowa JC Maritime
Orzecznictwo ISO 9001
Numer modelu Typ rogu
Minimalne zamówienie 1 proc.
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania Drewniana skrzynia / stalowa płyta / przestrzeganie wymagań klienta
Czas dostawy 10-15 dni roboczych
Zasady płatności T/T, Western Union, akredytywy, MoneyGram, D/A, D/P
Możliwość Supply 5000 ton metrycznych / ton metrycznych rocznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu 100t róg ciągliwy żelazny krzyż Bitt Bollard Bollards Bollards ocynkowane dokowanie statku Rodzaj Bollards rogu
Materiał Żeliwa, odlewana stal, żelazo plastyczne Tolerancja obróbki +/-0,2 mm
Wykończenie powierzchni Cynkowanie natryskowe Kolor Zapotrzebowanie na czarne/żółte/czerwone lub klientów
świadectwo ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certyfikat Port załadunku Qingdao, Chiny
Podkreślić

Poler krzyżowy 100T

,

Poler krzyżowy typu róg

,

Żeliwne sferoidalne polery cumownicze

Zostaw wiadomość
opis produktu

100T Rodzaj rogu Duktylny Żelazny Krzyż Bitt Bollard Dock Bollards Galwanizowane dokujące statki

Materiały i produkcja:

Korzyści materialne

1Wysoka wytrzymałość:Wybrał się materiał żelaza odlewanego w kształcie węzłów, który ma doskonałą wytrzymałość i wytrzymałość.zapewnienie bezpieczeństwa i stabilności przystosowania statków i zapewnienie wiarygodnego wsparcia dla operacji przystani.

2Odporność na korozję:Posiada wyjątkową odporność na korozję i może być stosowany przez długi czas w wilgotnym środowisku morskim o wysokiej zawartości soli.wydłuża żywotność kociołu mocowania, zmniejsza częstotliwość wymiany.

Proces produkcji

1Precyzyjne odlewanie:Przyjmuje się zaawansowany proces odlewania precyzyjnego, który może precyzyjnie ukształtować złożoną strukturę typu rozpalonego, zapewniając precyzyjne wymiary i gładką powierzchnię produktu.Spełnia wymagania związane z kotwiczeniem różnych statków i poprawia doświadczenie użytkownika.

2Ścisła inspekcja:W trakcie procesu produkcyjnego przeprowadza się ścisłą kontrolę jakości każdego procesu, w tym analizę składu materiału, wykrywanie wad odlewu itp.w celu zapewnienia, aby jakość produktu spełniała wysokie standardy branżowe i dostarczała klientom wspaniałej jakości biustonosze mocowe.

 
Krzyżowy poler 100T z żeliwa sferoidalnego typu róg, ocynkowany, do cumowania statków 0

Charakterystyka:

1Stabilna struktura:Unikalna konstrukcja rozszerzona sprawia, że konstrukcja jest bardziej stabilna, może skutecznie rozpraszać naprężenie generowane podczas kotwiczenia statku, zapobiegać uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym lokalnym naprężeniem,i jest bardziej niezawodny i trwały niż zwykłe bolary mocowania.

2Łatwa instalacja:Projekt produktu uwzględnia w pełni proces montażu, ma kompaktową konstrukcję i rozkład masy.Proces montażu nie wymaga dużych i skomplikowanych urządzeń, co może skutecznie skrócić okres budowy i obniżyć koszty instalacji.

3.Możliwość dostosowania:Jest on dostępny w różnych specyfikacjach i rozmiarach, można go elastycznie wybierać w zależności od pojemności kotwiczenia różnych pomostów, wielkości statków i wymagań związanych z kotwiczeniem.Jest odpowiedni do operacji kotwiczenia różnych statków i spełnia różnorodne scenariusze użytkowania.

4Absorpcja wstrząsów i redukcja hałasu:Materiał z żelaza odlewanego ma dobrą odporność na wstrząsy.i stworzyć spokojniejsze środowisko dla operacji przystani.

 

Krzyżowy poler 100T z żeliwa sferoidalnego typu róg, ocynkowany, do cumowania statków 1

Parametry techniczne:

Krzyżowy poler 100T z żeliwa sferoidalnego typu róg, ocynkowany, do cumowania statków 2

Scenariusze zastosowania:

1. Wielkie porty:Wzmocniona konstrukcja rozprasza siłę przyciągania, a węzłowe żelazo jest silne, wytrzymałe i odporne na uderzenia.zapewnienie bezpiecznego wejścia i wyjścia statków z ruchliwych portów.

2Terminal pasażerski:Zapewnienie częstych miejsc przystosowania statków pasażerskich, szybkie uruchomienie dzięki wygodnej instalacji,funkcje amortyzacji i redukcji hałasu zapewniają pasażerom komfortowe i ciche środowisko pokładowe.

3Stocznie:Ułatwianie przymocowania różnych statków do naprawy, z różnymi specyfikacjami odpowiednimi dla różnych typów statków,stabilna struktura zapewnia stabilność kadłuba podczas prac naprawczych statku.

4Kluby jachtowe:Jego piękny wygląd nadaje się do spokojnej atmosfery.zapewnienie niezawodnego mocowania jachtów i wydłużenie okresu eksploatacji obiektów.

5. Przystani rybackie:Przystosowanie do operacji kotwiczenia statków rybackich.wspieranie bezpiecznego dokowania statków rybackich i przyczynianie się do efektywnego funkcjonowania produkcji rybołówstwa.

 
Krzyżowy poler 100T z żeliwa sferoidalnego typu róg, ocynkowany, do cumowania statków 3

Wsparcie i usługi:

Profesjonalny zespół techniczny

Nasz zespół zrzesza starszych ekspertów z branży, którzy mają głębokie zrozumienie zaawansowanych materiałów i wiedzy mechanicznej.Zaangażujemy się od początkowego etapu planowania portu, analizować wielkość ruchu statków i ich tonaż oraz dostarczać dokładnych sugestii dotyczących wyboru, aby zapewnić, że obiekty idealnie odpowiadają potrzebom.

Kompleksowa obsługa posprzedażna

Stworzyliśmy 24-godzinne centrum odpowiedzi po sprzedaży, gdzie klienci mogą udzielać informacji zwrotnych w każdej chwili, gdy napotkają problemy.Zespół obsługujący usługi posprzedażowe korzysta z zdalnego monitorowania i analizy danych, aby szybko zlokalizować przyczyny awarii, dostarczać szczegółowych rozwiązań i monitorować cały proces aż do rozwiązania problemów.

 

Wybrać nasze T-formate żelazne kolumny mocowania, i nie będziesz miał obaw o jakość i obsługę.Będziemy chronić wasze porty.Jesteśmy chętni do współpracy z wami, do podjęcia praktycznych działań, aby popchnąć przemysł kotwiczenia statków na nowe szczyty i wspólnie stworzyć świetlaną przyszłość.

 

Krzyżowy poler 100T z żeliwa sferoidalnego typu róg, ocynkowany, do cumowania statków 4
 
Ponadto oferujemy szereg usług uzupełniających nasze produkty, w tym projektowanie i inżynierię na zamówienie, instalację i uruchomienie, naprawy i modernizacje.Naszym celem jest dostarczenie kompleksowego rozwiązania, które spełni Twoje potrzeby związane z kotwiczeniem., od wyboru produktu po bieżące wsparcie.


Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę 7*24 godzin ~

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.3
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
0%
4 gwiazdy
0%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

3
32mm High Strength Alloy Steel Spray Paint Anchor Chain Stud Yacht
Singapore Dec 4.2025
My yacht often travels on long-distance routes and has extremely high requirements for the quality of the anchor chain. This high-strength alloy steel anchor chain has been used in the high-salinity seawater of the Pacific Ocean for half a year and is still in perfect condition. The paint has not peeled off at all. The sliding design has strong grip and can firmly fix even in deep-sea areas. It's simply amazing!
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!
T
T*g
Belarus Aug 13.2025
The strength is sufficient to support the balcony railing. All accessories are complete.The strength is sufficient to support the balcony railing. All accessories are complete. Made of 304 stainless steel, it can be used outdoors for half a year without rusting. Made of 304 stainless steel, it can be used outdoors for half a year without rusting. It has good flexibility and is easy to bend and fix. It has a high cost-performance ratio.