Fender neumático de caucho inflable Yokohama Fender para protección de muelles y buques

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca JC MARINETIME
Certificación CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Número de modelo Diámetro 0,5 m ~ 3,3 m, longitud 1 m ~ 6,5 m
Cantidad de orden mínima 1 unidad
Precio USD 800~1200 PER PIECE
Detalles de empaquetado 1Envasado en paquetes 2. Envasado en tambores de hierro y luego en palets 3. Envasado en una caja de
Tiempo de entrega 10-45 días
Condiciones de pago T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
Capacidad de la fuente 5000-10000 PC métricas/PC métricas por año
Datos del producto
Garantía 24 meses Función Absorción de la energía de impacto
Material Goma Proceso Extrusión
Instalación Fácil de instalar y reemplazar Temperatura de trabajo -60 a 200 °C
forma Cilíndrico Durabilidad De larga duración
Elasticidad Alto Embalaje Embalaje normal
Color Negro Mantenimiento Bajo
Logo Logotipo personalizado
Resaltar

Parrilla neumática de caucho para muelles

,

Fener inflables de Yokohama para buques

,

guardabarros de goma marina con garantía

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Descripción de producto

NeumáticoGoma InflableDefensaYokohamaDefensapara protección de muelles y barcos

 

Descripción del producto:

Ventajas del material:

El material principal es caucho sintético (como una mezcla de caucho natural y caucho de estireno-butadieno), que tiene una excelente elasticidad y puede absorber eficientemente la energía del impacto de un barco.

El material de goma es resistente al agua de mar, la radiación ultravioleta y la corrosión por ácidos y álcalis, lo que lo hace adecuado para entornos marinos hostiles.

La estructura interna utiliza tela de cordón de nailon de alta resistencia como capa de refuerzo, mejorando la resistencia a la tracción y al desgarro, y extendiendo la vida útil.

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Proceso de fabricación:

Preparación de la materia prima: Compuesto de caucho (mezcla de caucho, agentes de refuerzo, antioxidantes, etc. según la fórmula), corte y pretratamiento de la tela de cordón.

Proceso de moldeo: Utilizando un proceso de enrollado, la capa de caucho y la tela de cordón se enrollan alternativamente para asegurar una estructura uniforme y ajustada.

Tratamiento de vulcanización: La vulcanización a alta temperatura y presión asegura una fuerte unión entre el caucho y la tela de cordón, mejorando la estabilidad y durabilidad del producto.

Ensamblaje e inspección: Instalación de válvulas de inflado, bridas y otros accesorios; realización de pruebas de estanqueidad, pruebas de presión e inspecciones visuales.

Fender neumático de caucho inflable Yokohama Fender para protección de muelles y buques

Características:

Excelente rendimiento de amortiguación: La estructura inflable utiliza aire comprimido para disipar la fuerza, distribuyendo uniformemente el impacto y protegiendo los barcos y muelles de daños.

Ligero y fácil de instalar: En comparación con las defensas de acero tradicionales, es más flexible en el manejo y la colocación, reduciendo los costos de instalación.

Larga vida útil: El material de goma es resistente al envejecimiento y al desgaste, manteniendo un rendimiento estable durante muchos años en condiciones de uso normal.

Amplia gama de aplicaciones: Los tamaños y parámetros de presión se pueden personalizar para adaptarse a barcos de diferentes tonelajes y escenarios de muelles.

Fender neumático de caucho inflable Yokohama Fender para protección de muelles y buques

Parámetros técnicos:

Fender neumático de caucho inflable Yokohama Fender para protección de muelles y buques

Aplicaciones:

Terminales portuarias: Protección de bordes de atraque para terminales de contenedores, terminales de carga a granel, terminales petroleros, etc.

Sector naviero: Amortiguación de atraque para cargueros oceánicos, petroleros, buques de guerra, etc., y protección contra colisiones entre barcos.

Instalaciones en alta mar: Protección perimetral para plataformas marinas, boyas, plataformas de perforación, etc., para evitar daños por colisión cuando los barcos se acercan.

Otros escenarios: Protección para muelles temporales, áreas de construcción en alta mar y protección especializada para embarcaciones especiales (como transportadores de GNL).

Soporte y servicios:

Consultoría postventa: Ofrecemos servicio al cliente 24/7 para responder a las preguntas de los clientes, como la selección de especificaciones, los métodos de uso y los puntos de mantenimiento.

Visitas de seguimiento regulares: El fabricante puede realizar visitas de seguimiento regulares a los clientes para comprender el uso y recopilar comentarios de los clientes con el fin de mejorar continuamente la calidad del producto y los niveles de servicio.

Guía de mantenimiento: El fabricante u organizaciones profesionales proporcionarán a los clientes orientación sobre el mantenimiento, incluida la comprobación periódica de deformaciones, óxido; la aplicación de aceite antioxidante o inhibidores de corrosión después de la limpieza; y la lubricación.

 

 

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Cualquier pregunta, por favor háganoslo saber, nuestra JinCheng marítima le brindará el mejor servicio con 7 * 24 horas ~

Calificaciones y Reseñas

Calificación General

4.3
Basado en 50 reseñas para este proveedor

Imagen de calificación

La siguiente es la distribución de todas las calificaciones
5 estrellas
33%
4 estrellas
67%
3 estrellas
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2 estrellas
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1 estrellas
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Todas las reseñas

S
Sarah Wilson
Australia Oct 27.2025
Safety is our top priority, and these fenders deliver. During inclined berthing (up to 15 degrees), their energy absorption remains consistent—critical for our exposed coastal port. The stainless-steel D-rings and robust valves are corrosion-resistant, standing up to saltwater and UV exposure beautifully
W
W*o
Singapore Sep 15.2025
Yokohama’s fenders meet our strict safety standards for large-scale container operations. During rough sea conditions with strong waves, they stabilize vessels beautifully, preventing collisions. The long service life and low maintenance requirements make them a cost-effective choice for busy ports
M
Mark Thompson
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!