Pneumatyczny wypełniacz gumowy Yokohama Fender do ochrony doków i statków

PneumatyczneKauczuk nafalowyFenderYokohamaFenderdo ochrony doków i statków

Opis produktu:

Zalety materialne:

Głównym materiałem jest kauczuk syntetyczny (np. mieszanka kauczuku naturalnego i kauczuku styreno-butadienowego), który ma doskonałą elastyczność i może skutecznie pochłaniać energię zderzenia statku.

Materiał gumowy jest odporny na wodę morską, promieniowanie ultrafioletowe oraz korozję kwasową i alkaliczną, dzięki czemu nadaje się do trudnych środowisk morskich.

Wewnętrzna struktura wykorzystuje wysokiej wytrzymałości tkaninę z nylonowych sznurków jako warstwę wzmacniającą, poprawiając wytrzymałość na rozciąganie i odporność na rozdarcie oraz wydłużając żywotność.

---

Proces produkcji:

Przygotowanie surowców: mieszanie gumy (mieszanie gumy, środki wzmacniające, przeciwutleniacze itp. zgodnie z formułą), cięcie tkaniny sznurowej i wstępne obróbki.

Proces formowania: Wykorzystując proces zawijania, warstwę gumową i tkaninę sznurową na przemian wiążą się, aby zapewnić jednolitą i szczelną strukturę.

Wulkanyzacja: Wulkanyzacja pod wysoką temperaturą i ciśnieniem zapewnia silną więź między gumą a tkaniną sznurową, zwiększając stabilność i trwałość produktu.

Montowanie i inspekcja: Instalacja zaworów, brzegów i innych akcesoriów; przeprowadzenie badań szczelności, ciśnienia i kontroli wizualnej.

Charakterystyka:

Doskonała wydajność amortyzacyjna: Wynurzalna konstrukcja wykorzystuje sprężone powietrze do rozpraszania siły, równomiernie rozprowadzając uderzenie i chroniąc statki i doky przed uszkodzeniami.

Lekkie i łatwe w montażu: w porównaniu z tradycyjnymi stalowymi płaszczami jest bardziej elastyczne w obsłudze i umieszczaniu, zmniejszając koszty instalacji.

Długa żywotność: Materiał gumowy jest odporny na starzenie się i zużycie, utrzymując stabilną wydajność przez wiele lat w normalnym użytkowaniu.

Szeroki zakres zastosowań: Rozmiary i parametry ciśnienia mogą być dostosowywane do statków o różnych tonażach i scenariuszach doków.

Parametry techniczne:

Zastosowanie:

Terminal portu: ochrona krawędzi kotwicy dla terminali kontenerowych, terminali ładunków masowych, terminali naftowych itp.

Sektor żeglugi morskiej: bufor przystosowywany do ładowania statków towarowych, tankowców, okrętów wojennych itp. oraz ochrona przed zderzeniami między statkami.

Obiekty na morzu: Ochrona obszaru dla platform morskich, boji, platform wiertniczych itp., w celu zapobiegania uszkodzeniom spowodowanym zderzeniami przy zbliżaniu się statków.

Inne scenariusze: Ochrona tymczasowych doków, terenów budowy na morzu oraz specjalistyczna ochrona statków specjalnych (takich jak przewoźnicy LNG).

Wsparcie i usługi:

Konsultacje po sprzedaży: świadczymy obsługę klienta 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu, aby odpowiedzieć na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.

Regularne wizyty kontrolne:Producent może regularnie odwiedzać klientów w celu uzyskania informacji na temat ich użytkowania i zbierać opinie klientów w celu ciągłego poprawy jakości produktu i poziomu usług..

Wskazówki w zakresie konserwacji: Producent lub organizacje zawodowe dostarczą klientom wskazówki w zakresie konserwacji, w tym regularne sprawdzanie deformacji, rdzy, ; stosowanie oleju przeciwrodzącego lub inhibitorów korozji po czyszczeniu; i smarowanie.

Wybór dla nas oznacza bezpieczeństwo, wydajność i bezproblemową obsługę.Wyruszamy w nową podróż żeglugi, zaczynając od wyboru naszego łańcucha kotwiczy!

Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę w ciągu 24 godzin.