350KN Tee ประเภทเหล็กเหล็กเหล็กของเรือ Bollard การจอด Bitts กระปุกเรือเรือเรือ

วัสดุและการผลิต

• วัสดุหลัก:โดยทั่วไปจะเลือกเหล็กหล่อ HT200 วัสดุนี้มีความแข็งแรงดี ทำให้สามารถทนต่อแรงดึงและแรงภายนอกจำนวนมากที่เกิดขึ้นระหว่างการผูกเรือได้ ทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงของเสาผูกเรือ นอกจากนี้ยังมีความทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ดังนั้นการเสียดสีกับเชือกผูกเรือในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานานจะไม่ทำให้พื้นผิวเสียหายได้ง่าย ประสิทธิภาพการหล่อของมันโดดเด่น ทำให้ง่ายต่อการหล่อเป็นโครงสร้างรูปตัว T ที่ซับซ้อน นอกจากนี้ ต้นทุนยังค่อนข้างต่ำ ซึ่งสามารถควบคุมต้นทุนผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพไว้ได้

• วัสดุเสริม:โดยปกติแล้วแกนยึดจะใช้เหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งมีความต้านทานแรงดึงสูงและความเหนียวดี ทำให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างเสาผูกเรือและฐานท่าเรือ น็อตและแหวนรองโดยทั่วไปทำจากวัสดุโลหะที่เข้ากับวัสดุของแกนยึดเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือและความมั่นคงของการเชื่อมต่อ วัสดุเติมหลักอาจเป็นคอนกรีตหรือวัสดุเติมที่มีความแข็งแรงสูงอื่นๆ ซึ่งใช้เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างโดยรวมของเสาผูกเรือและปรับปรุงความทนทานต่อแรงกระแทกและการเสียรูป

• กระบวนการหล่อ:โดยทั่วไปจะใช้วิธีการหล่อทรายหรือการหล่อแบบสูญเสียโฟม การหล่อทรายมีต้นทุนค่อนข้างต่ำและเหมาะสำหรับการผลิตในปริมาณน้อยถึงปานกลาง การหล่อแบบสูญเสียโฟมให้ความแม่นยำสูงกว่าและคุณภาพพื้นผิวที่ดีกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการผลิตเสาผูกเรือที่มีรูปร่างซับซ้อน ในระหว่างการผลิต จะทำแม่พิมพ์ของเสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T ก่อน จากนั้นของเหลวเหล็กหล่อที่หลอมเหลวจะถูกเทลงในแม่พิมพ์ หลังจากเย็นตัวและแข็งตัวแล้ว การหล่อจะถูกนำออกมาและผ่านการบำบัดในภายหลัง เช่น การทำความสะอาดและการขัดเงา

• กระบวนการบำบัดพื้นผิว:เพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอของเสาผูกเรือ การบำบัดพื้นผิวเป็นสิ่งจำเป็น วิธีการบำบัดพื้นผิวทั่วไป ได้แก่ การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและการพ่นสีป้องกันการกัดกร่อน การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสามารถสร้างชั้นสังกะสีแข็งบนพื้นผิวของเสาผูกเรือ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้เหล็กเป็นสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ การพ่นสีป้องกันการกัดกร่อนช่วยให้สามารถเลือกประเภทสีต่างๆ ที่มีสีและคุณสมบัติต่างๆ ได้ตามความต้องการ โดยทำหน้าที่ทั้งเพื่อการป้องกันและการตกแต่ง

1. ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม: ทำจากวัสดุเหล็กหล่อคุณภาพสูง มีความแข็งแรงในการอัดสูงและสามารถทนต่อแรงดึงมหาศาลที่เกิดขึ้นระหว่างการผูกเรือขนาดใหญ่ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเทียบท่าที่ปลอดภัย

2. โครงสร้างรูปตัว T ที่ชาญฉลาด:ด้วยการออกแบบรูปตัว T ที่เป็นเอกลักษณ์ เชือกผูกเรือสามารถพันได้มั่นคงยิ่งขึ้นและไม่หลุดง่าย ทำให้การทำงานสำหรับลูกเรือไม่ต้องกังวลมากขึ้น

3. ประกอบง่าย: ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายและอุปกรณ์เสริมที่สมบูรณ์แบบ กระบวนการติดตั้งจึงไม่ซับซ้อน สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วที่ท่าเรือ ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง

4. ป้องกันสนิมและทนต่อการกัดกร่อน:หลังจากการบำบัดป้องกันสนิมแบบมืออาชีพ จะมีสารเคลือบป้องกันบนพื้นผิว ซึ่งสามารถต้านทานการกัดเซาะของน้ำทะเลและลมทะเล และปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

สถานการณ์การใช้งาน:

1. ท่าเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่:เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ต่างๆ มักจะเทียบท่าเพื่อขนถ่ายสินค้า เสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T สามารถทนต่อแรงดึงมหาศาล ทำให้มั่นใจได้ถึงการผูกเรือที่ปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ

2. อาคารผู้โดยสาร:เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรือโดยสารที่จะต้องเทียบท่าและออกเดินทางตรงเวลา เสาผูกเรือนี้สะดวกสำหรับลูกเรือในการใช้งาน ทำให้เรือโดยสารสามารถเทียบท่าได้อย่างรวดเร็วและมั่นคง และเพิ่มประสบการณ์การขึ้นเรือของผู้โดยสาร

3. ท่าเรือประมง: เหมาะสำหรับเรือประมงประเภทต่างๆ ไม่ว่าจะกลับมาจากทะเลที่บรรทุกเต็มที่หรือออกเดินทางอีกครั้งหลังจากเติมเสบียง ก็สามารถมั่นใจได้ว่าเรือประมงจะเทียบท่าได้อย่างมั่นคง

4. ท่าเรือทหาร: สามารถผูกเรือทหารได้อย่างน่าเชื่อถือ ทำให้มั่นใจได้ว่าเรือทหารสามารถเทียบท่าได้อย่างมั่นคงในระหว่างการปรับใช้เชิงกลยุทธ์และการจัดหาวัสดุ ตอบสนองความต้องการของการปฏิบัติการทางทหาร

การสนับสนุนและบริการ:

1. การสนับสนุนจากทีมงานด้านเทคนิคระดับมืออาชีพ

ทีมงานด้านเทคนิคของเราประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญในสาขาต่างๆ เช่น สถาปัตยกรรมทางเรือ วิทยาศาสตร์วัสดุ เป็นต้น ด้วยประสบการณ์ที่หลากหลายและความรู้ทางวิชาชีพอย่างลึกซึ้ง ในระหว่างขั้นตอนการวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ เราใช้ซอฟต์แวร์จำลองขั้นสูงเพื่อปรับโครงสร้างของเสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T ซ้ำๆ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ซับซ้อนต่างๆ ในระหว่างกระบวนการผลิต เราควบคุมทุกขั้นตอนอย่างเข้มงวด ตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบไปจนถึงการทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เราปฏิบัติตามมาตรฐานสูงเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ ทีมงานยังจะมอบโซลูชันทางเทคนิคที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า ช่วยให้พวกเขาเลือกรุ่นเสาผูกเรือที่เหมาะสมที่สุดตามความต้องการที่แท้จริงของพวกเขา

2. บริการหลังการขายที่ครอบคลุม

เราให้การรับประกันหลังการขายที่ครอบคลุม ในระหว่างการติดตั้ง เรามีแนวทางโดยละเอียดและสามารถให้คำแนะนำจากระยะไกลได้ หากจำเป็น เราจะส่งบุคลากรไปช่วยเหลือในสถานที่ ภายในระยะเวลารับประกัน เราจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ให้ฟรีในกรณีที่มีปัญหาด้านคุณภาพ แม้หลังจากระยะเวลารับประกัน เราจะยังคงให้การสนับสนุนด้านเทคนิคและอุปกรณ์เสริมราคาไม่แพง และดำเนินการติดตามผลเป็นประจำเพื่อรวบรวมข้อเสนอแนะและปรับปรุงบริการของเราอย่างต่อเนื่อง

เสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T ของเราแสดงให้เห็นถึงคุณภาพและความน่าเชื่อถือที่โดดเด่น ด้วยความพยายามอย่างพิถีพิถันของทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพของเราและระบบบริการหลังการขายที่ครอบคลุม การเลือกผลิตภัณฑ์ของเราหมายถึงการเลือกความเป็นมืออาชีพ ความสบายใจ และความร่วมมือระยะยาว เราหวังว่าจะได้ทำงานร่วมกับลูกค้าของเรา สนับสนุนอุตสาหกรรมการผูกเรือ และร่วมกันส่งเสริมการพัฒนาและความก้าวหน้าของอุตสาหกรรม

นอกจากนี้ เรายังมีบริการต่างๆ มากมายเพื่อเสริมผลิตภัณฑ์เสาผูกเรือของเรา ซึ่งรวมถึงการออกแบบและวิศวกรรมตามสั่ง การติดตั้งและการทดสอบการใช้งาน และการซ่อมแซมและการอัปเกรด เป้าหมายของเราคือการมอบโซลูชันที่ครอบคลุมเพื่อตอบสนองความต้องการในการผูกเรือของคุณ ตั้งแต่การเลือกผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง

หากมีคำถามใดๆ โปรดแจ้งให้เราทราบ JinCheng maritime ของเราจะให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ~