โบลาร์ดไต งานหนัก หัวคู่เหล็กเหล็ก/เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก

สถานที่กำเนิด ชิงเต่าประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ JC Maritime
ได้รับการรับรอง ISO 9001
หมายเลขรุ่น ประเภทแตร
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา USD 800~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ ลังไม้ / แผ่นเหล็ก / สอดคล้องกับข้อกำหนดของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ 10-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P
สามารถในการผลิต 5,000 เมตริกตัน / เมตริกตันต่อปี
รายละเอียดสินค้า
พิมพ์ เสา วัสดุ เหล็กหล่อ, เหล็กหล่อ, เหล็กดัด
ความอดทนของเครื่องจักร +/- 0.2 มม. การตกแต่งพื้นผิว การพ่นสังกะสี
สี ความต้องการดำ/เหลือง/แดงหรือลูกค้า ใบรับรอง ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated
พอร์ตของการโหลด ชิงเต่าประเทศจีน
เน้น

โบลาร์ดสําหรับการติดต่อเรือภาระหนัก

,

โบลาร์ดหัวคู่เหล็กเหล็ก

,

สายพ่วงเหล็กความแข็งแรงสูง

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า



สถานที่จอดเรือ (Bollard) เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยหลักสําหรับการจอดเรือในท่าเรือ, บนเกาะเรือ, และที่ท่าเรือเรือเยอทมัน ใช้ เพื่อ ปก ป้อง เส้น ที่ เรือ จัด ลอย และ ทน ความ กระชับ กระชับ ที่ เกิด จาก ลม, คลื่น, คลื่น, และการเคลื่อนไหวของเรือ, รับประกันการ docking ปลอดภัยและมั่นคงของเรือ.เรือบรรทุกสินค้าทางทะเลและเรือสําราญขนาด 000 ตันผลิตภัณฑ์ถูกผลิตอย่างเข้มงวดตามมาตรฐานสากลและในประเทศ เช่น ISO 19901, GB / T 25613, JIS และ DINและผ่านการรับรองของสมาคมการจัดหมวดหมู่ฝ่ายที่สาม (CCS), LR, DNV, ABS)


โบลาร์ดไต

โบลาร์ดไต งานหนัก หัวคู่เหล็กเหล็ก/เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก 0

วัสดุและการผลิต:

ในสาขาของเรือที่จอดเรือ คุณภาพและการทํางานของ bollards มีความสัมพันธ์โดยตรงกับความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการดําเนินการท่าเรือเราภูมิใจที่จะแนะนําast-steelโบลาร์ดที่มีข้อดีที่น่าทึ่งในวัสดุและกระบวนการผลิต

ประโยชน์ ทาง วัตถุ

สถานจอดแบบเสาใช้โครงสร้างการพิมพ์แบบบูรณาการ และแบ่งออกเป็น 3 ส่วน คือ ร่างเสา, ฐาน และส่วนแนบสายไฟฟ้าด้านบนโครงสร้างคอมแพคตและมีความสามารถรับภาระที่แข็งแรงวัสดุถูกเลือกให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง โดยพิจารณาทั้งความแข็งแรงและความทนทานต่อการกัดกรอง
1. คอลัมน์ร่างกาย: ส่วนใหญ่ใช้ Q235/Q355 โครงการโกหกสแตนเลสคาร์บอน สแตนเลสไร้ขัด (304/316) การโยนหรือการเติมคอนกรีตความแข็งแรงสูงและเคลือบกันการกัดกร่อนความหนาจะตั้งแต่ 8 ถึง 50 มม. และสามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการเพื่อให้แน่ใจว่ามันจะไม่ปรับรูปหรือได้รับความเสียหายเมื่อถูกเผชิญกับความตึงเครียดของเชือกติดต่อเป็นเวลานาน.
2ฐาน: ผลิตจากแผ่นเหล็กที่หนาขึ้นหรือเหล็กหล่อ, มันเชื่อมต่ออย่างมั่นคงกับรากฐานท่าเรือและคอนกรีตของท่าเรือโดยใช้โบลท์ที่ติดตั้งล่วงหน้านี้เพิ่มพื้นที่สัมผัสสําหรับแรงสอด, ขยายความตึงเครียดของสายการติดต่อ, ป้องกันโพสการติดต่อจากการพลิกหรือปลด และเพิ่มความมั่นคงโดยรวม.
3.ส่วนด้านบนของสายเคเบิลการติดต่อ: ออกแบบเป็นวงกลม, สี่เหลี่ยมหรือมีรูลทรงโค้ง, พื้นผิวเรียบโดยไม่มี burrs เพื่อป้องกันความเสียหายของสายเคเบิล;บางรายละเอียดสามารถติดตั้งแหวนยึดกันการหักตัวและแหวนติดต่อได้ซึ่งเหมาะสําหรับความหนาและประเภทของสายไฟเรือที่แตกต่างกัน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการจอดเรือ
4. อุปกรณ์เสริม: สามารถติดตั้งพวงมาลัยที่ติดตั้ง, ซองกันน้ํา, ผนังป้องกันการกัดกร่อน, เป็นต้น. มันเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและทะเลที่ชื้น, โดยยืดอายุการใช้งาน



ข้อดีหลักในการทํางาน:

ลักษณะการทํางานหลัก:
1ความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแรงและความแข็งแรงในการดึงที่ดี: วัสดุหลักมีความแข็งแรงสูงและได้รับการออกแบบอย่างมืออาชีพสําหรับคุณสมบัติทางกลมันสามารถทน 50kN ถึง 5000kN ของความตึงเครือ, ตอบโจทย์ความต้องการการติดต่อสําหรับทุกสิ่งทุกอย่างจากเรือเยอทขนาดเล็กไปยังเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่และเรือบรรทุกสินค้าทะเล. แรงกระจายได้อย่างเท่าเทียมกันและไม่เสี่ยงต่อการปรับปรุง
2ทนต่อการกัดกรองและทนทานการสวมใส่ มีความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมได้อย่างกว้างขวาง: การบําบัดพื้นผิวที่ป้องกันการกัดกรอง (เช่นการกระปุกร้อน, การเคลือบผงปูน, เป็นต้น) สามารถทนต่อน้ําทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพหมอกเกลือ, การกัดกรดและอัลคาลี, ทนต่อรังสีอัลตรายโอเล็ตและการแก่ตัว, และเหมาะสําหรับสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น ท่าเรือชายฝั่ง, ท่าเรือแม่น้ําภายในประเทศ, และแพลตฟอร์มทางทะเล.ไม่อาจเกิดสนิมหรือเสียหาย เมื่อใช้ในกลางแจ้งเป็นเวลานาน.
3โครงสร้างที่มั่นคง, การติดตั้งที่มั่นคง: ฐานเชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับรากฐาน, และการออกแบบเสาบูรณาการไม่มีช่องว่างร่วม.มันมีความสามารถที่แข็งแกร่งต่อการพลิกและต่อการปลดปล่อยและสามารถทนต่อแรงกระแทกที่ลมและน้ํานํามา ทําให้เรือมั่นคงในระหว่างการวางเรือ
4. การทํางานที่สะดวกสบายและสามารถปรับปรุงได้อย่างแข็งแกร่ง: โครงสร้างการผูกเคเบิลด้านบนถูกออกแบบอย่างดี, ทําให้มันง่ายที่จะล่อและแก้ไขเคเบิลโดยไม่เลื่อนออก. มันมีรายละเอียดต่าง ๆ,ที่สามารถปรับตัวได้ตามความกว้างของท่าเรือและขนาดเรือที่แตกต่างกันมันยังสนับสนุนการปรับเปลี่ยนขนาดและรูปร่างพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการการจอดลําตัว
5. ใช้งานยาวนานและมีค่าบํารุงรักษาที่ต่ํา: การใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงรวมกับการรักษาป้องกันการกัดกร่อนแบบมืออาชีพ ทําให้อายุการใช้งานสามารถถึง 15-30 ปี ไม่จําเป็นต้องบํารุงรักษาทุกวันจําเป็นเพียงการตรวจสอบต่อเนื่องเกี่ยวกับความแน่นของบอลท์และชั้นป้องกันการกัดกร่อนบนพื้นผิวเท่านั้น, ทําให้ลดต้นทุนการใช้งานและการบํารุงรักษาในระยะยาว
6ปลอดภัยและน่าเชื่อถือ มีการป้องกันที่ดี: พื้นผิวเรียบโดยไม่มีขอบคมหรือมุมป้องกันอันตรายต่อความปลอดภัยที่อาจเกิดจากการสวมใส่และการฉีกขาดของสายไฟบางรายละเอียดสามารถปรับแต่งได้ด้วยการเคลือบกันการชน และเครื่องหมายสะท้อนแสง เพื่อเพิ่มความเห็นในระหว่างการทํางานกลางคืนและรับประกันความปลอดภัยในการทํางาน.

โบลาร์ดไต งานหนัก หัวคู่เหล็กเหล็ก/เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก 1

ปริมาตรเทคนิค:

โบลาร์ดไต งานหนัก หัวคู่เหล็กเหล็ก/เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก 2


สถานการณ์การใช้งาน:

1เรือประเภทต่าง ๆ • เรือค้า: เรือบรรทุกสินค้าจํานวนมาก เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุกน้ํามัน เป็นต้น ที่จอดอยู่ที่ท่าเรือ

• เรือทหารเรือ: จัดท่าที่ทหาร

• เรือวิศวกรรมและเรือทํางาน เช่น เรือลาก, เรือลาก, และเครนลอย

• เรือทางน้ําภายใน: ใช้ในท่าเรือและทางน้ําภายใน

2. ท่าเรือและชายฝั่ง • ท่าเรือทะเลลึก: เช่น ท่าเรือคอนเทนเนอร์และท่าเรือก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

• สถานีปลายทางทางทางน้ํา
• ท่าเรือและท่าเรือ: ใช้ในการรักษาเรือที่กําลังซ่อมแซมหรือสร้าง

• สะพาน และ สะพาน: ให้จุดจอดเรือสําหรับเรือขนาดเล็ก

3.วิศวกรรมทางเรือและอํานวยความสะดวกพิเศษ • แพลตฟอร์มนอกทะเล เช่น แพลตฟอร์มเจาะและ แพลตฟอร์มการผลิต ที่ใช้ในการช่วยในการจอดเรือจัดส่ง

• โครงสร้างลอย: เช่น ปอนโตน, ปอนโตน, และ ปอนโตน

4. พื้นที่พิเศษอื่น ๆ • ท่าเรือเรือขนาดใหญ่
• ปราสาท: ใช้ ใน ถ้วยน้ํา เพื่อ ปิด เรือ ใน ขณะ ที่ เรือ รอ การ ผ่าน.

โบลาร์ดไต งานหนัก หัวคู่เหล็กเหล็ก/เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก 3


การสนับสนุนและบริการ:

บริการก่อนการขาย • การให้คําปรึกษาทางเทคนิค: ให้การเลือกสินค้า การคํานวณภาระ และความต้องการพื้นที่และรากฐานในการติดตั้ง

• การยืนยันภาพวาด: ส่งภาพวาดขนาดของสินค้าและแผนการติดตั้งรายละเอียด และยืนยันกับนักออกแบบหรือลูกค้า

• การพัฒนาแผน: แนะนําวัสดุที่เหมาะสมและวิธีการบําบัดพื้นผิวที่พัฒนาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการดําเนินงาน (เช่น ท่าเรือ, ทางน้ําในประเทศ, โรงงานเคมี)

บริการหลังการขาย • รายงานความคืบหน้าการผลิต: สําหรับผลิตภัณฑ์ที่กําหนดเอง ให้การตอบสนองเป็นประจําเกี่ยวกับความคืบหน้าการผลิต

• การตรวจสอบและการรับรองคุณภาพ: ให้การรับรองวัสดุแท้ รายงานการรักษาด้วยความร้อน รายงานการทดสอบที่ไม่ทําลาย (ถ้ามี) และการรับรองของสังคมประเภท (เช่นCCS, ABS, DNV ฯลฯ)

• การบรรจุที่เหมาะสม: ให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ถูกคุ้มครองอย่างดีระหว่างการขนส่ง เพื่อป้องกันการเกิดสนิมและความเสียหาย

บริการหลังการขาย • คําแนะนําในการติดตั้ง: ให้คําแนะนําการติดตั้งอย่างละเอียด และสําหรับโครงการที่สําคัญ ส่งช่างเพื่อคําแนะนําในสถานที่

• การรับประกัน: โดยปกติ การรับประกัน 12 ถึง 24 เดือน เริ่มตั้งแต่วันที่รับโครงการ

• การสนับสนุนทางเทคนิค: ให้คําปรึกษาทางเทคนิคและการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องตลอดอายุการใช้งานของสินค้าการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนฟรีสําหรับความบกพร่องที่เกิดจากวัสดุหรือกระบวนการผลิต.

โบลาร์ดไต งานหนัก หัวคู่เหล็กเหล็ก/เหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก 4


มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.0
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
0%
4 ดาว
100%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

C
Carlos Silva
Brazil Dec 18.2025
The offshore oil exploration vessels in Brazil need to cope with complex marine environments. Your company's 130mm 3-level high-strength alloy steel anchor chain has excellent tensile strength and remarkable anti-rust effect after painting. It performs stably in deep-sea operations and provides solid equipment support for our exploration tasks!
C
Carlos Mendes
Brazil Oct 28.2025
We operate bulk carriers along the Amazon River, where brackish water accelerates corrosion. These 87mm stud link chains with spray paint coating have held up impressively—no rust after 10 months of use. The high-strength alloy steel is tough enough to handle the river’s strong currents, making it a top pick for inland maritime vessels.
T
T*g
Singapore Sep 16.2025
As an important shipping hub in Southeast Asia, we have strict requirements for the quality and certification of anchor chains. Your company's 130mm 3-level high-strength alloy steel anchor chain has passed the CCS certification. It is evenly painted and wear-resistant, and easy to install, providing reliable anchoring support for our container fleet. The cooperation was very pleasant!
แนะนำผลิตภัณฑ์