Подвес для почек тяжелой работы с двойной головой из литой стали/литой железной подвески для морской стыковки - высокопрочный стальной причальный столб
| Место происхождения | Циндао, Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | JC Maritime |
| Сертификация | ISO 9001 |
| Номер модели | Тип рога |
| Количество мин заказа | 1 ПК |
| Цена | USD 800~1200 PER PIECE |
| Упаковывая детали | Деревянный ящик / стальная плита / Соответствие требованиям клиента |
| Время доставки | 10-15 рабочих дней |
| Условия оплаты | T/T, Western Union, L/C, Moneygram, D/A, D/P. |
| Поставка способности | 5000 метрических тонн/метрических тонны в год |
| Тип | Болларды | материал | Литовое железо, литая сталь, пластичное железо |
|---|---|---|---|
| Допуск обработки | +/- 0,2 мм | Отделка поверхности | Гальванизация |
| Цвет | Черный/желтый/красный или по требованию клиента | Сертификат | ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат |
| Порт погрузки | Циндао, Китай | ||
| Выделить | тяжеловесное судовое причальное опорное столбце,из литой стали,с двойной головой |
||
Корабельный пост (Bollard) - это основное оборудование для безопасности кораблей в портах, на палубах судов и в яхтных доках.Он используется для прочного закрепления причалов корабля и выдерживает огромное напряжение, вызванное ветром., волны, приливы и движение судов, обеспечивая безопасную и стабильную стыковку судна.000-тонные морские грузовые суда и круизные судаПродукт строго производится в соответствии с международными и отечественными стандартами, такими как ISO 19901, GB/T 25613, JIS и DIN,и прошел сертификацию третьих классификационных обществ (CCS)., LR, DNV, ABS).
Речной боллард
![]()
Материалы и производство:
В области судовых причалов качество и производительность болларов напрямую связаны с безопасностью и эффективностью портовых операций.Мы с гордостью представляем нашу тщательно разработанную фларовуюастелПолоры, которые имеют значительные преимущества в материалах и производственных процессах.
Материальные преимущества
Колонна-типовой причальный пост использует **интегрированную структуру формования** и разделен на три части: корпус колонны, основание и верхний раздел крепления кабеля.Структура компактная и имеет высокую грузоподъемностьМатериал выбирается таким образом, чтобы он подходил для суровой морской среды, учитывая как прочность, так и коррозионную стойкость:
1. корпус колонны: в основном используется Q235/Q355 ковка из углеродистой стали, нержавеющая сталь (304/316) литье или высокопрочный бетон литье.и антикоррозионное покрытиеТолщина колеблется от 8 до 50 мм и может быть настроена по мере необходимости, чтобы гарантировать, что она не деформируется или не будет повреждена при длительном воздействии натяжения на шнурки.
2Основа: изготовлена из утолщенных стальных плит или отливок, она прочно соединена с фундаментом дока и бетоном набережной с помощью предварительно установленных болтов.Это увеличивает зону контакта для подшипника силы, рассеивает напряжение на крепких линиях, предотвращает опрокидывание или ослабление крепких столбов и повышает общую устойчивость.
3- верхняя секция кабеля для закрепления: конструкция круглая, квадратная или с дуговой ровкой, поверхность гладкая без задержек, чтобы предотвратить повреждение кабелей;некоторые спецификации могут быть оснащены антиотделочными удерживающими кольцами и креплениями., которые подходят для различных толщин и типов судовых кабелей, повышая безопасность причаления.
4. Аксессуары: могут быть оснащены встроенными болтами, водонепроницаемыми уплотнениями, антикоррозионными крышками и т. Д. Они подходят для наружной и влажной морской среды, тем самым увеличивая срок службы.
Основное преимущество производительности:
Основные характеристики производительности:
1Сильная несущая способность и отличная прочность на растяжение: основной материал имеет высокую прочность и был профессионально разработан для механических свойств.Он может выдерживать напряжение кабеля от 50 до 5000 кН.Сила распределяется равномерно и не подвержена деформации.
2. устойчивы к коррозии и износу, с широкой адаптацией к окружающей среде: поверхностная антикоррозионная обработка (такая как горячее оцинкование, порошковое покрытие и т. д.) может эффективно противостоять морской воде,солевой туман, кислотная и щелочная коррозия, устойчивость к ультрафиолетовым лучам и старению и подходит для различных сценариев, таких как прибрежные порты, внутренние речные доки и морские платформы.Вряд ли он ржавеет или повреждается при длительном использовании на улице..
3Устойчивая структура, прочная установка: основание тесно связано с фундаментом, а интегрированная конструкция колонны не имеет суставных пробелов.Он обладает сильными способностями против опрокидывания и ослабления., и может выдерживать ударные силы ветра и воды, обеспечивая стабильность судна во время причаления.
4Удобная эксплуатация и сильная адаптивность: верхняя структура привязки кабелей хорошо спроектирована, что позволяет легко обмотать и закрепить кабели, не отскользая.которые могут быть адаптированы к различным ширинам доков и тоннажам судовОн также поддерживает настройку специальных размеров и форм для удовлетворения индивидуальных требований к закачке.
5. Долговечный и низкие затраты на техническое обслуживание: Используя высококачественные материалы в сочетании с профессиональной антикоррозионной обработкой, срок службы может достигать 15-30 лет. Не требуется ежедневное обслуживание;необходимы только регулярные проверки герметичности болта и поверхностного антикоррозионного слоя, тем самым снижая долгосрочные затраты на эксплуатацию и обслуживание.
6Безопасный и надежный, с отличной защитой: поверхность гладкая без острых краев или углов, предотвращая потенциальные опасности для безопасности, вызванные износом кабелей;Некоторые спецификации могут быть настроены с антиколлизионными покрытиями и отражающими маркировками для повышения видимости во время ночных операций и обеспечения безопасности работы..
![]()
Технические параметры:
Сценарии применения:
1. различные суда • торговые суда: грузовые суда, контейнерные суда, танкеры и т.д., стоящие на причалах портов.
• Военно-морские суда: привязаны к военным терминалам.
• Инженерные и рабочие лодки: такие как буксиры, гребцы и плавучие краны.
• Суда внутренних водных путей: используются в внутренних портах и на водных путях.
2. Портовые терминалы и береговые линии • Глубоководные морские терминалы: такие как контейнерные терминалы и терминалы сжиженного природного газа (СПГ).
• Терминалы внутренних водных путей
• Доки и верфи: используются для закрепления кораблей, находящихся на ремонте или строительстве.
• Пристани и подъемники: для маленьких судов.
3. Морское строительство и специальные объекты • Оффшорные платформы: такие как буровые платформы и производственные платформы, используемые для оказания помощи при причале судов снабжения.
• Плавучие конструкции: такие как понтоны, понтоны и понтоны.
4. Другие специальные зоны • Большие яхт-марины
• Ключи: используются в каналах для обеспечения безопасности судов, ожидающих прохода.
![]()
Поддержка и услуги:
Предпродажное обслуживание • Техническая консультация: предоставление выбора продукта, расчета нагрузки и требований к площади и фундаменту для установки.
• Подтверждение чертежа: предоставьте подробные рисунки размеров продукта и схемы установки и подтвердите с конструктором или заказчиком.
• Разработка плана: Рекомендовать подходящие материалы и решения для обработки поверхности на основе эксплуатационной среды (например, морские порты, внутренние водные пути, химические заводы).
Послепродажное обслуживание • Отчетность о ходе производства: для индивидуальных продуктов предоставлять регулярную обратную связь о ходе производства.
• Инспекция качества и сертификация: предоставление сертификации сырья, отчетов о тепловой обработке, отчетов о неразрушающих испытаниях (если применимо) и сертификации классификационного общества (например,ЦКУ, ABS, DNV и т.д.).
• Правильная упаковка: убедитесь, что продукты хорошо защищены во время транспортировки, чтобы предотвратить ржавчину и повреждение.
Послепродажное обслуживание • Руководство по установке: предоставление подробных инструкций по установке и, для критических проектов, отправка технических специалистов для руководства на месте.
• Гарантия: как правило, гарантия составляет от 12 до 24 месяцев, начиная с даты принятия проекта.
• Техническая поддержка: предоставление непрерывной технической консультации и поддержки на протяжении всего срока службы продукта.будет предоставляться бесплатный ремонт или замена дефектов, вызванных материалами или производственными процессами.
![]()
Любые вопросы, пожалуйста, дайте нам знать, наш JinCheng морской предоставит вам лучший сервис с 7 * 24 часа ~


Общий рейтинг
Оценка
Ниже представлено распределение всех оценокВсе отзывы