350KN Tee loại Cast Iron Stainless Steel Boat Bollards Port Bollard Tàu lớn nhựa

350KN Tee loại Cast Iron Stainless Steel Boat Bollards Port Bollard Tàu lớn nhựa

Vật liệu và sản xuất:

1- Vật liệu

● Tài liệu chính:Các đệm đậu bằng thép xăng hình chữ T của chúng tôi được làm bằng thép xăng màu xám HT200 chất lượng cao.Điều này cho phép nó chịu được tốt hơn lực kéo mạnh trong khi tàu đậuCác đặc tính đúc tuyệt vời của nó làm cho việc hình thành các hình dạng phức tạp chính xác hơn, đảm bảo rằng mọi chi tiết đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt.

2Các vật liệu phụ trợ:

● Cây neo:Q345B thép cấu trúc cường độ cao hợp kim thấp được sử dụng. Độ bền của nó cao hơn 30 MPa so với thép thông thường,Tăng hiệu quả sự ổn định kết nối giữa vòm đậu và nền tảng bến tàuNgay cả trong điều kiện khắc nghiệt như bão mạnh và sóng lớn, nó có thể đảm bảo an toàn cho tàu.

● Các loại hạt và máy giặt:Vật liệu thép không gỉ 304 được chọn. Nó có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Trong môi trường bến cảng có độ ẩm cao và độ mặn cao, nó có thể ngăn ngừa gỉ và ăn mòn một cách hiệu quả.đảm bảo hiệu ứng gắn kết lâu dài.

● Cột - lõiCác vật liệu polyurethane hiệu suất cao được sử dụng. Hiệu suất đệm của chúng tốt hơn 50% so với cao su thông thường.Chúng có thể hấp thụ hiệu quả lực tác động lớn được tạo ra trong khi tàu đậu, bảo vệ các cột đậu và các cơ sở tàu.

Sản xuất

1Thiết kế và chế tạo khuôn:Công nghệ CAD/CAM tiên tiến được sử dụng để thiết kế khuôn để đảm bảo mọi kích thước của thùng đệm thép hình chữ T chính xác.The 3D printing rapid prototyping technology is employed to produce mold prototypes Các công nghệ in 3D nhanh được sử dụng để sản xuất các mẫu khuôn, cho phép lắp ráp mô phỏng và tối ưu hóa. Điều này làm ngắn đáng kể chu kỳ phát triển khuôn và cải thiện hiệu quả sản xuất.

2. Nấu chảy và đổ:Trung bình - tần số lò cảm ứng được sử dụng để nóng chảy, chính xác kiểm soát nhiệt độ và thành phần hóa học của sắt nóng chảy để đảm bảo độ tinh khiết của nó.an automated pouring system is applied to achieve precise control of the pouring speed and volume Một hệ thống đổ tự động được áp dụng để đạt được sự kiểm soát chính xác về tốc độ và khối lượng đổ. This effectively reduces casting defects such as misruns and pores, increasing the product yield by 15%. Điều này có hiệu quả làm giảm các khiếm khuyết đúc như nhầm lẫn và lỗ chân lông, tăng năng suất sản phẩm bằng 15%.

3. làm mát và xử lý nhiệt:Một hệ thống làm mát có nhiệt độ điều khiển thông minh được áp dụng.Tốc độ làm mát được kiểm soát chính xác để tránh biến dạng và nứt trong đúcSau đó, xử lý nhiệt nóng được thực hiện để loại bỏ căng thẳng bên trong và cải thiện các tính chất tổng thể của vật liệu.

4Xử lý bề mặt:High - precision CNC machining equipment is used to conduct precision machining on key parts of the mooring bollard, such as the installation surface and mooring holes.The dimensional tolerance is controlled within ±0 (tình độ khoan dung được kiểm soát trong ±0).05mm. bề mặt được xử lý bằng galvanizing nóng - dip, với độ dày của lớp galvanized đạt đến 80μm, đó là 1,5 lần tiêu chuẩn công nghiệp,hiệu quả kéo dài tuổi thọ của sản phẩm.

5Kiểm tra chất lượng:Một hệ thống kiểm tra chất lượng toàn diện đã được thiết lập, với kiểm soát nghiêm ngặt ở mọi giai đoạn, từ kiểm tra nguyên liệu thô, kiểm tra trong quá trình đến kiểm tra sản phẩm hoàn thiện.Thiết bị thử nghiệm tiên tiến như máy phát hiện lỗi siêu âm và máy kiểm tra độ cứng được sử dụng để thực hiện kiểm tra toàn diện các sản phẩm, đảm bảo rằng mỗi đệm đậu bằng sắt đúc hình chữ T đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.

Thiết kế và cấu trúc

Các đồng nghiệp và đối tác trong ngành:

Trong thời đại phát triển bùng nổ của ngành vận chuyển thủy sản, an toàn và hiệu quả của tàu đậu đã trở thành các yếu tố chính của hoạt động nhà ga.Chúng tôi chính thức giới thiệu với các bạn một tấm thỏi sắt đúc hình chữ T được chế tạo tỉ mỉNó tích hợp các khái niệm thiết kế tiên tiến và kỹ thuật cấu trúc xuất sắc, và sẽ mang lại một sự biến đổi hoàn toàn mới trong lĩnh vực đậu tàu.

I. Khái niệm thiết kế: Sự tích hợp sâu sắc về an toàn và hiệu quả

1- Định hướng theo các yêu cầu vận hành tàu

Chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu sâu sắc về đặc điểm lực của tàu trong các kịch bản hoạt động khác nhau như đậu, thả, đậu và thay đổi chỗ đậu.Nó đã được tìm thấy rằng các đệm mooring truyền thống có một số hạn chế trong việc phân tán lực mooringDựa trên điều này, thiết kế của T-shaped thép mooring bollard xuất hiện.Cấu trúc hình chữ T độc đáo của nó làm tăng hiệu quả khu vực tiếp xúc đậu và có thể phân tán đồng đều lực kéo được tạo ra khi tàu đậu, tránh tập trung căng thẳng tại địa phương và đảm bảo rằng tàu có thể đậu ổn định trong các điều kiện biển phức tạp khác nhau.

2Cải thiện hiệu quả hoạt động của nhà ga

Trong các hoạt động của nhà ga, thời gian là tiền. Thiết kế của gầm đậu bằng sắt đúc hình chữ T tối ưu hóa quá trình hoạt động đậu.Các thành viên phi hành đoàn có thể hoàn thành các hoạt động neo và tháo neo thuận tiện và nhanh hơn, giảm đáng kể thời gian tàu ở cảng, cải thiện công suất vận chuyển của cảng và mang lại lợi ích kinh tế cao hơn cho hoạt động cảng.

II. Phân tích cấu trúc: Sức mạnh và bền vững, không sợ môi trường khắc nghiệt

1. Vật liệu sắt đúc có độ bền cao

T-shaped thép đậu thép được làm bằng chất lượng cao HT200 thép đậu.và có thể dễ dàng chịu được sự xói mòn của môi trường biển khắc nghiệtCho dù đó là ngâm trong nước biển lâu dài, thổi gió biển, hoặc lực kéo mạnh trong khi tàu đậu, nó có thể duy trì hiệu suất ổn định, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy lâu dài,và giảm chi phí bảo trì và tần suất thay thế.

2. Thành phần khoa học và hợp lý

● Vỏ cứng:Là cấu trúc chịu tải trọng chính, vỏ được thiết kế với độ dày. Nó có thể chống lại hiệu quả lực kéo và lực va chạm trong khi tàu đậu,và bảo vệ cấu trúc bên trong khỏi bị hư hỏng.

● Vòng đinh Anchor mạnh:Chúng thâm nhập sâu vào nền tảng của bến cảng, hợp tác chặt chẽ với các hạt, vít và tấm neo để cố định vững chắc gầm đậu trên mặt đất bến cảng.Vật liệu có độ bền cao và thiết kế đặc biệt của các vít neo đảm bảo rằng chúng sẽ không bị nới lỏng hoặc vỡ trong điều kiện làm việc cực kỳ, cung cấp một sự đảm bảo vững chắc cho sự ổn định của trụ đậu.

● Các loại hạt khóa và các loại máy giặt dày:Chúng tiếp tục tăng cường độ tin cậy của kết nối, ngăn chặn các hạt bị nới lỏng do rung động và rung động trong khi tàu đậu,và đảm bảo rằng các đệm đậu luôn được kết nối chặt chẽ với nền tảng bến tàu.

● Các tấm neo có kích thước lớn:Tăng khu vực tiếp xúc với nền tảng, phân tán lực kéo được chịu bởi các đệm đậu, làm cho đệm đậu ổn định hơn khi dưới sức mạnh,và ngăn chặn hiệu quả việc kéo hoặc di dời thanh đậu.

● Các chất lấp lõi hiệu suất cao:Được lấp đầy trong vỏ, chúng đóng một vai trò đệm và niêm phong. Trong thời gian đóng đậu tàu, chúng có thể hấp thụ một phần lực va chạm, giảm thiệt hại cho cấu trúc của thanh đậu; đồng thời,hiệu suất niêm phong ngăn ngừa nước biển hiệu quả, tạp chất, v.v. từ việc đi vào bên trong của đệm đậu, kéo dài tuổi thọ.

3. Phối hợp tối ưu và phương pháp neo

Kết nối giữa các vít neo và nền tảng bến tàu được thiết kế đặc biệt.làm tăng đáng kể sức mạnh kết nối giữa bóo đậu và nền tảng bến tàuSau nhiều vòng thử nghiệm mô phỏng, thép đậu thép hình chữ T vẫn có thể duy trì ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt như gió mạnh và sóng lớn,đảm bảo an toàn của tàu.

Tại công ty chúng tôi, chúng tôi cam kết cung cấp cho khách hàng của chúng tôi các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao nhất.Đường đậu của chúng tôi không phải là ngoại lệ - chúng được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và độ tin cậy cao nhất, đảm bảo rằng bạn nhận được giá trị tốt nhất cho tiền của bạn.

Nếu bạn đang tìm kiếm một giải pháp đáng tin cậy và bền vững cho các nhu cầu của các cổng bến tàu, hãy tìm kiếm không xa hơn so với chúng tôi Mooring Bollards với chất lượng và chức năng vượt trội của họ,những bó là sự lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ ứng dụng biển.

Đặc điểm:

1Khả năng chịu tải mạnh:Được làm bằng sắt đúc chất lượng cao, nó có sức nén và sức kéo mạnh mẽ, dễ dàng đối phó với lực kéo khổng lồ trong thời gian đậu tàu, và bảo vệ vững chắc sự an toàn của tàu.

2- Cấu hình sáng tạo:Thiết kế hình chữ T độc đáo phù hợp với các nguyên tắc cơ học, làm cho dây buộc an toàn hơn, tránh trượt, và làm cho hoạt động buộc an toàn hơn.

3. Phối hợp thuận tiện:Với cấu trúc đơn giản và phụ kiện hoàn chỉnh, quá trình lắp đặt không phức tạp. Nó có thể được lắp đặt nhanh chóng tại bến tàu, tiết kiệm thời gian và chi phí xây dựng.

4. chống ăn mòn lâu dài:Với sự hỗ trợ của một quy trình chống ăn mòn đặc biệt, nó có thể chống ăn mòn của nước biển và gió biển hiệu quả, thích nghi với môi trường biển khắc nghiệt và có tuổi thọ lâu dài.

Các thông số kỹ thuật:

Các kịch bản ứng dụng:

1- Bến tàu container:Nó có thể chịu được căng thẳng đậu của tàu chở hàng, đảm bảo tải và thả container hiệu quả và tăng tốc doanh thu hậu cần.

2- Nhà ga hành khách:Nó ổn định chỗ đậu tàu chở khách, đảm bảo hành khách lên và xuống tàu an toàn và nâng cao trải nghiệm đi lại.

3. Nhà ga công nghiệp:Nó giúp các tàu vận chuyển nguyên liệu thô và sản phẩm hoàn thành đậu, đảm bảo hoạt động ổn định của chuỗi sản xuất công nghiệp.

4Yacht Marina:Nó phù hợp với các loại du thuyền khác nhau, tạo thuận lợi cho việc đậu và đi lại, và cung cấp sự tiện lợi cho các hoạt động điều hướng giải trí.

5. Nhà ga năng lượng:Nó hỗ trợ các tàu chở dầu, tàu chở khí tự nhiên, vv, đảm bảo tiến trình an toàn và có trật tự của các hoạt động tải và thả năng lượng.

Cài đặt và bảo trì:

Cài đặt và bảo trì

1. Super - dễ dàng cài đặt:Sau khi xác định vị trí lắp đặt, sử dụng một thiết bị nâng để nâng đệm đậu đến vị trí được chỉ định.sau đó sử dụng một mức độ tinh thần để hiệu chỉnh độ dọcToàn bộ quá trình là một làn gió, và ngay cả công nhân bình thường cũng có thể nhanh chóng nắm bắt nó.

2- Mẹo bảo trì:Thường xuyên kiểm tra bề mặt của đệm đậu để tìm bất kỳ vết nứt hoặc biến dạng nào. Đồng thời, kiểm tra xem các vít neo có lỏng hay không. Nếu có vết nứt hoặc biến dạng,đánh giá chúng kịp thời và sửa chữa hoặc thay thếNếu các bu lông bị lỏng, hãy thắt chúng ngay lập tức để đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy của các đệm đậu.

3. Bảo trì hàng ngày dễ dàng:Thỉnh thoảng, sử dụng một bàn chải dây để làm sạch lớp rỉ sét trên bề mặt, và sau đó áp dụng sơn chống rỉ sét.và dễ dàng giữ nó trong tình trạng tốt nhất của nó.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

1. Nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp

Nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi là sự đảm bảo cho chất lượng sản phẩm. Các thành viên trong nhóm có kiến thức chuyên nghiệp trong nhiều lĩnh vực như khoa học vật liệu và thiết kế cơ khí.Với kinh nghiệm phong phú và công nghệ tiên tiến, họ có thể tùy chỉnh các giải pháp chốt đậu bằng sắt đúc hình chữ T cho bạn theo điều kiện của bến tàu và loại tàu.Từ mô phỏng căng thẳng và tối ưu hóa cấu trúc trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển sản phẩm để kiểm soát mọi quy trình trong quá trình sản xuất, họ đảm bảo rằng các tấm đệm đậu đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao.

2Dịch vụ sau bán hàng toàn diện.

Chúng tôi cung cấp đảm bảo sau bán hàng toàn diện. Trong quá trình lắp đặt, chúng tôi cung cấp hướng dẫn chi tiết và có thể cung cấp hướng dẫn từ xa. Nếu cần thiết, chúng tôi sẽ gửi nhân viên để hỗ trợ tại chỗ.Trong thời gian bảo hành, chúng tôi sẽ sửa chữa hoặc thay thế các sản phẩm miễn phí trong trường hợp có vấn đề về chất lượng. Ngay cả sau thời gian bảo hành, chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và phụ kiện giá cả phải chăng,và thực hiện theo dõi thường xuyên để thu thập phản hồi và liên tục tối ưu hóa dịch vụ của chúng tôi.

Các hình dạng T thép đậu thép, kết hợp với sự khéo léo của đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi và hệ thống dịch vụ sau bán hàng toàn diện, mang lại cho bạn một kinh nghiệm đậu tàu đáng tin cậy.Chọn chúng tôi có nghĩa là chọn một sự hợp tác không lo lắng và yên tâmChúng tôi mong muốn làm việc cùng với quý vị để thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp.

Ngoài ra, chúng tôi cung cấp một loạt các dịch vụ để bổ sung cho các sản phẩm chốt neo của chúng tôi.Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp một giải pháp toàn diện để đáp ứng nhu cầu đậu của bạn, từ lựa chọn sản phẩm đến hỗ trợ liên tục.

Bất kỳ câu hỏi nào, xin hãy cho chúng tôi biết, JinCheng hàng hải của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất với 7 * 24 giờ ~