150KN T-type gietijzer HT200 Cross Bitt Bollard Gietbollard Geverfd bitumen Scheepsdocking

150KN T Type Gietijzer HT200 Kruisbitt Bollard Gietijzeren Bollard Geschilderd Bitumen Scheepsdokken 

Materiaal en fabricage:

●Hoofdmateriaal: Meestal wordt grijs gietijzer HT200 geselecteerd. HT200 heeft goede gieteigenschappen, schokabsorptie en slijtvastheid. Met relatief lage kosten kan het voldoen aan de gebruikseisen van de T-vormige gietijzeren meerpaal in de dokomgeving en bestand zijn tegen de trekkracht en impact wanneer het schip is afgemeerd.

● Hulpstoffen: De ankerstangen gebruiken over het algemeen hoogwaardig staal, zoals Q345, enz., om een stevige verbinding met het gietijzeren hoofdonderdeel te garanderen en de externe krachten die door de meerpaal worden ontvangen effectief over te brengen op de funderingsconstructie. Moeren, ringen, enz. gebruiken meestal gewoon koolstofstaal of roestvrij staal. Gewoon koolstofstaal heeft lage kosten, terwijl roestvrij staal een betere corrosiebestendigheid heeft, die kan worden geselecteerd op basis van de gebruiksomgeving en -vereisten. Materialen zoals asfalt en vezels worden vaak gebruikt als kernvulling. Ze spelen een rol bij het afdichten en bufferen, waardoor water en onzuiverheden niet in de meerpaal kunnen binnendringen en de wrijving tussen de meerlijn en de meerpaal wordt verminderd.

● Gietproces: Over het algemeen wordt zandgieten toegepast. Eerst wordt een houten of metalen mal gemaakt die overeenkomt met de vorm van de T-vormige gietijzeren meerpaal. De mal wordt in een zandbak geplaatst, gevuld met vormzand en verdicht. Daarna wordt de mal eruit gehaald om de gietholte te vormen. Vervolgens wordt de gesmolten gietijzeren vloeistof in de holte gegoten. Na afkoeling en stolling wordt de zandmal gebroken om de gietstuk te verwijderen. Verloren-schuimgieten kan ook worden gebruikt. In dit proces wordt een model gemaakt van schuimplastic, bedekt met vuurvaste verf op het oppervlak, begraven in droog zand en verdicht door trillingen. Bij het gieten vergast en verdwijnt het schuimplasticmodel en vult het gesmolten metaal om de gietstuk te vormen. Dit proces kenmerkt zich door een hoge maatnauwkeurigheid en een goede oppervlaktekwaliteit.

● Verwerkingstechnologie: Na het gieten moet de meerpaalruimte worden bewerkt. Bewerkingen zoals draaien, boren en frezen worden uitgevoerd op onderdelen zoals het installatieoppervlak en de meergaten om de maatnauwkeurigheid en oppervlakteruwheid te garanderen, die voldoen aan de gebruikseisen. Het oppervlak van de meerpaal moet ook worden ontdaan van roest, bijvoorbeeld door straalstralen. De straalmachine werpt pellets om het oppervlak van de meerpaal te raken, waardoor roest en onzuiverheden worden verwijderd en de hechting van het oppervlak wordt verbeterd. Vervolgens worden anticorrosiebehandelingen zoals schilderen of galvaniseren uitgevoerd om de levensduur te verlengen.

● Montageproces: Monteer het bewerkte hoofdonderdeel van de gietijzeren meerpaal met componenten zoals ankerstangen, moeren, ringen en ankerplaten. Steek eerst de ankerstang door het installatiegat van het hoofdonderdeel van de meerpaal, installeer de ankerplaat aan de onderkant en draai vervolgens de moer vast om ervoor te zorgen dat alle componenten stevig zijn verbonden. Pas tijdens het montageproces de posities van verschillende componenten aan om de algehele verticaliteit en horizontaliteit van de meerpaal te garanderen. Vul ten slotte de kernvuller om de fabricage van de T-vormige gietijzeren meerpaal te voltooien.

Ontwerp en structuur

T-vormige gietijzeren meerpalen: de stevige bewakers van havens

Met de bloeiende ontwikkeling van de watertransportindustrie is het veilig afmeren van schepen van het grootste belang. Vandaag de dag, met grote opwinding, zijn we verheugd u een zorgvuldig vervaardigde T-vormige gietijzeren meerpaal te presenteren. Het zal ongekende veiligheidsgaranties bieden voor havenoperaties en het aanmeren van schepen.

I. Ontwerpconcept: esthetiek en nut integreren

Deze T-vormige gietijzeren meerpaal is zorgvuldig vervaardigd door een team van senior industrieontwerpers. Het ontwerp houdt volledig rekening met ergonomie en de afmeereisen van schepen. Het unieke T-vormige ontwerp voldoet niet alleen aan de principes van de mechanica, waardoor het de spanning en impactkrachten die ontstaan ​​wanneer een schip is afgemeerd effectiever kan verspreiden, maar presenteert ook een eenvoudige en stabiele esthetische aantrekkingskracht in uiterlijk. De vloeiende lijnen passen bij de omgeving van moderne havens en worden een unieke bezienswaardigheid in de haven.

II. Structurele voordelen: stevig, duurzaam en klaar voor elke uitdaging

1. Hoogwaardig gietijzeren materiaal
Hoogwaardig gietijzer wordt gekozen als grondstof. Dit materiaal beschikt over uitstekende druksterkte en slijtvastheid. Bij langdurig gebruik buitenshuis kan het de corrosie van zeewater weerstaan ​​en blootstelling aan zonlicht, wind en regen doorstaan. Het zorgt voor de structurele integriteit en prestatiestabiliteit van de meerpaal, met een levensduur die ver uitgaat boven die van vergelijkbare producten.

2. Wetenschappelijk structureel ontwerp
Het hoofdonderdeel van de T-vormige meerpaal heeft een robuust en breed horizontaal bovendeel. Dit deel biedt voldoende ruimte voor de meerlijnen om zich omheen te wikkelen, waardoor wordt voorkomen dat de lijnen wegglijden. Het verticale deel strekt zich diep uit in de grond of de sokkel en is nauw geïntegreerd met de fundering. Door het contactoppervlak met de grond te vergroten, wordt de algehele stabiliteit verbeterd. Het is bestand tegen enorme trekkrachten, waardoor het veilig afmeren van schepen onder alle weersomstandigheden wordt gegarandeerd.

3. Betrouwbare verbindingsmethode
Geavanceerde verbindingstechnieken worden gebruikt. Of het nu gaat om de verbinding met de grondfundering of het verbinden van verschillende componenten, alles wordt strak en veilig gedaan. De speciaal ontworpen verbindingsstructuur kan de spanning effectief verdelen, waardoor schade door ongelijke spanning wordt voorkomen en de betrouwbaarheid van de meerpaal verder wordt verbeterd.

De T-vormige gietijzeren meerpaal is met zijn uitstekende ontwerp en robuuste structuur de ongeëvenaarde keuze voor het veilig afmeren van schepen. We zijn ervan overtuigd dat het een belangrijke rol zal spelen in toekomstige havenoperaties en de ontwikkeling van de watertransportindustrie zal beschermen.

Bij ons bedrijf streven we ernaar onze klanten producten en diensten van de hoogste kwaliteit te bieden. Onze meerpalen zijn daarop geen uitzondering - ze zijn ontworpen om te voldoen aan de hoogste normen van kwaliteit en betrouwbaarheid, zodat u de beste waar voor uw geld krijgt.

Als u op zoek bent naar een betrouwbare en duurzame oplossing voor uw steigerpalen, zoek dan niet verder dan onze meerpalen. Met hun superieure kwaliteit en functionaliteit zijn deze bolders de ideale keuze voor elke maritieme toepassing.

Kenmerken:

Sterkte en duurzaamheid

1, Hoge draagkracht: Gemaakt van gietijzer, zoals HT200, het heeft een hoge sterkte en is bestand tegen de grote trekkracht die ontstaat tijdens het afmeren van schepen. Het kan voldoen aan de afmeerkrachtvereisten van verschillende specificaties, variërend van 50KN tot 2000KN, waardoor de veiligheid van schepen tijdens operaties zoals aanmeren en verplaatsen wordt gewaarborgd.

2, Langdurige duurzaamheid: Het gietijzeren materiaal zelf heeft een goede slijtvastheid en vermoeiingsweerstand. Tijdens langdurig gebruik is het bestand tegen de wrijving van meerlijnen en de erosie van de natuurlijke omgeving en is het niet gevoelig voor schade, waardoor het een lange levensduur heeft.

3, Corrosiebestendigheid: Het oppervlak van de gietijzeren meerpaal wordt meestal behandeld met antiroestmaatregelen, zoals het aanbrengen van antiroestverf of andere anticorrosiecoatings. Dit kan corrosieve stoffen in de natuurlijke omgeving zoals zeewater en zeebries effectief weerstaan, het risico op roest en corrosie verminderen en de levensduur van de meerpaal verlengen.

4, Lagere kosten: Vergeleken met meerpalen van andere materialen zoals gietstaal, zijn de grondstofkosten en productiekosten van gietijzeren meerpalen relatief laag. Onder de voorwaarde dat aan de prestatie-eisen wordt voldaan, kan het kosten besparen voor havenconstructie en exploitatiepartijen.

5, Minder onderhoudskosten: Vanwege de goede duurzaamheid en corrosiebestendigheid is er bij normaal gebruik geen frequente onderhoud en vervanging nodig, waardoor de latere onderhoudskosten worden verlaagd.

Technische parameters:

Toepassingsscenario's:

1. Grote vrachthavens: Verschillende grote vrachtschepen meren vaak aan om goederen te laden en te lossen. De T-vormige gietijzeren meerpaal is bestand tegen enorme trekkrachten, waardoor het veilig afmeren van schepen wordt gegarandeerd en de efficiënte overdracht van goederen wordt vergemakkelijkt.

2. Passagiersterminals: Het is cruciaal voor passagiersschepen om op tijd aan te meren en te vertrekken. Deze meerpaal is handig voor de bemanning om te bedienen, waardoor passagiersschepen snel en stabiel kunnen aanmeren en de instapervaring van de passagiers wordt verbeterd.

3. Jachthavens: Het voldoet aan de aanmeerbehoeften van talloze kleine jachten. Het prachtige ontwerp beschadigt de meerlijnen niet en kan zich ook aanpassen aan verschillende afmeergewoonten van jachten, waardoor het parkeren van jachten geruststellender wordt.

4. Binnenlandse rivierhavens: In reactie op de waterstandveranderingen in binnenlandse rivieren is deze stevige meerpaal corrosiebestendig en bestand tegen de impact van de waterstroom, waardoor schepen stabiel kunnen worden afgemeerd bij verschillende waterstanden.

5. Scheepswerven: Wanneer schepen in onderhoud of constructie zijn, moeten ze lange tijd worden vastgezet. Deze meerpaal biedt betrouwbare ondersteuning om ervoor te zorgen dat schepen niet verschuiven tijdens het operatieproces.

Installatie en onderhoud:

Eenvoudige installatie

1, Eenvoudige funderingsconstructie: Reserveer gewoon de juiste installatiegaten op de kadefundering, steek de ankerbouten van de T-vormige gietijzeren meerpaal in de gaten en gebruik vervolgens accessoires zoals moeren en ringen voor bevestiging. Er is geen behoefte aan een complex funderingsontwerp en -constructie.

2, Nauwkeurige en snelle positionering: De vormkenmerken van de T-vorm maken de meerpaal gemakkelijk te positioneren tijdens de installatie. Bouwvakkers kunnen hem snel en nauwkeurig in de vooraf bepaalde positie installeren, waardoor de installatietijd en fouten worden verminderd.

3, Gemeenschappelijke installatietools: Gereedschappen die worden gebruikt in het installatieproces, zoals sleutels en schroevendraaiers, zijn allemaal gangbare constructiegereedschappen. Er zijn geen speciale professionele tools nodig, wat de moeilijkheid en kosten van de installatie vermindert.

Eenvoudig onderhoud

1, Handige routine-inspectie: Het routine-onderhoud omvat voornamelijk een inspectie van het uiterlijk van de T-vormige gietijzeren meerpaal, waarbij wordt gecontroleerd op problemen zoals afbladderende verf, roest en scheuren. Vanwege de eenvoudige structuur is het inspectieproces relatief handig en kan het snel worden voltooid.

2, Gemakkelijk schoonmaken en onderhoud: Spoel het oppervlak van de meerpaal regelmatig af met schoon water om vuil en zout te verwijderen. Als er afbladderende verf wordt gevonden, werk de verf dan tijdig bij om de goede prestaties en het uiterlijk te behouden.

3, Handige reparatie en vervanging: In het geval dat de meerpaal beschadigd is, is het vanwege de relatief eenvoudige structuur en het feit dat de meeste componenten met bouten zijn verbonden, handig om de beschadigde onderdelen te repareren of te vervangen, en kan het normale gebruik van de meerpaal snel worden hersteld.

Ondersteuning en diensten:

1. Volledige technische ondersteuning
Vanaf het moment dat u interesse toont in de T-vormige gietijzeren meerpaal, staan ​​we u bij elke stap bij. In de beginfase voorzien we u van selectieadvies, zodat u een geschikte bolder kunt kiezen op basis van de schaal van de kade en het type schepen. Tijdens de installatie zullen professionele technici begeleiding op locatie geven om ervoor te zorgen dat het installatieproces gestandaardiseerd is en de kalibratie nauwkeurig is. In de latere gebruiksfase, als u technische problemen tegenkomt, bieden we op elk moment technische ondersteuning op afstand of ter plaatse.

2. Supersnelle after-sales respons
Ons after-sales team staat 24 uur per dag, 7 dagen per week stand-by. Als er een probleem is met het product, reageren we binnen 1 uur na ontvangst van de feedback. Kleine problemen kunnen worden opgelost via telefonische of videobegeleiding. Voor problemen die ter plaatse moeten worden afgehandeld, regelen we dat personeel binnen 24 uur arriveert, waarbij we alles in het werk stellen om ervoor te zorgen dat uw kade-activiteiten niet worden beïnvloed.

In havenoperaties is de stabiliteit van het afmeren van schepen van groot belang. De volledige technische ondersteuning en supersnelle after-sales respons die we bieden, kunnen uw zorgen over het gebruik van de T-vormige gietijzeren meerpaal wegnemen, de veilige en efficiënte werking van de haven begeleiden en uw bedrijf helpen gestaag vooruit te gaan.

Daarnaast bieden we een reeks diensten aan als aanvulling op onze meerpaalproducten. Deze omvatten maatwerkontwerp en engineering, installatie en inbedrijfstelling, en reparaties en upgrades. Ons doel is om een ​​uitgebreide oplossing te bieden om aan uw afmeerbehoeften te voldoen, van productselectie tot voortdurende ondersteuning.

Heeft u vragen, laat het ons weten, onze JinCheng maritime zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur ~