Jincheng ISO 17357 Natuurrubber 3.3*6.5m Pneumatische scheepsrubberfender voor toepassing van schip tot schip

Plaats van herkomst China
Merknaam JC MARINETIME
Certificering CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modelnummer Diameter 0,5 m ~ 3,3 m, lengte 1 m ~ 6,5 m
Min. bestelaantal 1 st
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details 1. Onverpakt: verpakt in bundels
Levertijd 10-45 dagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 5000-10.000 metrische pc's/metrische pc's per jaar

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Garantie 24 maanden Functie Absorberen van inslagenergie
Materiaal rubber Proces Extrusie
Installatie Eenvoudig te installeren en te vervangen Werktemperatuur -60-200°C
Duurzaamheid Langdurig Elasticiteit Hoog
Verpakking Normale verpakking kleur Zwart
Onderhoud laag
Markeren

ISO 17357 scheepsrubberfender

,

pneumatische beugel van natuurlijk rubber

,

Schip - - schip Rubberstootkussen

Laat een bericht achter
Productomschrijving

ISO 17357 Natuurrubber Pneumatische Marine Rubber Fender voor Schip-naar-Schip Toepassing

 

Productomschrijving:

Materiaaleigenschappen:

Verdikt Versterkt Rubber: Hoge elasticiteit en sterke buffering, in staat om snel terug te veren en impactkracht te absorberen bij een botsing, waardoor het verfoppervlak van het schip wordt beschermd.
UV-bestendig Composietmateriaal: Blokkeert effectief ultraviolette stralen, verlengt de levensduur en is geschikt voor zware maritieme omgevingen.
Voedselveilig Opblaasbaar Materiaal: Reukloos, milieuvriendelijk en niet-toxisch. Het heeft sterke afdichtingseigenschappen na het opblazen en is niet gevoelig voor luchtlekkage.

Jincheng ISO 17357 Natuurrubber 3.3*6.5m Pneumatische scheepsrubberfender voor toepassing van schip tot schip 0

Productieproces:

 

Precisie Snijden: Gebruikmakend van CNC-lasersnijtechnologie wordt het materiaal nauwkeurig gesneden om een dimensionale fout van ≤ 1% te garanderen, wat voldoet aan de eisen voor de gevormde vorm na het opblazen.
Versterkte Dubbele Stiksels: Op belangrijke naden wordt dubbeldraads naaien gecombineerd met warmtegeperste randafdichtingstechnologie gebruikt om de afdichtingsprestaties en scheurweerstand te verbeteren, waardoor luchtlekkage of draadbreuk na het opblazen wordt voorkomen.
Hoge-Druk Warmtebinding: De naden van de stof ondergaan een hoge-temperatuur en hoge-druk warmtebindingsbehandeling, waardoor een hoge fusie wordt bereikt en de algehele structurele sterkte wordt verbeterd om botsingen en impact in maritieme omgevingen te weerstaan.
Meerlaagse Coatingbehandeling: Het oppervlak wordt besproeid met een UV-beschermingslaag en slijtvaste coating voor dubbele bescherming, waardoor ultraviolette stralen en erosie door zeewater worden geïsoleerd en de levensduur wordt verlengd.
Strikte Luchtdichtheidstests: Het eindproduct ondergaat een 24-uurs hogedruk-opblaastest, met een drukbehoudpercentage van ≥ 98%, waardoor geen verborgen lekken en stabiele afdichting worden gegarandeerd.
Randversterkingsvorming: De randen worden behandeld met verdikte randwikkeling en een versterkt bevestigingsontwerp om de spanningspunten te versterken en slijtage en vervorming bij langdurig gebruik te voorkomen.

Jincheng ISO 17357 Natuurrubber 3.3*6.5m Pneumatische scheepsrubberfender voor toepassing van schip tot schip 1
 

Eigenschappen:


Duurzaam en stevig: Marine-grade materiaal + versterkt proces, bestand tegen scheuren, slijtage, UV-bescherming, bestand tegen langdurige blootstelling aan zeewater en zware maritieme omgevingen.
Handig in gebruik en opslag: Snel opblazen, aanzienlijke volumevermindering na leeglopen, gemakkelijk draagbaar met een licht gewicht, neemt niet te veel ruimte in op het schip, handig voor opslag.
Afdichting en lekkagepreventie: Dubbele stiksels, warmtegeperste randafdichting + strikte luchtdichtheidstests, stabiele afdichting na het opblazen, langdurig gebruik is niet gevoelig voor lekkage, geen frequente inflatie nodig.
Veilig en milieuvriendelijk: Gebruikt reukloze en milieuvriendelijke materialen, niet-toxisch en onschadelijk, geen schadelijke gassen die vrijkomen tijdens gebruik, waardoor scheepsbescherming en milieuveiligheid in evenwicht worden gebracht.

Jincheng ISO 17357 Natuurrubber 3.3*6.5m Pneumatische scheepsrubberfender voor toepassing van schip tot schip 2

Technische Parameters:

Jincheng ISO 17357 Natuurrubber 3.3*6.5m Pneumatische scheepsrubberfender voor toepassing van schip tot schip 3

Toepassingen:

Jacht/Zeilboot Bescherming: Geschikt voor verschillende maten jachten en zeilboten. Bij het aanmeren in de haven of tijdens het varen en ontmoeten, buffert het de impactkracht van botsingen, waardoor de lakafwerking en de structuur van de boot worden beschermd.
Visboot/Speedboot Gebruik: Geschikt voor navigatie in de buurt van de kust en aanmeren in ondiep water. Het is bestand tegen de wrijving van rotsen en oevermuren en is ook geschikt voor de draagbare opslagbehoeften van kleine schepen.
Dok/Drijvend Platform Bescherming: Als een vast bufferapparaat wordt het aan de rand van het dok of rond het drijvende platform geïnstalleerd om directe impact van schepen bij het aanmeren te voorkomen, waardoor slijtage wordt verminderd.
Accessoires voor Commerciële Schepen: Geschikt voor veerboten, rondvaartboten, enz. van commerciële schepen. Er zijn meerdere specificaties beschikbaar om uit te kiezen en ze kunnen in batches worden gebruikt om de veiligheid van navigatie en aanmeren te verbeteren.
 

Jincheng ISO 17357 Natuurrubber 3.3*6.5m Pneumatische scheepsrubberfender voor toepassing van schip tot schip 4

Ondersteuning en Diensten:

After-sales consultatie: Wij bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten te beantwoorden, zoals specificatiekeuze, gebruiksmethoden en onderhoudspunten.
Regelmatige follow-up bezoeken: De fabrikant kan regelmatig follow-up bezoeken uitvoeren bij klanten om het gebruik te begrijpen en feedback van klanten te verzamelen om de productkwaliteit en serviceniveaus continu te verbeteren.
Onderhoudsrichtlijnen: De fabrikant of professionele organisaties zullen klanten onderhoudsrichtlijnen geven, waaronder het regelmatig controleren op vervorming, roest; het aanbrengen van roestwerende olie of corrosieremmers na het reinigen; en smeren.


 Jincheng ISO 17357 Natuurrubber 3.3*6.5m Pneumatische scheepsrubberfender voor toepassing van schip tot schip 5
 
Met zijn uitstekende kwaliteit en attente service, bouwt een solide garantie voor uw maritieme carrière. Kiezen voor ons betekent kiezen voor veiligheid, efficiëntie en zorgeloze werking. Begin een nieuwe reis van navigatie, beginnend met het kiezen van ons product!
Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritime zal u de beste service bieden met 7*24 uur ~

 

Beoordelingen & Recensies

Algemene Beoordeling

4.0
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Ratingsnapshot

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
0%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

T
Twisted High Carbon Marine Wire Rope Sling
India Nov 19.2025
the perfect size for our project, and they are light weight, so you don't even notice them. Clean, well made, and perfect for us. We will be ordering again.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Italy Oct 15.2025
For our luxury yacht charter business, we need chains that combine strength and aesthetics—and these deliver. The 87mm stud link design is robust enough for Mediterranean coastal voyages, the high-strength alloy steel meets RINA standards, and the smooth spray paint finish looks sleek on our yachts. A perfect blend of performance and style.
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
Canada Aug 13.2025
Our port operates in cold waters, and these fenders perform reliably even in near-freezing temperatures. They don’t become brittle like cheaper rubber fenders, and their shock absorption remains top-tier. The simple maintenance routine means less downtime for our berths—exactly what we need.