Jincheng ISO 17357 Kauczuk naturalny 3,3*6,5m Pneumatyczny żeglarz z kauczuku morskiego do zastosowań między statkami

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC MARINETIME
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numer modelu Średnica 0,5 m ~ 3,3 m, długość 1 m ~ 6,5 m
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak
Czas dostawy 10-45 dni
Zasady płatności T/T, Western Union, akredytywy, MoneyGram, D/A, D/P
Możliwość Supply 5000-10000 komputerów metrycznych/komputerów metrycznych rocznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Gwarancja 24 miesiące Funkcjonować Absorbuj energię uderzenia
Tworzywo guma Proces Wyrzucenie
Instalacja Łatwy w zainstalowaniu i wymianie Temperatura pracy -60-200°C
Trwałość Długotrwałe Elastyczność Wysoki
Uszczelka normalne opakowanie Kolor Czarny
Konserwacja Niski
Podkreślić

ISO 17357 Żeglarz z gumowej maszyny morskiej

,

Płytka pneumatyczna z kauczuku naturalnego

,

Wyróbki gumowe

Zostaw wiadomość
opis produktu

ISO 17357 Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy dla Statków do Zastosowań Statek-Statek

 

Opis produktu:

Zalety materiału:

Pogrubiona, wzmocniona guma: Wysoka elastyczność i silne amortyzowanie, zdolność do szybkiego odbijania i pochłaniania siły uderzenia po kolizji, chroniąc powierzchnię lakieru statku.
Materiał kompozytowy odporny na promieniowanie UV: Skutecznie blokuje promienie ultrafioletowe, przedłuża żywotność i jest odpowiedni do trudnych warunków morskich.
Bezpieczny materiał nadmuchiwany klasy spożywczej: Bezwonny, przyjazny dla środowiska i nietoksyczny. Posiada silne właściwości uszczelniające po napompowaniu i nie jest podatny na wycieki powietrza.

Jincheng ISO 17357 Kauczuk naturalny 3,3*6,5m Pneumatyczny żeglarz z kauczuku morskiego do zastosowań między statkami 0

Proces produkcji:

 

Precyzyjne cięcie: Wykorzystanie technologii cięcia laserowego CNC, precyzyjne cięcie tkaniny materiałowej w celu zapewnienia błędu wymiarowego ≤ 1%, spełniając wymagania dotyczące kształtu po napompowaniu.
Wzmocnione podwójne szwy: W kluczowych szwach stosuje się podwójne szycie połączone z technologią zgrzewania krawędzi, aby zwiększyć wydajność uszczelniania i odporność na rozdarcie, zapobiegając wyciekom powietrza lub pękaniu nici po napompowaniu.
Zgrzewanie wysokociśnieniowe: Szwy tkaniny poddawane są obróbce zgrzewania w wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem, co zapewnia wysoką fuzję i zwiększa ogólną wytrzymałość strukturalną, aby wytrzymać kolizje i uderzenia w środowisku morskim.
Wielowarstwowa obróbka powłoką: Powierzchnia jest spryskiwana warstwą ochronną UV i powłoką odporną na zużycie dla podwójnej ochrony, izolując promienie ultrafioletowe i erozję morską oraz przedłużając żywotność.
Ścisłe testy szczelności: Gotowy produkt przechodzi 24-godzinny test napompowania pod wysokim ciśnieniem, ze wskaźnikiem retencji ciśnienia ≥ 98%, zapewniając brak ukrytych wycieków i stabilne uszczelnienie.
Formowanie wzmocnienia krawędzi: Krawędzie są poddawane obróbce z pogrubionym owinięciem krawędzi i wzmocnioną konstrukcją mocującą, aby wzmocnić punkty naprężeń i zapobiec zużyciu i deformacji podczas długotrwałego użytkowania.

Jincheng ISO 17357 Kauczuk naturalny 3,3*6,5m Pneumatyczny żeglarz z kauczuku morskiego do zastosowań między statkami 1
 

Cechy:


Trwałe i wytrzymałe: Materiał klasy morskiej + wzmocniony proces, odporny na rozrywanie, zużycie i ścieranie, ochrona przed promieniowaniem UV, zdolny do długotrwałego narażenia na wodę morską i trudne warunki morskie.
Wygodne użytkowanie i przechowywanie: Szybkie pompowanie, znaczna redukcja objętości po spuszczeniu powietrza, łatwe przenoszenie dzięki niewielkiej wadze, nie zajmujące zbyt dużo miejsca na statku, wygodne do przechowywania.
Uszczelnianie i zapobieganie wyciekom: Podwójne szycie, zgrzewanie krawędzi + ścisłe testy szczelności, stabilne uszczelnienie po napompowaniu, długotrwałe użytkowanie nie jest podatne na wycieki, brak potrzeby częstego pompowania.
Bezpieczne i przyjazne dla środowiska: Wykorzystuje bezwonne i przyjazne dla środowiska materiały, nietoksyczne i nieszkodliwe, brak uwalniania szkodliwych gazów podczas użytkowania, równoważąc ochronę statku i bezpieczeństwo środowiska.

Jincheng ISO 17357 Kauczuk naturalny 3,3*6,5m Pneumatyczny żeglarz z kauczuku morskiego do zastosowań między statkami 2

Parametry techniczne:

Jincheng ISO 17357 Kauczuk naturalny 3,3*6,5m Pneumatyczny żeglarz z kauczuku morskiego do zastosowań między statkami 3

Zastosowania:

Ochrona jachtów / łodzi żaglowych: Odpowiednie dla jachtów i żaglówek o różnych rozmiarach. Podczas cumowania w doku lub podczas żeglugi i spotkań, amortyzuje siłę uderzenia kolizji, chroniąc wykończenie lakieru i konstrukcję łodzi.
Użycie łodzi rybackich / motorówek: Nadaje się do nawigacji przybrzeżnej i cumowania na płytkich wodach. Odporny na tarcie skał i ścian nabrzeży, a także nadaje się do przenośnych potrzeb przechowywania małych statków.
Ochrona doków / platform pływających: Jako stałe urządzenie buforowe, jest instalowane na krawędzi doku lub wokół platformy pływającej, aby zapobiec bezpośredniemu uderzeniu statków podczas cumowania, zmniejszając zużycie.
Akcesoria do statków handlowych: Odpowiednie dla promów, łodzi wycieczkowych itp. statków handlowych. Dostępnych jest wiele specyfikacji do wyboru i mogą być używane w partiach, aby zwiększyć bezpieczeństwo nawigacji i cumowania.
 

Jincheng ISO 17357 Kauczuk naturalny 3,3*6,5m Pneumatyczny żeglarz z kauczuku morskiego do zastosowań między statkami 4

Wsparcie i usługi:

Konsultacje posprzedażne: Zapewniamy całodobową obsługę klienta, aby odpowiadać na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.
Regularne wizyty kontrolne: Producent może przeprowadzać regularne wizyty kontrolne u klientów, aby zrozumieć użytkowanie i zbierać opinie klientów w celu ciągłego ulepszania jakości produktów i poziomu usług.
Wskazówki dotyczące konserwacji: Producent lub organizacje zawodowe zapewnią klientom wskazówki dotyczące konserwacji, w tym regularne sprawdzanie pod kątem deformacji, rdzy; nakładanie oleju antykorozyjnego lub inhibitorów korozji po czyszczeniu; i smarowanie.


 Jincheng ISO 17357 Kauczuk naturalny 3,3*6,5m Pneumatyczny żeglarz z kauczuku morskiego do zastosowań między statkami 5
 
... dzięki doskonałej jakości i troskliwej obsłudze, buduje solidną gwarancję dla Twojej kariery morskiej. Wybierając nas, wybierasz bezpieczeństwo, wydajność i bezproblemową eksploatację. Wyrusz w nową podróż nawigacyjną, zaczynając od wyboru naszego produktu!
W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt, nasza firma JinCheng maritime zapewni Państwu najlepszą obsługę 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu ~

 

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.0
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
0%
4 gwiazdy
0%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

T
Twisted High Carbon Marine Wire Rope Sling
India Nov 19.2025
the perfect size for our project, and they are light weight, so you don't even notice them. Clean, well made, and perfect for us. We will be ordering again.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Italy Oct 15.2025
For our luxury yacht charter business, we need chains that combine strength and aesthetics—and these deliver. The 87mm stud link design is robust enough for Mediterranean coastal voyages, the high-strength alloy steel meets RINA standards, and the smooth spray paint finish looks sleek on our yachts. A perfect blend of performance and style.
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
Canada Aug 13.2025
Our port operates in cold waters, and these fenders perform reliably even in near-freezing temperatures. They don’t become brittle like cheaper rubber fenders, and their shock absorption remains top-tier. The simple maintenance routine means less downtime for our berths—exactly what we need.