Anti-botsing 700*1500mm Pneumatische Dok Rubber Stootkussen te Koop Certificaat CCS, BV, GL, ISO9001

Plaats van herkomst China
Merknaam JC MARINETIME
Certificering CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Modelnummer Diameter 0,5 m ~ 3,3 m, lengte 1 m ~ 6,5 m
Min. bestelaantal 1 st
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details 1. Onverpakt: verpakt in bundels
Levertijd 10-45 dagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 5000-10.000 metrische pc's/metrische pc's per jaar
Productdetails
Garantie 24 maanden Functie Absorberen van inslagenergie
Materiaal rubber Proces Extrusie
Installatie Eenvoudig te installeren en te vervangen Werktemperatuur -60-200°C
Duurzaamheid Langdurig Elasticiteit Hoog
Verpakking Normale verpakking kleur Zwart
Onderhoud laag
Markeren

700x1500mm pneumatisch dok stootkussen

,

scheepsrubberfender met certificaat

,

anti-botsing dok stootkussen CCS BV

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Anti-botsing 700*1500mm Pneumatische dock rubber fender te koop Certificaat CCS,BV,GL,ISO9001

Productbeschrijving:

Materiële voordelen:
 

Betrouwbaar materiaal: Gemaakt van hoog elastisch, slijtvast rubber, het heeft een sterke anti-veroudering en corrosiebestendigheid,waardoor het geschikt is voor harde mariene omgevingen met vochtigheid en zoutspray, en zorgen voor een lange levensduur.

Zeer efficiënte buffering: het aerodynamische ontwerp van de structuur absorbeert snel botsingsenergie, verspreidt slagkracht en voorkomt overmatige lokale spanning.bescherming van de romp en de dokwanden van het schip tegen beschadiging.

Grootte aanpasbaarheid: de grootte van 700*1500 mm zorgt voor een beschermingsbereik met flexibiliteit bij de installatie, geschikt voor de aanlegbehoeften van kleine en middelgrote schepen,en kan ook worden gecombineerd voor grote dockschermingsscenario's.

Anti-botsing 700*1500mm Pneumatische Dok Rubber Stootkussen te Koop Certificaat CCS, BV, GL, ISO9001
Vervaardigingsproces:
 
Precieze snijwerkzaamheden: met behulp van CNC-lasersnijtechnologie wordt de materiaalstof nauwkeurig gesneden om een afmetingsfout van ≤ 1% te waarborgen;met een gewicht van niet meer dan 50 kg.
Versterkte dubbele hechtingen: bij sleutelnaadingen wordt dubbeldraad naaien gecombineerd met warmtegeperste randverzegelingstechnologie gebruikt om de verzegelingsprestaties en verscheurbaarheid te verbeteren,het voorkomen van luchtlekkages of draadbrekingen na opblazen.
Hoogdrukwarmtebinding: de weefselnaad wordt behandeld met hoge temperatuur en hoge druk.het bereiken van een hoge fusie en het verbeteren van de algemene structurele sterkte om botsingen en inslagen in het mariene milieu te weerstaan.
Meerlaagse coatingbehandeling: het oppervlak wordt besproeid met een UV-beschermingslaag en een slijtagebestendige coating voor dubbele bescherming, isoleren van ultraviolette straling en zeewatererosie,en verlenging van de levensduur.
Strikte luchtdichtheidstests: het eindproduct wordt 24 uur lang onderworpen aan een hoge-druk-opblaastest met een drukbehoud van ≥ 98%, waardoor geen verborgen lekken en een stabiele afdichting worden gewaarborgd.
Randversterking: De randen worden behandeld met dikker randverpakking en versterkt bevestigingsontwerp om de gespannen punten te versterken en slijtage en vervorming tijdens langdurig gebruik te voorkomen.
Anti-botsing 700*1500mm Pneumatische Dok Rubber Stootkussen te Koop Certificaat CCS, BV, GL, ISO9001

Kenmerken:

 

 

Eenvoudige installatie: uitgerust met speciale bevestigingsmiddelen, kan het snel worden aangesloten op de dockwanden en staalsteun, waardoor demontage en onderhoud worden vereenvoudigd.

Hoge stabiliteit: de rubberen carrosserie heeft een uniforme dichtheid en een uitstekende aerodynamische afdichtingsprestatie, is bestand tegen vervorming en lekkage tijdens langdurig gebruik en zorgt voor stabiele beschermende effecten.

Milieuvriendelijk en duurzaam: het rubberen materiaal voldoet aan milieunormen, geeft geen schadelijke stoffen vrij en is slijtvast, compressiebestendig,en kan zich aanpassen aan hoogfrequente botsingsscenario's.

 Anti-botsing 700*1500mm Pneumatische Dok Rubber Stootkussen te Koop Certificaat CCS, BV, GL, ISO9001Technische parameters:

Materiaal: natuurrubber + synthetisch rubber samengesteld basismateriaal, met ingebouwde polyester koordversterking laag, gecombineerd met hoge sterkte polyester slingen.
Specificaties: Diameter 400 mm ∼ 4000 mm, lengte 1200 mm ∼ 10000 mm (op maat gemaakte afmetingen beschikbaar).
Werkdruk: 0,03 tot 0,16 MPa, barstdruk ≥ 0,35 MPa.
Bijbehoren: antilekkage-opblaasventiel, drukproefpoort, roestvrijstalen boeien, slijtvast beschermingsmantel (optioneel).

 

Technische parameters:

Anti-botsing 700*1500mm Pneumatische Dok Rubber Stootkussen te Koop Certificaat CCS, BV, GL, ISO9001

Toepassingen:

Bescherming tegen botsingen van de dokwanden voor verschillende handelshavens, vissershavens en binnenrivierdocks.

Scheepswerven, laad- en losruimtes in havens, drijvende dokken en andere gebieden die vaak worden gebruikt.

Jachthavens, schilderachtige jachthavens en andere scenario's die zowel veiligheid als esthetiek vereisen.

Anti-botsing 700*1500mm Pneumatische Dok Rubber Stootkussen te Koop Certificaat CCS, BV, GL, ISO9001

Ondersteuning en diensten:

Naverkoopconsultatie: We bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten te beantwoorden, zoals de selectie van specificaties, gebruiksmethoden en onderhoudspunten.
Regelmatige vervolgbezoeken:De fabrikant kan regelmatig klanten bezoeken om het gebruik te begrijpen en hun feedback te verzamelen om de kwaliteit van het product en het serviceniveau voortdurend te verbeteren..
Onderhoudsbegeleiding: de fabrikant of de beroepsorganisaties zullen de klant onderhoudsbegeleiding verstrekken, met inbegrip van regelmatige controle op vervorming, roest, ; het aanbrengen van roestbestrijdende olie of corrosie-remmers na het reinigen; en het smeren.

Beoordelingen & Recensies

Algemene Beoordeling

4.0
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Ratingsnapshot

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
0%
4 sterren
100%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

M
Min-Jun Park
South Korea Nov 21.2025
These fenders excel in ship-to-quay operations. The integral wrapping technique (no seams) ensures they won’t burst under pressure, even with frequent use. We appreciate the adaptability to different vessel sizes—from small ferries to large bulk carriers. Performance stays consistent in all weather conditions.
T
Thomas Becker
Germany Sep 17.2025
Our port deals with heavy tankers year-round, and these fenders have exceeded expectations. The multi-layer rubber and tire-cord construction resists cuts and abrasions, even in harsh North Sea conditions. We’ve reduced maintenance costs by 60% compared to our old fenders—highly recommended for industrial ports
L
L*g
Singapore Sep 16.2025
As a major transshipment hub, we need fenders that work 24/7. Yokohama’s pneumatic fenders offer consistent performance, whether for quick vessel turnarounds or long-term mooring. Their compatibility with various vessel types and easy adjustment save us valuable time. A trusted component of our port infrastructure