Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC MARINETIME
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numer modelu Średnica 0,5 m ~ 3,3 m, długość 1 m ~ 6,5 m
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak
Czas dostawy 10-45 dni
Zasady płatności T/T, Western Union, akredytywy, MoneyGram, D/A, D/P
Możliwość Supply 5000-10000 komputerów metrycznych/komputerów metrycznych rocznie
Szczegóły Produktu
Gwarancja 24 miesiące Funkcjonować Absorbuj energię uderzenia
Tworzywo guma Proces Wyrzucenie
Instalacja Łatwy w zainstalowaniu i wymianie Temperatura pracy -60-200°C
Trwałość Długotrwałe Elastyczność Wysoki
Uszczelka normalne opakowanie Kolor Czarny
Konserwacja Niski
Podkreślić

700x1500 mm pneumatyczny bramkarz przystani

,

żeglarz z gumy morskiej z certyfikatem

,

osłony przeciwkolizji przy dokach CCS BV

Zostaw wiadomość
opis produktu

Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu

Opis produktu:

Zalety materialne:
 

Niezawodny materiał: wykonany z elastycznej, odpornej na zużycie gumy, posiada silną odporność na starzenie się i korozję,co sprawia, że nadaje się do trudnych środowisk morskich charakteryzujących się wilgotnością i rozpryskiem soli, zapewniając długą żywotność.

Wysoce wydajne buforowanie: konstrukcja konstrukcji aerodynamicznej szybko pochłania energię zderzenia, rozprasza siłę uderzenia i zapobiega nadmiernym obciążeniom lokalnym,ochrona kadłuba statku i ścian doków przed uszkodzeniami.

Dostosowanie do rozmiarów: rozmiar 700*1500 mm równoważy zakres ochrony z elastycznością montażu, odpowiedni do potrzeb kotwiczenia małych i średnich statków,i mogą być również łączone w przypadku dużych scenariuszy ochrony doków.

Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 0
Proces produkcji:
 
Precyzyjne cięcie: przy użyciu technologii cięcia laserowego CNC dokonuje się precyzyjnego cięcia tkaniny materiału w celu zapewnienia błędu wymiarowego ≤ 1%,spełniające wymagania dotyczące kształtu utworzonego po napełnieniu.
Zwiększone podwójne szwy: w szwach kluczowych do zwiększenia wydajności uszczelniania i odporności na rozdarcie stosuje się szycie podwójne w połączeniu z technologią uszczelniania krawędzi ciśnieniem cieplnym,zapobieganie wyciekom powietrza lub pękaniu nici po napełnieniu.
Związanie cieplne pod wysokim ciśnieniem: szwy tkanin są poddawane obróbce cieplnej przy wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu,osiągnięcie wysokiego poziomu fuzji i zwiększenie ogólnej wytrzymałości konstrukcyjnej w zakresie odporności na kolizje i uderzenia w środowisku morskim.
Wielowarstwowa obróbka powłoką: powierzchnia jest rozpylana warstwą ochrony UV i powłoką odporną na zużycie w celu podwójnej ochrony, izolowania promieni ultrafioletowych i erozji wody morskiej,i wydłużenie trwałości.
Ścisłe badania szczelności powietrza: produkt gotowy poddawany jest 24-godzinnemu testowi na duże ciśnienie, przy którym wskaźnik zatrzymywania ciśnienia wynosi ≥ 98%, co zapewnia brak ukrytych przecieków i stabilne uszczelnienie.
Formowanie wzmacniające krawędzie: krawędzie są obróbane zgrubionym owinięciem krawędzi i wzmocnionym konstrukcją mocowania, aby wzmocnić punkty naprężone i zapobiec zużyciu i deformacji w długotrwałym użytkowaniu.
Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 1

Charakterystyka:

 

 

Łatwa instalacja: wyposażony w specjalne akcesoria mocujące, można go szybko podłączyć do ścian doków i stali, ułatwiając demontaż i konserwację.

Wysoka stabilność: gumowe ciało ma jednolitą gęstość i doskonałą aerodynamiczną wydajność uszczelniającą, odporną na deformacje i wycieki podczas długotrwałego użytkowania, zapewniając stabilne efekty ochronne.

przyjazny dla środowiska i trwały: materiał gumowy spełnia normy środowiskowe, nie uwalnia szkodliwych substancji, jest odporny na zużycie i kompresję,i może dostosować się do scenariuszy zderzeń o wysokiej częstotliwości.

 Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 2Parametry techniczne:

Materiał: kauczuk naturalny + kompozyt kauczuku syntetycznego, ze wbudowaną warstwą wzmocnienia sznurka poliestrowego, w połączeniu z wysokiej wytrzymałością sznurka poliestrowa.
Specyfikacje: średnica 400 mm ≈ 4000 mm, długość 1200 mm ≈ 10000 mm (dostępne rozmiary na zamówienie).
Ciśnienie robocze: 0,03 ~ 0,16 MPa, ciśnienie wybuchowe ≥ 0,35 MPa.
Akcesoria: zawór przeciwciśnieniowy, próba ciśnienia, kajdanka ze stali nierdzewnej, ochronny rękaw odporny na zużycie (opcjonalny).

 

Parametry techniczne:

Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 3

Zastosowanie:

Ochrona przed zderzeniami z ścianami doków w różnych portach handlowych, portach rybackich i dokach rzek wewnętrznych.

Stocznie, obszary ładowania i rozładunku w portach, doky pływające i inne często eksploatowane obszary.

Marynarki jachtowe, malownicze i inne scenariusze wymagające zarówno bezpieczeństwa, jak i estetyki.

Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 4

Wsparcie i usługi:

Konsultacje po sprzedaży: świadczymy obsługę klienta 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu, aby odpowiedzieć na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.
Regularne wizyty kontrolne:Producent może regularnie odwiedzać klientów w celu uzyskania informacji na temat ich użytkowania i zbierać opinie klientów w celu ciągłego poprawy jakości produktu i poziomu usług..
Wskazówki w zakresie konserwacji: Producent lub organizacje zawodowe dostarczą klientom wskazówki w zakresie konserwacji, w tym regularne sprawdzanie deformacji, rdzy, ; stosowanie oleju przeciwrodzącego lub inhibitorów korozji po czyszczeniu; i smarowanie.

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.7
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
67%
4 gwiazdy
33%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

H
H*o
Switzerland Sep 16.2025
Delivery : Sehr schnell Quality: Sehr gut Design: wie erwartet Service: alles top
M
Michelle Dubois
Canada Aug 13.2025
Our port operates in cold waters, and these fenders perform reliably even in near-freezing temperatures. They don’t become brittle like cheaper rubber fenders, and their shock absorption remains top-tier. The simple maintenance routine means less downtime for our berths—exactly what we need.
J
Johnathan Miller
Australia Jul 28.2025
We fitted these 87mm stud link anchor chains on our 20,000 DWT cargo vessel last spring, and the performance has been outstanding. The high-strength alloy steel meets ABS standards, and the spray paint coating has resisted saltwater corrosion flawlessly through six months of coastal voyages. No rust spots, no paint chipping—worth every penny.