Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JC MARINETIME
Orzecznictwo CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
Numer modelu Średnica 0,5 m ~ 3,3 m, długość 1 m ~ 6,5 m
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak
Czas dostawy 10-45 dni
Zasady płatności T/T, Western Union, akredytywy, MoneyGram, D/A, D/P
Możliwość Supply 5000-10000 komputerów metrycznych/komputerów metrycznych rocznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Gwarancja 24 miesiące Funkcjonować Absorbuj energię uderzenia
Tworzywo guma Proces Wyrzucenie
Instalacja Łatwy w zainstalowaniu i wymianie Temperatura pracy -60-200°C
Trwałość Długotrwałe Elastyczność Wysoki
Uszczelka normalne opakowanie Kolor Czarny
Konserwacja Niski
Podkreślić

700x1500 mm pneumatyczny bramkarz przystani

,

żeglarz z gumy morskiej z certyfikatem

,

osłony przeciwkolizji przy dokach CCS BV

Zostaw wiadomość
opis produktu

Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu

Opis produktu:

Zalety materialne:
 

Niezawodny materiał: wykonany z elastycznej, odpornej na zużycie gumy, posiada silną odporność na starzenie się i korozję,co sprawia, że nadaje się do trudnych środowisk morskich charakteryzujących się wilgotnością i rozpryskiem soli, zapewniając długą żywotność.

Wysoce wydajne buforowanie: konstrukcja konstrukcji aerodynamicznej szybko pochłania energię zderzenia, rozprasza siłę uderzenia i zapobiega nadmiernym obciążeniom lokalnym,ochrona kadłuba statku i ścian doków przed uszkodzeniami.

Dostosowanie do rozmiarów: rozmiar 700*1500 mm równoważy zakres ochrony z elastycznością montażu, odpowiedni do potrzeb kotwiczenia małych i średnich statków,i mogą być również łączone w przypadku dużych scenariuszy ochrony doków.

Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 0
Proces produkcji:
 
Precyzyjne cięcie: przy użyciu technologii cięcia laserowego CNC dokonuje się precyzyjnego cięcia tkaniny materiału w celu zapewnienia błędu wymiarowego ≤ 1%,spełniające wymagania dotyczące kształtu utworzonego po napełnieniu.
Zwiększone podwójne szwy: w szwach kluczowych do zwiększenia wydajności uszczelniania i odporności na rozdarcie stosuje się szycie podwójne w połączeniu z technologią uszczelniania krawędzi ciśnieniem cieplnym,zapobieganie wyciekom powietrza lub pękaniu nici po napełnieniu.
Związanie cieplne pod wysokim ciśnieniem: szwy tkanin są poddawane obróbce cieplnej przy wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu,osiągnięcie wysokiego poziomu fuzji i zwiększenie ogólnej wytrzymałości konstrukcyjnej w zakresie odporności na kolizje i uderzenia w środowisku morskim.
Wielowarstwowa obróbka powłoką: powierzchnia jest rozpylana warstwą ochrony UV i powłoką odporną na zużycie w celu podwójnej ochrony, izolowania promieni ultrafioletowych i erozji wody morskiej,i wydłużenie trwałości.
Ścisłe badania szczelności powietrza: produkt gotowy poddawany jest 24-godzinnemu testowi na duże ciśnienie, przy którym wskaźnik zatrzymywania ciśnienia wynosi ≥ 98%, co zapewnia brak ukrytych przecieków i stabilne uszczelnienie.
Formowanie wzmacniające krawędzie: krawędzie są obróbane zgrubionym owinięciem krawędzi i wzmocnionym konstrukcją mocowania, aby wzmocnić punkty naprężone i zapobiec zużyciu i deformacji w długotrwałym użytkowaniu.
Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 1

Charakterystyka:

 

 

Łatwa instalacja: wyposażony w specjalne akcesoria mocujące, można go szybko podłączyć do ścian doków i stali, ułatwiając demontaż i konserwację.

Wysoka stabilność: gumowe ciało ma jednolitą gęstość i doskonałą aerodynamiczną wydajność uszczelniającą, odporną na deformacje i wycieki podczas długotrwałego użytkowania, zapewniając stabilne efekty ochronne.

przyjazny dla środowiska i trwały: materiał gumowy spełnia normy środowiskowe, nie uwalnia szkodliwych substancji, jest odporny na zużycie i kompresję,i może dostosować się do scenariuszy zderzeń o wysokiej częstotliwości.

 Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 2Parametry techniczne:

Materiał: kauczuk naturalny + kompozyt kauczuku syntetycznego, ze wbudowaną warstwą wzmocnienia sznurka poliestrowego, w połączeniu z wysokiej wytrzymałością sznurka poliestrowa.
Specyfikacje: średnica 400 mm ≈ 4000 mm, długość 1200 mm ≈ 10000 mm (dostępne rozmiary na zamówienie).
Ciśnienie robocze: 0,03 ~ 0,16 MPa, ciśnienie wybuchowe ≥ 0,35 MPa.
Akcesoria: zawór przeciwciśnieniowy, próba ciśnienia, kajdanka ze stali nierdzewnej, ochronny rękaw odporny na zużycie (opcjonalny).

 

Parametry techniczne:

Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 3

Zastosowanie:

Ochrona przed zderzeniami z ścianami doków w różnych portach handlowych, portach rybackich i dokach rzek wewnętrznych.

Stocznie, obszary ładowania i rozładunku w portach, doky pływające i inne często eksploatowane obszary.

Marynarki jachtowe, malownicze i inne scenariusze wymagające zarówno bezpieczeństwa, jak i estetyki.

Wymogi dotyczące stosowania metody wprowadzania do obrotu i wprowadzania do obrotu 4

Wsparcie i usługi:

Konsultacje po sprzedaży: świadczymy obsługę klienta 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu, aby odpowiedzieć na pytania klientów, takie jak wybór specyfikacji, metody użytkowania i punkty konserwacji.
Regularne wizyty kontrolne:Producent może regularnie odwiedzać klientów w celu uzyskania informacji na temat ich użytkowania i zbierać opinie klientów w celu ciągłego poprawy jakości produktu i poziomu usług..
Wskazówki w zakresie konserwacji: Producent lub organizacje zawodowe dostarczą klientom wskazówki w zakresie konserwacji, w tym regularne sprawdzanie deformacji, rdzy, ; stosowanie oleju przeciwrodzącego lub inhibitorów korozji po czyszczeniu; i smarowanie.

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

5.0
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
0%
4 gwiazdy
0%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

T
T*g
Switzerland Sep 16.2025
Delivery : Sehr schnell Quality: Sehr gut Design: wie erwartet Service: alles top
L
Long 1M-12M Diameter 0.5M-4.5M Certificate CCS,BV,GL,ISO9001 Tire and Chain Yokohama Rubber Dock Fender Pneumatic Rubber Fender
United States Aug 13.2025
We’ve used Yokohama’s pneumatic fenders for 3 years at our busy container terminal. Their shock absorption is exceptional—even during rough sea conditions with large vessels, the fenders prevent hull and dock damage. Installation was a breeze, and maintenance is nearly non-existent. Worth every penny for long-term reliability!
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Australia Jul 28.2025
We fitted these 87mm stud link anchor chains on our 20,000 DWT cargo vessel last spring, and the performance has been outstanding. The high-strength alloy steel meets ABS standards, and the spray paint coating has resisted saltwater corrosion flawlessly through six months of coastal voyages. No rust spots, no paint chipping—worth every penny.