Bloc de traction manuel 1t 2 tonnes 3t 5t 10t 3m 6m G80 Levé à chaîne Hsz Type Bloc de chaîne à main
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | JC MARINETIME |
| Certification | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numéro de modèle | 1T-5T |
| Quantité de commande min | 100 pc |
| Prix | USD 0.2~200 PER PIECE |
| Détails d'emballage | 1. emballés nus: emballés dans des paquets 2. emballés dans des fûts de fer puis sur des palettes 3. |
| Délai de livraison | 10-45 jours |
| Conditions de paiement | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P |
| Capacité d'approvisionnement | 5 000 à 10 000 tonnes métriques/tonnes métriques par an |
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x| Installation | Facile à installer | Durabilité | Haut |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement | 1 tonne, 2 tonnes, 3 tonnes, 5 tonnes | Finition | galvanisé |
| Usage | Utilisé pour les applications de levage et de gréage | Matériel | Chaîne acier/acier manganèse G80 |
| Application | Construction, marine, industriel, etc. | Taper | Manilles, tendeurs, crochets, cosses, etc. |
| Taille | Différentes tailles disponibles | Résistance à la corrosion | Oui |
| Mettre en évidence | 1 tonne de levage manuel par chaîne,Bloc de chaîne à main G80,Bloc de poulie de type HSZ |
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Bloc de traction manuel 1t 2 tonnes 3t 5t 10t 3m 6m G80 Levé à chaîne Hsz Type Bloc de chaîne à main
Description du produit:
Avantages matériels:
La chaîne de levage est faite d'acier en alliage de manganèse de qualité G80, avec une résistance à la traction de 800MPa, 2,5 fois celle de l'acier ordinaire,et une force de rupture dépassant la capacité de levage nominale de 5 foisIl subit plusieurs traitements thermiques de forgeage et de trempage, atteignant une dureté de surface de HRC45-50. Il dispose également d'une double protection contre la rouille par galvanisation et l'application d'huile anti-rouille,ce qui le rend approprié pour les environnements humides et complexes.
Le crochet est fabriqué en acier allié de haute résistance, fabriqué par forgeage, traitement thermique et polissage. Il possède une capacité de charge élevée et une résistance aux chocs,et n'est pas facilement cassé même sous légère surchargeIl est également équipé d'une boucle de sécurité pour empêcher la charge de tomber.
Les engrenages internes, en particulier les engrenages de transmission de base, sont faits d'acier allié 20CrMnTi.améliore considérablement la résistance à l'usure et la ténacité des engrenages, réduisant les pertes de transmission d'engrenages pendant les opérations de levage et prolongant la durée de vie de l'équipement.
Le boîtier extérieur est fait d'acier allié de haute résistance.qui fournit non seulement une forte résistance aux chocs et protège efficacement les engrenages internes, les freins et autres composants de base, mais améliore également la stabilité structurelle globale de la machine.
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Processus de fabrication:
Contrôle des matières premières: acier allié de grade G80 et acier allié 20CrMnTi sont achetés.les tests spectraux et autres méthodes sont utilisés pour s'assurer que les matériaux répondent aux normes de base telles que la résistance et la dureté., empêchant les matières premières de qualité inférieure d'entrer dans le processus de production.
Processus de composants: l'acier est extrudé à froid pour former des formes de composants pré-conçues.et planing sont utilisés pour compléter des opérations de précision telles que l'usinage des dents d'engrenage et le forage de composantsLa chaîne subit cinq processus de forgeage et deux traitements thermiques pour améliorer la résistance structurelle.
Traitement de surface: Les composants subissent des processus de dégraissage, de décapage et de phosphatation pour éliminer les impuretés de surface et les couches d'oxyde.et la chaîne est galvanisée et revêtue d'huile anti-rouille pour améliorer la résistance globale à la corrosion.
Assemblage et débogage: Les composants sont assemblés séquentiellement. Les engrenages sont assemblés dans le boîtier, la roue de levage et la structure de transmission sont connectés, le crochet et la chaîne sont installés,et enfin le manche et le dispositif de freinage sont assemblésAprès l'assemblage, la fluidité de transmission et la sensibilité au freinage sont testées pour assurer des opérations de levage fluides.
Tests rigoureux: plusieurs procédures de test sont effectuées, y compris les tests de matière première, les tests de dureté des engrenages, 100 tests de freinage consécutifs du système de freinage,et levé les tests de produits finis à 1.2 fois la charge nominale, ainsi que les tests de température basse et imperméables. Seuls les produits qui passent les tests peuvent quitter l'usine.
Caractéristiques:
Outstanding Safety Performance: Utilisant un système de freinage à plaque de friction à ratchet unidirectionnel, il freine automatiquement sous charge. Combiné avec un dispositif de limite de laveur anti-reverse à long arbre,il empêche la broche et le noyau de verrouiller quand la chaîne atteint le fondCertains modèles disposent également d'un mécanisme anti-chaîne-saut pour empêcher le glissement de la chaîne pendant le levage.
Optimisation du rapport de transmission et conception de roulement intégré réduit considérablement la force de traction manuelle.avec certains modèles étant 20% plus léger que les produits similairesCertains modèles peuvent être modifiés pour une installation inversée, adaptée à des scénarios d'installation spéciaux tels que des configurations de scène.
Haute durabilité: Les composants de base sont faits d'acier allié à haute résistance et subissent un traitement thermique spécial, ainsi que plusieurs processus anti-rouille.L'équipement est non seulement résistant à l'usure et à la corrosion, mais fonctionne également de manière stable dans des environnements difficiles tels que l'humidité extérieure et la poussière minière., étendant sa durée de vie bien au-delà des ascenseurs à chaîne à main ordinaires.
Maintenance pratique: la conception structurelle simple et les pièces hautement interchangeables permettent une maintenance de routine,Requiring only periodic checks of chain tension and replenishment of gear lubricant (ne nécessitant que des vérifications périodiques de la tension de la chaîne et le remplissage du lubrifiant de l'engrenage)Aucune compétence professionnelle complexe n'est requise, réduisant les coûts d'exploitation.
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Paramètres techniques:
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Applications:
Construction et Infrastructure: Convient pour soulever des barres en acier et de petits équipements mécaniques sur les chantiers de construction,ainsi que l'installation inversée d'équipement d'éclairage et de son dans la construction de scène, permettant une opération efficace même sans électricité.
Production industrielle: largement utilisé dans l'installation et la maintenance des équipements dans les ateliers d'usine et les mines, et pour le levage de petits réservoirs et pipelines dans les usines chimiques,Adaptable à divers scénarios d'exploitation intérieurs et extérieurs.
Logistique et ports: Utilisé pour le chargement et le déchargement de marchandises et le levage de conteneurs auxiliaires dans les docks, les chantiers navals et les entrepôts, particulièrement adapté pour les petites, moyennes et moyennes entreprises.opérations de levage à courte distance qui ne peuvent pas être couvertes par de grands équipements de levage.
Scenarios d'urgence et de terrain: peut être utilisé pour les réparations d'urgence dans les projets d'ingénierie en plein air et de soulever des matériaux pendant l'exploration sur le terrain.Il joue un rôle crucial dans les situations d'urgence telles que les pannes de courant ou le manque d'alimentation..
Assistance et services:
Consultation après-vente: Nous fournissons un service client 24/7 pour répondre aux questions des clients, telles que la sélection des spécifications, les méthodes d'utilisation et les points de maintenance.
Les visites de suivi régulières:Le fabricant peut effectuer des visites de suivi régulières auprès des clients afin de comprendre leur utilisation et de recueillir leurs commentaires afin d'améliorer continuellement la qualité du produit et les niveaux de service..
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