150KN Pier Bollards Dock Bollards Żelazo odlewane HT200 T Głowa Malowany bitumen dla statków

Miejsce pochodzenia Qingdao, Chiny
Nazwa handlowa JC Maritime
Orzecznictwo ISO 9001
Numer modelu Typ koszulki
Minimalne zamówienie 1 proc.
Cena USD 800~1200 PER PIECE
Szczegóły pakowania Drewniana skrzynia / stalowa płyta / przestrzeganie wymagań klienta
Czas dostawy 10-15 dni roboczych
Zasady płatności T/T, Western Union, akredytywy, MoneyGram, D/A, D/P
Możliwość Supply 5000 ton metrycznych / ton metrycznych rocznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu 150KN Pier Bollards Dock Bollards Żelazo odlewane HT200 T Głowa Malowany bitumen dla statków Rodzaj TEE Bollard
Materiał Żeliwa, odlewana stal, żelazo plastyczne Tolerancja obróbki +/-0,2 mm
Wykończenie powierzchni Cynkowanie natryskowe Kolor Zapotrzebowanie na czarne/żółte/czerwone lub klientów
Projekt Prosty i solidny świadectwo ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certyfikat
Szczegóły pakowania Drewniana skrzynia / stalowa płyta / przestrzeganie wymagań klienta Port załadunku Qingdao, Chiny
Podkreślić

150kn bolary molowe

,

kolory doków z żeliwa

,

150kn bolary doków

Zostaw wiadomość
opis produktu

Materiały i materiały wytwarzane:

● Materiał żelaza odlewanego:Zazwyczaj stosuje się szare żelazo HT200, które ma doskonałe właściwości odlewowe, dzięki czemu można go łatwo odlewać do skomplikowanych kołnierzy.Ma stosunkowo niski koszt i wysoki stosunek kosztów do wydajnościPrzy określonej wytrzymałości i twardości może spełniać wymagania dotyczące właściwości mechanicznych bolarów mocowania w warunkach ogólnego użytkowania.Ma również dobrą odporność na zużycie i właściwości tłumiące drgania, zdolne do wytrzymania pewnych tarć i wibracji podczas procesu mocowania statku.

● Materiały pomocnicze:Oprócz głównego ciała z odlewanego żelaza potrzebne są również takie materiały, jak pręty kotwicowe, orzechy, wycieraczki, płyty kotwicowe i wypełniacze rdzenia kolumny.Węże kotwicowe są zazwyczaj wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić silne połączenie między kolumną moczarską a fundamentem portu.Ostrzyki i obrusy są zazwyczaj wykonane z odpowiednich materiałów metalowych, które mają dobrą odporność na korozję i właściwości mechaniczne.niektóre materiały o właściwościach buforowych, takie jak guma i poliuretany, mogą być wykorzystywane do buforowania siły uderzenia podczas kotwiczenia statku.

● Proces odlewania:Najpierw wytwarzana jest forma drewniana lub metalowa, która pasuje do kształtu żelaznego słupka mocowania w kształcie T.wypełnione piaskiem do formowania i zgrubioneNastępnie wyciąga się formę do tworzenia jamy odlewowej. Następnie wlewa się płyn żelaza do jamy.pleśń piaskowa jest złamana, aby wyjąć odlewyW tym procesie model jest wykonany z piankowego tworzywa sztucznego, pokryty na powierzchni ogniotrzymałą farbą, zakopany w suchym piasku i zgrubiony drgawką.Model piankowo-plastikowy gazuje i znika.Proces ten charakteryzuje się wysoką dokładnością wymiarową i dobrą jakością powierzchni.

● Technologia przetwarzania:Po odlewie należy obrobić szczelinę, a następnie wykonać operacje obróbki, takie jak obrócenie, wiercenie,i frezowanie są przeprowadzane na częściach takich jak powierzchnia instalacji i otwory mocowania w celu zapewnienia dokładności wymiarowej i chropowitości powierzchniPowierzchnia przymocowania musi być również odkurzona, na przykład przez strzał.Maszyna strzelająca wyrzuca pelety, aby uderzyć w powierzchnię słupka moczeniowegoNastępnie wykonuje się zabiegi antykorozyjne, takie jak malowanie lub galwanizowanie, aby wydłużyć żywotność.

150KN Pier Bollards Dock Bollards Żelazo odlewane HT200 T Głowa Malowany bitumen dla statków 0

Charakterystyka:

1Wysoka wytrzymałość:Wykonany z wysokiej jakości żelaza odlewanego (HT200), może wytrzymać ogromną siłę ciągnącą wytwarzaną podczas przymocowania statku kablami, zapewniając bezpieczne zakotwiczenie statku.

2Wysoka wytrzymałość: Dzięki starannie zaprojektowanej konstrukcji i materiałowi może być używany przez długi czas w trudnych środowiskach morskich, zmniejszając częstotliwość konserwacji i wymiany.

3Odporność na korozję:Dzięki specjalnemu procesowi obróbki powierzchniowej może skutecznie przeciwstawiać się erozji wody morskiej i wiatru morskiego, wydłużając swoją żywotność.

4Łatwa instalacja:Produkt ma rozsądną konstrukcję konstrukcyjną i jest wyposażony w standaryzowane akcesoria montażowe, umożliwiające skuteczną instalację oraz oszczędność czasu i kosztów pracy.

5. Szeroki zakres zastosowania:Zaprojektowany w różnych specyfikacjach i modelach (30KN - 2000KN) w zależności od pojemności kotwiczenia i rodzaju konstrukcji nabrzeża, może spełniać wymagania operacyjne różnych statków,na przykład przystani, kotwiczenia, zmiany miejsc i manewrowanie na molo.

150KN Pier Bollards Dock Bollards Żelazo odlewane HT200 T Głowa Malowany bitumen dla statków 1

Parametry techniczne:

150KN Pier Bollards Dock Bollards Żelazo odlewane HT200 T Głowa Malowany bitumen dla statków 2

Scenariusze zastosowania:

1Ładowanie i rozładunek w porcie:Wykorzystywany do mocowania statków kontenerowych i ładunków masowych, może wytrzymać napięcie przy moczeniu i zapewniać stabilność kadłuba podczas załadunku i rozładunku ładunku.

2. Promy pasażerskie:Pomaga przewoźnikom dokładnie dokować, zapewniając bezpieczne wsiadanie i wysiadanie pasażerów, a także zmniejsza wibracje podczas dokowania statku.

3. Operacje statków rybackich:Może dostosować się do środowiska morza w portach rybackich, co ułatwia kotwiczenie statków rybackich,oraz ułatwianie załadunku i rozładunku połowów oraz utrzymania statków rybackich.

4. Żeglugi morskie:Pomaga statkom w kotwiczeniu i przechodzeniu przez śluzy w takich miejscach, jak śluzy i porty, utrzymując porządek żeglugi śródlądowej.

5. Akwakultura morska:Zapewnia punkt przystosowania dla łodzi akwakultury, co ułatwia pracownikom utrzymanie sprzętu akwakultury i zbieranie owoców morza.

150KN Pier Bollards Dock Bollards Żelazo odlewane HT200 T Głowa Malowany bitumen dla statków 3

Wsparcie i usługi:

1Profesjonalny zespół techniczny:Posiadamy profesjonalny zespół techniczny złożony z starszych inżynierów i ekspertów technicznych, którzy posiadają bogate doświadczenie i głęboką wiedzę zawodową w dziedzinie żelaznych bolardów mocowych.Członkowie zespołu są nie tylko biegli w procesach projektowania i produkcji T-w kształcie żelaza odlewanego bolardy mocowania, ale mogą również dostarczać rozwiązania dostosowane do specyficznych potrzeb klientów.Nasz zespół techniczny może szybko odpowiedzieć i udzielić Państwu dokładnej i profesjonalnej porady.

2Kompleksowa obsługa posprzedażna:Ponieważ kupujesz T-formatyczny żelazowy kocioł, zapewniamy ci pełną gwarancję po sprzedaży.udostępnimy szczegółowe instrukcje instalacji i zapewniemy profesjonalnym pracownikom przewodnictwo w zakresie instalacji online lub na miejscu, aby zapewnić płynny przebieg procesu instalacji. W okresie gwarancji, jeśli pojawią się jakiekolwiek problemy z jakością produktu, naprawiamy lub zastąpimy go bezpłatnie.nadal będziemy zapewnić Państwu wsparcie techniczne i dostawę części zamiennych w celu zaspokojenia Państwa dalszych potrzeb konserwacyjnych w rozsądnej ceniePonadto ustanowiliśmy regularny mechanizm monitorowania, aby aktywnie zrozumieć Państwa doświadczenie użytkowania i potrzeby oraz stale ulepszać nasze usługi.

T-formatowy żelazny kocioł, w połączeniu z pomysłowością naszego profesjonalnego zespołu technicznego i kompleksowym systemem obsługi posprzedażowej, zapewnia niezawodne doświadczenie kociołowe statku.Wybór nas oznacza wybór beztroskiej i spokojnej współpracy.Z niecierpliwością czekamy na współpracę z Państwem w celu wspierania rozwoju branży.

150KN Pier Bollards Dock Bollards Żelazo odlewane HT200 T Głowa Malowany bitumen dla statków 4

Ponadto oferujemy szereg usług uzupełniających nasze produkty, w tym projektowanie i inżynierię na zamówienie, instalację i uruchomienie, naprawy i modernizacje.Naszym celem jest dostarczenie kompleksowego rozwiązania, które spełni Twoje potrzeby związane z kotwiczeniem., od wyboru produktu po bieżące wsparcie.

 

Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę 7*24 godzin ~

Oceny i recenzje

Ogólna ocena

4.0
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Przegląd ocen

Poniżej znajduje się rozkład wszystkich ocen
5 gwiazdy
0%
4 gwiazdy
0%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
Nigeria Oct 11.2025
As a coastal construction contractor in Lagos, we rely on this 22mm wire rope for lifting materials onto offshore platforms. The high carbon fiber core provides the strength we need for heavy concrete blocks, and the galvanized layer resists corrosion from the Atlantic Ocean’s salt spray. Triple strand construction is tough enough to handle rough handling on construction sites. Worth every penny—has outperformed cheaper alternatives we’ve tried before.
8
87mm Stud Link Anchor Chains Spray Paint High Strength Alloy Steel Ship
Canada Sep 16.2025
Our ice-breaking cargo ships operate in the Canadian Arctic, and these chains have exceeded our expectations. The high-strength alloy steel withstands extreme cold and ice impacts, the 87mm stud link design provides a secure hold, and the spray paint coating hasn’t cracked or peeled in sub-zero temperatures. A rugged solution for polar maritime tasks.
2
22mm 8x37 Galvanizing High Carbon Fiber Core Triple Strand Twisted Marine Wire Rope
India Aug 1.2025
As a port operations manager in Barcelona, we need reliable wire ropes for our cargo cranes. This 22mm model exceeded our expectations—galvanization prevents rust even in high-humidity port environments, and the triple strand construction reduces kinking during heavy lifts. The high carbon fiber core ensures stability, which is critical for safe container handling. Great value for a durable marine-grade product.