Wszystkie produkty
Numer telefonu :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
Łańcuchy kotwiczne morskie Cena U2 U3 Klasa Łańcucha kotwicznego z ogniwem centralnym do statku
| Miejsce pochodzenia | CHINY |
|---|---|
| Nazwa handlowa | JC Maritime |
| Orzecznictwo | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Numer modelu | U1 u2 u3 |
| Minimalne zamówienie | 20 metrów |
| Cena | USD 800~1200 PER PIECE |
| Szczegóły pakowania | 1. Bare pakowany: pakowany w pakiety 2. Zapakowane w żelazne bębny, a następnie na paletach 3. Zapak |
| Czas dostawy | 10-45 dni |
| Zasady płatności | T/T, Western Union, akredytywy, MoneyGram, D/A, D/P |
| Możliwość Supply | 15000 ton metrycznych/ton metrycznych rocznie |
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Nazwa produktu | 52 mm wysoki - stopowa stalowa stalowa galwanizowana łącza kotwicy Łańcuchy zakotwiczenia dna morski | Numer typu | U1 u2 u3 |
|---|---|---|---|
| Tworzywo | Wysoka stal stopowa/stal ze stali nierdzewnej/stali węglowej | Wykończenie powierzchni | Wypolerowana, farba natryskowa, ocynkowana |
| Kolor | Zapotrzebowanie na czarne/czerwone/żółte lub klientów | Certyfikat | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, RINA, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certyfikat |
| Projekt | Prosty i solidny | Port ładowania | Qingdao, Chiny |
opis produktu
Łańcuchy kotwicowe dla statków morskich cena U2 U3 Stud Link Anchor Chain dla statków
Zaprojektowany wyłącznie dla wymagających warunków operacji morskich, naszU2 lub U3 stożkowy łańcuch kotwicowyjest niezawodnym podstawowym elementem do kotwiczenia, mocowania i pozycjonowania statków, nadającym się do statków handlowych, statków towarowych, tankowców, platform morskich i dużych łodzi rekreacyjnych.Zaprojektowane tak, aby spełniały międzynarodowe normy morskie i wytrzymały ekstremalne obciążenia, korozji i trudnych środowiskach morza, ten łańcuch kotwicowy zapewnia bezkompromisowe bezpieczeństwo i trwałość dla krytycznych zadań morskich.- Nie.
1Główne specyfikacje i zalety klasy- Nie.
Klasyfikacja klas: U2 i U3 dla docelowej wydajności- Nie.
- Klasa U2: zoptymalizowane do zastosowań morskich o średniej ładowności (np. statki ładunkowe przybrzeżne, statki rybackie i jachty średniej wielkości).Oferuje doskonałą wytrzymałość na rozciąganie (minimalne obciążenie przełomowe na rozmiar łańcucha zgodny z normami ISO 1704) i odporność na uderzenia, równoważenie wydajności i opłacalności regularnych rejsów przybrzeżnych lub krótkich dystansów.- Nie.
- Klasa U3: Zaprojektowane do użytku ciężkiego i na morzu (np. tankowce głębinowe, łodzi masowe, statki zaopatrzeniowe na morzu i statki wiertnicze).Klasa U3 zapewnia lepszą wytrzymałość na rozciąganie (do 20% wyższą niż U2 w równoważnych rozmiarach) i odporność na zmęczenie, wytrzymałe długotrwałe narażenie na silne prądy, silne wiatry i ciężkie obciążenia kotwicy w głębokich wodach.- Nie.
Struktura łącznika przycisku: Zwiększona stabilność i rozkład obciążeń- Nie.
WykonującProjekt łącza(każde ogniwo wyposażone jest w centralny kołek), ten łańcuch kotwiczy eliminuje deformację ogniw w przypadku silnego napięcia, zapobiegając "zgięciom" lub "gięciom", które mogą zagrozić integralności konstrukcyjnej.Włócznik zapewnia również równomierne rozmieszczenie obciążenia w każdym ogniwie, zmniejszając stężenie naprężeń i wydłużając żywotność łańcucha, nawet podczas wielokrotnych cykli kotwiczenia.- Nie.
Standaryzowane rozmiary i dostosowanie- Nie.
Dostępne w pełnym zakresie rozmiarów (od 16 mm do 120 mm średnicy łącza) w celu spełnienia wymogów dotyczących przemieszczenia statku, masy kotwicy i głębokości kotwiczenia.Wszystkie rozmiary spełniają światowe normy morskie (ISO 1704W przypadku specjalistycznych projektów (np. łańcuchów o niestandardowej długości dla platform morskich) oferujemy dostosowane cięcie, montaż końcowy (np.o szerokości nieprzekraczającej 10 mm, obrotowe) i opcje obróbki powierzchni w celu spełnienia unikalnych wymagań operacyjnych.- Nie.
2Wydajność i trwałość w klasie marynarki.- Nie.
Odporność na korozję w środowisku morskim- Nie.
Wszystkie łańcuchy przechodzągalwanizacja na gorąco(HDG) lubpowłoka epoksydowa(opcjonalnie w ekstremalnych warunkach słonej wody) w celu utworzenia bariery ochronnej przed wodą morską, rozpylami solnymi i organizmami morskimi (np. barany).utrzymanie wytrzymałości konstrukcyjnej nawet po latach zanurzenia lub narażenia na surowe atmosfery morskie, zmniejszenie częstotliwości konserwacji i kosztów wymiany.- Nie.
Wysoka wytrzymałość na rozciąganie i odporność na uderzenia- Nie.
Wykonany z wysokiej jakości stali niskopasmowej, łańcuch jest poddawany precyzyjnemu kuwaniu i obróbce cieplnej (gaszenie i hartowanie), aby osiągnąć wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość.Może wytrzymać nagłe obciążenia uderzeniowe (eKażdy łańcuch jest testowany w fabryce pod kątem ładunku przełomowego, wydłużenia, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciągania, rozciąi twardość do spełnienia lub przekroczenia wymogów kategorii ◄ z raportami badań dostarczonymi do weryfikacji jakości.- Nie.
Własności przeciwlękowe i przeciwzmęczenie- Nie.
Powierzchnie łączy są wygładzane i odrywane w trakcie produkcji, aby zminimalizować zużycie w wyniku kontaktu z wiatrami kotwicowymi, rurami lub skałami z dna morskiego.Wariant klasy U3 zawiera dodatkowo elementy mikrolegowania w celu zwiększenia odporności na zmęczenie, dzięki czemu nadaje się do statków wymagających częstego kotwiczenia (np. promów, statków obsługujących morze) lub długotrwałego kotwiczenia.- Nie.
3. Zgodność i bezpieczeństwo- Nie.
Międzynarodowe certyfikaty dla jednostek morskich- Nie.
Wszystkie łańcuchy kotwiczkowe typu U2/U3 są certyfikowane przez wiodące stowarzyszenia klasyfikacyjne (ABS, DNV GL, LR, BV lub CCS) w celu zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa morskiego (SOLAS, MARPOL).Certyfikacja ta gwarantuje, że łańcuch spełnia rygorystyczne normy projektowe, materiał i wydajność, zapewniając spokój umysłu właścicielom statków, operatorom i inżynierom morskim.- Nie.
Cechy projektowe ukierunkowane na bezpieczeństwo- Nie.
- Jednolite wymiary łącza: Zapewnia płynne działanie ze standardowymi systemami kotwiczenia statków morskich (przewody wiatrówkowe, przewody) w celu zapobiegania zakłóceniom lub uszkodzeniu urządzeń.- Nie.
- Śledzenie: Każdy łańcuch jest oznaczony klasą, wielkością, certyfikatem i numerem partii w celu zapewnienia pełnej identyfikowalności, uproszczenia rejestrów utrzymania i audytów zgodności.- Nie.
- Etykietowanie pojemności ładunkowej: Wyraźne oznakowanie granicznego obciążenia roboczego (WLL) i minimalnego obciążenia przełomowego (MBL) na każdym segmencie łańcucha w celu zapobiegania przeciążeniu i zapewnienia bezpiecznej pracy.- Nie.
4Zakres zastosowania- Nie.
Idealne dla szerokiego zakresu statków morskich i scenariuszy:- Nie.
- Statki handlowe (statki towarowe, statki kontenerowe, tankowce, statki masowe).- Nie.
- Statki morski (statki morskich dostawców, statki wiertnicze, statki wspierające farmy wiatrowe).- Nie.
- Łodzie rekreacyjne (wielkie jachty, krążowniki).- Nie.
- Stałe konstrukcje morskie (platforme morskie, pływające doky, systemy bojowe).- Nie.
Niezależnie od tego, czy jest to pierwotne zakotwiczenie, wtórne mocowanie, czy awaryjne ustawienie pozycji,ten łańcuch kotwicowy typu U2/U3 zapewnia niezawodność i wydajność wymagane do zapewnienia bezpieczeństwa statków w każdych warunkach morskich.- Nie.
5Zapewnienie jakości i opakowanie- Nie.
- Kontrola jakości: Każdy łańcuch podlega rygorystycznej kontroli (kontrola wizualna, pomiary wymiarowe, badania rozciągania i badania odporności na korozję) przed wysyłką, aby zapewnić zero wad.- Nie.
- Bezpieczne opakowanie: opakowane w drewniane skrzynki odporne na wodę morską lub stalowe beczki w celu ochrony przed uszkodzeniami podczas transportu (np. wilgoć, uderzenia).Oferujemy kontenerowe wysyłki z niestandardowym wsparciem, aby zapobiec przesunięciu.- Nie.
Wybierz nasz łańcuch kotwicowy klasy U2/U3 dla solidnego, zgodnego z normą,i długotrwałe rozwiązanie, które sprosta najtrudniejszym wyzwaniom związanym z kotwiczeniem na morzu, wspierane naszym zaangażowaniem w jakość i zadowolenie klientów.
Polecane produkty