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U2 U3 Grade High-Strength Alloy Steel Marine Anchor Chain with Stud Link Design para resistência à corrosão
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | JC Maritime |
| Certificação | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Número do modelo | U1 U2 U3 |
| Quantidade de ordem mínima | 27,5 metros |
| Preço | USD 800~1200 PER PIECE |
| Detalhes da embalagem | 1. embalados nus: embalados em pacotes 2. embalados em tambores de ferro e depois em paletes 3. emba |
| Tempo de entrega | 10-45 dias |
| Termos de pagamento | T/T, Western Union, L/C, , D/A, D/P. |
| Habilidade da fonte | 15000 toneladas métricas/toneladas métricas por ano |
Detalhes do produto
| Nome do produto | cadeia de âncora marinha | Digite Número | U1 U2 U3 |
|---|---|---|---|
| Material | Aço Liga de Alta Resistência/Aço Inoxidável/Aço Carbono | Acabamento de Superfície | Polido, pintado, galvanizado. |
| Cor | Negro/Vermelho/Amarela ou conforme exigência do cliente | certificado | Certificado ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS |
| Projeto | Simples e resistente | Porto de embarque | Qingdao, China |
| Destacar | Cadeia de âncora marinha do grau U3,cadeia de ancoragem de aço ligado de alta resistência,Cadeia de ancoragem resistente à corrosão de ligações de pernas |
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Descrição de produto
Correntes de âncora marítima de grau U2 U3 para navios - Design de elo de pino
Corrente de amarração e âncora marítima forjada em aço de alto desempenho com revestimento preto, disponível em tipos de elos com e sem pinos. Projetado profissionalmente para sistemas marítimos de ancoragem e amarração de diversas embarcações e instalações offshore, apresentando excelente resistência estrutural, resistência à corrosão da água do mar e capacidade de carga.
Visão geral do produto
Vantagens materiais
Adota barra redonda de aço de liga especial marinha de alta qualidade, as classes principais incluem CM490 (grau U2). O processo de forjamento do aço otimiza a estrutura metálica interna, eliminando tensões internas e melhorando significativamente a resistência à tração, ao impacto e à fadiga da corrente.
Tipo de link de pino
- Os pinos de reforço internos proporcionam uma estrutura estável e resistente à deformação
- Adequado para ancoragem de cargas pesadas de navios de grande porte e engenharia offshore
- Faixa de diâmetro nominal: 12,5 mm - 120 mm
- Tamanho padrão do link: comprimento interno 4D, largura externa 3,6D (D = diâmetro nominal)
- Comprimento de seção padrão 27,5 m, comprimentos não padronizados personalizáveis disponíveis
Tipo de link Studless (link aberto)
- Sem pinos internos, peso mais leve
- Fácil de combinar com manilhas grandes, evitando falhas no afrouxamento dos pinos
- Faixa de diâmetro nominal: 12,5 mm - 70 mm
- Ideal para embarcações de médio e pequeno porte, atracação permanente offshore e ancoragem auxiliar
- A carga de prova e a carga de ruptura atendem aos padrões internacionais de grau U2/U3
Processo de Fabricação
- Preparação de matéria-prima:Selecione fio-máquina de aço de baixo carbono com tratamento de superfície para remover impurezas
- Formação e soldagem de corrente:Equipamento especializado forma elos de corrente com soldagem e modelagem flash topo a topo
- Tratamento térmico:Tratamento geral de têmpera para eliminar o estresse e melhorar a resistência
- Galvanização por imersão a quente:Imersão em zinco fundido a 440-460°C para proteção contra corrosão
- Inspeção Final:Verificações de qualidade abrangentes, incluindo adesão da camada de zinco e verificação dimensional
Desenhos Técnicos
Principais recursos
- Resistente à corrosão:Revestimento de betume preto ou galvanizado por imersão a quente com opções de cores personalizadas
- Especificações abrangentes:O diâmetro varia de 12,5 mm a 130 mm, comprimento padrão de 27,5 m por tiro
- Certificado e confiável:Fabricado de acordo com os padrões IACS UR W29, UR W18 e IMORULES com certificação SGS
- Fator de segurança:4:1 com carga de prova e carga de ruptura estritamente compatível com os padrões da indústria
Parâmetros Técnicos
Diâmetro da corrente:12 mm a 150 mm (personalizável com base na tonelagem do navio)
Argumento do link:Razões padrão para distribuição uniforme de força
Comprimento:Comprimentos padrão 25m, 50m, 100m por seção; comprimentos personalizados disponíveis
Tratamento de Superfície:Galvanização por imersão a quente (revestimento de zinco ≥85μm) com revestimento opcional de epóxi ou aço inoxidável
Argumento do link:Razões padrão para distribuição uniforme de força
Comprimento:Comprimentos padrão 25m, 50m, 100m por seção; comprimentos personalizados disponíveis
Tratamento de Superfície:Galvanização por imersão a quente (revestimento de zinco ≥85μm) com revestimento opcional de epóxi ou aço inoxidável
Aplicativos
Amplamente utilizado em navios de carga, navios de passageiros, plataformas offshore, barcos de pesca e iates. Adequado para atracação temporária em portos, atracação permanente em águas profundas e sistemas de ancoragem offshore para desenvolvimento de petróleo e gás.
Certificação e desempenho de carga
Certificações:CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
Grau U2:Carga de prova 41,2KN-1280KN, carga de ruptura 82,6KN-2560KN
Grau U3:Carga de prova 56,4KN-1810KN, carga de ruptura 112,8KN-3620KN
Peso Padrão:85,41kg-1032kg por 27,5m
Grau U3:Carga de prova 56,4KN-1810KN, carga de ruptura 112,8KN-3620KN
Peso Padrão:85,41kg-1032kg por 27,5m
Personalização e serviço pós-venda
- Personalização não padronizada de diâmetro, comprimento, classe e tratamento de superfície
- Amostras gratuitas de produtos disponíveis (frete a cobrar) com resposta rápida em 12 horas
- Entrega flexível: 15-30 dias para pedidos regulares, personalizável para pedidos em grandes quantidades
- Porta FOB Qingdao opcional com T/T, L/C em condições de pagamento à vista
Suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana:Alguma dúvida? Nossa equipe marítima JinCheng fornecerá o melhor serviço.
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