Tất cả sản phẩm
Số điện thoại :
13356896590
WhatsApp :
+13356896590
Chuỗi neo hàng hải bằng thép hợp kim cường độ cao cấp U2 U3 với thiết kế liên kết đinh tán để chống ăn mòn
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | JC Maritime |
| Chứng nhận | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| Số mô hình | U1 u2 u3 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 27,5 mét |
| Giá bán | USD 800~1200 PER PIECE |
| chi tiết đóng gói | 1. Chán ăn trần: Đóng gói theo bó 2. Đóng gói trong trống sắt sau đó trên pallet 3. |
| Thời gian giao hàng | 10-45 ngày |
| Điều khoản thanh toán | T/T, Liên minh phương Tây, L/C, , D/A, D/P. |
| Khả năng cung cấp | 15000 tấn/tấn tấn mỗi năm |
Thông tin chi tiết sản phẩm
| Tên sản phẩm | chuỗi neo biển | Loại Số | U1 u2 u3 |
|---|---|---|---|
| Vật liệu | Cao - thép hợp kim/thép không gỉ/thép không gỉ | Hoàn thiện bề mặt | Đánh bóng, phun sơn, mạ kẽm |
| Màu sắc | Nhu cầu đen/đỏ/vàng hoặc khách hàng | giấy chứng nhận | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS được chứng nhận |
| Thiết kế | Đơn giản và chắc chắn | Cảng bốc hàng | Thanh Đảo, Trung Quốc |
| Làm nổi bật | Xích neo hàng hải cấp U3,xích neo bằng thép hợp kim cường độ cao,xích neo chống ăn mòn liên kết stud |
||
Mô tả sản phẩm
Chuỗi neo biển lớp U2 U3 cho tàu - Thiết kế liên kết stud
Thép đúc hiệu suất cao, đậu tàu và chuỗi neo với lớp phủ màu đen, có sẵn ở cả hai loại nối và không nối.Kỹ thuật chuyên nghiệp cho các hệ thống neo và neo biển của các tàu khác nhau và các cơ sở ngoài khơi, có độ bền cấu trúc tuyệt vời, chống ăn mòn bằng nước biển và khả năng chịu tải.
Tổng quan sản phẩm
Ưu điểm vật chất
Sử dụng thanh tròn thép hợp kim đặc biệt hàng hải chất lượng cao, các loại chính bao gồm CM490 (thể loại U2).loại bỏ căng thẳng bên trong và cải thiện đáng kể độ kéo của chuỗi, chống va chạm và mệt mỏi.
Loại liên kết Stud
- Các đệm củng cố bên trong cung cấp cấu trúc ổn định chống biến dạng
- Thích hợp cho việc neo tải trọng của tàu lớn và kỹ thuật ngoài khơi
- Phạm vi đường kính danh nghĩa: 12,5 mm - 120 mm
- Kích thước liên kết tiêu chuẩn: chiều dài bên trong 4D, chiều rộng bên ngoài 3,6D (D = đường kính danh nghĩa)
- Chiều dài phần tiêu chuẩn 27,5m, có thể tùy chỉnh chiều dài phi tiêu chuẩn
Loại liên kết không đậu (Open Link)
- Không có nút bên trong, trọng lượng nhẹ hơn
- Dễ dàng phù hợp với xiềng xích lớn, tránh các lỗi tháo rời stud
- Phạm vi đường kính danh nghĩa: 12,5 mm - 70 mm
- Lý tưởng cho các tàu vừa và nhỏ, neo vĩnh viễn ngoài khơi và neo phụ trợ
- Trọng lượng cố định và tải trọng phá vỡ đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế cấp U2/U3
Quá trình sản xuất
- Xây dựng nguyên liệu:Chọn thanh dây thép thép carbon thấp với xử lý bề mặt để loại bỏ tạp chất
- Tạo chuỗi và hàn:Thiết bị chuyên dụng tạo ra các liên kết chuỗi với hàn và định hình nút flash
- Điều trị nhiệt:Điều trị làm nóng tổng thể để loại bỏ căng thẳng và cải thiện sức mạnh
- Tải galvan hóa bằng đun sôi nóng:Ngâm trong kẽm nóng chảy ở 440-460 °C để bảo vệ chống ăn mòn
- Kiểm tra cuối cùng:Kiểm tra chất lượng toàn diện bao gồm gắn kết lớp kẽm và xác minh kích thước
Hình vẽ kỹ thuật
Các đặc điểm chính
- Chống ăn mòn:Ống mạ đúc nóng hoặc lớp phủ bitumen màu đen với tùy chọn màu sắc tùy chỉnh
- Thông số kỹ thuật toàn diện:Chuỗi đường kính 12,5mm-130mm, chiều dài tiêu chuẩn 27,5m mỗi lần chụp
- Được chứng nhận và đáng tin cậy:Sản xuất theo tiêu chuẩn IACS UR W29, UR W18 và IMORULES với chứng nhận SGS
- Nguyên nhân an toàn:4:1 với tải trọng cố định và tải trọng phá vỡ tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn công nghiệp
Các thông số kỹ thuật
Chiều kính chuỗi:12mm đến 150mm (có thể tùy chỉnh dựa trên trọng tải của tàu)
Link Pitch:Tỷ lệ tiêu chuẩn cho phân phối lực đồng nhất
Chiều dài:Chiều dài tiêu chuẩn 25m, 50m, 100m mỗi phần; chiều dài tùy chỉnh có sẵn
Xử lý bề mặt:Tải kẽm nóng (bọc kẽm ≥ 85μm) với lớp phủ epoxy hoặc thép không gỉ tùy chọn
Link Pitch:Tỷ lệ tiêu chuẩn cho phân phối lực đồng nhất
Chiều dài:Chiều dài tiêu chuẩn 25m, 50m, 100m mỗi phần; chiều dài tùy chỉnh có sẵn
Xử lý bề mặt:Tải kẽm nóng (bọc kẽm ≥ 85μm) với lớp phủ epoxy hoặc thép không gỉ tùy chọn
Ứng dụng
Được sử dụng rộng rãi trong tàu chở hàng, tàu chở khách, các bệ ngoài khơi, thuyền đánh cá và du thuyền.và các hệ thống đậu tàu phát triển dầu khí ngoài khơi.
Chứng nhận & Hiệu suất tải
Chứng chỉ:CCS, ABS, BV, DNV-GL, LR, NK, KR, RINA, IRS
U2:Trọng lượng cố định 41.2KN-1280KN, tải trọng phá vỡ 82.6KN-2560KN
U3:Trọng lượng thử nghiệm 56,4KN-1810KN, tải ngắt 112,8KN-3620KN
Trọng lượng tiêu chuẩn:85.41kg-1032kg mỗi 27,5m
U3:Trọng lượng thử nghiệm 56,4KN-1810KN, tải ngắt 112,8KN-3620KN
Trọng lượng tiêu chuẩn:85.41kg-1032kg mỗi 27,5m
Tùy chỉnh & Dịch vụ sau bán hàng
- Tùy chỉnh không tiêu chuẩn đường kính, chiều dài, lớp và xử lý bề mặt
- Các mẫu sản phẩm miễn phí có sẵn (chi phí thu thập) với phản hồi nhanh chóng trong 12 giờ
- Giao hàng linh hoạt: 15-30 ngày cho đơn đặt hàng thường xuyên, tùy chỉnh cho các đơn đặt hàng hàng loạt
- FOB cảng Qingdao tùy chọn với T / T, L / C tại điều khoản thanh toán trước mắt
Hỗ trợ 24/7:Đội tàu JinCheng của chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất.
Xếp hạng & Đánh giá
Sản phẩm khuyến cáo
Đánh giá chung
Hình chụp xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá