Отливная сталь/литное железо Докинг морской столб дельфина Боллард для портов Морские решения привязки

Место происхождения Циндао, Китай
Фирменное наименование JC Maritime
Сертификация ISO 9001
Номер модели Тип рога
Количество мин заказа 1 шт
Цена USD 800~1200 PER PIECE
Упаковывая детали Деревянный ящик / стальная плита / Соответствие требованиям клиента
Время доставки 10-15 рабочих дней
Условия оплаты T/T, западное соединение, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Поставка способности 5000 метрических тонн/метрических тонны в год

Свяжитесь со мной для бесплатных образцов и купонов.

WhatsApp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

скайп: sales10@aixton.com

Если у вас есть какие-либо проблемы, мы предоставляем круглосуточную онлайн-помощь.

x
Подробная информация о продукте
Название продукта 100T рог Тип литой стали пирсовых боллардов Порт боллард полированной защиты причалов Тип Роговые болларды
Материал Литовое железо, литая сталь, пластичное железо Обработка терпимости +/- 0,2 мм
Поверхностная отделка Гальванизация Цвет Черный/желтый/красный или по требованию клиента
Сертификат ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Сертификат Порт загрузки Циндао, Китай
Оставьте сообщение
Характер продукции

Причальный кнехт из литой стали/чугуна для морских причалов

Описание продукта
Отливная сталь/литное железо Докинг морской столб дельфина Боллард для портов Морские решения привязки 0
Столбовой кнехт
Столбовые кнехты обычно применяются там, где приливы и отливы незначительны. Столбовые кнехты подходят для швартовных операций. Их также можно размещать на причалах, где суда швартуются по обе стороны от конструкции причала, благодаря диапазону нагрузки в 360 градусов.
ОСОБЕННОСТИ
1. До 200 тонн по запросу
2. Коэффициенты безопасности могут быть скорректированы
3. Очень широкий диапазон углов натяжения троса
4. Выбор материалов в соответствии с климатом и применением
 

5. Идеально подходит для многоцелевых объектов

ТИПИЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ КНЕХТОВ

Ковкий чугун и литая сталь являются наиболее распространенными материалами для кнехтов. Оба могут использоваться для различных применений. JIER не рекомендует серый чугун. Чугунные кнехты широко используются во всем мире.

КОВКИЙ ЧУГУН

Ковкий чугун обладает высокой устойчивостью к коррозии и является экономичным выбором по весу. Ковкий чугун больше подходит для более теплого климата. Кнехты из ковкого чугуна, как правило, весят больше из-за более толстого поперечного сечения. Ковкий чугун позволяет избежать повреждения покрытия, а его поверхность позволяет четко отображать литые детали, такие как названия и серийные номера.

ЛИТАЯ СТАЛЬ
Литая сталь лучше справляется с холодным климатом. Небольшой ремонт может быть выполнен квалифицированными сварщиками, и кнехты могут быть даже приварены к существующим стальным конструкциям. Регулярный осмотр и техническое обслуживание могут потребоваться для обеспечения долгой и бесперебойной работы. Испытания на ударную вязкость настоятельно рекомендуются для применения в холодную погоду.
Отливная сталь/литное железо Докинг морской столб дельфина Боллард для портов Морские решения привязки 1
 
Спецификация
Модель
A
B
C
D
мм
мм
мм
мм
мм
M
Кол-во
JBP10
215
35
200
900
M20
4
JBP15
320
40
300
900
M20
4
JBP30
370
50
70
900
M20
4
JBP50
410
60
70
900
M20
7
JBP75
490
70
500
900
M20
7
JBP100
490
70
580
900
M20
7
JBP150
530
80
680
900
M20
8
JBP200
570
90
740
900
M20
8
Размеры, указанные выше, являются частичными и только для справки, другие размеры, кроме указанных выше, могут быть настроены. Свяжитесь с нами для получения информации о конкретных моделях, грузоподъемности и коэффициентах безопасности.
Отливная сталь/литное железо Докинг морской столб дельфина Боллард для портов Морские решения привязки 2
Детали установки
Кнехт и аксессуары
1. Однотумбовый кнехт 2. Анкеры 3. Болты и гайки P.S. Мы предоставляем индивидуальные услуги не только по спецификации кнехта, но и по проектированию, установке и указанным аксессуарам, чтобы удовлетворить различные требования разных клиентов.
Выбор кнехта
Конструкция кнехта связана со многими аспектами, и следует учитывать различные факторы. Вот некоторые общие факторы, которые проектировщики должны учитывать:
• Изменения осадки
• Изменения уровня воды
• Силы, обусловленные ветром и течениями
• Силы, обусловленные волнами, зыбью и приливами
• Силы, обусловленные льдом (если требуется)
• Тип, размер и угол швартовных тросов
• Тип якоря и способ крепления
• Предотвращение перегрузки
Отливная сталь/литное железо Докинг морской столб дельфина Боллард для портов Морские решения привязки 3
Производственный процесс