450KN Tee ประเภทเหล็กเหล็กเหล็ก HT200 T หัว Bollard แอนเกอร์สต๊อป

เสาหลักเหล็กหล่อชนิด T 450KN, เหล็กหล่อ HT200, หัว T, แท่งยึด, ชุบสังกะสี, ป้องกันการผูกเรือ

วัสดุและการผลิต:

วัสดุ

● วัสดุเหล็กหล่อ: โดยทั่วไปจะใช้เหล็กหล่อสีเทา HT200 HT200 มีคุณสมบัติในการหล่อที่ดีเยี่ยม ทำให้สามารถหล่อเป็นเสาผูกเรือที่มีรูปร่างซับซ้อนได้ง่าย มีต้นทุนค่อนข้างต่ำและมีอัตราส่วนต้นทุนต่อประสิทธิภาพสูง ด้วยความแข็งแรงและความแข็งในระดับหนึ่ง สามารถตอบสนองความต้องการด้านคุณสมบัติทางกลของเสาผูกเรือในสภาพแวดล้อมการใช้งานทั่วไปได้ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติในการทนต่อการสึกหรอและการสั่นสะเทือนได้ดี สามารถทนต่อแรงเสียดทานและการสั่นสะเทือนในระหว่างกระบวนการผูกเรือได้

● วัสดุเสริม:นอกเหนือจากตัวหลักที่เป็นเหล็กหล่อแล้ว ยังต้องใช้วัสดุต่างๆ เช่น แท่งยึด, น็อต, แหวนรอง, แผ่นยึด และสารเติมแกนเสา แท่งยึดโดยทั่วไปทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงในการเชื่อมต่อระหว่างเสาผูกเรือกับฐานท่าเรือ น็อตและแหวนรองมักทำจากวัสดุโลหะที่สอดคล้องกัน ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและคุณสมบัติทางกลที่ดี สำหรับสารเติมแกนเสา สามารถใช้วัสดุที่มีคุณสมบัติในการบัฟเฟอร์ เช่น ยางและโพลียูรีเทน เพื่อบัฟเฟอร์แรงกระแทกในระหว่างการผูกเรือ

กระบวนการผลิต

● การทำแม่พิมพ์:ทำแม่พิมพ์หล่อที่สอดคล้องกันตามขนาดและการออกแบบของเสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T แม่พิมพ์สามารถทำจากไม้ โลหะ พลาสติก ฯลฯ และกระบวนการที่ใช้กันทั่วไปคือกระบวนการหล่อแบบสูญเสียโฟม ในกระบวนการหล่อแบบสูญเสียโฟม จะทำแบบจำลองที่มีรูปร่างและขนาดเดียวกับการหล่อจากพลาสติกโฟม ใช้สารเคลือบกันไฟกับพื้นผิวของแบบจำลอง จากนั้นนำไปอบแห้งและขึ้นรูปด้วยทรายแห้ง หลังจากนั้นจะเทโลหะหลอมเหลว ภายใต้อุณหภูมิสูง แบบจำลองพลาสติกโฟมจะกลายเป็นไอและหายไป และโลหะหลอมเหลวจะเข้ามาแทนที่ หลังจากเย็นตัวและแข็งตัวแล้ว การหล่อจะเกิดขึ้น

● การหลอม:นำวัสดุเหล็กหล่อที่เลือกใส่ลงในเตาหลอม เช่น เตาคิวโปลาหรือเตาไฟฟ้า เพื่อหลอม ในระหว่างกระบวนการหลอม จะต้องควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น อุณหภูมิและองค์ประกอบทางเคมีอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่าคุณภาพของเหล็กหลอมเหลวเป็นไปตามข้อกำหนดในการหล่อ คุณสมบัติของเหล็กหล่อจะถูกปรับโดยการเติมองค์ประกอบโลหะผสมและสารฉีดวัคซีนที่สอดคล้องกัน

● การเท:เมื่อเหล็กหลอมเหลวถึงอุณหภูมิและองค์ประกอบที่ระบุหลังจากหลอมแล้ว จะถูกเทลงในแม่พิมพ์ที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ในระหว่างกระบวนการเท ควรควบคุมความเร็วและปริมาณการเทให้ดี เพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่อง เช่น การเทไม่เต็มที่ รูพรุน และการรวมตัวของตะกรัน

● การระบายความร้อนและการแข็งตัว:หลังจากเทแล้ว จะปล่อยให้เหล็กหลอมเหลวเย็นตัวและแข็งตัวตามธรรมชาติในแม่พิมพ์ อัตราการระบายความร้อนมีผลต่อโครงสร้างและคุณสมบัติของการหล่อ สามารถใช้มาตรการระบายความร้อนที่เหมาะสมได้ตามต้องการ เช่น การติดตั้งท่อระบายความร้อนในแม่พิมพ์

● การทำความสะอาดและการตัดแต่ง:หลังจากที่การหล่อเย็นตัวและแข็งตัวแล้ว จะถูกนำออกจากแม่พิมพ์และผ่านกระบวนการทำความสะอาดเพื่อขจัดทรายหล่อ พื้นผิวเสี้ยน แฟลช ฯลฯ จากนั้นตามข้อกำหนดในการออกแบบ เสาผูกเรือจะถูกตัดแต่งทางกลไก ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น พื้นที่ติดตั้งและรูผูกเรือจะถูกกัดและเจาะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำของขนาดและคุณภาพพื้นผิว

● การปรับสภาพพื้นผิว: เพื่อปรับปรุงความทนทานต่อการกัดกร่อนและอายุการใช้งานของเสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T จำเป็นต้องมีการปรับสภาพพื้นผิว เช่น การพ่นสีกันสนิม การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ฯลฯ

● การตรวจสอบคุณภาพ: ใช้วิธีการตรวจสอบที่หลากหลายเพื่อทำการตรวจสอบคุณภาพบนเสาผูกเรือ เช่น การตรวจสอบด้วยสายตา การวัดขนาด การทดสอบความแข็ง และการทดสอบแบบไม่ทำลาย เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดในการออกแบบที่เกี่ยวข้อง

การออกแบบและโครงสร้าง

ในยุคปัจจุบันของการขนส่งทางน้ำที่เฟื่องฟู ประสิทธิภาพและความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกท่าเรือมีความสำคัญสูงสุด วันนี้ เราภูมิใจนำเสนอเสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของท่าเรือสมัยใหม่ ด้วยการออกแบบที่ประณีตและโครงสร้างที่แข็งแกร่ง จะกำหนดความน่าเชื่อถือของการผูกเรือใหม่

I. แนวคิดการออกแบบที่ชาญฉลาด

1. การบูรณาการศาสตร์แห่งสรีรศาสตร์และกลศาสตร์
แรงบันดาลใจในการออกแบบเสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T นี้มาจากหลักการยศาสตร์ ส่วน T ที่ด้านบนนั้นเหมือนไหล่กว้าง ซึ่งจำลองวิธีการคลายแรงตามธรรมชาติของร่างกายมนุษย์อย่างชาญฉลาด เมื่อผูกเรือ สามารถกระจายแรงดึงของเรือได้อย่างสม่ำเสมอในมุมที่ดีที่สุดและในรูปแบบที่ดีที่สุด ด้วยการวิเคราะห์ทางกลไกแบบมืออาชีพ การออกแบบนี้ช่วยให้แรงผูกเรือถูกส่งผ่านอย่างสม่ำเสมอในหมู่ชิ้นส่วนโครงสร้างต่างๆ ลดจุดรวมความเครียดได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง เสาผูกเรือก็ยังคงเสถียรเหมือนเดิม ทำให้มั่นใจได้ถึงการเทียบท่าของเรืออย่างปลอดภัย

2. การปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์ที่หลากหลาย
เมื่อพิจารณาถึงรูปแบบจริงของท่าเรือต่างๆ และความแตกต่างของประเภทเรืออย่างเต็มที่ เสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T ของเรามีความยืดหยุ่นสูงในการตั้งค่าขนาด ตั้งแต่ท่าเรือแม่น้ำในประเทศขนาดเล็กไปจนถึงท่าเรือขนาดใหญ่ และตั้งแต่เรือบรรทุกสินค้าทั่วไปไปจนถึงเรือสำราญยักษ์ สามารถจับคู่ได้อย่างแม่นยำโดยไม่คำนึงถึงขนาดและความต้องการ การออกแบบที่กะทัดรัดและสมเหตุสมผลไม่เพียงแต่ไม่ใช้พื้นที่ท่าเรือมากเกินไปเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ประสิทธิภาพการผูกเรือสูงสุดในพื้นที่จำกัด เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพแวดล้อมการทำงานของท่าเรือที่ซับซ้อนต่างๆ

Ⅱ. ข้อได้เปรียบด้านโครงสร้างที่แข็งแกร่ง

1. กระบวนการหล่อแบบบูรณาการ: เราใช้เทคโนโลยีการหล่อแบบบูรณาการขั้นสูงเพื่อสร้างเสาผูกเรือทั้งหมดให้เป็นหนึ่งเดียวที่ไม่สามารถแยกออกจากกันได้และแข็งแกร่ง เมื่อเทียบกับกระบวนการต่อแบบดั้งเดิม สิ่งนี้จะช่วยขจัดจุดอ่อนในการเชื่อมที่อาจเกิดขึ้น และช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความมั่นคงของโครงสร้างอย่างมาก ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด เมื่อต้องเผชิญกับแรงดึงที่เกินพิกัดมาตรฐาน เสาผูกเรือจะยังคงสภาพเดิม ให้การรับประกันที่ไม่สามารถทำลายได้สำหรับการผูกเรือ

2. แชสซีเสริมความแข็งแรงและสลักเกลียวยึดที่มั่นคง: ด้านล่างของเสาผูกเรือติดตั้งแชสซีที่ขยายและหนาขึ้น ซึ่งเหมือนกับรากฐานที่มั่นคง ยึดแน่นอยู่บนพื้นท่าเรือ และช่วยเพิ่มความสามารถในการป้องกันการพลิกคว่ำอย่างมาก จับคู่กับสลักเกลียวยึดที่มีความแข็งแรงสูง ผ่านมุมและการฝังลึกทางวิทยาศาสตร์ จะเชื่อมต่อกับฐานท่าเรืออย่างใกล้ชิด สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเสาผูกเรือสามารถยึดได้อย่างมั่นคงและยังคงไม่เคลื่อนไหวแม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น ลมแรงและคลื่นขนาดใหญ่ ให้การประกันภัยสองเท่าเพื่อความปลอดภัยในการผูกเรือ

III. การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด คุณภาพไร้กังวล

ก่อนออกจากโรงงาน เสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T แต่ละตัวผ่านขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดหลายขั้นตอน ตั้งแต่การทดสอบส่วนประกอบของวัตถุดิบ ไปจนถึงการตรวจสอบกระบวนการหล่อแบบเรียลไทม์ และจากนั้นไปจนถึงการทดสอบคุณสมบัติทางกลไกที่ครอบคลุมของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ทุกรายละเอียดได้รับการรับรองว่าเป็นไปตามหรือเกินกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม ความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ของเราในด้านคุณภาพมีจุดประสงค์เพียงเพื่อให้คุณใช้ผลิตภัณฑ์ได้อย่างสบายใจและไร้กังวล

เสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T ด้วยการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่เป็นปากกาและโครงสร้างที่แข็งแรงเป็นหมึก สร้างบทใหม่ในด้านการประกันความปลอดภัยของท่าเรือ การเลือกเราหมายถึงการเลือกคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและบริการที่ไม่ต้องกังวล มาทำงานร่วมกันเพื่อสร้างอนาคตที่เปี่ยมประสิทธิภาพและปลอดภัยสำหรับการขนส่งทางน้ำ!

ที่บริษัทของเรา เรามุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพสูงสุดแก่ลูกค้าของเรา เสาผูกเรือของเราก็ไม่มีข้อยกเว้น - ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้มาตรฐานสูงสุดด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ เพื่อให้มั่นใจว่าคุณจะได้รับความคุ้มค่าที่สุดสำหรับเงินของคุณ

หากคุณกำลังมองหาโซลูชันที่เชื่อถือได้และทนทานสำหรับความต้องการเสาเทียบเรือริมท่าเรือของคุณ ไม่ต้องมองหาที่ไหนไกลไปกว่าเสาผูกเรือของเรา ด้วยคุณภาพและฟังก์ชันการทำงานที่เหนือกว่า เสาหลักเหล่านี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเล

คุณสมบัติ:

1. วัสดุแข็ง:เลือกเหล็กหล่อคุณภาพสูงอย่างระมัดระวัง มีเนื้อสัมผัสแข็งและสามารถทนต่อแรงดึงที่แข็งแกร่งในระหว่างการผูกเรือ ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการเทียบท่า

2. โครงสร้างรูปตัว T ที่ชาญฉลาด: ด้วยการออกแบบรูปตัว T ที่เป็นเอกลักษณ์ เชือกผูกเรือสามารถพันได้มั่นคงยิ่งขึ้นและไม่หลุดง่าย ทำให้การทำงานสำหรับลูกเรือไม่ต้องกังวลมากขึ้น

3. การติดตั้งที่ไม่ต้องกังวล:โครงสร้างเรียบง่ายและอุปกรณ์เสริมในการติดตั้งทั้งหมดครบถ้วน กระบวนการติดตั้งไม่ซับซ้อน ประหยัดเวลาและความพยายามในการก่อสร้างท่าเรือ

4. ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม:หลังจากการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษ สามารถต้านทานการกัดเซาะของน้ำทะเลและลมทะเล และไม่น่าจะเสียหายแม้หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

สถานการณ์การใช้งาน:

1. ท่าเรืออุตสาหกรรม:สามารถตอบสนองความต้องการในการเทียบท่าของเรือขนส่งวัตถุดิบอุตสาหกรรมต่างๆ ทำให้มั่นใจได้ถึงการขนถ่ายวัสดุการผลิตทางอุตสาหกรรม และรักษาการดำเนินงานที่มั่นคงของโรงงาน

2. ท่าเรือสินค้าอันตราย:สามารถผูกเรือที่บรรทุกสินค้าอันตรายได้อย่างน่าเชื่อถือ ให้การสนับสนุนที่มั่นคงในระหว่างการขนถ่ายสินค้า และรับประกันการขนส่งสินค้าอันตรายอย่างปลอดภัย

3. ศูนย์กีฬาทางน้ำ: ให้บริการผูกเรือสำหรับเรือใบ เรือคายัค และเรืออื่นๆ ที่ใช้ในการแข่งขันและการฝึกอบรม อำนวยความสะดวกในการดำเนินกิจกรรมกีฬาทางน้ำอย่างราบรื่น

4. ท่าเรือแม่น้ำในประเทศ: ภายใต้สภาพอุทกวิทยาที่ซับซ้อนของแม่น้ำในประเทศ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเทียบท่าที่ปลอดภัยของเรือสินค้าและเรือท่องเที่ยวที่ผ่านไปมา และส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งทางน้ำในประเทศ

5. ท่าเรือศูนย์กลางโลจิสติกส์:อำนวยความสะดวกในการเทียบท่าอย่างรวดเร็วของเรือบรรทุกสินค้าโลจิสติกส์ เร่งการหมุนเวียนของสินค้า และปรับปรุงประสิทธิภาพของการขนส่งโลจิสติกส์

การติดตั้งและการบำรุงรักษา:

การติดตั้งและการบำรุงรักษา

1. การติดตั้งอย่างรวดเร็ว:ขั้นแรก ให้กำหนดตำแหน่งการติดตั้งตามสถานการณ์จริงของท่าเรือ จากนั้นใช้เครื่องมือยกเพื่อยกเสาผูกเรือ จัดตำแหน่งให้ตรงกับรูสลักเกลียวยึดเพื่อการยึดเบื้องต้น ถัดไป ใช้ระดับน้ำเพื่อปรับเทียบแนวตั้ง และสุดท้าย ขันสลักเกลียวให้แน่น กระบวนการทั้งหมดนั้นง่ายและเข้าใจง่าย ทำให้ผู้ติดตั้งสามารถเริ่มต้นได้อย่างรวดเร็วและลดระยะเวลาการติดตั้งได้อย่างมาก

2. การบำรุงรักษาที่แม่นยำและมีประสิทธิภาพ: ดำเนินการตรวจสอบเสาผูกเรืออย่างครอบคลุมเป็นประจำเพื่อตรวจสอบรอยร้าวหรือการเสียรูป เมื่อพบแล้ว จำเป็นต้องประเมินอย่างทันท่วงที และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น ในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบสลักเกลียวยึด หากหลวม ให้ขันให้แน่นทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าเสาผูกเรือยังคงเสถียรเหมือนเดิม

3. การบำรุงรักษาตามปกติที่ไม่ต้องกังวล:เป็นระยะๆ ให้ใช้แปรงลวดเพื่อขจัดสนิมบนพื้นผิว จากนั้นทาสีกันสนิม การดำเนินการนั้นง่าย แต่สามารถยืดอายุการใช้งานของเสาผูกเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพและรักษาประสิทธิภาพสูงสุดอยู่เสมอ

การสนับสนุนและบริการ:

1. ทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพ:
สมาชิกในทีมล้วนเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานในด้านการผูกเรือมาเป็นเวลาหลายปี พวกเขาเชี่ยวชาญเทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีประสบการณ์มากมาย พวกเขาสามารถจัดหาโซลูชันการติดตั้งเสาผูกเรือแบบกำหนดเองตามสภาพท่าเรือและข้อกำหนดของเรือที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ พวกเขาจะควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์

2. บริการหลังการขายที่ครอบคลุม:
ตั้งแต่การส่งมอบผลิตภัณฑ์ เราให้การรับประกันหลังการขายรอบด้าน เราให้คำแนะนำในการติดตั้ง ตอบสนองต่อปัญหาหลังการขายทันที และให้บริการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ที่มีปัญหาด้านคุณภาพฟรีในช่วงระยะเวลาการรับประกัน แม้หลังจากระยะเวลาการรับประกัน เรายังคงจัดหาอะไหล่และการสนับสนุนด้านเทคนิค

เสาผูกเรือเหล็กหล่อรูปตัว T แสดงถึงงานฝีมือและความชาญฉลาดขั้นสูง ควบคู่ไปกับการสนับสนุนจากทีมงานมืออาชีพและระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์ จะต้องตอบสนองความต้องการในการผูกเรือของเรือต่างๆ เราหวังว่าจะได้ร่วมมือกับคุณเพื่อร่วมกันปกป้องความปลอดภัยของการเทียบเรือและสำรวจอนาคตใหม่สำหรับอุตสาหกรรม

นอกจากนี้ เรายังมีบริการต่างๆ เพื่อเสริมผลิตภัณฑ์เสาผูกเรือของเรา ซึ่งรวมถึงการออกแบบและวิศวกรรมแบบกำหนดเอง การติดตั้งและการว่าจ้าง และการซ่อมแซมและการอัปเกรด เป้าหมายของเราคือการจัดหาโซลูชันที่ครอบคลุมเพื่อตอบสนองความต้องการในการผูกเรือของคุณ ตั้งแต่การเลือกผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการสนับสนุนอย่างต่อเนื่อง

หากมีคำถามใดๆ โปรดแจ้งให้เราทราบ JinCheng maritime ของเราจะให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ~