450KN Tee Typ Żeliwo Szare HT200 Głowica T Bolard Pręty Kotwiące Ocynkowane Ochrona Cumownicza

450KN Tee Typ Żelazo Tworzone HT200 T Głowa Bollard Anchor Rods Galwanizowana ochrona mocowania

Materiały i produkcja:

Materiały

● Materiał żelaza odlewanego:Zazwyczaj stosuje się szare żelazo HT200, które ma doskonałe właściwości odlewowe, dzięki czemu można go łatwo odlewać do skomplikowanych kołnierzy.Ma stosunkowo niski koszt i wysoki stosunek kosztów do wydajnościPrzy określonej wytrzymałości i twardości może spełniać wymagania dotyczące właściwości mechanicznych bolarów mocowania w warunkach ogólnego użytkowania.Ma również dobrą odporność na zużycie i właściwości tłumiące drgania, zdolne do wytrzymania pewnych tarć i wibracji podczas procesu mocowania statku.

● Materiały pomocnicze:Oprócz głównego ciała z odlewanego żelaza potrzebne są również takie materiały, jak pręty kotwicowe, orzechy, wycieraczki, płyty kotwicowe i wypełniacze rdzenia kolumny.Węże kotwicowe są zazwyczaj wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić silne połączenie między kolumną moczarską a fundamentem portu.Ostrzyki i obrusy są zazwyczaj wykonane z odpowiednich materiałów metalowych, które mają dobrą odporność na korozję i właściwości mechaniczne.niektóre materiały o właściwościach buforowych, takie jak guma i poliuretany, mogą być wykorzystywane do buforowania siły uderzenia podczas kotwiczenia statku.

Procesy produkcyjne

● Tworzenie pleśni:Odpowiednie formy odlewowe są wykonywane zgodnie z wymiarami i kształtem konstrukcji T-w kształcie żelaza odlewanego, z drewna, metalu, plastiku itp.a powszechnie stosowany proces to proces zgubionej piankiW procesie odlewania z utraconej pianki, model o tym samym kształcie i rozmiarze jak odlewanie jest wykonany z piankowego tworzywa sztucznego.który następnie jest suszony i tworzony z suchego piaskuNastępnie roztopiony metal jest wrzucany. Pod wysoką temperaturą, model piankowo-plastikowy gazowuje się i znika, a roztopiony metal zajmuje jego miejsce. Po ochłodzeniu i zagęszczeniuodlewy są tworzone.

● Topnienie:Wybrane materiały z żelaza są umieszczane w piecu, takim jak piec kopulowa lub elektryczna, w celu stopienia.parametry takie jak temperatura i skład chemiczny muszą być ściśle kontrolowane w celu zapewnienia, że jakość stopionego żelaza spełnia wymagania odlewuWłaściwości żelaza odlewanego są dostosowywane poprzez dodanie odpowiednich elementów stopu i środków szczepienia.

● Wlewanie:Gdy stopione żelazo osiągnie określoną temperaturę i skład po stopieniu, wlewa się je do gotowej formy.Prędkość i ilość zalewania powinny być dobrze kontrolowane, aby uniknąć błędów, takich jak błędy., pory gazowe i włączenia żużlu.

● Chłodzenie i utwardzanie:Po odlewie roztopionego żelaza pozwala się na naturalne ochłodzenie i ugruntowanie w formie.W razie potrzeby można zastosować odpowiednie środki chłodzące, np. instalacja rur chłodzących w formie.

● Czyszczenie i obróbka:Po ochłodzeniu i utwardzeniu odlewu, jest on wyjmowany z formy i poddawany procesowi czyszczenia w celu usunięcia powierzchni formujących piasek, grzyby, błysk itp. Następnie, zgodnie z wymaganiami projektowymi,na przykład części takie jak powierzchnia montażowa i otwory mocowania są frezowane i wiercone w celu zapewnienia dokładności wymiarowej i jakości powierzchni.

● Oczyszczanie powierzchni:Aby poprawić odporność na korozję i żywotność T-shaped żelaza odlewanego mooring bollard, jest wymagana obróbka powierzchni, takie jak spryskiwanie farby antyrost, galwanizacja na gorąco, itp.

● Kontrola jakości:W celu przeprowadzenia kontroli jakości bolarów mocowania stosowane są różne metody kontroli, takie jak kontrola wizualna, pomiar wymiarowy, badania twardości i badania nieniszczące,w celu zapewnienia, że produkty spełniają odpowiednie normy i wymagania projektowe.

Projekt i struktura

W obecnej epoce rozwoju transportu wodnego wydajność i bezpieczeństwo instalacji przystani są niezwykle ważne.Jesteśmy dumni, że możemy zaprezentować T-kształtowy żelazowy kocioł, specjalnie zaprojektowany, aby spełnić potrzeby nowoczesnych przystani.Dzięki swej wykwintnej konstrukcji i solidnej strukturze, ponownie zdefiniować niezawodność kotwiczenia statków.

I. Pomysły genialnego projektowania

1Integracja ergonomii i mechaniki
Inspiracja projektu tego T-formatowego żelaznego kocioła pochodzi z zasad ergonomii.Mądrze symulując naturalną siłę - metodę rozładunku ludzkiego ciałaPodczas kotwiczenia statku, może równo rozpraszać napięcie kotwiczenia pod najlepszymi kątami i w najlepszych formach.konstrukcja ta umożliwia równomierne przenoszenie siły mocowania między różne części konstrukcyjneNawet w ekstremalnych warunkach pracy kolumnę kotwicową można utrzymać stabilną jak zawsze, zapewniając bezpieczne kotwiczenie statków.

2- Dostosowanie do różnych scenariuszy
Biorąc pod uwagę rzeczywiste układy różnych doków i różnice w typach statków, nasze T-formate żelazne kolumny mocowania są bardzo elastyczne w ustawieniach wielkości.Od małych doków rzek do dużych portów morskich, a od zwykłych statków towarowych po gigantyczne statki wycieczkowe, mogą być precyzyjnie dopasowane bez względu na skalę i wymagania.Ich kompaktowa i rozsądna konstrukcja nie tylko nie zajmuje zbyt dużej powierzchni doków, ale także może wywierać maksymalną wydajność kotwiczenia na ograniczonym obszarze, doskonale dopasowany do różnych złożonych środowisk operacyjnych doków.

Ⅱ. Stanowiskowo-grubowe

1Zintegrowany proces odlewania:Przyjmujemy zaawansowaną zintegrowaną technologię odlewania, aby stworzyć całą kolumnę mocowania w nierozerwalną i solidną całość.Eliminuje to potencjalne słabe punkty spawania i znacznie zwiększa wytrzymałość i stabilność konstrukcjiDzięki rygorystycznym badaniom, gdy poddawany jest siłom rozciągania znacznie przekraczającym obciążenie standardowe, ciało kolumny mocowania pozostaje nienaruszone, zapewniając nierozerwalną gwarancję mocowania statku.

2Wzmocnione podwozie i stabilne śruby kotwicowe:Podnóżek kolumny mocowania wyposażony jest w powiększone i pogrubione podwozie, które przypomina solidne fundamenty,mocno zakorzenić się na terenie doków i znacząco zwiększyć zdolność przeciwwywróceniaW połączeniu z mocnymi śrubami kotwiczającymi, dzięki naukowym kątom i głębokościom wstępnych wbudowań, jest ściśle połączony z fundamentem doków.Dzięki temu kocioł może być mocno przymocowany i pozostać nieruchomy nawet w trudnych warunkach, takich jak silne wiatry i wielkie fale, zapewniając podwójne ubezpieczenie bezpieczeństwa przymocowania statków.

III. Ścisła kontrola jakości, niepokój - bez jakości

Przed opuszczeniem fabryki, każdy T-formatowy żelazowy kocioł podlega kilku rygorystycznym procedurom kontroli jakości.do monitorowania procesu odlewania w czasie rzeczywistym, a następnie do kompleksowych badań właściwości mechanicznych gotowego produktu, każdy szczegół jest zapewniony do spełnienia lub nawet przekraczać standardy branżowe.Nasze niezachwiane dążenie do jakości ma na celu umożliwienie użytkownikowi korzystania z produktu w spokoju i bez obaw..

T-formatowy żelazny kocioł, który ma innowacyjny projekt jako pióro i solidną strukturę jako atrament, tworzy nowy rozdział w dziedzinie zapewnienia bezpieczeństwa w dokach.Wybór nas oznacza wybór doskonałej jakości i beztroskiej usługiPracujmy razem, by stworzyć bezpieczną i efektywną przyszłość transportu wodnego!

W naszej firmie dążymy do dostarczania naszym klientom najwyższej jakości produktów i usług.Nasze kolumny mocowania nie są wyjątkiem - zostały zaprojektowane tak, aby spełniały najwyższe standardy jakości i niezawodności, zapewniając, że otrzymasz najlepszą wartość za swoje pieniądze.

Jeśli szukasz niezawodnego i trwałego rozwiązania dla swoich potrzeb przybrzeżnych przystani, nie szukaj dalej niż nasze kolumny.te bolary są idealnym wyborem dla każdego zastosowania morskiego.

Charakterystyka:

1Materiał stały:Wysokiej jakości żelazo odlewane jest starannie wybierane, ma twardą teksturę i może wytrzymać silną siłę przyciągania podczas kotwiczenia statków, zapewniając bezpieczeństwo dokowania.

2Genialna struktura w kształcie T:Dzięki wyjątkowej konstrukcji T, linki mocowania można bardziej stabilnie zwinąć i nie są łatwe do odślizgnięcia się, co sprawia, że członków załogi nie mają problemów z obsługą.

3Bezproblemowa instalacja:Proces instalacji nie jest skomplikowany, oszczędzając czas i wysiłek na budowie molo.

4Doskonała odporność na korozję:Po specjalnej obróbce antykorozyjnej jest odporny na erozję wody morskiej i wiatru morskiego i nie ulega uszkodzeniu nawet po długotrwałym użytkowaniu.

Parametry techniczne:

Scenariusze zastosowania:

1- Wylot przemysłowy:Może spełniać zapotrzebowanie na dok różnych statków transportowych surowców przemysłowych, zapewniać załadunek i rozładunek materiałów przemysłowych,i utrzymywać stabilną pracę fabryk.

2- Wylot towarów niebezpiecznych:Może niezawodnie mocować statki przewożące towary niebezpieczne, zapewniać stabilne wsparcie podczas operacji załadunku i rozładunku oraz zapewniać bezpieczny transfer towarów niebezpiecznych.

3Centrum Sportów Wodnych:Oferuje usługi związane z kotwiczeniem łodzi żaglowych, kajaków i innych łodzi wykorzystywanych w zawodach i szkoleniach, ułatwiając płynny rozwój sportów wodnych.

4Port wschodniej części rzeki:W skomplikowanych warunkach hydrologicznych rzek śródlądowych zapewnia bezpieczne dokowanie przechodzących statków handlowych i statków turystycznych oraz wspiera rozwój żeglugi rzek śródlądowych.

5Logistyczny Hub Port:Ułatwia szybkie dokowanie statków logistycznych, przyspiesza obrót towarami i poprawia wydajność transportu logistycznego.

Instalacja i konserwacja:

Instalacja i utrzymanie

1Szybka instalacja:Najpierw ustalić miejsce montażu w zależności od rzeczywistej sytuacji na molo.ustawić go z otworami śruby kotwicy do wstępnego mocowaniaNastępnie, użyj poziomu spirytusu, aby skalibrować pionowość, i wreszcie, zacisnij śruby.umożliwiając pracownikom instalacji szybkie rozpoczęcie pracy i znacznie skracając okres instalacji.

2Dokładna i skuteczna konserwacja:Regularnie przeprowadzać kompleksową inspekcję kolumny mocowania w celu sprawdzenia, czy nie występują szczeliny lub deformacje.i naprawione lub wymienione w razie potrzebyW tym samym czasie sprawdź śruby kotwicowe, a jeśli są luźne, natychmiast je pociągnij, aby upewnić się, że kocioł mocowy pozostaje tak stabilny jak zawsze.

3Bezpłatna rutynowa konserwacja:Od czasu do czasu używaj szczotki, aby usunąć rdzeń na powierzchni, a następnie nakładaj farbę antyrdzeń.ale może skutecznie wydłużyć żywotność bolardu mocowania i zawsze utrzymać jego optymalne osiągi.

Wsparcie i usługi:

1Profesjonalny zespół techniczny:
Członkowie zespołu są elitami, które od wielu lat są zaangażowane w dziedzinę kotwiczenia statków.Mogą one zapewnić dostosowane do potrzeb rozwiązania po montażu kotwiczenia w oparciu o różne warunki doków i specyfikacje statkówPonadto będą kontrolować jakość w całym procesie produkcji, aby zapewnić jakość produktu.

2Kompleksowa obsługa posprzedażna:
Od dostawy produktu, zapewniamy pełną gwarancję po sprzedaży, oferujemy wskazówki montażowe, szybko reagujemy na problemy po sprzedaży,i zapewnić bezpłatną naprawę lub wymianę produktów z problemami jakościowymi w okresie gwarancjiNawet po okresie gwarancji nadal dostarczamy części zamienne i wsparcie techniczne.

T-formatowy żelazny słup do cumowania ucieleśnia zaawansowane rzemiosło i pomysłowość, w połączeniu z wsparciem profesjonalnego zespołu i kompletnym systemem obsługi posprzedażowej,z pewnością spełni potrzeby kotwiczenia różnych statkówZ niecierpliwością oczekujemy współpracy z Państwem w celu wspólnego zabezpieczenia bezpieczeństwa przystani statków i zbadania nowej przyszłości dla tej branży.

Ponadto oferujemy szereg usług uzupełniających nasze produkty, w tym projektowanie i inżynierię na zamówienie, instalację i uruchomienie, naprawy i modernizacje.Naszym celem jest dostarczenie kompleksowego rozwiązania, które spełni Twoje potrzeby związane z kotwiczeniem., od wyboru produktu po bieżące wsparcie.

Jeśli masz jakieś pytania, daj nam znać, nasz JinCheng Maritime zapewni Ci najlepszą obsługę 7*24 godzin ~