เสาผูกเรือชนิดที 250KN เหล็กหล่อ HT200 เสาผูกเรือเคลือบสังกะสี เสาผูกเรือเดินทะเล
สถานที่กำเนิด | ชิงเต่า ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | JC Maritime |
ได้รับการรับรอง | ISO 9001 |
หมายเลขรุ่น | ประเภทที |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 บาท |
ราคา | USD 800~1200 PER PIECE |
รายละเอียดการบรรจุ | ลังไม้ / แผ่นเหล็ก / สอดคล้องกับข้อกำหนดของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ | 10-15 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P |
สามารถในการผลิต | 5,000 เมตริกตัน / เมตริกตันต่อปี |

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xชื่อสินค้า | 250kn Tee ประเภท Cast Iron HT200 Boat Bollard ทางทะเลระหว่างประเทศ | ประเภท | Bollard ประเภทที |
---|---|---|---|
วัสดุ | เหล็กหล่อ, เหล็กหล่อ, เหล็กดัด | ความทนทานต่อการตัดเฉือน | +/-0.2มม |
การบํารุงผิว | การพ่นสังกะสี | สี | ความต้องการดำ/เหลือง/แดงหรือลูกค้า |
ใบรับรอง | ABS, BV, DNVGL, KR, LR, NK, Rina, CCS, PRS, IRS, RS, CRS Certificated | พอร์ตของการโหลด | ชิงเต่า ประเทศจีน |
เน้น | เสาผูกเรือ 250KN,เสาผูกเรือ HT200,เสาผูกเรือเดินทะเลชนิดที |
250KN Tee ประเภทเหล็กเหล็ก HT200 เรือ Bollard ทะเลนานาชาติ Bollards กระปุก
วัสดุและการผลิต:
● สื่อ สําคัญ:โบลาร์ดท่อเหล็กแบบ T ของเราทําจากเหล็กเทา HT200 คุณภาพสูง เมื่อเทียบกับวัสดุธรรมดา ความแข็งแรงในการยืดของเหล็กเพิ่มขึ้น 20%ทํา ให้ เรือ สามารถ ทน แรง ดึง ที่ แรง มาก ขึ้น ได้ มากกว่า ใน เวลา ที่ เรือ จักรยาน, ลดความเสี่ยงของความเสียหายที่เกิดจากการอ้วน. คุณสมบัติการโยนที่ดีที่สุดทําให้การสร้างรูปร่างที่ซับซ้อนมีความละเอียดมากขึ้น, การันตีว่าทุกรายละเอียดตรงกับมาตรฐานวิศวกรรมที่เข้มงวด.
● การ รับบท:การ วาง ทราย เป็น การ ใช้ อย่าง แพร่ ผัน. อย่าง แรก การ วาง ไม้ หรือ โลหะ ไว้ ใน กล่อง ทราย. ทราย ถูก เติม เติม และ พับ ให้ เป็น ท้อง. จาก นั้น การ วาง เหล็ก โหล เหล็ก ลง.หลังจากเย็นและแข็ง, หม้อทรายถูกหักเพื่อเอาออก casting. หม้อหม้อฟองสูญเสียยังถูกใช้ทั่วไป. หม้อพลาสติกฟองถูกทํา, ผิวเคลือบด้วยสีไฟแล้วฝังในทรายแห้ง และบดด้วยการสั่นสั่นระหว่างการโยน พลาสติกฟองเป็นก๊าซและหายไป และโลหะหลอมเติมเต็มเพื่อสร้างรูปร่าง ซึ่งให้ความแม่นยําด้านมิติสูงขึ้นและคุณภาพผิวที่ดีกว่า
● การแปรรูป:ผงเหล็กต้องมีการแปรรูป การทํางาน เช่น การหมุน การเจาะและการบดถูกดําเนินการบนชิ้นส่วน เช่น พื้นผิวการติดตั้งและหลุมติดต่อ เพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยําของมิติและความหยาบคายของพื้นผิวการเปล่งกระสุนถูกใช้ในการกําจัดสนิม ซึ่งสามารถกําจัดสนิมและสิ่งสกปรกและปรับปรุงการติดต่อผิว หลังจากนั้น การรักษาต่อต้านสนิม เช่น การทาสีหรือการกระชับเหล็กจะดําเนินการ

ลักษณะ:
1ความต้านทานการกระแทก:ด้วยการเสริมโครงสร้างภายใน สามารถรักษาความมั่นคงและไม่เสียหายเมื่อเผชิญกับแรงกระแทกของเรือที่จอด
2ความแม่นยําสูง:ผลิตโดยเทคโนโลยีการโยนความแม่นยํา มีขนาดแม่นยํา และสามารถเข้ากับสถานที่ท่าเรือได้อย่างสมบูรณ์แบบระหว่างการติดตั้ง
3. ความร้อน - ทนทาน:มันมีผลงานที่มั่นคงในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงและต่ํา และจะไม่บิดหรือแตกเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
4การติดตั้งง่าย:ด้วยส่วนประกอบมาตรฐานและคู่มือการติดตั้งที่สนับสนุน ความยากลําบากในการก่อสร้างต่ํา
5ความสามารถในการปรับปรุงที่แข็งแรง:มันมีมาตรฐานและรุ่นที่หลากหลายตั้งแต่ 50KN ถึง 2000KNมันสามารถถูกเลือกได้อย่างยืดหยุ่นตามความจุของที่วางเรือที่แตกต่างกันและประเภทโครงสร้างท่าเรือเพื่อตอบสนองความต้องการการดําเนินงานของเรือขนาดต่าง ๆ สําหรับการวางเรือการจอดเรือ, การย้าย, และการตัดที่ท่าเรือ

ปริมาตรเทคนิค:

สถานการณ์การใช้งาน:
1เตอร์มิเนลคอนเทนเนอร์:ทําให้เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้าสามารถเข้าท่าได้อย่างปลอดภัย โดยอํานวยความสะดวกในการบรรทุก, ถอนและขนส่งคอนเทนเนอร์อย่างรวดเร็ว และปรับปรุงประสิทธิภาพด้าน logistics
2สถานีผู้โดยสาร:ให้แน่ใจว่าเรือโดยสารจะจอดอยู่อย่างมั่นคง ทําให้ผู้โดยสารสามารถขึ้นและลงเรือได้อย่างปลอดภัย และเพิ่มประสบการณ์การเดินทาง
3สถานีอุตสาหกรรม:ช่วยให้เรือที่ขนส่งวัสดุดิบอุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์เสร็จเข้าท่า เพื่อให้กระแสการผลิตและกระบวนการขนส่งในโรงงานได้เรียบร้อย
4สถานีเรือ:ให้สถานที่สําหรับเรือเฟอร์รี่ที่เดินทางระหว่างสองฝั่งที่จะ dock, รับประกันการดําเนินการเรือเฟอร์รี่ประจําวันอย่างเรียบร้อยและอํานวยความสะดวกในการผ่านของผู้คนและยานพาหนะ
5ท่าเรือประมง:ตอบโจทย์ความต้องการของเรือประมงในการจอดเรือ ทําให้สะดวกต่อชาวประมงในการลดประมงและเพิ่มปริมาณสินค้า และส่งเสริมการผลิตประมง
การสนับสนุนและบริการ:
1ทีมงานเทคนิคมืออาชีพ
ทีมงานของเราประกอบด้วย วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคที่มีประสบการณ์ ที่มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้านการจอดเรือมาหลายปีพวกเขามีความรู้อย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมท่าเรือที่ซับซ้อนและความต้องการในการจอดเรือจากการออกแบบแผนแรกของโครงการ จากการวางแผนที่จริงของท่าเรือของคุณเราวางแผนให้ถูกต้องตําแหน่งการติดตั้งที่ดีที่สุดและปริมาณของ T รูปทรงเหล็กเหล็กเหล็ก. ระหว่างกระบวนการติดตั้ง มีการให้คําแนะนําทางเทคนิคในสถานที่ เพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละโบลาร์ดถูกติดตั้งตามมาตรฐานอย่างเคร่งครัด เพื่อรับประกันความมั่นคงและความน่าเชื่อถือ
ในกระบวนการการใช้งานต่อมา ทีมงานทางเทคนิคยังจะพร้อมตลอดเวลา เพื่อตอบคําถามของคุณและให้คําปรึกษาทางเทคนิคมืออาชีพ
2บริการหลังการขายครบวงจร
ระบบบริการหลังการขายของเราครบถ้วน สินค้ามีประกันสินค้า หากมีปัญหาคุณภาพในช่วงประกันสินค้า เราจะให้บริการดูแลฟรี หรือเปลี่ยนสินค้าเราได้จัดตั้งกลไกการตอบสนอง 24 ชั่วโมงหลังการขายเมื่อเราได้รับความคิดเห็นจากลูกค้า ทีมงานหลังการขายจะดําเนินการอย่างรวดเร็ว ผ่านวิธีการ เช่น การโทรศัพท์ วิดีโอที่อยู่ห่างไกล หรือการตรวจสอบในสถานที่ เราจะวินิจฉัยและแก้ปัญหาอย่างรวดเร็ว.เราติดตามกับลูกค้าเป็นประจํา รวบรวมความคิดเห็นการใช้งานอย่างมีกิจกรรม ปรับปรุงผลิตภัณฑ์และบริการอย่างต่อเนื่อง และรับประกันประสบการณ์การใช้งานของคุณอย่างเต็มที่
เลือกบอลลาร์ดท่อเหล็กแบบ T ของเรา และคุณจะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับคุณภาพและการบริการเราจะปกป้องการดําเนินการท่าเรือของคุณเราอยากร่วมมือกับคุณ เพื่อนําอุตสาหกรรมเรือขึ้นสู่ความสูงใหม่ และร่วมกันสร้างอนาคตอันสว่างใส
นอกจากนี้ เรายังให้บริการบริการต่างๆ เพื่อเสริมผลิตภัณฑ์โพลาร์ดการติดต่อของเรา ซึ่งรวมถึงการออกแบบและวิศวกรรมที่กําหนดเอง การติดตั้งและการใช้งาน และการซ่อมแซมและการปรับปรุงเป้าหมายของเราคือการให้บริการกับคําตอบที่ครบวงจรเพื่อตอบสนองความต้องการการจอดเรือของคุณจากการเลือกสินค้าไปยังการสนับสนุนต่อเนื่อง
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~