T-type 250KN gietijzer HT200 Boat mooring bollard gegalvaniseerd maritiem bollard

Plaats van herkomst Qingdao, China
Merknaam JC Maritime
Certificering ISO 9001
Modelnummer T-stuktype
Min. bestelaantal 1 stuk
Prijs USD 800~1200 PER PIECE
Verpakking Details Houten krat / stalen plaat / in overeenstemming met de eisen van de klant
Levertijd 10-15 werkdagen
Betalingscondities T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, D/A, D/P
Levering vermogen 5000 Metrische ton/Metrische tonnen per Jaar

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Product Name 250KN Tee-type gietijzer HT200 Boat Bollard Maritieme Internationale Bollards Gegalvaniseerde scheep Type Type paal
Materiaal Gegooid ijzer, Gegooid staal, Ductiel ijzer Het machinaal bewerken van Tolerantie +/-0.2mm
Afwerking van het oppervlak Galvaniserend sproeien Kleur Zwart/Geel/Rood Of Klantvraag
Certificaat ABS,BV,DNVGL,KR,LR,NK,RINA,CCS,PRS,IRS,RS,CRS Gecertificeerd haven van laadplaats Qingdao, China
Markeren

250KN-boottoerplaats

,

HT200 boordbalk voor boten

,

T-type Maritieme bollard

Laat een bericht achter
Productomschrijving

250KN T-type gietijzeren HT200 bootbolders Maritieme Internationale Bolders Gegalvaniseerd Scheepsdokken

Materiaal en Fabricage:

● Hoofdmateriaal:Onze T-vormige gietijzeren meerbolders zijn gemaakt van hoogwaardig HT200 grijs gietijzer. In vergelijking met gewone materialen is de treksterkte met 20% verhoogd. Hierdoor kan het de sterke trekkracht tijdens het afmeren van schepen beter weerstaan, waardoor het risico op schade door overbelasting wordt verminderd. De uitstekende gieteigenschappen zorgen ervoor dat complexe vormen preciezer worden gevormd, waardoor elk detail voldoet aan strenge technische normen.

● Gieten:Zandgieten wordt veel gebruikt. Eerst wordt een houten of metalen mal gemaakt en in een zandbak geplaatst. Het zand wordt gevuld en verdicht om een holte te vormen. Vervolgens wordt het gesmolten gietijzer erin gegoten. Na afkoeling en stolling wordt de zandmal gebroken om de gietstukken eruit te halen. Gieten met verloren schuim wordt ook vaak gebruikt. Er wordt een schuimplastic mal gemaakt, bedekt met vuurvaste verf en vervolgens begraven in droog zand en verdicht door trillingen. Tijdens het gieten vergast en verdwijnt het schuimplastic en vult het gesmolten metaal zich om de vorm te creëren, wat een hogere maatnauwkeurigheid en een betere oppervlaktekwaliteit biedt.

● Bewerking:De gietstukken moeten worden bewerkt. Bewerkingen zoals draaien, boren en frezen worden uitgevoerd op onderdelen zoals het installatieoppervlak en de meergaten om maatnauwkeurigheid en oppervlakteruwheid te garanderen. Kogelstralen wordt gebruikt voor het verwijderen van roest, wat roest en onzuiverheden kan verwijderen en de hechting van het oppervlak kan verbeteren. Daarna worden anticorrosiebehandelingen zoals schilderen of galvaniseren uitgevoerd.

 

T-type 250KN gietijzer HT200 Boat mooring bollard gegalvaniseerd maritiem bollard 0

Kenmerken:

1. Slagvastheid:Met interne structuurversterking kan het stabiel en onbeschadigd blijven bij de impactkracht van aanmerende schepen.

2. Hoge precisie:Vervaardigd met precisiegiettechnologie, heeft het nauwkeurige afmetingen en past het perfect bij de dokfaciliteiten tijdens de installatie.

3. Temperatuurbestendig:Het heeft stabiele prestaties in omgevingen met hoge en lage temperaturen en zal niet vervormen of barsten door temperatuurveranderingen.

4. Eenvoudige installatie:Met gestandaardiseerde componenten en een ondersteunende installatiehandleiding is de constructiemoeilijkheid laag, waardoor arbeidskosten en tijd worden bespaard.

5. Sterke aanpasbaarheid:Het heeft een rijke verscheidenheid aan specificaties en modellen, variërend van 50KN tot 2000KN. Het kan flexibel worden geselecteerd op basis van verschillende ligplaatsen en kadestructuurtypen om te voldoen aan de operationele vereisten van verschillende tonnage schepen voor het aanmeren, afmeren, verplaatsen en trimmen bij de kade.

 

T-type 250KN gietijzer HT200 Boat mooring bollard gegalvaniseerd maritiem bollard 1

Technische parameters:

T-type 250KN gietijzer HT200 Boat mooring bollard gegalvaniseerd maritiem bollard 2

Toepassingsscenario's:

1. Containerterminal:Maakt het mogelijk dat containerschepen veilig aanmeren, waardoor het snel laden, lossen en overladen van containers wordt vergemakkelijkt en de logistieke efficiëntie wordt verbeterd.

2. Passagiersterminal:Zorgt voor het stabiel afmeren van passagiersschepen, waardoor passagiers gemakkelijk en veilig aan boord en van boord kunnen gaan en de reiservaring wordt verbeterd.

3. Industriële terminal:Helpt schepen die industriële grondstoffen en afgewerkte producten vervoeren om aan te meren, waardoor de soepele stroom van de productie- en verzendprocessen van de fabriek wordt gewaarborgd.

4. Veerdienstterminal:Biedt een plek voor veerboten die tussen de twee oevers reizen om aan te meren, waardoor de soepele voortgang van de dagelijkse veerbootactiviteiten wordt gewaarborgd en de doorgang van mensen en voertuigen wordt vergemakkelijkt.

5. Visserijhaven:Voldoet aan de aanmeerbehoeften van vissersboten, waardoor het voor vissers gemakkelijk wordt om vangsten te lossen en voorraden aan te vullen, en bijdraagt aan de visserijproductie.

 

T-type 250KN gietijzer HT200 Boat mooring bollard gegalvaniseerd maritiem bollard 3

 

Ondersteuning en diensten:

1. Professioneel Technisch Team

Ons team bestaat uit ervaren ingenieurs en technische experts die zich al vele jaren intensief bezighouden met het gebied van het afmeren van schepen. Ze hebben diepgaande kennis van verschillende complexe dokomgevingen en vereisten voor het afmeren van schepen. Vanaf de voorlopige ontwerpfase van het project, op basis van de daadwerkelijke indeling van uw dok, de soorten schepen en de aanmeerfrequentie, plannen we nauwkeurig de optimale installatieposities en hoeveelheden T-vormige gietijzeren meerbolders. Tijdens het installatieproces wordt technische begeleiding ter plaatse gegeven om ervoor te zorgen dat elke bolder strikt in overeenstemming met de normen wordt geïnstalleerd, waardoor de stabiliteit en betrouwbaarheid worden gegarandeerd.

In het daaropvolgende gebruiksproces zal het technische team ook te allen tijde beschikbaar zijn om uw vragen te beantwoorden en professioneel technisch advies te geven.

 

2. Uitgebreide service na verkoop

Ons after-sales servicesysteem is compleet. Het product wordt geleverd met een garantieperiode. Als er kwaliteitsproblemen zijn tijdens de garantieperiode, bieden we gratis onderhoud of vervanging. We hebben een 24-uurs after-sales reactiemechanisme opgezet. Zodra we feedback van klanten ontvangen, zal het after-sales team snel handelen. Door middel van methoden zoals telefoongesprekken, video's op afstand of inspecties ter plaatse, zullen we problemen snel diagnosticeren en oplossen. We volgen regelmatig de klanten op, verzamelen actief gebruiksmeningen, optimaliseren continu producten en diensten en garanderen volledig uw gebruikservaring.

 

Kies onze T-vormige gietijzeren meerbolders en u hoeft zich geen zorgen te maken over kwaliteit en service. We hebben strikte controle van de bron tot after-sales. Met kracht en oprechtheid zullen we uw havenactiviteiten beschermen. We kijken ernaar uit om de handen ineen te slaan met u, praktische acties te ondernemen om de scheepsafmeerindustrie naar nieuwe hoogten te stuwen en gezamenlijk een briljante toekomst te creëren.

 

T-type 250KN gietijzer HT200 Boat mooring bollard gegalvaniseerd maritiem bollard 4

 

Daarnaast bieden we een reeks diensten aan als aanvulling op onze meerboldersproducten. Deze omvatten maatwerkontwerp en engineering, installatie en inbedrijfstelling, en reparaties en upgrades. Ons doel is om een uitgebreide oplossing te bieden om aan uw afmeerbehoeften te voldoen, van productselectie tot voortdurende ondersteuning.

 

Heeft u vragen, laat het ons weten, onze JinCheng maritime zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur ~