อุปกรณ์เสริม F-Type Boat Fender Polyform ขาว
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JC MARINETIME |
| ได้รับการรับรอง | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS |
| หมายเลขรุ่น | เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.~3.3 ม. ความยาว 1 ม.~6.5 ม |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | USD 80~1200 PER PIECE |
| รายละเอียดการบรรจุ | 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ |
| เวลาการส่งมอบ | 10-45 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P |
| สามารถในการผลิต | 5,000-10,000 เมตริกพีซี / เมตริกพีซีต่อปี |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
x| วัสดุ | พีวีซี | ความทนทาน | ติดทนนาน |
|---|---|---|---|
| การบรรจุ | บรรจุปกติ | ออกแบบ | การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการดูดซับพลังงานสูงสุด |
| คำสำคัญ | ยางกันกระแทก | น้ำหนัก | 25กก.~2700กก |
| ระยะเวลาการรับประกัน | 24 เดือน | เส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.5ม.-3.3ม |
| เน้น | ขาว F-Type แฟนด์เรือ,อุปกรณ์เสริมเครื่องป้องกันน้ํายางเรือ,อุปกรณ์เสริมเครื่องปั่นเรือพิสตัน |
||
อุปกรณ์เสริม F-Type Boat Fender Polyform ขาว
คําอธิบายสินค้า:
ข้อดีทางด้านวัตถุ:
คุณสมบัติของวัสดุ
วัสดุส่วนใหญ่ของร่างกายมีความทนทานและทนต่อการผลิต: ส่วนใหญ่ของร่างกายส่วนใหญ่ทําจากพอลิวินิลเคลอไรด์ขนาดหนา (PVC) หรือวัสดุฐานไวนิลีนระดับเรือวัสดุเหล่านี้มีความทนทานต่อการสกัดและความสามารถในการดูดซึมพลังงานที่ดีป้องกันแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเรือเข้าท่าหลีกเลี่ยงปัญหาการแก่ตัวและการแตกหลังการใช้งานนานนอกจากนี้วัสดุนี้ได้รับการทดสอบความแข็งแรงและความยืดหยุ่นในช่วงอุณหภูมิ -30 °C ถึง 60 °C และสามารถปรับตัวให้กับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงในพื้นที่ทะเลที่แตกต่างกัน
วัสดุของอุปกรณ์จําหน่ายได้รับการรับประกันว่าคงที่: สายล็อคเชือกกระชับกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกซึ่งสามารถรับประกันความแข็งแรงในการแตกที่สูงมาก และป้องกันความเสียหายที่เกิดจากความดันเกินขั้นตอนระหว่างกระบวนการผูกเชือก. วาล์วไวนิลพิเศษที่มาพร้อมกับมันมีผลการปิดที่แข็งแรงและสามารถรักษาภาวะอุดตันของ fender เป็นเวลานานป้องกันการรั่วไหลของอากาศและส่งผลต่อผลป้องกัน.
กระบวนการผลิต:
กระบวนการผลิต
การรักษาก่อนของวัสดุแท้: การกรองวัสดุแท้ PVC ความบริสุทธิ์สูงหรือวินิลประเภททะเล, เพิ่มสารปฏิชีดออกซิเดนต์, ผอม UV และสารเสริมอื่น ๆและให้กลั่นมันอย่างครบถ้วน ผ่านอุปกรณ์ผสม เพื่อเพิ่มความทนทานต่ออากาศและความมั่นคงของวัสดุสร้างพื้นฐานสําหรับการแปรรูปต่อมา
การประมวลผลแบบพิมพ์ชิ้นเดียว: มันถูกผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการผสมผสาน Polymatiq ที่พัฒนาเองและได้รับสิทธิบัตรวัสดุแพร่ที่หลอมหลอมถูกฉีดเข้าไปในหม้อที่กําหนดเองเพื่อสร้างร่างกาย fender แบบกระบอกที่มีกระดูกเชือกเสริมกระดูกเชือกในชิ้นเดียวกระบวนการนี้สามารถรับประกันความหนาผนังของ fender และรับประกันความแข็งแรงโครงสร้างโดยรวม
การประกอบส่วนสําคัญ:ติดตั้งวาล์วปิดไวนิลในตําแหน่งที่ได้รับอนุญาตของ fender หลังจากการพิมพ์เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่แน่นระหว่างวาล์วและร่าง fender โดยไม่มีความเสี่ยงของการรั่วไหลของอากาศในขณะเดียวกัน, สายลุปและส่วนอื่น ๆ ถูกบดและเสริมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน.
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์เสร็จก่อนออกจากโรงงาน:การทดสอบความแข็งแรงและความแน่นของอากาศจะถูกดําเนินการบนผลิตภัณฑ์เสร็จเพื่อประเมินความสามารถในการดูดซึมพลังงานและความมั่นคงทางโครงสร้างของ fendersหลังจากดําเนินการทดสอบการจําลองสิ่งแวดล้อมในภูมิอากาศที่แตกต่างกัน เพื่อยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ตรงกับมาตรฐานการใช้งานแล้ว จะถูกบรรจุและส่งออกจากโรงงาน
ลักษณะ:
ข้อดีหลักของวัสดุ:
ความยืดหยุ่นสูง + ความต้านทานแรงกระแทก: การใช้โครงสร้างยางผึ้งความหนาแน่นสูง มันบิดรูปอย่างรวดเร็วเมื่อกระแทกเพื่อดูดซึมพลังงานส่งผลให้มีแรงลดลงอย่างน้อย และลดความเสียหายจากการชนระหว่างเรือและท่าเรือ.
ความทนทานต่อการสกัดและการกัดกร่อน: วัสดุยางเองมีความทนทานต่อน้ําทะเล, สเปรย์เกลือ, ไขมัน, และสารเคมีในสภาพแวดล้อมทะเลรับประกันอายุการใช้งานยาว.
น้ําหนักเบา + ความแข็งแกร่งสูง: เมื่อเทียบกับฟันเดอร์แบบแข็งแบบดั้งเดิม โครงสร้างหญ้าผึ้งลดน้ําหนักโดยยังคงความแข็งแกร่งของโครงสร้างทําให้การติดตั้งง่ายขึ้นและลดภาระบนท่าเรือ.
ความสามารถในการปรับปรุงได้สูง: ความยืดหยุ่นที่ดีของวัสดุทําให้มันสามารถสอดคล้องกับโครงสร้างลําเรือและท่าเรือที่แตกต่างกันรับประกันการกระจายความเครียดที่เท่าเทียมกัน และป้องกันความเสียหายจากการบีบเกินระดับพื้นที่.
ปริมาตรเทคนิค:
![]()
การใช้งาน:
ในสาขาของเรือท่องเที่ยว: เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ใช้กันทั่วไปสําหรับเรือท่องเที่ยว เช่น เรือล่องเรือ เรือล่องเรือ และเรือเร็วขนาดเล็กมันเหมาะสําหรับการปกป้องกระเป๋าเรือเมื่อติดตั้งที่แอนเกอร์คงที่หรือข้างกับแท่นไม้โดยไม่มีการปกป้อง, ป้องกันกระเป๋าเรือจากการกวาดหรือชน
ในสาขาของเรือพาณิชย์และเรือพิเศษ: มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกสินค้าพาณิชย์และเรือผู้ขับเคลื่อน และยังถูกนํามาใช้โดยยามชายฝั่ง, เรือทัพเรือ, ฯลฯมันถูกใช้ในกรณีเช่น การวางเรือที่ท่าเรือและการเติมน้ํามันระหว่างเรือ เพื่อให้ความปลอดภัยของลําเรือและอุปกรณ์.
สถานการณ์พื้นที่น้ําพิเศษ: เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมพื้นที่น้ําพิเศษ เช่น ล็อคและคอนกรีตมันสามารถทนต่อการกระแทกของพื้นผิวติดต่อที่แข็งแรงดังกล่าว และให้ความอ่อนแอที่มีประสิทธิภาพสําหรับเรือเมื่อผ่านผ่านช่องล็อคหรือ docking ที่ท่อแข็ง.
![]()
การสนับสนุนและบริการ:
การปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้า 24/7 เพื่อตอบคําถามลูกค้า เช่น การเลือกรายละเอียด, วิธีการใช้งาน และจุดบํารุงรักษา
การตรวจติดตามเป็นประจํา:ผู้ผลิตสามารถทําการเยี่ยมชมลูกค้าเป็นประจํา เพื่อเข้าใจการใช้งานและรวบรวมความคิดเห็นจากลูกค้า เพื่อปรับปรุงคุณภาพสินค้าและระดับการบริการอย่างต่อเนื่อง.
ด้วยคุณภาพที่ดีและการบริการที่ใส่ใจ สร้างการรับประกันอย่างมั่นคงสําหรับอาชีพทางทะเลของคุณ การเลือกเราหมายถึงการเลือกความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการดําเนินงานที่ไม่ต้องกังวลเดินทางสู่การเดินทางใหม่เริ่มจากการเลือกสินค้าของเรา
มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

