อุปกรณ์เสริม F-Type Boat Fender Polyform ขาว

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ JC MARINETIME
ได้รับการรับรอง CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK.RMRS
หมายเลขรุ่น เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5 ม.~3.3 ม. ความยาว 1 ม.~6.5 ม
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น
ราคา USD 80~1200 PER PIECE
รายละเอียดการบรรจุ 1. Bare Packed: บรรจุในชุด 2. บรรจุในกลองเหล็กจากนั้นบนพาเลท 3. บรรจุใน woodencase 4. ต้องการโดยการจ
เวลาการส่งมอบ 10-45 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน T / T, Western Union, L / C, MoneyGram, D / A, D / P
สามารถในการผลิต 5,000-10,000 เมตริกพีซี / เมตริกพีซีต่อปี
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ พีวีซี ความทนทาน ติดทนนาน
การบรรจุ บรรจุปกติ ออกแบบ การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการดูดซับพลังงานสูงสุด
คำสำคัญ ยางกันกระแทก น้ำหนัก 25กก.~2700กก
ระยะเวลาการรับประกัน 24 เดือน เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.5ม.-3.3ม
เน้น

ขาว F-Type แฟนด์เรือ

,

อุปกรณ์เสริมเครื่องป้องกันน้ํายางเรือ

,

อุปกรณ์เสริมเครื่องปั่นเรือพิสตัน

ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

อุปกรณ์เสริม F-Type Boat Fender Polyform ขาว

 

คําอธิบายสินค้า:

ข้อดีทางด้านวัตถุ:

คุณสมบัติของวัสดุ
วัสดุส่วนใหญ่ของร่างกายมีความทนทานและทนต่อการผลิต: ส่วนใหญ่ของร่างกายส่วนใหญ่ทําจากพอลิวินิลเคลอไรด์ขนาดหนา (PVC) หรือวัสดุฐานไวนิลีนระดับเรือวัสดุเหล่านี้มีความทนทานต่อการสกัดและความสามารถในการดูดซึมพลังงานที่ดีป้องกันแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อเรือเข้าท่าหลีกเลี่ยงปัญหาการแก่ตัวและการแตกหลังการใช้งานนานนอกจากนี้วัสดุนี้ได้รับการทดสอบความแข็งแรงและความยืดหยุ่นในช่วงอุณหภูมิ -30 °C ถึง 60 °C และสามารถปรับตัวให้กับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงในพื้นที่ทะเลที่แตกต่างกัน
วัสดุของอุปกรณ์จําหน่ายได้รับการรับประกันว่าคงที่: สายล็อคเชือกกระชับกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกกระดูกซึ่งสามารถรับประกันความแข็งแรงในการแตกที่สูงมาก และป้องกันความเสียหายที่เกิดจากความดันเกินขั้นตอนระหว่างกระบวนการผูกเชือก. วาล์วไวนิลพิเศษที่มาพร้อมกับมันมีผลการปิดที่แข็งแรงและสามารถรักษาภาวะอุดตันของ fender เป็นเวลานานป้องกันการรั่วไหลของอากาศและส่งผลต่อผลป้องกัน.

 

กระบวนการผลิต:

 

กระบวนการผลิต
การรักษาก่อนของวัสดุแท้: การกรองวัสดุแท้ PVC ความบริสุทธิ์สูงหรือวินิลประเภททะเล, เพิ่มสารปฏิชีดออกซิเดนต์, ผอม UV และสารเสริมอื่น ๆและให้กลั่นมันอย่างครบถ้วน ผ่านอุปกรณ์ผสม เพื่อเพิ่มความทนทานต่ออากาศและความมั่นคงของวัสดุสร้างพื้นฐานสําหรับการแปรรูปต่อมา
การประมวลผลแบบพิมพ์ชิ้นเดียว: มันถูกผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการผสมผสาน Polymatiq ที่พัฒนาเองและได้รับสิทธิบัตรวัสดุแพร่ที่หลอมหลอมถูกฉีดเข้าไปในหม้อที่กําหนดเองเพื่อสร้างร่างกาย fender แบบกระบอกที่มีกระดูกเชือกเสริมกระดูกเชือกในชิ้นเดียวกระบวนการนี้สามารถรับประกันความหนาผนังของ fender และรับประกันความแข็งแรงโครงสร้างโดยรวม
การประกอบส่วนสําคัญ:ติดตั้งวาล์วปิดไวนิลในตําแหน่งที่ได้รับอนุญาตของ fender หลังจากการพิมพ์เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่แน่นระหว่างวาล์วและร่าง fender โดยไม่มีความเสี่ยงของการรั่วไหลของอากาศในขณะเดียวกัน, สายลุปและส่วนอื่น ๆ ถูกบดและเสริมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน.
การตรวจสอบผลิตภัณฑ์เสร็จก่อนออกจากโรงงาน:การทดสอบความแข็งแรงและความแน่นของอากาศจะถูกดําเนินการบนผลิตภัณฑ์เสร็จเพื่อประเมินความสามารถในการดูดซึมพลังงานและความมั่นคงทางโครงสร้างของ fendersหลังจากดําเนินการทดสอบการจําลองสิ่งแวดล้อมในภูมิอากาศที่แตกต่างกัน เพื่อยืนยันว่าผลิตภัณฑ์ตรงกับมาตรฐานการใช้งานแล้ว จะถูกบรรจุและส่งออกจากโรงงาน

ลักษณะ:

ข้อดีหลักของวัสดุ:

ความยืดหยุ่นสูง + ความต้านทานแรงกระแทก: การใช้โครงสร้างยางผึ้งความหนาแน่นสูง มันบิดรูปอย่างรวดเร็วเมื่อกระแทกเพื่อดูดซึมพลังงานส่งผลให้มีแรงลดลงอย่างน้อย และลดความเสียหายจากการชนระหว่างเรือและท่าเรือ.

ความทนทานต่อการสกัดและการกัดกร่อน: วัสดุยางเองมีความทนทานต่อน้ําทะเล, สเปรย์เกลือ, ไขมัน, และสารเคมีในสภาพแวดล้อมทะเลรับประกันอายุการใช้งานยาว.

น้ําหนักเบา + ความแข็งแกร่งสูง: เมื่อเทียบกับฟันเดอร์แบบแข็งแบบดั้งเดิม โครงสร้างหญ้าผึ้งลดน้ําหนักโดยยังคงความแข็งแกร่งของโครงสร้างทําให้การติดตั้งง่ายขึ้นและลดภาระบนท่าเรือ.

ความสามารถในการปรับปรุงได้สูง: ความยืดหยุ่นที่ดีของวัสดุทําให้มันสามารถสอดคล้องกับโครงสร้างลําเรือและท่าเรือที่แตกต่างกันรับประกันการกระจายความเครียดที่เท่าเทียมกัน และป้องกันความเสียหายจากการบีบเกินระดับพื้นที่.

ปริมาตรเทคนิค:

อุปกรณ์เสริม F-Type Boat Fender Polyform ขาว 0

การใช้งาน:

ในสาขาของเรือท่องเที่ยว: เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ใช้กันทั่วไปสําหรับเรือท่องเที่ยว เช่น เรือล่องเรือ เรือล่องเรือ และเรือเร็วขนาดเล็กมันเหมาะสําหรับการปกป้องกระเป๋าเรือเมื่อติดตั้งที่แอนเกอร์คงที่หรือข้างกับแท่นไม้โดยไม่มีการปกป้อง, ป้องกันกระเป๋าเรือจากการกวาดหรือชน
ในสาขาของเรือพาณิชย์และเรือพิเศษ: มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในเรือบรรทุกสินค้าพาณิชย์และเรือผู้ขับเคลื่อน และยังถูกนํามาใช้โดยยามชายฝั่ง, เรือทัพเรือ, ฯลฯมันถูกใช้ในกรณีเช่น การวางเรือที่ท่าเรือและการเติมน้ํามันระหว่างเรือ เพื่อให้ความปลอดภัยของลําเรือและอุปกรณ์.
สถานการณ์พื้นที่น้ําพิเศษ: เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมพื้นที่น้ําพิเศษ เช่น ล็อคและคอนกรีตมันสามารถทนต่อการกระแทกของพื้นผิวติดต่อที่แข็งแรงดังกล่าว และให้ความอ่อนแอที่มีประสิทธิภาพสําหรับเรือเมื่อผ่านผ่านช่องล็อคหรือ docking ที่ท่อแข็ง.

อุปกรณ์เสริม F-Type Boat Fender Polyform ขาว 1

 

การสนับสนุนและบริการ:

การปรึกษาหลังการขาย: เราให้บริการลูกค้า 24/7 เพื่อตอบคําถามลูกค้า เช่น การเลือกรายละเอียด, วิธีการใช้งาน และจุดบํารุงรักษา

การตรวจติดตามเป็นประจํา:ผู้ผลิตสามารถทําการเยี่ยมชมลูกค้าเป็นประจํา เพื่อเข้าใจการใช้งานและรวบรวมความคิดเห็นจากลูกค้า เพื่อปรับปรุงคุณภาพสินค้าและระดับการบริการอย่างต่อเนื่อง.

 

ด้วยคุณภาพที่ดีและการบริการที่ใส่ใจ สร้างการรับประกันอย่างมั่นคงสําหรับอาชีพทางทะเลของคุณ การเลือกเราหมายถึงการเลือกความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และการดําเนินงานที่ไม่ต้องกังวลเดินทางสู่การเดินทางใหม่เริ่มจากการเลือกสินค้าของเรา

มีคําถามใดๆ กรุณาบอกเรา หน่วยบริการทางทะเลจินเชียงของเรา จะให้บริการที่ดีที่สุดกับคุณ 7*24 ชั่วโมง ~

การให้คะแนนและความคิดเห็น

เรตติ้งโดยรวม

4.3
จาก 50 รีวิวสําหรับผู้จัดจําหน่ายนี้

ภาพรวมการให้คะแนน

ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมด
5 ดาว
33%
4 ดาว
67%
3 ดาว
0%
2 ดาว
0%
1 ดาว
0%

รีวิวทั้งหมด

A
ANNA
United States Dec 19.2025
The product is great and the introduction is very professional
C
Chika Okafor
Nigeria Oct 11.2025
As a coastal construction contractor in Lagos, we rely on this 22mm wire rope for lifting materials onto offshore platforms. The high carbon fiber core provides the strength we need for heavy concrete blocks, and the galvanized layer resists corrosion from the Atlantic Ocean’s salt spray. Triple strand construction is tough enough to handle rough handling on construction sites. Worth every penny—has outperformed cheaper alternatives we’ve tried before.
Y
Yuki Tanaka
Japan Sep 16.2025
For our shipyard’s mooring tests, we needed a wire rope that balances flexibility and tensile strength. This 8×37 galvanized rope with high carbon fiber core delivered perfectly. The 22mm diameter is ideal for medium-sized vessels, and the triple strand design minimizes fatigue even with repeated tensioning. Corrosion resistance is impressive, even in Japan’s coastal industrial areas with high salt content in the air. Very satisfied with the quality.
แนะนำผลิตภัณฑ์