Polyforme witte F-type bootfender accessoire met zuiger watervaartuig fender accessoire

Polyforme witte F-type bootfender accessoire met zuiger watervaartuig fender accessoire

Productbeschrijving:

Materiële voordelen:

Materiële kenmerken
Het hoofdarmmateriaal is duurzaam en bestand tegen productie: het hoofdarmmateriaal is voornamelijk gemaakt van dik polyvinylchloride (PVC) of op vinyleen gebaseerde materialen van maritieme kwaliteit.Deze materialen hebben een uitstekende slijtvastheid en energie-absorptiecapaciteitHet kan tegelijkertijd ultraviolette straling en corrosieve stoffen in het mariene milieu weerstaan.vermijden van veroudering en scheuren na langdurig gebruikBovendien is dit materiaal onderworpen aan sterkte- en flexibiliteitsproeven in het temperatuurbereik van -30 °C tot 60 °C en kan het zich aanpassen aan extreme klimaten in verschillende zeegebieden.
Het materiaal van de toebehoren is gegarandeerd stabiel: de geribbeerde versterkte touwbuis is gemaakt van hoogsterke composietmaterialen en is verwerkt door middel van hoge druk spuitgieten,die een uiterst hoge breukvastheid kan garanderen en schade veroorzaakt door overmatige spanning tijdens het touwbindingsproces kan voorkomenDe unieke vinyl klep die erbij komt heeft een sterke afdichting prestaties en kan de opgeblazen staat van de schutter voor een lange tijd te behouden,het voorkomen van luchtlekkages en het beïnvloeden van het beschermende effect.

Vervaardigingsproces:

Productieproces
Voorbehandeling van grondstoffen: scherm hoogzuivere PVC- of maritieme vinylgrondstoffen, toevoeging van antioxidanten, UV-absorberende stoffen en andere additieven,en roer ze gelijkmatig door middel van mengapparatuur om de weerbestandheid en stabiliteit van de materialen te verbeteren, waardoor de basis wordt gelegd voor de daaropvolgende verwerking.
Een-stuk gietverwerking: het wordt geproduceerd met behulp van de zelf ontwikkelde en gepatenteerde Polymatiq-fusie-technologie, gecombineerd met een hogedruk-inspuitingsproces.de gesmolten grondstoffen worden in een aangepaste mal geïnjecteerd om een cilindrisch schutterlichaam te vormen met geribde versterkende touwboeien in één stukDit proces kan zorgen voor een gelijkmatige wanddikte van de schutter en de algemene structurele sterkte garanderen.
Montage van de belangrijkste onderdelen:Installeer vinyl afdichtingskleppen op de gereserveerde positie van de beugel na het gieten om een strakke verbinding tussen de klep en de beugel te garanderen zonder risico op luchtlekkenTegelijkertijd worden de touwlussen en andere onderdelen gemalen en versterkt om de veiligheid van het gebruik te vergroten.
Beëindigde productinspectie voordat de fabriek wordt verlaten:Op de eindproducten worden sterkte- en luchtdichtheidstests uitgevoerd om de energieabsorptiecapaciteit en de structurele stabiliteit van de schutters te beoordelen.Na het uitvoeren van milieu-simulatietests in verschillende temperatuurzones om te bevestigen dat de producten aan de gebruiksnormen voldoen, worden ze verpakt en uit de fabriek gestuurd.

Kenmerken:

Belangrijkste materiële voordelen:

Hoge elasticiteit + slagweerstand: met behulp van een hoge dichtheid honingraat rubber structuur, vervormt het snel bij inslag om energie te absorberen,resulteert in minimale terugslagkracht en verminderde inslagschade tussen schepen en dokken.

Versletenheid en corrosiebestendigheid: het rubberen materiaal zelf is bestand tegen zeewater, zout, vet en chemicaliën in het mariene milieu.het garanderen van een lange levensduur.

Lichtgewicht + hoge sterkte: in vergelijking met traditionele solide schutters vermindert de honingraatstructuur het gewicht en behoudt de structurele sterkte,de installatie vergemakkelijken en de belasting op het dok verminderen.

Hoge aanpasbaarheid: de goede flexibiliteit van het materiaal maakt het mogelijk om zich aan te passen aan verschillende scheepsromp- en dokstructuren,het garanderen van een gelijkmatige spanningsverdeling en het voorkomen van gelokaliseerde overmatige compressiebeschadiging.

Technische parameters:

Toepassingen:

Op het gebied van vrijetijdsvaartuigen: Het is een veelgebruikt beschermend accessoire voor vrijetijdsvaartuigen zoals jachten, zeilboten en kleine speedboten.Het is vooral geschikt om de romp te beschermen wanneer deze aan vaste verankeringen of naast houten palen zonder bescherming is gemonteerd, waardoor de romp niet kan worden gekrast of botsen.
Op het gebied van commerciële en speciale schepen: het wordt veel gebruikt in commerciële vrachtschepen en pilootschepen, en wordt ook door kustwachten, marinevaartuigen, enz.Het wordt gebruikt in scenario's zoals het aanmeren van schepen in dokken en wederzijdse aanvullen tussen schepen om de veiligheid van de romp en uitrusting te waarborgen.
Bijzondere watergebiedscenario's: geschikt voor bijzondere watergebiedsomgevingen zoals sluizen en betonnen dijken,het kan bestand zijn tegen de impact van zulke harde contactoppervlakken en zorgt voor een effectieve buffering voor schepen bij het passeren van sluizen of het aanmeren op harde dijken.

Ondersteuning en diensten:

Naverkoopconsultatie: We bieden 24/7 klantenservice om vragen van klanten te beantwoorden, zoals de selectie van specificaties, gebruiksmethoden en onderhoudspunten.

Regelmatige vervolgbezoeken:De fabrikant kan regelmatig klanten bezoeken om het gebruik te begrijpen en hun feedback te verzamelen om de kwaliteit van het product en het serviceniveau voortdurend te verbeteren..

De Commissie heeft de Commissie verzocht haar advies in te dienen over de oprichting van een Europees maritiem agentschap voor de maritieme sector.Ga op een nieuwe reis van navigatie, te beginnen met het kiezen van onze producten!

Als u vragen heeft, laat het ons weten, onze JinCheng maritieme zal u de beste service bieden met 7 * 24 uur ~