ISO-17357 โซ่ยางนิวเมติกบังโคลนยางโยโกฮามาบังโคลนยางแบบเป่าลม
| สถานที่กำเนิด | ชิงเต่าประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | JINCHENG |
| ได้รับการรับรอง | CCS,BV,ABS |
| เอกสาร | QINGDAO JINCHENG MARITIME T...er.pdf |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 |
| ราคา | 780 |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | ที/ที |
| ขนาดมาตรฐาน | D500mm ถึง D3500mm | มาตรฐานการปฏิบัติงาน | P50/P80 |
|---|---|---|---|
| ปัจจัยด้านความปลอดภัย | 5:1 | วัสดุ | สารประกอบยางทะเลต่อต้านริ้วรอย |
| วัสดุอุปกรณ์ | สแตนเลส 316 หรือโซ่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน | มาตรฐานความเป็นมา | ISO 17357 |
เนื่องจากความต้องการทั่วโลกด้านความปลอดภัยในการเทียบท่าเรือและเรือ รวมถึงประสิทธิภาพการดำเนินงานยังคงเพิ่มสูงขึ้น บังโคลนยางเรือที่ผลิตตามสั่งของเราจึงมอบโซลูชันการป้องกันการชนกันของท่าเรือและเรือที่แข็งแรงทนทาน ได้รับการรับรองมาตรฐานระดับสูง ตั้งแต่ปี 1994 เราได้ทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการจัดหาผลิตภัณฑ์บังโคลนที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง อาคารผู้โดยสารเรือ และอุตสาหกรรมการต่อเรือ
ตั้งแต่บังโคลนยางแบบนิวเมติก บังโคลนแบบโค้ง ไปจนถึงผ้าคลุมยางและโซ่ติดตั้งที่เข้าชุดกัน ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านบังโคลนเรือของเราได้ผสานรวมเทคโนโลยีการทดสอบประสิทธิภาพการบีบอัดขั้นสูงเข้ากับมาตรฐานผลิตภัณฑ์ป้องกันทางทะเลระหว่างประเทศที่เข้มงวด บังโคลนแต่ละชิ้นทำจากยางดิบที่คัดสรรมาอย่างดีผ่านการขึ้นรูปด้วยการวัลคาไนซ์แบบบูรณาการ พวกมันรับประกันการดูดซับพลังงานที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยาวนาน แม้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง เช่น คลื่นแรงและการเทียบท่าเรือบ่อยครั้ง ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดสำหรับทั้งเรือและโครงสร้างท่าเรือ
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|---|---|
| บังโคลนยางเรือแบบนิวเมติก | ขนาดมาตรฐานหลายขนาดตั้งแต่ D500 มม. ถึง D3500 มม.; ประสิทธิภาพมาตรฐาน P50/P80; เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของโครงการ |
| บังโคลนยางแบบโค้ง / แบบเซลล์ / แบบกรวย | ซีรีส์เต็มรูปแบบสำหรับท่าเทียบเรือทั้งหมด; สารประกอบยางดูดซับพลังงานสูง; มีแผงบังโคลนหน้าเหล็ก |
| อุปกรณ์เสริม | โซ่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, ตาข่ายป้องกันยาง, ขายึดเหล็ก, วาล์วลมและมาตรวัดความดัน |
| มาตรฐานการปฏิบัติตามและการรับรอง | ปฏิบัติตามมาตรฐานบังโคลนทางทะเล ISO 17357 อย่างสมบูรณ์; การรับรองจากสมาคมชั้นเรียน CCS, BV, ABS สำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมด |
- ความปลอดภัยที่เหนือชั้น: บังโคลนทั้งหมดผ่านการทดสอบการบีบอัดและการดูดซับพลังงานเต็มรูปแบบ โดยมีปัจจัยด้านความปลอดภัยอย่างน้อย 5:1 ต่อโหลดที่กำหนด
- การปรับแต่งที่รวดเร็ว: โรงงานวัลคาไนซ์ของตนเองรองรับการปรับแต่งขนาด ความแข็ง และโครงสร้างบังโคลนอย่างรวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อท่าเรือและอู่ต่อเรือเร่งด่วน
- การสนับสนุนทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ: ประสบการณ์การผลิตบังโคลนทางทะเลกว่า 10 ปี วิศวกรให้คำแนะนำการติดตั้งท่าเทียบเรือและบริการคำนวณ ณ สถานที่
- ความทนทานต่อการกัดกร่อน: สารประกอบยางทางทะเลป้องกันการเสื่อมสภาพ จับคู่กับโซ่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและอุปกรณ์เสริมสแตนเลสเพื่ออายุการใช้งานยาวนานในน้ำทะเล
- ท่าเรือและอาคารผู้โดยสารทางทะเล: การเทียบท่าเรือขนส่งสินค้า, ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์, ท่าเรือสินค้าเทกอง, ท่าเรือลอยน้ำและท่าจอดเรือยอทช์ ป้องกันการชนกัน
- อู่ต่อเรือและอู่ซ่อมเรือ: การปล่อยเรือ, อู่แห้ง, การบำรุงรักษาเรือ การป้องกันการชนกัน
- นอกชายฝั่งและสวนน้ำ: บังโคลนลอยน้ำแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง, อุปกรณ์ป้องกันการชนกันลอยน้ำในสวนสนุกทางน้ำ
คำถามที่ 1: คุณมีการรับรองสำหรับบังโคลนยางเรือของคุณหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ บังโคลนยางทุกชิ้นจะได้รับการทดสอบอย่างเต็มที่ และเราจะจัดหาใบรับรองการทดสอบอย่างเป็นทางการและรายงานการปฏิบัติตามพร้อมกับสินค้า
คำถามที่ 2: คุณจัดการกับคำสั่งซื้อบังโคลนแบบกำหนดเองปริมาณมากอย่างไร?
คำตอบ: เรามีสต็อกยางดิบจำนวนมากและอุปกรณ์วัลคาไนซ์อัตโนมัติเต็มรูปแบบในโรงงาน รองรับคำสั่งซื้อบังโคลนแบบกำหนดเองจำนวนมากด้วยระยะเวลารอคอยที่รวดเร็ว
คำถามที่ 3: วัสดุใดแนะนำสำหรับสภาพแวดล้อมน้ำทะเลที่รุนแรง?
คำตอบ: สำหรับสภาพชายฝั่งที่มีเกลือสูง บังโคลนของเราใช้สารประกอบยางทางทะเลป้องกันการเสื่อมสภาพ เราขอแนะนำอุปกรณ์สแตนเลส 316 หรือโซ่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับอุปกรณ์เสริมที่เข้าชุดกันเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน



เรตติ้งโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด