Sản phẩm chất lượng mới Tiếng nổ loại thuyền bơm 4.5 * 12M 50KPA Lò lượn cao su bơm bơi với lốp và dây chuyền

Sản phẩm mới chất lượng cao Bùng nổ Phao cao su loại thuyền Phụ tùng 3*5M 50KPA Chắn bùn tàu cao su khí nén nổi với Lốp và Xích

Mô tả sản phẩm:

Ưu điểm về vật liệu:
 

Thân chắn bùn: Sử dụng cấu trúc composite ba lớp. Lớp bên trong là lớp cao su tự nhiên kín khí để đảm bảo không bị rò rỉ không khí; lớp giữa là lớp khung vải bạt nylon cường độ cao, cung cấp khả năng chống nổ; lớp ngoài là cao su chống mài mòn và chống lão hóa để chống ăn mòn bên ngoài.

Bộ gia cố: Lớp ngoài được bọc bằng lưới xích và lốp xe tải/máy bay tái chế. Các xích được xử lý nhiệt để tăng cường khả năng chống ăn mòn và lốp xe làm tăng khoảng cách bảo vệ, cung cấp khả năng bảo vệ kép cho thân.

Phụ kiện đầu cuối: Được trang bị mặt bích mạ kẽm nhúng nóng hoặc thép không gỉ để lắp đặt van bơm, van an toàn và cố định xích, phù hợp với môi trường biển có phun muối cao.

Quy trình sản xuất:
 
Cắt chính xác: Sử dụng công nghệ cắt laser CNC, cắt chính xác vải vật liệu để đảm bảo sai số kích thước ≤ 1%, đáp ứng các yêu cầu về hình dạng sau khi bơm.
Khâu kép gia cố: Tại các đường nối quan trọng, sử dụng công nghệ khâu hai luồng kết hợp với công nghệ bịt mép ép nhiệt để tăng cường hiệu suất bịt kín và khả năng chống rách, ngăn ngừa rò rỉ không khí hoặc đứt chỉ sau khi bơm.
Liên kết nhiệt áp suất cao: Các đường nối vải trải qua quá trình xử lý liên kết nhiệt áp suất cao, đạt được độ nóng chảy cao và tăng cường độ bền cấu trúc tổng thể để chịu được va chạm và tác động trong môi trường biển.
Xử lý phủ nhiều lớp: Bề mặt được phun lớp bảo vệ UV và lớp phủ chống mài mòn để bảo vệ kép, cách ly tia cực tím và sự ăn mòn của nước biển, đồng thời kéo dài tuổi thọ.
Kiểm tra độ kín khí nghiêm ngặt: Sản phẩm hoàn thiện trải qua thử nghiệm bơm áp suất cao trong 24 giờ, với tỷ lệ duy trì áp suất ≥ 98%, đảm bảo không có rò rỉ ẩn và bịt kín ổn định.
Đúc gia cố cạnh: Các cạnh được xử lý bằng thiết kế bọc cạnh dày và cố định gia cố để tăng cường các điểm chịu lực và ngăn ngừa hao mòn và biến dạng trong quá trình sử dụng lâu dài.Tính năng:

Thông số kỹ thuật:

Bảo vệ nâng cấp: Sự kết hợp giữa lốp và xích làm giảm hiệu quả sự mài mòn của thân chắn bùn, kéo dài tuổi thọ lên 8-10 năm. Vỏ có thể được thay thế riêng lẻ, dẫn đến chi phí bảo trì thấp hơn.

Hấp thụ năng lượng cao: Biến dạng nén có thể đạt hơn 60%, với diện tích tiếp xúc lớn và lực phản ứng thấp. Áp suất bề mặt đơn vị thấp hơn 30%-50% so với chắn bùn truyền thống và hiệu suất không bị suy giảm khi nén xiên.

Khả năng thích ứng cao: Thiết kế nổi tự động điều chỉnh theo mực nước thủy triều, không bị ảnh hưởng bởi sự thay đổi mực nước và thích ứng với các tàu có trọng tải khác nhau và góc cập bến phức tạp.

Tuân thủ và đáng tin cậy: Sản xuất tuân theo các tiêu chuẩn quốc tế ISO 17357:2002/2014 và đã vượt qua các chứng nhận có thẩm quyền như CCS và DNV, đảm bảo chất lượng ổn định và có thể kiểm soát.

Ứng dụng:

Bảo vệ va chạm tường bờ cho các cảng thương mại, cảng cá và cảng hải quân khác nhau.

Đệm bermating cho tàu chở dầu lớn, tàu chở khí hóa lỏng, tàu chở hàng rời, v.v.

Các tình huống biển đặc biệt như giàn khoan ngoài khơi, kết cấu nổi, trụ cầu lớn, cứu hộ tàu đắm và hạ thủy tàu.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Tư vấn sau bán hàng: Chúng tôi cung cấp dịch vụ khách hàng 24/7 để trả lời các câu hỏi của khách hàng, chẳng hạn như lựa chọn thông số kỹ thuật, phương pháp sử dụng và các điểm bảo trì.

Thăm khám theo dõi thường xuyên: Nhà sản xuất có thể thực hiện các chuyến thăm theo dõi thường xuyên đến khách hàng để tìm hiểu việc sử dụng và thu thập phản hồi của khách hàng nhằm liên tục cải thiện chất lượng sản phẩm và mức độ dịch vụ.
Hướng dẫn bảo trì: Nhà sản xuất hoặc các tổ chức chuyên nghiệp sẽ cung cấp cho khách hàng hướng dẫn bảo trì, bao gồm kiểm tra thường xuyên các biến dạng, rỉ sét; bôi dầu chống gỉ hoặc chất ức chế ăn mòn sau khi vệ sinh; và bôi trơn.