حاجز يوكوهاما هوائي من المطاط النقي الطبيعي لحماية السفن من رصيف الميناء

مكان المنشأ الصين
إصدار الشهادات CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK
رقم الموديل JC1000*1500
وثيقة Ⅲ. FENDER PART-Pneumatic ...er.pdf
الحد الأدنى لكمية 1
الأسعار 600-700
تفاصيل التغليف صندوق خشبي / البليت
وقت التسليم 7 أيام
شروط الدفع د/أ، د/ف، تي/تي، ويسترن يونيون
تفاصيل المنتج
اترك رسالة
منتوج وصف
المطاط الطبيعي النقي المطاط الهوائي يوكوهاما درابزين دوك درابزين للسفينة إلى الرصيف العازلة

 نظرة عامة على المنتج


يعتبر Yokohama Pneumatic المطاط الحاجز هو العازلة العائمة المضادة للتصادم السائدة للصناعة البحرية العالمية، ويتم تصنيعها بدقة وفقًا للمعايير الدولية ISO17357. من خلال استخدام الهواء المضغوط كوسيط عازل، فإنه يمتص طاقة التأثير أثناء عملية الإضاءة من سفينة إلى سفينة (STS) والرسو من السفينة إلى الرصيف، مما يوفر حماية فعالة لطلاء الهيكل وجدران الرصيف والمنصات البحرية من أضرار الاصطدام.

Custom Size Ship Fender Pneumatic Rubber Fender Boat Fender for Catamaran Ship protection

المواصفات والقدرات الفنية
فئة المنتج المواصفات التفصيلية
حبل الأسلاك والرافعات الخيارات المحلية والاستيراد؛ IWRC/الألياف الأساسية؛ حبال متعددة الأجزاء ومضفرة
تجهيزات الأجهزة الأغلال المزورة، وشدادات المقطورة، ومسامير العين (درجة 80/100 من سبائك الصلب)
قدرة الاختبار اختبار إثبات داخلي يصل إلى 350,000 رطل باستخدام الشهادة الرقمية
معايير الامتثال الالتزام الصارم بمعايير ASME B30 وOSHA وRR-W-410
لماذا تختار التزوير البحري؟
  • سلامة لا مثيل لها:تم اختبار جميع المنتجات لضمان عامل الأمان 5:1 (SF).
  • التخصيص السريع:يدعم متجر التصنيع الداخلي عملية تأرجح الحبال السلكية السريعة وخياطة الحبال الاصطناعية للتسليم العاجل.
  • الدعم الفني الخبراء:أكثر من 30 عامًا من الخبرة مع متخصصي المعدات الذين يقدمون إرشادات التثبيت في الموقع.
  • مقاومة التآكل:مُحسّن لبيئات المياه المالحة من خلال خيارات المواد المجلفنة بالغمس الساخن والفولاذ المقاوم للصدأ.

أنواع المنتجات والملحقات الداعمة الكاملة

 3 أنواع رئيسية لاختياري

· نوع شبكة إطارات السلسلة والطائرات: للخدمة الشاقة، ومضادة للثقب، لنقل ناقلات النفط العملاقة وSTS البحرية

· نوع الحبال المطاطية: وعاء متوسط ​​الحجم، احتكاك منخفض، رفع مريح

· نوع شبكة حبل النايلون: خيار اقتصادي لقوارب الصيد الصغيرة


مجموعة كاملة من الأجزاء المطابقة

شبكة إطارات سلسلة مجلفنة، غطاء إطار طائرة مقاوم للتآكل، صمام أمان، موصل نفخ سريع، شفة صب معززة، دوار مضاد للصدأ وتكبل عالي التحمل



خدمة ما بعد البيع كاملة

· الدعم الفني البحري الاحترافي عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة

· ضمان رسمي لمدة 24 شهرًا (باستثناء الأضرار الصناعية)، وخدمة إصلاح مجانية خلال الضمان

· صيانة مدفوعة مدى الحياة وتوريد قطع الغيار

· مهلة الإنتاج: 7-15 يوم عمل بعد الإيداع؛ التعبئة عارية/حالة خشبية اختيارية

الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
Q1: هل تقدمون شهادة لمنتجاتك؟
نعم. يأتي كل منتج مخصص أو منتج تم اختباره مع شهادة اختبار رسمية وتقرير امتثال.
س 2: كيف يمكنك التعامل مع الطلبات المخصصة ذات الحجم الكبير؟
نحن نحتفظ بمخزون ضخم ومعدات التطريق الآلية في منشأتنا، مما يسمح لنا بالتعامل مع طلبات التصنيع كبيرة الحجم بأوقات تسليم سريعة.
س3: ما هي المواد الموصى بها للبيئات البحرية القاسية؟
بالنسبة للبيئات عالية الملوحة، نوصي بمكونات الفولاذ المقاوم للصدأ 316 أو الحبال السلكية المجلفنة بالغمس الساخن مع التشحيم المنتظم لضمان عمر خدمة طويل.
التقييمات والمراجعات

التقييم العام

4.3
بناءً على 50 مراجعة لهذا المورد

لقطة التصنيف

توزيع التقييمات هو كما يلي
5 النجوم
33%
4 النجوم
67%
3 النجوم
0%
2 النجوم
0%
1 النجوم
0%

جميع المراجعات

D
David Ndlovu
South Africa Dec 15.2025
Harsh coastal conditions used to damage our fenders every 6 months—now we go years with Yokohama. The outer rubber layer resists abrasions from rocks and debris, while the inner air-sealing layer maintains pressure perfectly. Reduced replacement costs have been a game-changer for our budget.
C
Carlos Mendes
Brazil Sep 16.2025
Yokohama’s pneumatic fenders adapt seamlessly to our tidal changes and busy berthing schedule. They absorb energy efficiently without sharp reaction forces, keeping both ships and docks safe. After 2 years of use, they show no signs of performance deterioration—impressive durability in tropical marine environments.
P
Pieter Jansen
Netherlands Sep 2.2025
Our port values sustainability and durability—these fenders deliver both. They’re built to last, reducing waste from frequent replacements, and their efficient energy absorption lowers operational risks. We particularly appreciate how they perform in inclined berthing scenarios, a common challenge at our port